مكان |
اسم |
ميزة التقييم |
1 | Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40 | أفضل زيت للدراجات الرياضية |
2 | MOBIL 1 V- دراجة نارية زيت 20W-50 | أفضل الاستقرار القص |
3 | Eni / Agip i-Ride Scooter 2T | محتوى منخفض الكبريت |
4 | LIQUI MOLY دراجة نارية 4T 10W-40 شارع | يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك |
5 | ELF Moto 4 Road 10W-40 | إزالة الرواسب الخفيفة. تحسين الديناميات |
6 | IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 | أعلى معامل الاحتكاك |
7 | ZIC M9 4T 10W-40 | اختيار أصحاب الدراجات النارية عالية الأداء |
8 | دراجة نارية Eurol 10W-40 | عدم وجود معدلات الاحتكاك |
9 | مانول 4 Takt Plus 10W-40 | النسبة المثلى للسعر والجودة |
10 | لوكويل موتو 2T 1 لتر | افضل سعر |
كما هو الحال في السيارات ، يجب أن تصب الزيت في دراجة نارية على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة. سيضمن الامتثال لهذه المتطلبات عمرًا طويلًا للمحرك دون إصلاحات كبيرة. وإذا تمت إضافة سائل زيت في محركات بسيطة ثنائية الشوط مباشرة إلى الوقود ، فيوجد نظام تشحيم منفصل في وحدات 4 سكتة دماغية أكثر حداثة.
يقدم الاستعراض أفضل زيوت المحركات لتكنولوجيا الدراجات النارية ، المتاحة تجاريا في السوق الروسية. يعتمد التصنيف على خصائص أداء المنتج ، وتوصيات أخصائي صيانة محرك الدراجات النارية ، وكذلك أصحابها الذين يستخدمون زيوت التشحيم من إحدى العلامات التجارية المقدمة.
أفضل 10 زيوت الدراجات النارية
10 لوكويل موتو 2T 1 لتر
الدولة: روسيا
متوسط السعر: 139 فرك.
التقييم (2019): 4.3
هذا المنتج المعدني لديه أكثر الأسعار بأسعار معقولة وهو مناسب للدراجات النارية البسيطة والمتواضعة بمحرك ثنائي الأشواط. على الرغم من انخفاض السعر ، يتميز الزيت بخصائص عالية للطوارئ ويحمي الأجزاء تمامًا من التآكل أثناء التشغيل بأي شدة. السر موجود في المكونات المضافة المنخفضة الرماد ، والتي يحدد وجودها كفاءة عالية في التشحيم.
يختلط الزيت بسهولة مع جميع أنواع البنزين (يتم تحديد النسبة بناءً على توصية من الشركة المصنعة لعلامة تجارية معينة من الدراجات النارية ، ولكن المعيار المقبول عمومًا هو نسبة 50 إلى 1). أثناء التشغيل ، لا يتم تشكيل السخام على المقابس ونظام الصمام ، ويتم الحفاظ على خط استنفاد منتجات الاحتراق في حالة استثنائية. تجدر الإشارة أيضًا إلى الغياب شبه الكامل للمزيفة في السوق نظرًا لضيق تفاصيل المنتج وتكلفته المنخفضة.
9 مانول 4 Takt Plus 10W-40
الدولة: ألمانيا
متوسط السعر: 344 فرك.
التقييم (2019): 4.4
تنتج هذه العلامة النفط في نطاق أسعار في متناول الجميع للدراجات النارية وغيرها من المعدات ، ومحطة توليد الكهرباء هذه عبارة عن محرك احتراق داخلي رباعي الأشواط. يحتوي السائل الدهني شبه الصناعي على مجموعة من مواد الحشو النشطة للغاية والتي تحدد الأداء المرضي. لا يمكن Mannol 4-Takt Plus حماية جدران الأسطوانة وحلقة نظام المكبس من التآكل فحسب ، بل يمكن أيضًا حماية وحدة النقل ذات القابض "الرطب".
مؤشر اللزوجة هو 151 وحدة ، مما يضمن سيولة جيدة في ظل ظروف الأحمال المتنوعة ، بما في ذلك الأحمال الذروة. في الوقت نفسه ، تُظهِر Mannol 4-Takt Plus تشغيلًا موثوقًا به في أوقات البدء حتى في الطقس البارد ، ومع ذلك ، فإن عتبة درجة الحرارة البالغة -30 درجة مئوية هي سبب هام لعدم عدم ضخ هذا الزيت في الدراجات النارية العاملة في المناطق الشمالية من البلاد.
8 دراجة نارية Eurol 10W-40
الدولة: هولندا
متوسط السعر: 519 فرك.
التقييم (2019): 4.6
على الرغم من حقيقة أن زيت المحرك مصمم لمكافحة قوى الاحتكاك التي تنشأ في المحرك ، فإن زيوت التشحيم Eurol Motorcycle خالية تمامًا من المعدلات التي تعزز فعالية القاعدة الأساسية في هذا المجال. ومع ذلك ، تم استخدام هذا المنتج بنجاح في الدراجات النارية لتزييت كل من محركات 4 السكتة الدماغية وبالنسبة لبعض أنواع الإرسال.خصائصه توفر كفاءة عالية ، وتمنع العمليات المؤكسدة في أي ظروف عمل.
لا توجد فرص لترسب الرواسب داخل المحرك بسبب التركيبة الفريدة لهذا الشحم الحديث. غشاء النفط المتشكل على أسطح أزواج الاحتكاك له كثافة عالية ومقاومة للتمزق. يوفر هذا أقصى قدر من الحماية أثناء حمل الذروة عند بدء تشغيل المحرك ، وعندما لم يتم تشغيل مضخة الزيت بكامل طاقتها هذا البيان صحيح في درجات الحرارة إلى -35 درجة مئوية.
7 ZIC M9 4T 10W-40
الدولة: كوريا الجنوبية
متوسط السعر: 489 فرك.
التقييم (2019): 4.6
لا يمكن تخيل الدراجات النارية الحديثة المزودة بمحرك رباعي الأشواط بدون حمولات عالية. في هذا الصدد ، يجب أن يوفر الزيت المستخدم الأداء الأمثل في جميع الظروف. ZIC M9 4T 10W-40 هو مجرد مادة تشحيم ، والتي يوصى بصبها حتى في الدراجات المرتفعة للغاية. توفر السيولة الممتازة (مؤشر اللزوجة 161) ورقم القاعدة المرتفع معالجة وحماية أفضل لأزواج الاحتكاك ، وكذلك قمع العمليات المؤكسدة التي تؤدي إلى تكوين التآكل والودائع ذات الطبيعة المختلفة.
تم تعزيز القاعدة الفائقة لهذا الزيت ، والتي تم الحصول عليها باستخدام أحدث تقنيات تكسير الهيدروجين Yubase II ، بشكل متكرر من خلال إضافات فعالة للغاية تحتوي على polyesters. بالإضافة إلى حماية مجموعة الأسطوانات-المكبس مباشرة تحت الأحمال الحرجة ، يمكن استخدام ZIC M9 4T لتشحيم أنواع مختلفة من علب التروس ، وكذلك لضمان أداء القابض في حمام الزيت.
6 IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30
الدولة: اليابان
متوسط السعر: 238 فرك.
التقييم (2019): 4.7
على الرغم من حقيقة أن هذا الزيت يعد معدنًا بالكامل ، إلا أنه يوفر تزييتًا ممتازًا لأسطح الاحتكاك في محركات الدراجات البخارية رباعية الأشواط. يوصى بشكل خاص بصبها في المحركات ذات القابض "الرطب" ووجود المحفزات في نظام العادم. في الوقت نفسه ، توفر IDEMITSU 4T Max Eco اقتصادًا فعال التكلفة من خلال المسافات الطويلة بسبب معامل الاحتكاك العالي.
يحدد تأثير التشحيم التشغيل المستقر للمحرك - يختفي الضجيج الإضافي والاهتزاز. يحدث تشغيل القابض في حمام الزيت بسلاسة ، دون الهزات. كما هو الحال عند التبديل بسرعة ، وفي البداية. يمنع زيت التشحيم المعدني IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 الرواسب الأخرى من التكوّن بشكل أفضل من الزيوت الأخرى ، وبفضل الاستبدال المنتظم في الوقت المناسب ، يمكنه توفير حماية موثوقة ضد الاحتكاك طوال عمر خدمة المحرك بالكامل.
5 ELF Moto 4 Road 10W-40
الدولة: فرنسا
متوسط السعر: 654 فرك.
التقييم (2019): 4.8
الاستخدام المنتظم لهذا الزيت في محرك دراجة نارية رباعي الأشواط يخلق ضغطًا كبيرًا في منطقة مجموعة أسطوانات المكبس ، مما يؤدي إلى زيادة قوة الدراجة. يساهم وجود مجموعة من الإضافات الفعالة للغاية في إخماد العمليات المؤكسدة ، مما يزيد من فترة التشغيل الخالية من الصيانة. بالإضافة إلى هذه المزايا ، يتميز زيت الدراجات النارية ELF Moto 4 Road باستقرار اللزوجة (مؤشره هو 156) في درجات حرارة التشغيل. قدرة حرارية عالية تمنع الانهاك في أحمال الذروة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى خصائص المنظفات الممتازة لمواد التشحيم - لا يوجد أي استهلاك للنفايات وتكوين رواسب الحمأة داخل المحرك. عند التبديل إلى ELF Moto 4 Road ، بعد الدورة الأولى ، سيكون الاتجاه الإيجابي ملحوظًا - حل معتدل للرواسب المشكلة سابقًا وصيانتها في حالة مشتتة حتى لحظة الاستبدال. بعد أن قرروا ضخ هذا الزيت في دراجة نارية ، لاحظ العديد من المالكين تقريبًا على الفور حدوث تغيير في الديناميات - فقد أصبح أفضل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المحرك ، بعد التبديل إلى زيوت التشحيم هذه ، يعمل بشكل أكثر سلاسة ولطف ، وقد انخفض مستوى الضوضاء فيه.
4 LIQUI MOLY دراجة نارية 4T 10W-40 شارع
الدولة: ألمانيا
متوسط السعر: 672 فرك.
التقييم (2019): 4.8
زيت LIQUI MOLY Motorbike 4T عالي الأداء مناسب لمحركات رباعية الأشواط مع أنواع مختلفة من أنظمة القابض والتبريد.أثناء التشغيل ، لا يؤدي ذلك إلى تكوين رواسب ورنيش السخام - ليس فقط نقاء القاعدة ، بل يؤثر أيضًا على مجمع أفضل المواد المضافة في فعاليتها. أيضًا ، لا يوجد تقريبًا استهلاك لسائل التزييت بسبب ثبات درجة الحرارة المرتفعة.
تقلل هذه الميزة من إمكانية ارتفاع درجة حرارة المحرك وتضمن استقرار عملها تحت جميع الأحمال. إن المحتوى الموجود في زيت المركبات بعناصر الصوديوم والتيتانيوم لا يمنع تكوين الرواسب فحسب ، بل يزيد أيضًا من الرقم الأساسي. نتيجة لذلك ، إذا تم تدوين LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-Street Street بشكل منتظم ، فسيؤدي ذلك إلى قمع عمليات الأكسدة في محرك الدراجات النارية بشكل أفضل ، ويزيد من مدة خدمته دون وقوع حوادث.
3 Eni / Agip i-Ride Scooter 2T
الدولة: إيطاليا
متوسط السعر: 415 فرك.
التقييم (2019): 4,9
يُنصح باستخدام زيت هذه العلامة التجارية في استخدام حرفيًا جميع الشركات المصنعة للدراجات والدراجات البخارية في إيطاليا. على عكس زيوت التشحيم ذات المحرك رباعي الأشواط ، تتم إضافة سكوتر Eni / Agip i-Ride مباشرة إلى الوقود. يحدث الخلط على الفور تقريبًا في أي درجة حرارة ، مما يشكل مادة متجانسة. يعد المحتوى المنخفض من الكبريت في الزيت الأساسي ميزة مميزة لهذا المنتج.
هذا ينفي تشكيل السخام داخل غرفة الاحتراق ، ويستهلك اقتصاديًا عمر سد الشرارة ويقلل الرواسب على جدران المجمع. يحتوي الزيت أيضًا على إضافات تعمل على تثبيط ردود الأكسدة في محرك الدراجة النارية ، مما يزيد من عمر الوحدة دون أي عناء ويوفر حماية أفضل ضد الاحتكاك تحت أقصى حمولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سكوتر Eni / Agip i-Ride غير مزور عملياً في السوق المحلية ، وهو ميزة إضافية عند الاختيار.
2 MOBIL 1 V- دراجة نارية زيت 20W-50
الدولة: فنلندا
متوسط السعر: 964 فرك.
التقييم (2019): 4.9
يوفر زيوت الدراجات النارية عالية الأداء الاصطناعية المزودة بمحرك رباعي الأشواط أفضل مقاومة قص. هذا يوفر حماية ممتازة للأزواج الاحتكاك في أي ظروف التشغيل ، بغض النظر عن بيئة درجة الحرارة التي توجد فيها الدراجة. لا تتلاشى زيوت التشحيم ولا تتبخر تحت الأحمال العالية ، مما يجعل الزيت مناسبًا للاستخدام في الدراجات النارية الرياضية.
لا يقل نجاحًا عن ذلك ، يمكن استخدام زيت الدراجات النارية MOBIL 1 V-Twin أيضًا في الدراجات النارية التقليدية - ثباته في درجات الحرارة المرتفعة يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك ويضمن التشغيل الموثوق به عند مستويات الطاقة القصوى. تجدر الإشارة إلى أن أفضل خصائص مقاومة الصقيع لمؤشر زيوت التشحيم هذا 20W-50 (يمكن استخدامه بأمان في الدراجات النارية ، حيث يوصي المصنعون بصب زيت 10W-40) عن بدء تشغيل المحرك بشكل أسهل في البرودة الشديدة ، مما يؤدي إلى الاستخدام الدقيق لمورده.
1 Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40
الدولة: فرنسا
متوسط السعر: 1320 فرك.
التقييم (2019): 5.0
أنقى المواد التركيبية ، التي تم الحصول عليها عن طريق طريقة ESTER Core ، قادرة على توفير محركات عالية التقنية للدراجات النارية رباعية الأشواط مع حماية تحت الأحمال الحرجة. علاوة على ذلك ، يعمل الزيت بنفس القدر من الفعالية على المنحدرات مع سباق التعرج الجبلي وفي سباقات الطرق. يمكننا أن نقول بأمان أن استخدام Motul 300V Factory Line Road Racing في الدراجات النارية التقليدية ، المجهّزة بالتحييد الحفاز لغازات العادم ، سيكون له تأثير أفضل ، مما يزيد من فترة التشغيل الخالي من الصيانة.
يجب ألا تخلط هذا الزيت فقط مع مواد التشحيم الأخرى للدراجات النارية - فقد يتسبب ذلك في انسداد القنوات الزيتية ، لذلك عند التبديل إلى Motul 300V ، يوصى باستخدام التنظيف. بغض النظر عن الوضع المختار للتشغيل ، يتم ضمان ضغط ثابت في نظام التزييت للمحركات رباعية الأشواط. ليس الدور الأخير في تحقيق كفاءة عالية من السائل النفط لعبت من قبل المكونات المضافة.فهي لا تمنع التآكل السابق لأوانه في البيئات القاسية فحسب ، بل تزيد أيضًا من قوة محطة الطاقة إلى أقصى حد ممكن.