12 meilleurs subwoofers pour la voiture

Les systèmes audio de voiture standard ont longtemps échoué à satisfaire la qualité de reproduction sonore requise. La vulgarisation de la musique avec une prédominance des basses fréquences nécessite l'installation d'équipements spéciaux, donnant des basses fortes et nettes. Le nom de cet équipement - subwoofers.

Actuellement, le développement des subwoofers est pratiqué par de nombreux fabricants d'équipements audio de premier plan. Le nombre d'options de périphériques disponibles dans les rayons de magasins spécialisés dépasse souvent toutes les limites imaginables. Bien sûr, pour chaque voiture, il existe un certain nombre de paramètres qui limitent le nombre de modèles appropriés. Mais même dans ce cas, le choix est très difficile.

Notre évaluation vise à résoudre rapidement et facilement ce problème. Nous avons déjà sélectionné les meilleurs modèles dans nos catégories et sommes prêts à partager des informations précieuses avec vous. Une sélection rigoureuse des candidats a été effectuée sur la base d'une comparaison des paramètres et caractéristiques des subwoofers, du nombre de critiques positives des utilisateurs et des opinions d'experts reconnus dans le domaine de l'audio.

Vidéo - comment choisir et connecter un subwoofer

Hauts subwoofers 20 cm (8 pouces)

3 Hertz DBA 200.3

Le caisson de basse avec radiateur passif Hertz DBA 200.3 est un modèle de haute qualité, inhérent à presque toutes les gammes de fabricants européens. Malgré un indicateur de puissance maximale plus que modeste (140 W), le modèle offre un son exceptionnellement clair, ne permet pas de superposition et réalise de bonnes fréquences de 32 à 400 Hz. Il possède une entrée haute tension et un amplificateur qui s’intègre harmonieusement dans le «modèle de reproduction du son».

Les consommateurs parlent de Hertz DBA 200.3 exclusivement complémentaire, citant les critères ci-dessus comme principaux avantages. La seule nuance qui se cache derrière tout cela est le niveau des prix, qui a nettement augmenté au cours des quatre dernières années. Cependant, dans le rapport "qualité / prix", ce subwoofer est toujours en avance sur la plupart de ses adversaires.

2 Pioneer TS-WX210A

À la deuxième place, un autre modèle de caisson de basses de la marque japonaise - Pioneer TS-WX210A. Les "pionniers" ont essayé de fabriquer un modèle pratique à placer dans le coffre d'une voiture et sous le siège avant, si le coffre à bagages est occupé et ne permet pas de le placer à l'intérieur, même dans une "boîte" compacte. Soit dit en passant, il vise précisément à créer une atmosphère sonore incroyable dans la cabine, et non à l’extérieur de la voiture. Vous ne pourrez donc pas organiser une véritable fête de rue. Le modèle se caractérise par une sensibilité élevée de 101 dB, ce qui constitue son seul avantage significatif.Mais les inconvénients peuvent être enregistrés prix excessivement élevé, ce qui est capable de faire peur aux consommateurs de budget.

Avantages:

• beau design;
• compacité (peut être installé sous le siège auto);
• niveau de sensibilité élevé (101 dB).
• installation facile

Inconvénients:

• trop cher.

1 Alpine SWE-815

La première ligne de la classification est occupée à juste titre par le subwoofer actif bass-reflex Alpine SWE-815. Malgré le prix élevé offert à tous les acheteurs, les automobilistes sont attirés par l'achat de ce modèle. On ne sait pas comment, mais la société japonaise Alpine a été en mesure d’implémenter dans le subwoofer une plage de fréquences impensable - de 34 à 1500 hertz avec une sensibilité de 91 décibels - ce qui rend le son non seulement de qualité, mais proche de l’idéal. Je suis également heureux de la présence d'une télécommande, bien que filaire. En général, l’Alpine SWE-815 semble être presque le meilleur modèle 8 pouces capable de concurrencer un plus grand nombre de subwoofers.

Avantages:

• gamme de hautes fréquences (34-1500 Hz);
• design attrayant;
• la présence d'une télécommande;
• qualité sonore globale;
• bonne note.

Inconvénients:

• non détecté.

Hauts caissons de basses de 25 cm (10 pouces)

3 u-Dimension Blackbox X10

Les produits U-Dimension ne sont pas très populaires. Néanmoins, cela n’affecte pas la qualité de leurs équipements, y compris les subwoofers. Le modèle 10 pouces de la u-Dimension BlackBox X10, conçu pour être installé à la fois dans le coffre et dans l'habitacle, occupe la troisième place du classement. La qualité globale de la construction du subwoofer soulève de nombreuses questions sur le coût du produit - disent-ils, pour ce type d’argent, vous pouvez essayer de tout rendre plus précis. En ce qui concerne la qualité sonore, l’image opposée est observée ici: les utilisateurs sont très satisfaits de la pureté du son reproduit.

Avantages:

• bonne qualité sonore;
• la présence d'un amplificateur intégré;
• Puissance nominale de 200 watts.

Inconvénients:

• le corps bien pensé est fait négligemment;
• prix déraisonnablement élevé.

2 Alpine SBE-1044BR

Un autre représentant de la société japonaise Alpine - le subwoofer bass-reflex passif du modèle SBE-1044BR mérite une attention particulière.En ce qui concerne la qualité de l’assemblage, il n’ya pas de plaintes à ce sujet, à l’exception du placage souple qui s’use au fil du temps. L’impression générale du son est agréable, on sent que le caisson de basse tente de déterminer honnêtement les indicateurs de puissance nominale et maximale de 150 et 500 watts, respectivement. L'inconvénient se manifeste dans des conditions plutôt intéressantes: en hiver, en raison de la baisse de température, le locuteur peut tout simplement ne pas répondre à la commande "play". Et tant que le design n'est pas échauffé, il y a un risque de défaillance mécanique du subwoofer.

Avantages:

• coût optimal;
• bonne qualité
• belle apparence;
• 500 watts maximum de puissance;
• la présence d'une prise inverseur de phase.

Inconvénients:

• refuse de jouer à basses températures.

1 Kicx ICQ-250BA

Le type fermé de caisson de basse actif et productif n’est pas l’appareil le plus cher de la série, mais il satisfait activement les consommateurs dotés de caractéristiques techniques élevées. Sa puissance, égale à 200 W en nominal et à 400 en pointe, suffit à créer dans la voiture une atmosphère unique de basses juteuses et puissantes. La sensibilité est plutôt basse (89 dB), mais il existe de nombreuses fréquences reproductibles: leur gamme varie de 36 à 800 Hz. Toutes ces qualités apparaissent d’une manière ou d’une autre dans les avis des utilisateurs qui ont aimé à la fois l’extérieur du caisson de grave et son contenu interne.

Les inconvénients sont purement subjectifs. Quelqu'un de la Kicx ICQ-250BA manque de télécommande, quelqu'un se plaint de l'exécution irrationnelle (on dit qu'un inverseur de phase serait beaucoup plus productif), et quelqu'un prétend même qu'il rencontre souvent des copies défectueuses (mais obstinément continue de les acheter).

Hauts caissons de basse de 30 cm (12 pouces)

3 Pioneer TS-WX300A

Peut-être le plus beau caisson de basse actif de la sélection, dont le potentiel interne est parfaitement compatible avec la conception externe. Sous le boîtier rouge et noir du Pioneer TS-WX300A, il y a 350 watts de puissance de pointe et (entière) 1300 watts, supportés par un haut niveau de sensibilité (113 dB). Dans cette configuration, le modèle «secoue» aisément tout le quartier, sans parler des zones modestes de l'intérieur de la voiture. La plage de fréquences reproductibles varie de 20 à 130 Hz, ce qui souligne une nouvelle fois le véritable rôle de cet élément acoustique.

Comme le montrent les avis des utilisateurs, le lieu le plus "faible" du fil d'acier Pioneer TS-WX300A ne se distingue pas par sa fiabilité. La puissance maximale soulève également beaucoup de doutes, mais pour convaincre le son, il y a assez de ce qui est vraiment là.

2 "Ural" AS-D12A

Subwoofer actif russe, reconnu par les amateurs étrangers d’audio pour voitures de basse. Il combine beaucoup de petits avantages, dont l’ensemble de son "image" est constituée. La plage de fréquences reproductibles varie entre 21 et 240 Hz, ce qui est une norme pour l’acoustique basse fréquence. La puissance nominale est de 400 W, mais au maximum, le modèle est capable de produire la totalité des 1100. La faible sensibilité du subwoofer à la distorsion non linéaire (son coefficient n’est que de 0,4%) est également mise en évidence, ce qui permet d’obtenir des basses précises et juteuses à la sortie.

Sans toucher au côté technique, les utilisateurs notent dans AS-D12A «Ural» une apparence agréable, de bons fils de contact (ce qui est important) et la présence d'une télécommande pour modifier le volume. Comme il est sujet à des pannes très rarement, le coût d’une éventuelle maintenance ne doit pas être pris en compte. Et, compte tenu du faible coût de départ de l'appareil, il devient évident pourquoi il est si populaire parmi les automobilistes.

1 Sony XS-NW1202E

Nous connaissons tous la société coréenne Sony comme l’un des fabricants d’équipements musicaux les plus en vogue. Dans le cas du subwoofer actif Sony XS-NW1202E, ils ne se sont pas non plus retirés des canons.Cet appareil de 12 pouces reproduit parfaitement les basses fréquences, sans décalage ni bruit extérieur. En outre, les utilisateurs remarquent également la durabilité et la fiabilité du travail, ce qui constitue peut-être le principal avantage d'un subwoofer économique. Avec les inconvénients, tout est aussi assez simple: le seul inconvénient d’un subwoofer passif est son intolérance aux basses températures: dans le froid, l’appareil refuse tout simplement de fonctionner et il est nécessaire de le réchauffer avant de le mettre en marche.

Avantages:

• faible coût;
• large gamme de fréquences prises en charge (32-1000 Hz);
• bonne puissance nominale et maximale;
• super design;
• Qualité de marque Sony.

Inconvénients:

• ne tolère pas les basses températures.

Hauts caissons de grave de 38 cm (15 pouces)

3 Kicx ZC15

Le caisson de grave passif Kicx ZC15 appartient à la catégorie de l’acoustique acoustique basse fréquence, mais offre à ses clients un ensemble de caractéristiques techniques très impressionnant (pour ce segment). 700 watts de puissance nominale (et 1 400 watts maximum) permettent de créer une véritable table d'harmonie à partir de la voiture, en définissant la tonalité des graves dans la zone adjacente au véhicule. Selon les utilisateurs, une étape très importante consistera à placer le haut-parleur dans un corps aussi petit que possible afin d'éviter toute perte d'efficacité du son.

En ce qui concerne la durabilité du Kicx ZC15, il convient de noter ici la possibilité d’un fonctionnement à long terme de l’appareil à une puissance proche du sommet. Malgré la chaleur considérable, le double enroulement du subwoofer subit n'importe quel niveau de charge, même s'il échoue progressivement (très lentement). C’est ce fait (ainsi que le prix bas) qui fait que l’installation atteint le sommet des meilleurs.

2 Sony XS-GTX150LE

Un autre représentant de la célèbre série X-Pod, dont la principale "puce" était la combinaison optimale entre les coûts d’achat et les paramètres de qualité. Malgré ses performances, la XS-GTX150LE ne peut être qualifiée que de subwoofer, car sa compétence est de jouer un spectre de fréquences sonores très large (par rapport aux sabs): de 30 à 1000 Hz. À cet égard, il produit un son très clair et dur, la basse dans laquelle, bien que ressenti, n’a pas la profondeur, si nécessaire pour les mélomanes très sensibles.

En règle générale, les consommateurs sont satisfaits de l’acquisition d’un appareil de cette qualité, soulignant la vitalité remarquable de tous les éléments du système. Selon certains d'entre eux, même des travaux délibérés à long terme dans des installations proches des installations de pointe ont échoué à mettre le Sony XS-GTX150LE passif hors service. Associé au faible coût, l'élément de durabilité place le modèle parmi les meilleurs subwoofers à installer dans la voiture.

1 Alpine SWR-1522D

Un subwoofer large et puissant qui souligne la compétence d'Alpine dans la création d'enceintes de haute qualité. La combinaison de 750 W de puissance nominale (2 000 W au maximum) et de fréquences reproductibles comprises entre 22 et 500 Hz a généré toute une gamme de réactions complémentaires sur les graves profonds, veloutés et riches émanant des amateurs de musique de haute qualité. En plus de la sonorité, les avantages d’un caisson de grave passif incluent une large prévalence sur le territoire de la Fédération de Russie, une faible sensibilité aux distorsions non linéaires, ainsi qu’un diffuseur puissant, renforcé par des inserts en Kevlar.

Le désavantage de l’Alpine SWR-1522D n’est qu’un seul, et consiste plutôt en une perception subjective de la situation plutôt qu’en des conditions préalables objectives. Certains utilisateurs n'aiment pas ses dimensions globales, qui cachent une partie importante du volume du coffre.Il y a certains problèmes et la valeur du coût, mais dans le contexte d'une augmentation générale des prix, cela ne semble pas être le pire.

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