10 meilleures poussettes toutes saisons

Pour utiliser un landau toute l'année, il est important qu'il réponde à de nombreuses exigences, souvent contradictoires. Ainsi, pour la période estivale, un transport léger est nécessaire, maniable, avec une bonne ventilation et un pare-soleil fonctionnel. En hiver, au contraire, les jeunes parents ont besoin d’une poussette à grandes roues, d’une finition du cadre dense et coupe-vent, d’une cagoule chauffante et d’une botte pour une protection maximale de l’enfant contre le froid. À première vue, il est impossible de combiner tous les éléments dans un même modèle, mais les fabricants trouvent une solution de compromis et offrent un choix suffisant de fauteuils roulants demi-saison et toutes saisons. Parmi ceux qui sont considérés comme les meilleurs en termes de rapport qualité / prix, qui sont les moins chers et les plus universels, nous proposons d'étudier dans notre évaluation.

Top 10 des meilleures poussettes toutes saisons

10 Smile Line ALF I

Une poussette pratique en classe économique est présentée par la célèbre société polonaise Smile Line. Ses dimensions plutôt grandes et sa lourdeur sont compensées par la simplicité du mécanisme de transformation, grâce auquel la conception passe rapidement d'un berceau à une variante de marche toute la saison et inversement. En raison du diamètre des roues porté à 28 cm et de la rigidité réglable de la suspension à ressorts, le modèle se caractérise par une maniabilité et un confort élevés.

Malgré le segment budgétaire, la poussette est livrée avec un ensemble de modèles dignes et plus chers: un sac de transport d’enveloppes pour maman, un filet pour bagages, une housse de protection contre la pluie, un protège-pieds. Les éléments textiles sont amovibles, vous pouvez donc en prendre soin le plus facilement possible. Ce n'est pas un hasard si ALF I est recommandé d'acheter pour les bébés de la naissance - il sera chaud et confortable en tout temps.

9 Indigo maximo

Les poussettes Indigo sont fabriquées en Pologne depuis 1973 et étaient considérées à l'époque soviétique comme une acquisition rare et très prestigieuse. Mais même maintenant, le fabricant polonais tente de ne pas céder à la concurrence en proposant des chariots de transformation robustes et bon marché, comme le modèle Maxim. Le fait qu’il soit très bien conçu permet de juger de l’ensemble des évaluations positives des utilisateurs.

Les jeunes parents qui ne sont pas encore financièrement à l'aise sont particulièrement heureux: à un prix abordable, ils obtiennent presque tout ce dont ils peuvent rêver: un beau design, une poignée ergonomique, de grandes roues gonflables, un amortisseur de ressort, de nombreuses options pour le confort d'un petit passager et des adultes. Certes, il est lourd et lourd, mais en hiver et dans les zones rurales, ses 15 kg deviennent un avantage, et la qualité des matériaux et de l’assemblage permet d’hériter le véhicule.

8 Arc-en-ciel de bébé

La canne-poussette peut être appelée conditionnellement toutes saisons - bien qu’elle comporte une cape chaude sur les jambes, le capot est presque complètement abaissé, mais il n’est pas suffisamment isolé pour l’hiver et les petites roues (16 cm) en polymère EVA ne parviennent guère à se frayer un chemin dans la neige. . Mais pour la saison morte, nous pensons que ce modèle n’est pas à trouver. Tout d’abord, c’est peu coûteux, mais le résultat est très impressionnant: le choix des clients comportait 13 couleurs différentes, à la fois unies et colorées.

Deuxièmement, la canne est parfaitement équilibrée et amortie. Nous avons réussi à trouver les résultats des tests GOST sur le stand, au cours desquels nous avons testé sa stabilité, la résistance des courroies et des marches à 5 points ainsi que la fiabilité des freins. Pratiquement tous les tests de poussette ont été réussis, n'ayant “gaffé” que sur un seul point: donner un roulis à une inclinaison de 19 °, alors que les normes strictes exigent un indicateur d'au moins 20.

7 Huîtres Zéro BabyStyle

Il s’agit d’une poussette classique dotée d’un mécanisme à «livre» conçu de manière à pouvoir être pliée d’une seule main. Dans quelques critiques vidéo, la simplicité du processus, même lorsque le bébé est entre vos mains, est clairement démontrée. Les roues en caoutchouc (non gonflables) ont des dimensions de 17 et 23 cm. Son design, même s’il ne peut pas être qualifié de véhicule tout-terrain, tiendra compte de la bouillie de neige et des petites rafales de neige.

L’Oyster Zero appartenant aux modèles toutes saisons "confère" une excellente absorption des chocs (même si elle est ressentie lorsque les ressorts sont pleinement développés) et une largeur de siège décente - 36 cm. En conséquence, l’enfant peut s’asseoir ou s’allonger confortablement, même s’il porte une combinaison volumétrique. En été, le géant, se repliant sur près de 180 °, le protège du soleil brûlant, du vent et des regards indiscrets. Mais ce que les utilisateurs attribuent aux inconvénients, c’est le faible emplacement du panier et l’absence de réglage de la poignée en fonction de la taille du parent.

6 Navington Caravel 14 "(2 en 1)

Savez-vous combien de centimètres aux roues "Navington Caravel"? Autant que 35! Un tel diamètre, associé à un amortissement réfléchi, transforme une voiture avec un enfant en bateau naviguant dans les vagues, même si les parents doivent traverser des glissements de neige. De plus, les roues avant du modèle sont capables de tourner, ce qui signifie qu’il n’a pas non plus de problèmes de maniabilité.

Comme il sied au transport toutes saisons, il est parfaitement protégé des facteurs extérieurs grâce à un rembourrage de haute qualité, à la fois interne et externe. La hotte est grande, a une conduite douce et peut être installée dans 3 positions différentes. Le berceau est spacieux et, pour certains utilisateurs, les enfants y ont dormi environ un an et plusieurs mois. Vient ensuite le tour du bloc piétonnier, qui peut également être décomposé en un lieu de sommeil à part entière. Relativement bon marché, spacieux et tout au long de la saison - il n’ya sûrement pas de mauvais plan? Il y a, bien que sans importance, une pompe complète faible et des craquements dans le châssis.

5 Bumbleride indie

Il existe une opinion bien fondée selon laquelle les «promenades» à 3 roues, bien que manoeuvrables, sont absolument inutiles sur les routes. Les Américains ont donc réussi à le réfuter en créant une poussette compacte, Indy, toutes saisons, qui peut conduire à travers les congères, franchir le trottoir et même conquérir un sol vierge (et cela aussi, les jeunes mères veulent aussi se promener dans la forêt pour pouvoir aider ). En plus des véhicules tout-terrain, la conception est particulièrement appréciée pour sa légèreté et sa compacité (pèse 9 kg, pénètre librement dans un petit ascenseur, se glisse dans le coffre d'une berline), une couchette de 100 cm de long, une capote jusqu'au pare-chocs, un abaissement en douceur du dos et un aspect attrayant.

Parmi les autres avantages, les utilisateurs mentionnent constamment une énorme quantité de paniers à bagages, ce qui est particulièrement important pour les familles nombreuses. La poussette est fournie avec tous les accessoires nécessaires - attelage, matelas, imperméable, pompe et porte-gobelet.À propos, la protection contre la pluie est utilisée, selon les critiques, assez rarement, car le matériau principal possède d'excellentes propriétés hydrofuges.

4 Mima Xari (2 en 1)

Superbe, compact, facile à gérer et très facile à utiliser - c'est ce que les utilisateurs disent de «Hari». Ils ne cachent pas le fait qu'ils ont d'abord porté attention à elle en raison de son apparence impressionnante et de son atterrissage inhabituellement élevé. Ils sont déjà tombés amoureux de la «belle Espagnole» pour toujours et irrévocablement. Le cadre en forme de Z, la forme et le matériau de sa carrure ressemblent un peu à une voiture de sport. Un roulement souple et des technologies uniques font de ce modèle le moyen de transport pour enfants le plus pratique qui, même dans un restaurant, devienne une chaise haute et à la mode.

La conception prévoit la transformation du berceau en unité de marche, ce qui convient parfaitement au ski en hiver et à la demi-saison. L'utilisation de matériaux innovants lui a permis d'être facile et de petite taille, afin que les mamans miniatures puissent y faire face sans effort. Mais il y a encore des plaintes: les accessoires sont assez chers et le fauteuil roulant lui-même est exclusivement urbain. Mais sur les trottoirs plats et dans les parcs aux chemins dégagés, compliments à la mère et confort de bébé sont garantis!

3 Cybex Priam Lux (3 en 1)

Les enfants de Gwen Stefani, David et Victoria Beckham, Amber Rose, Fergie et d’autres célébrités mondiales ont été aperçus dans les voitures et les porteurs de «Sybex». La marque a été fondée par le père de nombreux enfants, Martin Poit, qui a décidé de fabriquer des produits pour enfants qui procurent un maximum de plaisir de la part des parents. Les produits appartiennent au segment premium, tout en respectant pleinement le principe de base «Sécurité. Conception. La fonctionnalité.

La conception de la Priam Lux contient les éléments les plus utiles: un grand capot augmentant lorsque vous déverrouillez la fermeture à glissière, une poignée télescopique en aluminium, des adaptateurs pour l'installation d'un siège auto, un module de marche et un berceau, un sac de magasinage à fermeture magnétique, des roues en gel, dont l'arrière dispose de 2 options à choisir - universelles et hors route. Il est également possible d'installer des coureurs pour le ski toutes saisons. Pour surmonter les escaliers et les trottoirs élevés, une technologie intéressante est fournie pour plier rapidement le châssis dans un véhicule à 2 roues. En général, avec la poussette «Priam», les possibilités des parents sont illimitées!

2 Tutek Torero (3 en 1)

La marque Tutek est connue pour ses solutions constructives non standard qui, dans le cas de la poussette Torero, ont été personnalisées dans une forme de cadre inhabituelle. Contrairement à la plupart des modèles toutes saisons et demi-saisons, la partie porteuse est dépourvue de ponts entre elle et le manche, ce qui a pour effet d'alléger le cadre et de donner au fauteuil une apparence moderne, voire futuriste. Ce n'est pas le premier modèle sur lequel un tel développement a été appliqué, vous ne pouvez donc pas vous soucier de la fiabilité.

Les parties les plus sujettes à l'usure sont décorées de similicuir, tandis que le rembourrage intérieur est en coton, maintient la fermeture à glissière, s'enlève et s'efface facilement. Il n'y a pas de poignée ré-agrippante, une cape serrée doit protéger contre les courants d'air et, lorsqu’on se déplace au vent, l’un des modules peut être réinstallé dans le sens opposé. L'essieu avant est équipé du système Anti-choc - un mécanisme complexe par lequel toutes les irrégularités de la route sont éteintes. Un équipement élégant, toutes sortes d’ajustements, une excellente qualité des éléments et une maniabilité optimale, c’est pourquoi les utilisateurs adorent ce modèle.

1 Tutis Viva Life Cuir (2 en 1)

Dans la rue, les poussettes Tutis Viva Life sont immédiatement frappées par les lignes lisses du cadre, l’élégante pièce de rembourrage en cuir écologique et les nuances profondes à la mode. Soit dit en passant, la décision de confectionner une sellerie extérieure en éco-cuir est également une explication purement pratique: pour que le véhicule conserve sa forme d'origine plus longtemps, il suffit de nettoyer le matériau avec un chiffon humide. Rien à enlever et à laver n'est requis, ce qui permet de gagner beaucoup de temps.

Le système de 4 amortisseurs indépendants et de roues remplies d'un gel spécial fait du Viva le meilleur choix pour une famille active qui préfère se détendre à l'air frais, quelles que soient les conditions météorologiques défavorables de la saison. Le confort des parents et la sécurité des enfants sont pensés jusque dans les moindres détails, allant des poches aux paniers fermés en passant par le panier, aux freins One Click et au berceau résistant à la chaleur. La seule chose à prendre en considération par les futurs propriétaires est que la taille interne du berceau soit de 74 cm, tandis que la taille externe est indiquée partout dans les documents, à savoir 85 cm.

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