15 meilleurs pneus d'été R16

Les pneus pour la voiture jouent un rôle important, offrant non seulement une tenue de route sûre, mais également un certain niveau de confort. Caractéristiques de données particulièrement importantes pour le caoutchouc de R16 et plus. En règle générale, les véhicules multisegments, les VUS et les voitures de classe moyenne et supérieure utilisent cette taille.

La revue présente les meilleurs pneus, dans la gamme de taille où il existe plusieurs positions R16. L'échantillonnage et la localisation dans la notation ont été effectués sur la base des caractéristiques et des propriétés des modèles réalisés par des auditeurs indépendants des tests et, bien entendu, des critiques des propriétaires qui ont préféré l'une des marques de caoutchouc présentées.

Les meilleurs pneus été R16 budget

Dans cette catégorie, le lecteur présente les meilleurs pneus d’été de la gamme de taille R16. Parmi les modèles, il y a les pneus domestiques les plus populaires sur le marché.

5 Viatti Strada Asimmetrico V-130

Les pneus Viatti Strada Asimmetrico V-130 sont parfaits pour une conduite confortable sur les routes urbaines et fédérales. La conception renforcée de la partie intérieure de la bande de roulement offre une bonne dynamique d'accélération et un fonctionnement du système de freinage en sections droites. Les contrôleurs de la zone de travail sont séparés par de larges systèmes de drainage capables de supporter les grands débits d'eau et de maintenir la stabilité à la surface de la route.

Le côté de la photo est constitué de blocs alternés de rigidité différente, ce qui réduit considérablement la sensibilité du caoutchouc aux chocs des joints d’asphalte et des petites irrégularités, même à grande vitesse. Pour les crossovers avec leur poids total accru, il s'agit d'un avantage important, car les trajets deviennent beaucoup plus confortables. Ceci est confirmé non seulement par les propriétaires dans leurs critiques. Za Rulem a effectué des tests comparatifs indépendants du Viatti Strada Asimmetrico V-130 l'année suivante, après la parution de ce modèle sur le marché. Et si les capacités de gestion ne sont pas identifiées, le résultat est plutôt bon en ce qui concerne la perméabilité: ces pneus été se comportent avec confiance sur les terrains hors route et hors sol.

4 Matador MP-44 Elite 3

Ce pneu d'été peut être vu sur KIA Cerato et Ford Mondeo, Honda Civic et Hyundai Elantra. N'abandonnez pas Matador MP-44 Elite 3 et les propriétaires du VAZ 2110 ou de Renault Logan. Malheureusement, il n'y a pas de taille pour les croisements dans ce modèle, mais pour plus d'une centaine de marques de voitures particulières, le pneu est très pertinent. À en juger par les critiques, le pneu a pu «toucher» les propriétaires avec un travail de haute qualité, un bon niveau de confort acoustique et un flanc durable.

Selon ses caractéristiques de conduite, le Matador MP-44 Elite 3 est dans certaines conditions inférieur au ContiPremiumContact plus solide.Et cela est confirmé non seulement par les utilisateurs. À en juger par les tests comparatifs menés il y a 2 ans, le magazine automobile national Za Rulem a montré que la quantité de pneus R16 montrait la meilleure adhérence au sol, une excellente maniabilité lors de manœuvres à grande vitesse sur des routes mouillées et un impact positif sur la réduction de la consommation de carburant. Bien sûr, le modèle budgétaire présente des faiblesses. Les pneus ne montrent pas la meilleure distance de freinage. En outre, à haute vitesse, déviations possibles du parcours - le conducteur ne peut pas se détendre, et vous devez rouler de temps en temps.

3 Cordiant Sport 3

Les premiers tests sérieux de pneus Cordiant Sport 3 ont été acceptés sur le circuit de Barcelone, une piste espagnole de Formule 1: tous les pneus économiques ne sont pas abordables pour le consommateur grâce à une rampe de lancement aussi puissante. Le dessin asymétrique de la bande de roulement est le meilleur pour la conduite agressive. L’adhérence efficace sur la piste goudronnée nous a permis de démontrer une excellente dynamique d’accélération et une courte distance d’arrêt.

Une bonne stabilité directionnelle est assurée par les nervures centrales avec de larges canaux de drainage, qui sont d'ailleurs fabriqués selon la technologie Sport-Mix (à partir d'un autre mélange de masse de caoutchouc). En plus d’obtenir une cote européenne «B» pour l’adhérence sur sol mouillé, les pneus Cordiant Sport 3 sont économiques et ont un niveau de bruit faible. Selon les propriétaires qui utilisent ces pneus d'été sur des berlines ou des véhicules multisegments légers, il s'avère que les pneus nationaux peuvent être comparés aux pneus Continental en termes de performances.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Le coût relativement modéré des pneus Kumho Ecowing ES01 KH27 n’affecte pas les performances de ce produit. Un simple dessin de la surface de travail de la bande de roulement avec de larges canaux de drainage au centre crée les conditions optimales pour une adhérence fiable sur toute route. Les manques spéciaux dans la manipulation et le freinage du caoutchouc ne sont tout simplement pas là. Mais en termes de confort de conduite, les pneus de la marque sud-coréenne peuvent rivaliser à égalité avec les produits de luxe du marché, qui a deux fois plus de valeur. En outre, dans le segment budgétaire, ce modèle a également un impact considérable sur la croissance de l’économie de la voiture.

Les pneus intéresseront les propriétaires de voitures telles que Ford Fiesta et Lada Grant (Kalina) Sport (195/50 / R16). La Dimension 205/65 / R16 conviendra au meilleur crossover domestique LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213), ainsi qu’aux véhicules utilitaires tels que Fiat Dukato et Mercedes Vito, Ford Transit et autres modèles. Les propriétaires qui ont opté pour le Kumho Ecowing ES01 KH27 lors de l’achat de pneus été n’ont qu’un seul inconvénient: le cordon en nylon du flanc des pneus les rend trop mous. Ceci, bien sûr, procure un certain confort, mais lors de la réalisation d'essais de contrôlabilité, ces pneus ne présentaient pas de différence particulière par rapport à de nombreux analogues budgétaires. Néanmoins, les propriétaires qui apprécient une conduite douce et confortable choisissent obstinément ce modèle - un prix abordable et une prévisibilité de la gestion, sans aucun doute ses atouts.

1 Toyo Nano Energy 3

Ces pneus fourniront au propriétaire non seulement un niveau de confort décent, mais permettront également d’économiser du carburant de manière décente. Ces caractéristiques sont les plus prononcées. De plus, en milieu urbain, ces caractéristiques du caoutchouc Toyo Nano Energy 3 sont les plus recherchées par les propriétaires de crossovers. Les tailles de pneus les plus populaires sur le marché sont les 225/60 / R16 (installées sur les Mitsubishi Outlander, les Audi Allroad, les Mazda MPV, les VW Transporter et autres voitures). Les pneus avec les paramètres 205/50 / R16 sont également demandés. Ils sont excellents pour les modèles populaires en Russie tels que VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus, etc.

Les propriétaires dans leurs commentaires expriment leur satisfaction avec les propriétés de ces pneus.Ce sont des irrégularités mineures bien cachées de la surface de la route, mais la "ténacité" dans les virages et lors des manœuvres à grande vitesse laisse beaucoup à désirer en raison du flanc assez mou. Ils sont également résistants à l'aquaplanage. Toutefois, selon les résultats des tests, les pneus été Toyo Nano Energy 3 ne présentent pas des performances exceptionnelles. C'est plutôt un budget "médiocre" pour des voyages quotidiens confortables, sans plus.

Les meilleurs pneus été R16 classe moyenne

Les pneus de mi-saison pour la saison estivale sont représentés par des modèles de fabricants de pneus renommés. Tous les produits sont de haute qualité et offrent des performances correctes, ce qui donne aux modèles le droit de participer à cette évaluation.

5 Gislaved Ultra Speed

Une caractéristique distinctive de ces pneus d'été peut être considérée comme un faible niveau sonore et une excellente réactivité de la direction. Le faible coefficient de résistance au roulement rend le pneu très économique, ce qui se remarque sur les longs trajets. Les critiques du propriétaire soulignent également souvent la douceur du côté. Cette caractéristique du caoutchouc ne se manifeste qu'à des vitesses supérieures à 120 km / h - le contrôle cesse d'être précis et tous les mouvements de roue acquièrent une certaine valeur.

Malgré cela, la route Gislaved Ultra Speed ​​tient bien, mais elle n’a pas obtenu de résultats exceptionnels, à part le niveau de confort - elle est juste à la hauteur. Même les tests comparatifs, qui ont été effectués en 2015 par l'édition suédoise de Teknikens Varld, n'ont révélé que la capacité moyenne du pneu à accélérer les manœuvres et non la meilleure performance de freinage. Néanmoins, pour le consommateur moyen possédant un petit véhicule multisegment ou un véhicule utilitaire léger, Gislaved Ultra Speed ​​suscite beaucoup d’intérêt. Avec un style de conduite silencieux, les performances moyennes ne semblent pas si mauvaises, d'autant plus qu'elles compensent en outre assez efficacement le coût attractif de ces pneus.

4 Uniroyal RainExpert 3

En 2016, l'édition populaire d'Avtotsentr a effectué des tests comparatifs de dix pneus, dont Uniroyal RainExpert 3. Devenu le meilleur caoutchouc en matière de conduite sur sol mouillé, ce pneu a pris la 5ème place du classement général. La faute n’était pas la meilleure adhérence et, par conséquent, la distance d’arrêt dépassait de 4,4 mètres l’indicateur du responsable du test.

Néanmoins, les pneus été Uniroyal RainExpert 3 méritaient de participer à notre classement. Les critiques des propriétaires qui ont opté pour ce caoutchouc ne contiennent aucune plainte particulière. Au contraire, on note plutôt un faible niveau sonore, la meilleure résistance à l'aquaplaning et, avec un style de conduite serein, aucune déviation critique du contrôle et du freinage n'a été révélée. Pour ce qui est de la grande résistance des pneus à l’usure, cette caractéristique plaira certainement aux propriétaires - avec un fonctionnement correct (réarrangement périodique des roues par endroits, surveillance du niveau de pression des pneus et des limites de vitesse), les pneus serviront parfaitement pendant 3-4 saisons.

3 Vredestein Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5, avec une excellente tenue de route à grande vitesse, offre une maniabilité et un freinage prévisibles, à la fois sur chaussée sèche et sur route mouillée. Pour la première fois sur cette gomme après l'acquisition, les propriétaires sont agréablement surpris. Même dans les revues, ils en parlent - la douceur de la direction et la précision de la direction sont simplement admirées par beaucoup. Malgré la douceur excessive du flanc, les pneus résistent aux chocs importants sur les routes. Même en conduite agressive, ils «avalent» littéralement les creux et les irrégularités des rues de la ville, comme les tramways.

Lors du montage de la roue du porteur, on s'attend également à des moments agréables: un pneu équilibrant ne coûte que des poids minimes, ce qui est excellent pour la R16. Les coupes latérales et les hernies pour ce caoutchouc sont rares.Les propriétaires de VW Touareg, de JEEP Cherokee, de Nissan Navara et d’autres véhicules multisegments (VUS) étaient satisfaits des capacités du Vredestein Sportrac 5, dont le seul inconvénient est un niveau de bruit légèrement accru. Cependant, pour le caoutchouc d'été, qui offre une excellente maniabilité et un freinage efficace, cela n'est pas essentiel. Et si vous ne faites pas confiance aux critiques, alors les tests ADAC, qui n’ont aucune raison de douter de la vérité, ont reconnu en 2016 le Vredestein Sportrac 5 comme le leader incontesté avec les meilleurs résultats sur route mouillée, ainsi que les pneus les plus équilibrés.

2 Nokian Hakka Green 2

Cet été est un pneu pour les automobilistes qui ont la prévisibilité et la sécurité en premier lieu. L'obéissance étonnante sur le mouillé a été confirmée par de nombreux tests. La manoeuvre à grande vitesse sur le Nokian Hakka Green 2, de nombreux conducteurs dans les critiques ont appelé le plus confiant et le plus fiable, bien que le volant avec ce caoutchouc ne puisse pas être appelé tranchant. Lorsque vous êtes sur une route en terre battue, la confiance du contrôle ne disparaît nulle part, mais il est préférable de ne pas en faire l'expérience dans les conditions difficiles hors route.

Beaucoup de gens apprécient positivement la partie latérale renforcée - le slalom sur les trottoirs de la ville n’entraîne pas de conséquences tristes, telles que coupures et hernies. Le pneu est étonnamment bon pour prendre la route. En ce qui concerne la durabilité, ce paramètre est sacrifié aux caractéristiques ci-dessus. De nombreux propriétaires souhaiteraient que Nokian Hakka Green 2 serve plus longtemps, mais les miracles ne se produisent pas. Toutefois, pour les véhicules utilitaires légers et les petits véhicules multisegments, ce modèle de pneus peut certainement offrir une meilleure maniabilité sur la route en été, mais également la sécurité de conduite maximale possible.

1 Hankook Ventus Prime 2

Ce pneu a presque simultanément participé aux essais comparatifs de l'édition polonaise de Motor et de la version nationale Za Rulem. C'est arrivé en 2015, et maintenant, aux avis des experts, vous pouvez ajouter en toute sécurité des avis de nombreux utilisateurs confirmant les résultats du double test. Si le comportement sur la chaussée mouillée du Hankook Ventus Prime 2 était loin des essais, son niveau sonore et son économie (coefficient de résistance au roulement) étaient quasiment inégalés (Pirelli, Michelin, Dunlop, Continental, pneus Goodyear, etc.).

Dans ce cas, la distance de freinage à partir de 80 km / h sur une route mouillée est de 25,3 m (sur une route sèche - 36,8 m), ce qui n’est inférieur à 40 cm dans les deux cas que pour les meneurs de l’essai. Les propriétaires qui utilisent le Hankook Ventus Prime 2 dans des conditions normales d'utilisation sur les routes russes sont généralement satisfaits du comportement de ces pneus. Un freinage efficace sur n’importe quelle surface (à l’exception de l’apprêt), le niveau de bruit minimal, permettent de garder la route à grande vitesse. La faiblesse peut être considérée comme une faible résistance à l'aquaplaning - il est préférable de laisser passer les segments avec des barrières d'eau avec précaution et, de préférence, en réduisant la vitesse.

Les meilleurs pneus été R16 premium

Cette catégorie contient des pneus avec R16 qui offrent les meilleures performances. Ils sont obéissants à la conduite, arrêtent rapidement une voiture coûteuse et puissante et disposent d’une marge de sécurité suffisante pour supporter des charges extrêmes sans aucune conséquence.

5 Goodyear EfficientGrip Performance

Le pneu présente un bon équilibre et une aisance extraordinaire, ce qui est tout à fait perceptible à partir de la R16. Le pneu haute performance a le prix le plus attractif, ce qui est légèrement sous-estimé par rapport aux caractéristiques du modèle. Lors de la conception de la surface de travail, la technologie SoundComfort a été utilisée, ce qui réduit la résonance des flux d’air se déplaçant entre les courants d'air de la bande de roulement et permet ainsi un travail de la roue aussi confortable que possible.

Dans leurs critiques, les propriétaires indiquent également l'efficacité de ce caoutchouc. Le pneu Goodyear EfficientGrip Performance est facile à conduire et à l’écoute des moindres mouvements de direction, ce qui modifie instantanément la trajectoire de la voiture.Les virages à grande vitesse ne laisseront aucun propriétaire indifférent - le pneu semble fonctionner sur tous les roubles investis, démontrant ainsi une stabilité incroyable. Aux distances linéaires, il maintient bien la route, même à grande vitesse. Le magazine Teknikens Varld (Suède) a mené des tests en 2016, au cours desquels ce caoutchouc a pris la première place du classement général. Des résultats élevés ont été confirmés dans tous les tests (il y avait 6 courses au total), selon les résultats desquels EfficientGrip Performance peut être considéré comme le pneu premium le plus équilibré. Il freine aussi bien sur route mouillée que sur sol sec.

4 Pirelli Cinturato P7 Bleu

Les tests menés par le magazine Vi Bilagare en 2016 ont montré que le Pirelli Cinturato P7 Blue (205/55 R16) offre la meilleure distance de freinage sur une chaussée mouillée (14,8 m). Sur une route sèche, les pneus, seulement 90 cm, n’ont pas atteint les chiffres du leader (les mêmes que ceux de notre classement). En outre, des capacités non faibles en opposition à l'aquaplanage, une réactivité rapide au pilotage et une grande précision ont été révélées - pas d'échec et de manière imposante lors des manœuvres. Cependant, dans les virages serrés, le patin tombe en panne. Le conducteur doit donc contrôler la vitesse de la manœuvre.

En général, le caoutchouc fait une impression de bonheur, comme en témoignent les critiques des propriétaires. Le Pirelli Cinturato P7 Blue «tient le coup»: si vous tombez dans les stands sur la piste, vous aurez de nombreuses chances de ne pas subir de conséquences. Malgré cela, en plus de la netteté du volant, le flanc du pneu est sensiblement plus mou que ses concurrents les plus proches en termes de classement. Cependant, en raison de la particularité de la bande de roulement (elle est agencée de manière à atténuer les vibrations des petites irrégularités de la route), le caoutchouc se distingue par son niveau de bruit.

3 Bridgestone Potenza RE003 Adrénaline

Les pneus pour les passionnés de conduite agressive ont une structure de bande de roulement spéciale, qui permet non seulement d'éliminer intensément l'humidité de la surface de contact, mais également d'améliorer l'adhérence dans les virages serrés. L'orientation asymétrique de la configuration des épaules non seulement supprime efficacement les vibrations de la roue, mais donne également une excellente maniabilité. Outre ces avantages, les propriétés spéciales du pneu Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin ont été obtenues grâce à une technologie innovante de préparation de composés de caoutchouc avec une inclusion accrue de silice. Cela ralentit considérablement l'usure de la bande de roulement, même avec un style de conduite agressif, et améliore l'adhérence sur l'asphalte sec et humide.

Dans les réponses des propriétaires de véhicules multisegments et de berlines prestigieuses utilisant des pneus de ce modèle de tailles R16 et supérieures, outre ce qui précède, il est noté des caractéristiques de fonctionnement telles que l’équilibrage aisé d’une roue, la résistance aux dommages d’une partie latérale et un excellent freinage. Il faut dire que ce modèle était auparavant exclusivement sur piste, pour les courses sportives. L’équipe japonaise de Formule 1 a remporté un total de 175 victoires, ce qui, mieux que tout test de magazine, confirme l’excellente performance du pneu.

2 Continental ContiPremiumContact 5

Ce modèle est très prisé des amateurs de voitures russes, ce qui a été apprécié par le constructeur lui-même: le Continental ContiPremiumContact 5 est présenté sur le marché sous 73 modifications dimensionnelles et peut servir les propriétaires de berlines multisegments et passagers. La présence d'une paroi latérale mobile vous permet de surmonter les obstacles de la route (des nids-de-poule et des joints graves aux voies de tramway) avec un niveau de confort inaccessible aux autres modèles. Une autre caractéristique du pneu été est de maintenir ses performances à basses températures. Hors saison, il est capable d'un comportement adéquat même à 3-5 ° C.

Le pneu offre une conduite souple et une excellente maniabilité à grande vitesse. Et cela est confirmé non seulement dans les critiques des propriétaires. L'édition Vi Bilagare a mené une série de tests comparatifs en 2017 avec la participation d'un pneu Continental ContiPremiumContact 5 d'un montant de 205/55 R16.Ce modèle a pris la première place, montrant un excellent équilibre de performances et une distance de freinage minimale. Le pneu n’était que légèrement moins résistant à l’aquaplaning, mais cela n’affectait en rien sa popularité: le meilleur niveau de sécurité adoucit complètement un léger écart par rapport à l’idéal.

1 Michelin Primacy 4

Pneus été Michelin Primacy 4, remplaçant son prédécesseur (Primacy 3), a de nouveau propulsé la marque au sommet du marché des pneus. Les essais ont révélé la distance d'arrêt la plus courte sur l'asphalte humide (13,5 m), la deuxième position sur le sec (le décalage n'était que de 10 cm) et une excellente stabilité lors des manœuvres à grande vitesse sur n'importe quelle route goudronnée. Pour les voitures professionnelles et haut de gamme puissantes, ainsi que pour les crossovers sportifs, ce pneu est le meilleur choix car il offre un haut niveau de sécurité à grande vitesse. La voiture entre dans les virages, comme sur des rails, s’arrête comme si elle était enracinée sur place, et c’est un plaisir de reconstruire le Michelin Primacy 4.

Les commentaires des utilisateurs, d’une manière ou d’une autre, confirment ces informations en ajoutant une évaluation positive de la durabilité des pneus: sa durée de vie avec une conduite silencieuse (et les pneus sont exactement conçus pour cela) pourrait bien s’étirer pendant 3-4 saisons d’été, voire plus. La stabilité sur route mouillée est également la force de ce pneu. Une résistance au roulement élevée, qui entraîne également une augmentation de la consommation de carburant sur de longues distances, peut être considérée comme un manque de caoutchouc. Mais cette fonctionnalité est un effet secondaire de la sécurité, et aucun des propriétaires ne va en réduire le niveau pour des raisons économiques.

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