15 най-добри свещи

Модерният пазар за авточасти предлага на собствениците на автомобили широка гама от продукти от различни производители, които нямат пряка връзка с известните производители на автомобили. Дори такова обикновено нещо като запалителна свещ, предназначена да запали гориво-въздушната смес, се произвежда под егидата на специални компании. Това се дължи преди всичко на високата цена на маркови продукти. Наличието на логото на автомобилния производител на свещта автоматично добавя от 20 до 50% от общата му стойност. Ето защо пред потребителите възниква естествен въпрос: възможно ли е да се купуват висококачествени свещи на ниска цена, произведени под егидата на "некрутите" компании?

Разбира се, че можете! И за да потвърдим направеното изявление, взехме прилични възможности и класирахме най-добрите свещи в няколко категории. Разпределението на стоки на места се основава на следните критерии:

1. шофьорите преразглеждат опита за употреба;
2. мнение на авторитетни публикации, професионалисти и експерти;
3. сравнение на производителността;
4. стойност на парите продукти.

Контролната група прие линия от произведени местни автомобили ВАЗ, а продуктите на Renault-Nissan се отнасят до подобна платформа.

Най-добрите евтини свещи с един електрод

3 Denso W20EPR-U

Denso W20EPR-U е позициониран като стандартна свещ, предназначена за използване в двигатели на LADA, Chevrolet, Nissan и Daewoo автомобили. Съдържа няколко интересни конструктивни решения наведнъж, благодарение на които отваря нови аспекти в работата с фондовите двигатели. Първо, трябва да се отбележи оригиналната форма на страничния електрод с U-образен жлеб. Това решение позволява леко да се увеличи площта на пламъка от искра, увеличавайки пълнотата на изгаряне на гориво-въздушната смес и намалявайки емисиите (средно с 3,1% спрямо EZ свещите). Второ, имаше подмяна на сърцевината на централния електрод от твърд никел към меден, което направи възможно да се увеличи донякъде мощността на двигателя и да се забави износването на страничния електрод. Трябва обаче да признаем, че работният ресурс на Denso W20EPR-U (въпреки подобренията) се оказа не най-големият - в най-добрия случай такава свещ ще продължи 30 хиляди километра.

2 Шампион RN9 YCC

На пръв поглед Champion RN9 YCC е типична свещ, на която има голямо разнообразие на пазара. Поради ниската цена, той се инсталира главно върху автомобилите на концерна VAZ - от 2106 до 2115 г. Въпреки това собствениците на корейски и японски автомобили (Hyundai, Honda, Toyota) също често се интересуват от този модел.

Основното предимство на тези свещи е оригиналния подход към производството на електроди. За по-добро разсейване на топлината в горящата зона на искра, разработчиците се фокусирали върху електродната сърцевина, правейки я медна. Тази мярка позволи значително да се намали температурата на страничния електрод, успоредно увеличавайки живота на свещта 2 пъти. В допълнение, положителните аспекти на подобрението на точката се отразяват и на параметрите на мощността: измерванията на пейката регистрират незначително, но увеличаване на мощността на двигателя: около 1,2-1,4%.

1 Bosch WR7DP

Уникален, по отношение на дизайна на централния електрод, свещ. Тънката сърцевина е направена почти изравнена с керамичен изолатор, така че искрата е под формата на плазмен разряд. Този разряд е стабилен дори при ниско напрежение в електрическата система на превозното средство. Когато се работи с висококачествено гориво, ресурсът на една свещ е почти 55-60 хиляди километра - тази цифра се постига чрез пръскане с платина. Въпреки това, вътрешните пътища не разпознават благородни метали. В руската действителност свещите Bosch WR7DP изгарят много по-бързо. Те се инсталират главно на чуждестранни автомобили, като Chevrolet, Hyundai, Nissan и др. Цената е над средната, но техните иридиеви колеги са много по-скъпи.

Предимства:

• иновативен дизайн на централния електрод;
• вид на искрова плазмена дъга;
• атрактивна цена;
• стабилна работа при ниско напрежение на батерията;
• наличие на модификации за автомобили ВАЗ, Renault, Chevrolet и др.

недостатъци:

• разходът на гориво е малко по-висок, отколкото при използване на стандартни (спестяващи) свещи.

Най-добрите първокачествени свещи с една електрода

2 NGK BKR6EIX

Иридиевата свещ, притежаваща голям работен ресурс. Според много потребители един комплект е достатъчен за средно 50 хиляди километра, но когато се използва висококачествено високооктаново гориво, тази цифра може да нарасне до 60-65 хиляди километра. По отношение на икономията на гориво, няма особена разлика с евтините свещи, но икономическият фактор се изразява в изработване на целия живот на декларираната операция. Цената е висока, поради нанасянето на иридиево покритие върху централния и единствения страничен електрод. Най-добрият вариант за шофьори на немски автомобили ("BMW", "Audi", "Volkswagen"), американски (Ford, Chevrolet, Chrysler) и японски (Lexus, Toyota, Mazda, Honda ”), които са много заинтересовани от стабилната работа на двигателя.

Предимства:

• широко разпространена;
• дълъг експлоатационен живот (около 50 хиляди километра);
• иридиево покритие;
• стабилна искра;
• високо качество.

недостатъци:

• висока цена, компенсирана от качеството и издръжливостта.

1 Denso PK20PR-P8

Много често срещани свещи сред собствениците на автомобили Nissan B (Renault, Nissan, VAZ). Харесваха ни високите нива на работния ресурс (около 40 хиляди километра по гориво от най-висок клас) и съответната ниска цена. По отношение на качеството, Denso PK20PR-P8 също е добре: японските производители, както се казва, са свършили добра работа по платиновото покритие и геометрията на електродите. Единственият проблем по време на експлоатацията може да бъде малка междинна електроразпределение, направена така, за да осигури искри, дори и при мрежи с ниско напрежение.Независимо от това, шофьорите не се притесняват да придобият тези свещи, хубавото е, че в повечето случаи покупката е напълно оправдана.

Предимства:

• приемлив работен ресурс;
• висококачествено електродно покритие;
• присъствието на типични иридиеви аналози (по-скъпи, но по-стабилни).

недостатъци:

• недостатъчни, въз основа на регулаторните изисквания, междуелектродната разлика за автомобили Renault и други подобни (0,8 милиметра).

Най-добрите свещи с два електрода

4 Renault 77-00-500-168

Продуктът на френската компания Eyqiem официално се доставя на Renault за сглобяване на двигатели K7M. Той има стандартен дизайн на свещта, но осигурява малко по-голям радиус на централния електрод, за да възпламени възможно най-много въздушно-горивната смес. Два странични електрода значително увеличават продължителността на живота на свещта, като поемат редуващия се разряд, като си позволяват взаимно да премахват и разсейват топлината.

Тъй като основното желание на разработчиците при производството на свещи Renault 77-00-500-168 е да се осигури максимална стабилност на работата, икономическите и енергийните показатели отстъпиха на заден план. Свещта не осигурява голямо увеличение на мощността по отношение на едноелектродни модели, тя не носи икономия на гориво, но може да се използва до 40-50 хиляди километра.

3 Bosch FR7LDC +

Свещ висока степен на надеждност, много популярна в Русия (използва се в автомобили "ВАЗ", "Ауди", "Шевролет", "Мерцедес" и др.). Основата на успеха на Bosch FR7LDC + е нетривиален подход към производството на електродната част. Не, не става дума за геометрията и разположението на електродите един спрямо друг - всичко е направено в най-добрата традиция за производство на свещи. Основният нюанс е изцяло затворен в разнообразието от използвани материали. Централният електрод на свещта е легиран с итрий - редкоземен метал, който значително увеличава стабилността на работата. В допълнение, сърцевината на този електрод е направена от мед с антикорозионно покритие от хром-никел. Тази комбинация не само предпазва метала от появата на корозия, но също така осигурява ефективно разсейване на топлината в зоната на запалване. В резултат на това получаваме надеждна и ефективна свещ, ресурсът от която (при максимална ефективност) продължава 50-60 хиляди километра.

2 NGK BKR6EK

Много добра свещ от серията V-Line, имаща V-образна вдлъбнатина на централната и леко заобляне на двата странични електрода. Той има най-добро време за детонация и ефективно запалване на горивната смес, което от своя страна причинява леко повишаване на двигателя (увеличаването на мощността с 1,3-1,8% надвишава това при инсталиране на стандартни едноелектродни свещи). Наред с други неща, NGK BKR6EK осигурява по-пълно изгаряне на горивото, като по този начин влияе положително върху общата ефективност на двигателя.

Основната ирония на тези свещи се крие във факта, че произведени в Япония, те не се използват в японските автомобили. Най-често тези комплекти могат да бъдат намерени в автомобили LADA, Audi, BMW и Skoda, които ясно показват фокуса на компанията върху европейския сегмент.

1 Denso K20TXR

Двуелектродните свещи от японския производител са едни от най-успешните варианти за довършване на двигателите на автомобилната платформа Nissan B ("LADA", "Nissan", "Chevrolet", "Renault"). Няма никакви „стълбове” в работата (ако са оригинални свещи, но не и фалшификати): нито дефекти на щамповане, нито изкривявания при запояване електроди.Високото качество на изработката гарантира продължителността на експлоатацията (до 40 хиляди километра - ресурсът е силно зависим от горивото) и стабилността на снабдяването с искра. Традиционните и по-евтини (в сравнение с иридий и платина) никелирани електроди придават на последната съпротивление на комбинираните ефекти на отрицателните фактори (въглеродни отлагания, високи температури и обща агресивна среда). Разходът на гориво не е много по-различен от този при използването на редовни свещи.

Предимства:

• Никеловото покритие увеличава устойчивостта на електродите към агресивни среди;
• стабилна искра (изпълнява цикъла на запалване без затихване на дъгата);
• правилна, милиметрова, междина между страничните и централните електроди;
• качество на производството.

недостатъци:

• струва малко повече от брандираните свещи от Рено.

Най-добрите свещи с електродни свещи

3 Brisk Premium LOR15LGS

Brisk Premium LOR15LGS - свещ, която спечели славата на най-внимателните и интересни от гледна точка на образуването на искри. Всичките четири странични електроди са силно подценени спрямо централната, поради което се създава много дълга искра, която се плъзга по керамичния изолатор. Този принцип може значително да подобри детонацията на сместа, но от друга страна има един много неприятен нюанс. Искряването при намалено напрежение при такава конфигурация на електродите не е добро - тестът в камерата за налягане ясно показва, че в този компонент LOR15LGS е по-нисък дори от стандартните едноелектродни свещи.

Независимо от това, има добра стабилност на двигателя при всички режими, а при максимална газ, допълнителната мощност е на ниво от 5%. Тези свещи са успешно тествани от собствениците на местни автомобили, а често се срещат и в японски (Toyota, Honda и Lexus) и корейски (Hyundai, Kia) марки.

2 Bosch W7 DTC Стандарт Super

Интересен вариант на свещи от германския производител, който дава максимално увеличение на ефективността на разхода на гориво в сравнение с едноелектродните аналози. Притежавайки по принцип стандартна структура, присъща на почти всички свещи на Bosch, W7 DTC Standard Super представя някои много приятни „изненади“, разкрити по време на сложни тестове. Изпитването под налягане, проведено в камерата за налягане, моделът преминава перфектно, демонстрирайки добрата стабилност на искрата. При максимално увеличаване на мощността увеличението на мощността не е толкова забележимо, но има положителни тенденции - по отношение на едноелектродни EZ свещи, тя е 2.3-2.7%.

Въпреки това, най-успешният Bosch W7 DTC Standard Super успя да постигне в компонента на потребление. Намалението от 3,2% е чудесен резултат, особено за двигатели, които са далеч от първата свежест. Тези свещи са напълно събрани от собствениците на LADA, Chevrolet и VAG-групи.

1 Шампион N9BYC4

Триелектродната свещ Champion N9BYC4 е единственият лидер в намаляването на разхода на гориво, както и увеличаването на мощността, когато двигателят е намален (средно с 5-5,6%) по отношение на свещите с един електрод. В допълнение, има забележимо подобрение в стабилността на работата, дори и при средните резултати от изпитванията в камерата за налягане. От геометричните особености на електродната част, няма какво да се различава като цяло - на фона на различни подрязвания, канали и други конструкции от други производители, този свещник изглежда каноничен.

Шампион N9BYC4 се използва успешно във всички работещи автомобили в Русия (от немски марки до представители на местната автомобилна индустрия), без никакъв намек за фалшификация и други проблеми. Потребителската й аудитория е доста голяма, което още веднъж доказва валидността на включването на този модел в рейтинга.

Най-добрите свещи за двигатели с газово оборудване

3 Beru ULTRA-X79

Запалителна свещ с асиметрично подреждане на страничните електроди: две от четири са на разстояние от 0,8 милиметра от пръта, а останалите са с 1,2 милиметра. Това е направено специално за поддържане на искрата при всякакви експлоатационни условия и за заобикаляне на потенциално потенциално неблагоприятните ситуации, които възникват, като силни "димящи" изолатори. С други думи, такъв проблем, тъй като качеството на бензина изобщо не влияе на работата на свещ, чийто ресурс трае 60 хиляди километра (ако не е фалшив). Допълнителен бонус на Beru Ultra-X 79 е съвместимостта на работата с двигатели на газово оборудване, където се отбелязва най-високата ефективност.

Предимства:

• подпомагане на работата на втечнен природен газ;
• икономия на гориво;
• стабилна искра с тежко замърсяване;
• разумна цена.

недостатъци:

• инсталирането на желаното разстояние между електродите, в съответствие с изискванията на автомобила, е трудно;
• отвореният дроселен клапан почти няма ефект върху увеличаването на мощността.

2 Denso Iridium IW20

Свещ, призната от потребителя на остаряла технология, но все още не загубила значение в големите потребителски маси. Той има тънък централен електрод (0,4 милиметра), поради което не живее дълго, а ви позволява значително да пестите гориво и да изгаряте сместа възможно най-много в горивната камера. Основният поток на енергия тук (равен на 2-3%) се смесва с увеличаване на ефективността на двигателя чрез намаляване на прекъсването на запалването и ритъма на снабдяване с искра. Въпреки краткия живот, животът на върха на иридия не може да се нарече нисък: той надеждно изпълнява до 30 хиляди километра и, в зависимост от методите на работа на превозното средство, може да работи след определеното време.

Поради този набор от малки, но положителни нюанси, Denso Iridium IW20 често се монтира на автомобили, които се превръщат в газово гориво. Така икономичната алтернатива става още по-икономична.

1 NGK LPG Линия №2

NGK LPG Line №2 - основната свещ за монтаж на газови двигатели, която заема над 90% от този пазар. Влизайки в такава специфична ниша, NGK започна най-амбициозното, комплексно разработване на свещи, вземайки предвид всички нюанси и специфики на изгарянето на природен газ. Този подход ни позволи да намерим най-правилната геометрия на централния иридиев електрод, както и да уредим разстоянието между него и страничния електрод с платинова настилка.

Такива хетерогенни материали също бяха избрани случайно: като се вземе предвид различния състав на горивната смес, както и режимите на работа, електродите се нуждаеха от допълнителна защита и стимулиране на работата без прекъсване на запалването. В тази връзка е възможно не само да се увеличи максимално количеството гориво, но и да се увеличи мощността на двигателя с 3-4%. Този модел е доста скъп, но "живее" не като пример по-дълъг от неговите конкуренти.

Популярно гласуване - кой е най-добрият производител на свещи?
Ние гласуваме!

Bosch

Беру

DENSO

NGK

жив

шампион

Renault

Общо гласове: 198

гласуване резултати