Top 10 Yokohama Tayar

Syarikat Jepun untuk pengeluaran tayar kereta telah lama diketahui dan popular di banyak negara di seluruh dunia. Apabila menjadi berjaya dalam tahun-tahun selepas perang, pengurusan syarikat membuat keputusan yang tepat, membuat taruhan pada produk sepanjang musim dan berkualiti tinggi.

Hari ini, produk tayar Yokohama menduduki kedudukan yang kukuh di pasaran antarabangsa, menawarkan tayar automotif pengguna dengan kualiti dan prestasi yang sangat baik. Pengeluaran yang ditubuhkan di Rusia tidak menghasilkan lebih buruk daripada perusahaan di Jepun - bahan mentah untuk pengeluaran dibekalkan daripada pembekal yang boleh dipercayai dan mematuhi sepenuhnya keperluan loji tersebut. Dengan cara ini, kualiti getah sintetik yang dihasilkan di negara kita dianggap terbaik di dunia. Dalam ulasan yang disampaikan, untuk kejelasan, dibahagikan kepada kategori, anda boleh melihat penarafan model terbaik jenama ini.

Tayar yang paling selesa Yokohama

Tayar yang paling selesa dalam spesifikasi mereka mempunyai indeks kelajuan Y. Sebagai peraturan, ini adalah produk kelas premium, harganya adalah suatu perintah magnitud yang lebih tinggi daripada getah biasa. Tahap hingar yang rendah dicapai bukan sahaja oleh corak bunga, tetapi juga sangat bergantung pada komposisi bahan mentah dari mana tayar dibuat. Yang paling selesa dianggap sebagai tayar besar dengan radius R17, R18 dan lebih tinggi, kerana saiz roda yang lebih besar, yang kurang sensitif terhadap ketidakteraturan jalan dan penumpang jalan.

2 YOKOHAMA BLUE ARTH-A AE-50

Getah, dibuat khusus untuk perjalanan lebih jauh di lebuh raya. Tayar sepenuhnya tidak disesuaikan untuk pergerakan pada kotoran, rumput basah, dan mana-mana medan lintas negara. Semua sifatnya direka khusus untuk salutan asfalt - di landasan kereta Yokohama Blue Arth mampu banyak. Memegang jalan yang baik, menikung pada kelajuan yang munasabah menunjukkan tingkah laku yang mantap, tidak takut memenuhi permukaan basah dan lopak.

Dalam tinjauan, sering terdapat komen negatif yang menimbulkan keraguan terhadap keselesaan tayar ini. Oleh kerana bilangannya yang kecil, kemungkinan besar terdapat sama ada berjalan lancar (dan sebarang tayar untuk operasi yang panjang dan boleh dipercayai mesti dilatih), atau barang itu disimpan untuk waktu yang lama di gudang penjual tanpa mematuhi norma yang ditetapkan. Di selebihnya, tayar hanya sangat baik, berbanding latar belakang produk sejenis jenama yang sama, ia mempunyai harga yang berpatutan, tanpa kehilangan kualiti ciri.

1 YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

Julat saiz tayar berprofil rendah ini meliputi segmen pasaran yang paling dicari (dari R15 hingga R18). Getah sangat sukar, semua penyelewengan dan berlubang jalan menanggapi roda stereng. Ia mempunyai prestasi brek yang baik, baik pada turapan basah dan kering. Ia memegang jalan dengan baik, semasa menaikkan kelajuan tinggi, saat gangguan tergelincir tergelincir dan sensitif kepada pemandu, yang membolehkan mengawal proses ini dengan mengurangkan kelajuan.

Dalam ulasan mereka, pemilik tayar decibel Yokohama mengekspresikan kepuasan hebat dengan keselesaan perjalanan - selepas tayar memanaskan pada sebarang kelajuan kenderaan, bunyi akustik hanya menghasilkan aliran udara di atas badan, dari sisi senyap getah - senyap. Antara kekurangan - masuk ke dalam lubang dalam dapat menyebabkan kerosakan pada sisi pinggir cakram, meskipun dinding sisi diperkuat (semuanya bergantung pada batas laju dan gaya kawalan yang dipilih).

Tayar Sukan Yokohama Terbaik

Tayar ini direka khas untuk pencinta memandu yang agresif dan cepat. Mereka benar-benar berbeza dari tayar konvensional, mempunyai ketegaran yang agak tinggi (memberikan kawalan yang boleh dipercayai), tetapi agak lembut dan selesa selepas memanaskan badan, secara harfiah berpaut ke jalan dan dapat memberikan jarak henti minimum. Kelemahannya adalah memakai pesat, yang tidak dapat dielakkan pada kelajuan tinggi untuk getah yang dipanaskan.

3 YOKOHAMA ADVAN ST V802

Pilihan yang sangat baik untuk pemilik penyerang yang kuat yang suka kelajuan. Walaupun tayarnya agak berat (R18 seberat 13.3 kg.), Ia mudah dikira. Pintu dinding yang sangat tegar, hampir tidak dibengkokkan, walaupun di bawah beban. Jalur arah menyediakan daya tarikan yang baik, kestabilan arah dan pengendalian yang lebih baik membentuk kelebihan berterusan pusat. Dengan ketegarannya, dalam peningkatan (disebabkan sudut kecil sisi peralihan) patch kenalan, tayar mempamerkan kesan melekat. Ini tidak hanya menyediakan jarak brek yang pendek, tetapi juga untuk memegangnya di sudut apabila ia tergelincir dengan kelajuan tinggi.

Dalam tinjauan, pemilik seperti keupayaan Advan ST V802 untuk percaya diri memegang jalan. Manuver pada kelajuan sangat jelas, tanpa penyumbatan (bahagian sebelah tegar menjadikannya dirasakan). Tayar boleh dipercayai, tanpa rasa sakit mengatasi halangan-halangan bandar seperti sekatan. Terdapat bunyi tayar kecil. Tayar di luar jalan tidak berkelakuan dengan cara yang terbaik, bagaimanapun, ia adalah tayar berkelajuan tinggi.

2 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

Tapak Advan Fleva mempunyai reka bentuk bunga yang terang dan menarik (alur menyerupai cangkuk atau cakar), membolehkan roda mematuhi roda stereng di mana-mana permukaan jalan tanpa soalan. Walaupun terdapat ciri-ciri tayar sukan yang jelas, Yokohama Advan juga merupakan getah yang sangat selesa, yang mempunyai tahap kebisingan yang rendah dari hubungan dengan jalan raya.

Ini tentunya tidak poluslik, tetapi secara diam-diam menunggang mereka tidak akan berfungsi - tayar mencetuskan perjalanan agresif dengan tingkah laku mereka yang percaya diri di jalan raya.Kajian menunjukkan kekuatan tinggi dan rintangan haus getah. Ia sempurna menentang kerosakan sisi, mempunyai rintangan bergulung yang rendah, dan corak bunga arah dan alur saliran yang banyak menjadikannya mudah untuk mengabaikan asfalt basah dan lopak.

1 YOKOHAMA AVS SPORT V105

Tayar bertaraf tinggi untuk kereta yang berkuasa dan mahal, dibangunkan sejajar dengan kebimbangan Daimler dan muncul di pasaran baru-baru ini - pada tahun 2012. Sepenuhnya memenuhi keperluan para pemilik yang tinggi, memberikan cengkaman yang tidak tertandingi, kelajuan dan prestasi yang selesa. Dalam ulasan mereka, pemandu menunjukkan kelakuan cemerlang kereta di jalan raya - ia tidak "menjalar" di lebuh raya, ia pasti bertukar kelajuan tinggi dan tidak tergelincir. Tudung dan kawasan jalan basah tidak perlu untuk menetapkan semula kelajuan - tayar secara literal memotong melalui penghalang air, dan sama sekali tidak cenderung untuk aquaplaning.

Terima kasih kepada teknologi Matrix Rayon Body Ply, getah sangat sensitif kepada pergerakan stereng. Bahkan di jalan tanah (di mana tanpa itu), tayar itu jatuh ke dalam slip hanya dengan kotoran yang kuat, tetapi ia tidak mengubur, dan dapat mengatasi hambatan semasa memandu "dalam ketegangan". Oleh kerana harga yang tinggi di pasaran, terdapat lebih kerap R17, R18 dan saiz lebih tinggi yang lebih sesuai untuk kereta elit.

Tayar musim sejuk Yokohama yang terbaik

Tayar musim sejuk "Yokohama" agak popular di negara kita. Ciri-ciri tayar terbaik untuk musim sejuk adalah keseimbangan antara kelembutan (dan getah ini semestinya sangat lembut) dan ketahanan. Memiliki parameter yang sangat baik dalam sifat-sifat ini, tayar Yokohama juga mempunyai bunga yang unik, yang menjadikan batang roda di atas ais tidak lebih buruk daripada pada turapan lebuh raya tulen.

3 YOKOHAMA GEOLANDAR I / T-S G073

Tayar ini telah membuktikan dirinya di jalan raya musim sejuk, menyediakan memandu yang selamat tanpa mengira keadaan jalan raya. Kelebihan utama jalur tayar Yokohama ini adalah jarak hentian yang pendek, yang sangat penting untuk sebuah kereta besar dan berat (tayar yang direka untuk lintasan silang atau SUV yang operasi utama berlaku dalam batas bandar).

Ulasan pemandu menggunakan Geolandar I / T-S G073 pada kereta mereka mencatatkan pengereman yang baik di atas ais, walaupun kekurangan paku. Kelemahan tayar itu adalah gulung besar kereta semasa menikam kelajuan tinggi (kerana dinding sisi lembut), walaupun pada jalan raya "kebodohan" tidak ada apa-apa. Walaupun julat saiznya bermula dengan R15, tayar yang lebih besar lebih banyak permintaan di pasaran domestik, bermula dengan R16 dan lebih tinggi.

2 YOKOHAMA ICE GUARD IG55

Penggunaan minyak oren dalam sebatian getah menjadikan permukaan bunga lebih anjal, yang mengakibatkan lekat yang sangat baik ke jalan raya - tayar yang benar-benar melekat pada permukaan, menggantikan air atau bubur salji sepenuhnya dalam patch kenalan. Untuk penyingkiran saluran arah serong digunakan, lebarnya membolehkan getah untuk membersihkannya dengan segera. Kawalan yang baik memberikan kelebihan tengah yang cukup luas dari tapak, yang juga mempunyai konfigurasi yang pelbagai.

Paku dengan bahagian kerja berbentuk salib dikelilingi oleh corak bunga khas, menyerupai bilah turbin. Tujuannya adalah untuk memastikan prestasi yang tinggi dan mencegah kehilangan gigi (lonjakan tidak banyak di atas tapak, tetapi terima kasih kepada reka bentuk ia berfungsi 100%) diri sendiri tayar ini. Juga, ada bunyi yang rendah ketika roda.

1 YOKOHAMA W.DRIVE V905

Barisan tayar pengeluar Jepun ini dibangun khusus untuk keadaan bahagian tengah benua Eropah, di mana jalan-jalan sering ditutup dengan ais atau salji dan bubur ais dicampur dengan air. Tayar tayar musim sejuk direka sedemikian rupa sehingga getah mempunyai kestabilan sisi yang sangat baik apabila menikam, tanpa mengira keadaan jalan raya. Saliran saliran agak luas, bersudut dan sempurna mengeluarkan bukan sahaja air, tetapi juga mencairkan salji dari patch kenalan. Cengkaman yang boleh dipercayai menyediakan keupayaan tayar tayar ini untuk segera membersihkan diri.

Dalam tinjauan mereka, para pemilik mencatat keberkesanan tayar apabila menggergaji dalam realiti jalan musim sejuk - ciri ini sebahagian besarnya disediakan oleh kawasan bahu dengan lamellae mengunci diri. Getah juga mempunyai ciri-ciri daya tarikan yang sangat baik, tahan terhadap aquaplaning dan berkesan menjimatkan bahan api kerana rintangan rolling minimum.

Tayar terbaik di luar Yokohama

Produk tayar Yokohama disediakan untuk pelbagai keadaan jalan raya. Di negara kita, tayar semua kawasan amat diperlukan, mampu mempromosikan kereta dalam keadaan tidak hanya jalan-jalan tanah, tetapi juga ketiadaannya yang lengkap. Kategori ini membawakan tayar off-road terbaik jenama ini.

2 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T G015

Talian tayar ini sepanjang musim dan boleh digunakan dengan jayanya di kawasan-kawasan dengan musim sejuk yang sederhana sepanjang tahun. Getah mempunyai beberapa kelebihan yang menyediakan kedua-dua kebolehlaksanaan dan lekatan kasar untuk asfalt. Reka bentuk bunga agresif, walaupun dalam kedalaman yang cukup besar, membuat sedikit bunyi di lebuh raya. Tayar itu telah meningkatkan patch kenalan, yang memastikan tekanan seragam pada tayar, ciri cengkaman yang baik. Di samping itu, ketebalan tayar meningkat dengan ketara, yang menentukan rintangannya terhadap kerosakan, terutamanya lateral.

Pemilik yang telah memasang tayar ini pada kereta mereka (R16 - R18 yang paling popular), dalam ulasan, sebagai peraturan, menyatakan kepuasan dengan garis All-Terrain G015. Mereka memberi perhatian kepada ciri-ciri pemanduan yang baik, baik pada asfalt dan di medan kasar. Bahagian flip pingat itu cepat dipakai dengan gaya memandu yang agresif.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T-S G012

Ini adalah salah satu tayar terbaik Yokohama di semua medan.Walaupun beratnya agak besar, getah adalah seimbang (ini amat penting untuk saiz besar seperti R17, R18). Keanehan dari tapak pembersihan diri menyediakan salib yang mantap pada rupa bumi, "rakes" di tanah, pasir dan rumput basah (penting untuk memantau tekanan di silinder). Di landasan berlari dengan yakin, asfalt basah, lopak tidak mempengaruhi cengkaman walaupun pada kelajuan tinggi. Tayar agak sukar, jadi terdapat bunyi akustik yang semakin meningkat pada kelajuan.

Dalam tinjauan mereka, pemilik yang telah mengalami sifat A / T-S G012 dalam amalan, sebagai peraturan, menyatakan kepuasan dengan pilihan mereka. Tayar mengendalikan dengan keadaan yang direka bentuk. Kereta memandu semua roda, dalam keadaan semua jalan raya, mampu banyak. Dalam kes penggunaan semua musim, tayar berkelakuan baik di jalan musim sejuk, sekiranya frosts lemah mereka tidak bertukar, tetapi di kawasan-kawasan dengan musim sejuk yang teruk adalah lebih baik untuk tidak menggunakannya. Juga rintangan tinggi untuk memakai dan punctures dicatatkan.

Undian popular - yang mana garis tayar Yokohama dipersembahkan yang anda fikir adalah yang terbaik?
Kami mengundi!

AVS Decibel

Blue arth-a

AVS Sport

Advan fleva

Advan ST

W.Drive

Pengawal ais

Geolandar

Jumlah undian: 2

Undi Keputusan