15 meilleures huiles diesel

Les huiles moteur pour moteurs diesel répondent mieux aux conditions de fonctionnement de ces unités et permettent donc une meilleure lubrification des pièces, quelle que soit la charge de fonctionnement. Ils doivent faire face à l'excès de suie et à la pression, réduire les frottements et niveler la qualité médiocre du carburant pour protéger le moteur de l'usure et prolonger son fonctionnement sans problème.

Cette revue présente les huiles moteur qui font le mieux cette tâche. La note a été compilée sur la base des opinions de spécialistes de la maintenance des moteurs, ainsi que des commentaires des propriétaires qui utilisent avec succès un certain type de lubrifiant, en les versant dans le moteur diesel de leur voiture.

Top huiles synthétiques

Les huiles moteur synthétiques sont la meilleure solution pour les voitures modernes à moteur diesel. Seulement en première approximation, il semble que le prix des synthétiques est trop élevé. Mais l'intervalle de remplacement d'un tel lubrifiant est plus long et il est possible de faire fonctionner la voiture toute l'année sans aucun problème.

4 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

L'huile moteur toutes saisons Lukoil Genesis Claritech 5W-30 est idéale pour les moteurs diesel modernes. Développé sur la base des dernières technologies, ce produit contient moins de cendres, ce qui est très important pour prolonger la durée de vie des filtres à particules diesel. En raison de la présence des additifs modernes ActiClean, cette huile possède les meilleures propriétés de dispersion et de nettoyage. Ce lubrifiant protège non seulement les pièces du moteur des dépôts de suie et de boue, mais les élimine efficacement.

L'huile moteur Lukoil Genesis Claritech 5W-30 présente les meilleures caractéristiques techniques, aussi bien en conditions de charge maximale qu'en mode basse température. Grâce à cela, le groupe motopropulseur de la voiture est protégé de manière fiable et sa durée de vie sera certainement prolongée. En outre, le pétrole est consommé de manière économique, en grande partie à cause de la réduction de l'évaporation et du coût minimum des déchets, ce que de nombreux utilisateurs confirment dans leurs évaluations.

3 TOTAL Quartz 9000 5W-40

Lorsque la voiture est utilisée dans des conditions difficiles et que la charge du moteur est proche du maximum, la solution la plus appropriée consiste à verser dans le moteur TOTAL Quartz 9000 5W-40 (presque l'équivalent complet de la meilleure huile ELF française). C'est ce lubrifiant qui est capable de maintenir longtemps sans réparation des composants de moteurs diesel modernes tels que les compresseurs et les turbines. La haute capacité calorifique de l'huile empêche la surchauffe et les détergents actifs dissolvent et éliminent (lorsqu'ils sont remplacés) les dépôts de boue et de suie qui gênent le travail et augmentent la force de friction des pièces.

Des critiques de propriétaires qui utilisent régulièrement TOTAL Quartz 9000 5W-40 dans leurs voitures, vous pouvez voir confirmation des propriétés ci-dessus de ce produit. Le moteur fonctionne sans à-coups, sans bruit ni vibrations inutiles. Il existe également une huile moteur de bonne qualité pour compenser le facteur diesel de faible qualité (à haute teneur en soufre). La meilleure protection contre les charges de démarrage et de pointe est obtenue grâce à la résistance aux fluctuations de température. Le film d'huile conserve sa résistance jusqu'à 150 ° C, assurant une protection fiable des pièces contre l'usure.

2 General Motors Dexos2 Longlife 5W-30

L'huile populaire du célèbre fabricant américain General Motors Dexos2 Longlife 5W-30 a été développée pour répondre aux besoins croissants d'une meilleure protection des moteurs contre l'usure et la pollution. Ce lubrifiant synthétique peut être utilisé toute l'année par les moteurs diesel en raison de sa grande résistance aux variations de température. L'absence de soufre et de phosphore dans la composition de cette huile garantit une augmentation significative de la durée de vie de tous les composants du moteur et une consommation de carburant économique. Une meilleure pénétration assure une protection instantanée pour toutes les pièces du moteur.

Huile moteur General Motors Dexos2 Longlife 5W30 peut être versée dans toutes les voitures de General Motors, ainsi que dans des marques telles que BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, etc. Les avis des utilisateurs montrent la haute qualité et l'efficacité optimale de cette huile. L'inconvénient est sa popularité parmi les fabricants de produits contrefaits, vous devez donc vous concentrer sur un vendeur de confiance.

1 IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 synthétique japonais offre une protection fiable pour les moteurs diesel et à essence. L'huile peut être utilisée dans des unités de puissance très accélérées équipées d'une turbine. La composition synthétique de base obtenue grâce à la technologie brevetée Idemitsu Kosan. En combinaison avec des additifs uniques, il s’avère que l’huile moteur est très détergente, elle possède d’excellentes propriétés lubrifiantes à haute température et une viscosité stable par temps froid. Le produit protège non seulement les pièces de moteur de la corrosion et de l'usure, mais maintient en bon état le convertisseur catalytique et le filtre à particules diesel des voitures, véhicules utilitaires sport et véhicules utilitaires modernes.

Les propriétaires de voitures diesel dans les revues écrivent sur l’absence de stupeur, une dynamique améliorée, un prix abordable et un moteur propre. Même observé dans certaines voitures économiser du carburant diesel.

Les meilleurs semi-synthétiques pour moteurs diesel

Le type d'huile à moteur le plus populaire chez les exploitants de moteurs diesel domestiques reste le semi-synthétique. Il combine un prix abordable et des paramètres techniques élevés. Mais en hiver, ce lubrifiant ne s'épaissit pas uniquement dans les régions à climat tempéré (jusqu'à -20 ° C).

4 TNK Revolux D1 15W-40

Cette huile moteur a été spécialement développée pour les voitures de tourisme diesel importées. La base du produit est créée en mélangeant des matières synthétiques pures avec un composant minéral, et un ensemble d'additifs de haute qualité fournit les propriétés de travail de TNK Revolux D1. Je dois avouer qu'ils ne sont pas les pires. La lubrification du moteur est donc le meilleur choix lorsqu’on utilise un diesel à haute teneur en soufre.

La composition contient également des substances actives antifriction et anti-usure qui inhibent les processus oxydants et empêchent le dépôt de dépôts sur les parois du système. Les propriétaires qui ont décidé de faire le plein d’huile Revolux D1 dans les moteurs diesel ont noté une bonne compatibilité avec d’autres lubrifiants, ainsi qu’une viscosité stable, quelle que soit la charge. Il ne faut pas oublier qu'en hiver, un démarrage facile n'est possible que jusqu'à -25 ° C. Pour des conditions plus difficiles, il est nécessaire de choisir un autre produit.

3 ELF Evolution 700 STI 10W-40

La nouvelle génération d'huiles semi-synthétiques ELF Evolution 700 STI 10W-40 est conçue pour une utilisation dans les véhicules à essence et diesel avec injection directe de carburant. Avec cette huile, vous pouvez effectuer de longs trajets en toute sécurité ou prendre des jours pour transporter des marchandises dans un minibus. Dans ce cas, les pièces et les mécanismes du groupe moteur restent propres avec une couche de lubrifiant de protection fiable. Les semi-synthétiques constitueraient une excellente option pour la conduite de véhicules diesel dans les climats tempérés. La technologie de pointe ELF permet d’obtenir des produits avec une conservation à long terme des propriétés d’exploitation. Par conséquent, n’ayez pas peur de dépasser l’intervalle de vidange de l’huile moteur.

Les commentaires des utilisateurs mentionnent souvent une caractéristique comme un excellent semi-synthétique pour les moteurs diesel modernes. Les automobilistes obtiennent un produit équilibré pour un prix modique. Une augmentation de la viscosité est constatée uniquement lors de fortes gelées, ce qui rend difficile le démarrage des moteurs.

2 MOBIL Ultra 10W-40

L'huile semi-synthétique polyvalente MOBIL Ultra 10W-40 est une option de lubrification peu coûteuse mais de très haute qualité pour les moteurs diesel ou à essence. Le produit repose sur un mélange d'huiles extra-classe brevetées, auxquelles des additifs avancés ont été ajoutés. Ils offrent une protection maximale du moteur dans tous les modes de fonctionnement. L'utilisation régulière de produits semi-synthétiques finlandais réduit l'usure des pièces et des mécanismes et facilite le démarrage du groupe moteur par temps froid. Toutes les pièces du moteur restent propres en raison de l'excellente détergence du liquide. De nombreux grands constructeurs automobiles ont approuvé l'utilisation de cette huile.

Les automobilistes qui versent régulièrement le MOBIL Ultra 10W-40 dans les moteurs de leurs voitures constatent la disponibilité, la haute qualité, la préservation des propriétés à différentes températures. L'inconvénient du produit est son épaississement lors de gelées sévères prolongées.

1 ROLF Dynamic Diesel 10W-40

L'huile ROLF Dynamic Diesel 10W-40 est la meilleure huile semi-synthétique pour moteurs diesel toutes saisons. Il peut être versé à la fois dans les moteurs atmosphériques des voitures et dans les moteurs turbocompressés des camions. La haute qualité des lubrifiants semi-synthétiques a été confirmée par des constructeurs tels que Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Doitz. Grâce à une technologie de remplissage innovante, il est possible de réaliser un nettoyage idéal des pièces du moteur, de les protéger de la corrosion et de réduire efficacement les frottements lors d'un démarrage à froid. Une caractéristique distinctive de l'huile est la possibilité de prolonger la durée de vie tout en maintenant les paramètres les plus importants.

Les propriétaires de voitures domestiques qui utilisent constamment des semi-synthétiques pour les moteurs diesel ROLF Dynamic Diesel 10W-40 notent la disponibilité du produit et sa fiabilité à tout moment de l'année. Le moteur devient plus silencieux, il améliore le démarrage par temps froid. Les inconvénients sont le manque de produit dans certaines régions.

Les meilleures huiles minérales pour voitures diesel

Lorsque le véhicule est activement exploité ou atteint son âge avancé, il est logique de verser de l’huile minérale pour le printemps et l’automne. Son prix bas vous permet d'ajouter du lubrifiant au fur et à mesure qu'il brûle ou fuit.

4 MOBIS Premium PC Diesel 10W-30

L'huile moteur répond aux exigences élevées des constructeurs automobiles sud-coréens qui utilisent MOBIS Premium PC Diesel pour les remplir de moteurs diesel. Idéal pour une utilisation en Russie et peut fonctionner avec du diesel dont la teneur en soufre dépasse 0,5%. Un puissant additif et une base minérale pure protègent parfaitement les moteurs dans tous les modes de fonctionnement.

Basé sur les commentaires des propriétaires, le pétrole, du côté positif, a fait ses preuves avec une utilisation constante, réduisant de manière significative la formation de suie et de sédiments. Dans le même temps, le moteur devient plus harmonieux. Malgré le fait qu’il s’agisse d’une huile minérale, MOBIS Premium PC Diesel réduit parfaitement les forces de friction.Dans le même temps, les soupapes sont soigneusement protégées, ce qui est important pour les charges moteur élevées. De plus, cette huile consomme économiquement la durée de vie d'un filtre à particules diesel et permet d'augmenter l'intervalle entre ses remplacements.

3 LUKOIL Standard SF / CC 10W-40

Sur les routes russes, il y a encore beaucoup de vieilles voitures étrangères à moteur diesel. L'huile minérale du producteur national LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 est parfaite pour eux. Le prix bas vous permet d'ajouter périodiquement aux unités un bon "appétit de pétrole". L'eau minérale est également appropriée pour faire fonctionner un moteur diesel après une révision. La composition comprend les additifs antioxydants et dispersants les plus avancés. Par conséquent, avec l'utilisation constante de fluide lubrifiant, il n'y aura aucun problème de corrosion, de suie et de pollution. Cependant, les automobilistes doivent se rappeler que même la meilleure eau minérale ne convient pas aux rudes hivers russes.

Les propriétaires de voitures d'occasion utilisent avec succès l'huile minérale LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 du début du printemps à la fin de l'automne. Les avantages du produit sont la disponibilité, la polyvalence, de bonnes qualités de travail. Parmi les inconvénients, il y a un fort épaississement dans le froid.

2 MOBIL Delvac MX 15W-40

L'huile moteur à base minérale MOBIL Delvac MX 15W-40 est conçue pour une large gamme de moteurs diesel. Il peut être versé à la fois dans les anciens et les nouveaux moteurs. Une caractéristique distinctive du produit est sa consommation économique. Beaucoup d'automobilistes font attention au fait qu'entre les remplacements, il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'eau minérale. En même temps, l'huile peut supporter les charges les plus élevées, ce qui lui permet d'être utilisée non seulement dans les voitures de tourisme ou les camions, mais également dans les machines de construction et les machines agricoles. La composition spéciale du produit empêche l’accumulation de suie, protège les pièces de l’oxydation même lorsqu’on utilise du diesel à haute teneur en soufre. Lors du fonctionnement des moteurs diesel, une diminution des émissions toxiques dans l'atmosphère est observée.

Les propriétaires des véhicules diesel les plus diversifiés dans les revues indiquent l'efficacité et la polyvalence de l'huile MOBIL Delvac MX 15W-40. Parmi les inconvénients, les utilisateurs notent un grand nombre de contrefaçons et une incapacité à fonctionner à des températures inférieures à -15 ° C.

1 LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Même les vieilles voitures ont besoin d'une bonne lubrification du moteur. L'huile minérale LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 peut prolonger la durée de vie des moteurs diesel à kilométrage élevé. Le produit contient du disulfure de molybdène, qui a depuis longtemps prouvé ses propriétés protectrices. Avec un succès égal, l’eau minérale peut être versée aussi bien dans les vieux moteurs à aspiration que dans les moteurs équipés de turbocompresseurs et de catalyseurs. Grâce à sa bonne viscosité, l'huile pénètre rapidement dans tous les coins du moteur, même par temps froid. Avec une utilisation régulière, la propreté de toutes les pièces et assemblages surprendra agréablement le propriétaire de la voiture. Il est permis d’augmenter l’intervalle de remplacement lorsque la voiture est utilisée avec parcimonie.

Les automobilistes nationaux connaissent l’huile minérale LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40. Dans les revues, ils sont positifs sur les propriétés protectrices, lubrifiantes et détergentes du produit. Les inconvénients incluent une incompatibilité avec d'autres huiles moteur.

Les meilleures huiles diesel pour l'hiver

Si dans la région des gelées inférieures à -25 ° C ne sont pas rares, le mazout d’hiver aidera à utiliser les voitures diesel quotidiennement. Il conserve ses propriétés de travail lors de fortes gelées, réduisant l'usure des pièces du moteur lors d'un démarrage à froid.

3 Motul 8100 X-max 0W-30

Dans les moteurs diesel modernes à turbocompresseur, l'utilisation de l'huile moteur Motul 8100 X-max 0W-30 dans des conditions hivernales rigoureuses permet une utilisation plus efficace des ressources de la centrale. La graisse présente une résistance à l'oxydation en température et au cisaillement, elle dissout et retient la suie et le carbone en elle-même, nettoyant ainsi le moteur des contaminants déjà existants.Cela réduit les frictions dans les zones à problèmes et si vous versez de l'huile régulièrement, vous pouvez augmenter considérablement la durée de vie du moteur.

Ceux qui ont choisi la graisse Motul 8100 X-max 0W-30 indiquent dans leurs avis une réduction de la consommation de diesel (jusqu'à 1,7%), du bruit et des vibrations. De plus, il est facile de démarrer par temps froid: un film stable et durable reste sur les pièces, même après une longue période de stationnement, assurant la lubrification des nœuds dans les premières secondes qui suivent le démarrage du moteur. Le point d'écoulement de l'huile est de 51 ° C, ce qui permet son utilisation dans de nombreuses régions du nord du pays.

2 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Dans des conditions de températures extrêmement basses, l’huile synthétique IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 sera utile. Il est basé sur des polyalphaoléines pures (PAO) et des additifs spéciaux. De l'huile peut être versée dans des moteurs à essence et diesel équipés de turbines et de catalyseurs. Les composés de molybdène sont responsables du fonctionnement silencieux d'un moteur diesel. Le ralentissement du vieillissement a été obtenu en raison de la pureté des matières synthétiques et de la teneur minimale en additifs. L'utilisation de la technologie VHVI confère au lubrifiant une résistance aux basses températures, maintient la fluidité et réduit la résistance lors d'un démarrage à froid. Le produit est fourni sur le marché intérieur uniquement dans des conteneurs en métal.

Dans les examens, les propriétaires de voitures des régions du nord du pays notent les propriétés de l’huile IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 comme un prix raisonnable et une excellente qualité. Même à -30 ° C, le diesel démarre facilement et fonctionne silencieusement.

1 CASTROL TURBO DIESEL 0W-30

CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 assurera un démarrage du moteur fiable et en douceur, lorsque le matériel diesel doit constamment fonctionner dans les conditions de l'hiver russe. Ce produit synthétique est destiné à être utilisé dans les moteurs diesel avec turbocompresseurs et catalyseurs. Une formule spéciale empêche la pollution de la ligne d'échappement en raison du faible niveau de composés dangereux dans les gaz d'échappement. Le film d’huile de haute qualité a été rendu durable grâce à la technologie innovante TITANIUM FST ™. Les voitures diesel peuvent fonctionner dans des conditions extrêmes pendant longtemps. Le produit a été approuvé par des constructeurs automobiles bien connus tels que Volkswagen, Mercedes et BMW.

Les propriétaires de voitures diesel ne restent pas sur les épithètes dans les commentaires. Ils considèrent que CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 est la meilleure huile pour un hiver rigoureux. Le moteur démarre facilement, fonctionne en toute confiance, aucun remplissage n’est requis entre les remplacements.

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