7 minyak enjin terbaik untuk Honda CR-V

Honda CR-V memulakan sejarah pada tahun 1995 dan dua tahun kemudian diperkenalkan ke pasaran domestik. Kemas kini teknikal berterusan model ini mengekalkan populariti yang stabil model ini di kalangan pengguna jalan raya. Sepanjang masa ia dikeluarkan lebih daripada 10 jenis loji kuasa, disesuaikan dengan keadaan serantau yang berlainan. Pada masa yang sama, enjin yang paling bersahaja dan boleh dipercayai dari kebimbangan ini adalah motor yang dipasang dalam model 1995 - 2002 yang dikeluarkan.

Banyak bergantung pada jenis minyak enjin untuk mengisi enjin. Pelincir yang sama dalam enjin yang berbeza boleh menunjukkan kesan yang sebaliknya, dan juga menyebabkan pecahan enjin, di mana parameter yang dibenarkan berbeza daripada ciri-ciri bahan yang akan diisi. Dalam penarafan di bawah, anda dapat melihat produk terbaik dari jenama yang berbeza, yang sesuai untuk digunakan di motor Honda DAB.

Minyak sintetik terbaik untuk Honda CR-V

Minyak dari kategori ini membandingkan dengan baik dengan jenis pelincir enjin yang lain, yang mempunyai parameter terbaik untuk bekerja dalam enjin moden. Mereka melakukan kerja yang sangat baik dengan proses oksidatif, perubahan suhu, keadaan operasi keras. Mereka tidak berumur dan tidak kehilangan kualiti mereka sepanjang tempoh penggunaan, menyediakan bahagian enjin dengan perlindungan yang boleh dipercayai daripada geseran.

4 GENERAL MOTORS DEXOS 2 LONGLIFE 5W30

Minyak adalah berkualiti tinggi, tidak ada fosforus dan sebatian sulfur di dalamnya. Nombor asas (9.6) memastikan penindasan proses pengoksidaan dan pengoksidaan yang lain, sebagai akibatnya pelincir mengekalkan sifatnya sebelum penggantian dan pada masa yang sama membersihkan enjin dengan sangat baik dari sedimen yang terkumpul sebelumnya. Di samping itu, dalam keadaan tidak boleh Dexos 2 sepanjang hayat bercampur dengan udara.

Berdasarkan tinjauan yang diterbitkan, majoriti pemilik Honda NRW, yang menuang cairan ini ke dalam enjin, menyaksikan perubahan tersebut:

• semasa terbiar bunyi bising telah menurun dengan ketara;
• kuasa dan pecutan motor meningkat;
• menurunkan penggunaan bahan api.

Minyak itu sendiri membakar sangat sedikit, jadi topping antara perubahan berlaku hanya dalam kes-kes yang jarang berlaku. Apabila membeli, anda perlu menyemak keaslian produk - terdapat lebih banyak kekurangan di pasaran domestik.

3 RAVENOL LONGLIFE LSG SAE 5W-30

Minyak enjin yang sangat baik yang memenuhi ciri-ciri kriteria kemasukan untuk digunakan dalam enjin Honda DAB. Sekiranya pelincir ini dibuang secara kekal, sifat-sifat berikut akan menjadi nyata:

• Menyediakan pasangan geseran berpakaian rendah;
• Ia mempunyai kesan antioksidan;
• Detergency yang baik;
• Menjimatkan bahan api.

Di samping itu, minyak mengekalkan kesucian penapis dan pemangkin partikulat, dengan ketara memanjangkan hayatnya. Butiran terpercaya melindungi filem minyak, yang mempunyai kestabilan yang tinggi untuk memotong di bawah mana-mana keadaan suhu motor. Tinjauan itu mengatakan banyak perkataan yang baik tentang kestabilan pelincir ini pada suhu negatif.Musim sejuk purata tidak sukar untuk memulakan enjin, kecuali lokasi di kawasan utara negara.

2 MOBIL 1 ESP X2 0W-20

Ciri khas minyak adalah kandungan rendah sebatian berbahaya dalam gas ekzos, yang tidak menyebabkan pencemaran penapis zarah diesel. Apabila menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan pada regenerasi mereka, pemilik boleh menjangkakan kejutan yang menyenangkan - tidak perlu melakukan pembersihan. Ciri ini dari Mobil 1 esp disahkan oleh ulasan para pemilik Honda NRW, yang menjadi saksi kepada fakta di atas.

Kebersihan sistem pelincir, tentu saja, akan menjadi satu magnitud yang lebih tinggi daripada penapis, dan ia sepenuhnya bebas dari jenis operasi enjin. Minyak enjin sangat baik terhadap kakisan, tindak balas oksidatif, dan hampir tidak mempunyai penggunaan (jika hanya kebocoran melalui gasket dan meterai yang telap). Mengekalkan sifatnya sepanjang tempoh kerja, pelincir menjimatkan bahan api dengan sempurna, membolehkan anda mengurangkan penggunaannya dengan nilai rekod sebanyak 2.3% (angka ini juga bergantung kepada ciri-ciri operasi).

1 HONDA ULTRA LEO 0W20 SN

Keperluan pelincir ini mengikut API sepadan dengan ketara melebihi toleransi minyak semua enjin petrol yang dipasang di Honda CR-V, yang bermaksud bahawa ia boleh dicurahkan dengan selamat ke dalam enjin model ini dengan mana-mana tahun pembuatan. Direka khusus untuk Honda, pelincir dengan nama yang sama adalah berkualiti tinggi, mempunyai ciri penjimatan tenaga dan menyediakan:

• Penggunaan bahan api berkurangan
• Meningkatkan kuasa enjin;
• Pelinciran berkualiti tinggi bahagian-bahagian yang bergerak motor di bawah beban berat.

Perkadaran minimum fosforus dan abu sulfat dan kestabilan suhu tinggi menghalang penggunaan minyak untuk sisa dan pembentukan deposit dalam sistem pelinciran. Kebolehpercayaan produk ini disahkan oleh pelbagai ulasan. Mereka juga memerhatikan rintangan beku tinggi Ultra leo semasa operasi musim sejuk, memastikan permulaan enjin mudah dalam cuaca sejuk hingga -37 ° C.

Minyak semi-sintetik terbaik untuk Honda CR-V

Baru-baru ini, kategori minyak ini mula memasukkan cecair yang dihasilkan oleh teknologi yang sama sebagai produk sintetik sepenuhnya. Mereka mempunyai prestasi yang sama, tidak terlalu cepat - dalam kata-kata, mereka berkelakuan seperti sintetik, dan pada masa yang sama mereka lebih murah. Sudah tentu, ada perbezaan, tetapi mereka tidak begitu penting sehingga mereka dapat menggunakan pelumas ini dalam kereta moden, termasuk Honda CR-V.

3 TOTACHI ECO GASOLINE 5W-30

Produk berkualiti tinggi yang dihasilkan dari minyak asas kelas pertama dengan penambahan ester dan aditif moden. Ia menggunakan ZMA teknologi anti geseran eksklusif, menyediakan ciri-ciri kelikatan yang stabil. Ia mempunyai kesan pelincir yang sangat baik, tidak meninggalkan peluang untuk proses oksidatif dan menghakis di dalam enjin, pastinya menghalang pembentukan pelbagai jenis deposit. Penapis partikulat kurang tercemar dan bertahan lebih lama.

Pemilik Honda CR-V, yang telah mula mengisi minyak ini bukan pelincir lain, mempunyai kesan positif. Enjin itu lebih senyap, minyak tidak pudar, walaupun pada beban intensif yang berterusan, pengambilannya kekal dalam had yang dibenarkan di atas. Tinjauan menunjukkan kestabilan kerja dalam keadaan musim sejuk, pelincir tidak kehilangan kualiti dan tidak lebih cepat daripada penggantian seterusnya.

2 MOBIS PREMIUM GASOLINE 5W-20

Dibangunkan untuk kereta pengeluar Korea Selatan, minyak ini mudah digunakan dalam enjin Honda DAB, di mana terdapat sistem untuk perubahan fasa pengedaran gas (VTC). Dengan cara ini, walaupun dalam generasi pertama model ini, enjin K20 dan K24 telah dipasang, yang sudah ada sistem ini. Dasar asas yang bermutu tinggi dan komponen aditif yang sangat aktif moden adalah yang paling sesuai untuk enjin intensif enjin moden, yang mempunyai rintangan bertambah terhadap beban haba.

Sifat penjimatan tenaga minyak ini memberikan operasi yang lebih ekonomik, mengurangkan penggunaan bahan bakar bukan sahaja, tetapi juga pelincir itu sendiri, yang berlangsung hingga perubahan seterusnya tanpa pengisian semula. Kebanyakan ulasan menerangkan premium Mobis di sisi positif. Minyak mengendalikan dengan baik dengan apa-apa beban operasi, mempunyai cecair yang baik, kitaran operasi yang panjang dan telah terbukti pelincir tahan sejuk, memastikan permulaan enjin yang sangat sejuk.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

Dihasilkan oleh teknologi hidrokracking, minyak motor ini tidak jauh berbeza daripada sintetik tulen, tetapi ia mempunyai kelikatan yang sedikit lebih tinggi. Ia sangat sesuai untuk enjin Honda CR-V dengan perbatuan yang tinggi dan oleh itu, enjin dipakai kepada pelbagai peringkat.

Pengeluar menjamin pelinciran prestasi tinggi dalam sebarang keadaan suhu, yang membolehkan ia beroperasi sepanjang tahun. Mempunyai kesan detergen yang ketara, minyak enjin mengekalkan kebersihan dalaman enjin. Ini menunjukkan kestabilan kelikatan yang jelas, yang memberikan filem minyak padat pada bahagian geseran motor. Walaupun enjin itu terbiar, filem ini tidak runtuh, dan memberikan pelincir permukaan menggosok pada saat pertama selepas bermula, sehingga tekanan dalam sistem muncul.

Undian popular: jenama minyak enjin yang paling sesuai untuk enjin Honda CR-V?
Kami mengundi!

Honda

Mobis

Totachi

Mobil

Ravenol

Motor am

Jumlah undian: 73

Undi Keputusan