10 najboljih kompresora za lakiranje automobila

Za visokokvalitetno oslikavanje automobila potreban vam je kompresor zraka koji će osigurati ravnomjerno prskanje materijala boje. Uz povremenu uporabu sasvim dovoljno jeftin klipni kompresor s prosječnim tehničkim karakteristikama. Druga stvar je da kompresor mora raditi u proizvodnji gotovo neprestano - bez snažne poluprofesionalne, pa čak i industrijske opreme je potrebno. Naravno, svaka kupnja, uključujući i proračun, mora biti opravdana pouzdanošću posla i odgovarajućim vijekom trajanja. Recimo, to se ne događa, i morate odmah uzeti kompresor skuplje? Nećemo se složiti s vama, jer smo već upoznati s ocjenom najboljih kompresora različite klase i, shodno tome, različitih cjenovnih kategorija. Ostaje samo odabrati jedan od njih pod zadatkom koji ste postavili.

Najbolji domaći kompresori

T. n. Garažni kompresori namijenjeni su za kraće manje radove. Pneumatska oprema s visokim protokom zraka, kao što su raspršivači s HVLP tehnologijom, ne može se spojiti na njih. Slikanje automobila za takvu jedinicu je izvediv zadatak, ali traje 2-3 puta duže. To se objašnjava činjenicom da trajanje njegovog neprekidnog rada obično ne prelazi 10-15 minuta, inače se brzo pregrije i bez toplinskog releja ne uspije. Otuda i zaključak - čak i visokokvalitetni kućni kompresor podložan je pažljivom radu i zahtijeva pravilan odabir pneumatskih alata za energetske performanse.

3 Denzel RS 1 / 6-180

Kompresor Denzel RS 1 / 6-180 mase samo 11 kg spada u najjeftiniji, kompaktniji i ekonomičniji. Njegova značajka je nepostojanje maziva u skupini cilindar-klip, a kako bi se smanjilo trenje, u dizajnu su korišteni posebni anti-trenja materijali. Kao rezultat ovog rješenja, ulje ne ulazi u zrak, ne miješa se s materijalom boje, tako da je jedinica vrlo pogodna za bojanje raznih površina. Izlazni kapacitet je 180 l / min., A pištolj za prskanje mora biti prikladan - HP sustav ili LVPL.

Tijekom rada kompresor generira maksimalni tlak od 8 bara, ovaj se indikator može podesiti, što mu omogućuje korištenje s cijelim nizom pneumatskih alata - od ključa do airbrush-a. Ono što je za mnoge važno, izgleda sjajno i radi gotovo tiho. Naravno, još uvijek je nemoguće nazvati univerzalnu jedinicu, jer će cjelokupno slikanje automobila trajati puno vremena.Izravna vožnja koju daje konstrukcija (kruto povezivanje osovine motora s radilicom ventilatora), iako je najjednostavnija, nema učinkovitu disipaciju topline, stoga će se kompresor morati zaustaviti svakih 10 minuta.

2 Fubag Air Master Kit

Njemačka tvrtka Fubag odlučila je ponuditi kupcima ne jedan kompresor, već cijeli skup najzahtjevnijih pneumatskih alata potrebnih za održavanje automobila i popravak kuće. Službena stranica sadrži 2 varijante setova: od 6 i 10 jedinica. Minimalna oprema uključuje:

• 3 pneumoguna s mlaznicama - za pumpanje guma, puhanje ili pranje i za viskozne tekućine (s spremnikom);
• 3 savjeta za pumpanje loptica, biciklističkih kotača i madraca;
• fleksibilno crijevo od 5 metara;
• HP pištolj za prskanje s spremnikom od 0,5 litara.

Što se tiče samog kompresora, mora se reći da sa prilično skromnim dimenzijama to zadovoljava s kapacitetom od 222 l / min. na izlazu. Izrađena je od kvalitetne, dobro osmišljene ergonomije: mjerni uređaji za očitavanje tlaka savršeno čitaju, njihova očitanja su vrlo točna, krateri za zaljev i odvod ulja pogodno su smješteni. Malo kvari dojam kratkog naponskog kabela i nerazumljive upute, koja uključuje informacije o nekoliko modela odjednom, ali s obzirom na cijenu i bogat skup pribora, ovi se nedostaci mogu oprostiti.

1 Wester W 006-075 OLC

Snaga, performanse i pomak prijemnika u ovom modelu su prilično skromni - samo 0,75 kW, 126 l / min. i 6 litara. No, to u potpunosti opravdava očekivanja, a tvrde 8 bara izdvaja se dosljedno čak is dugim crijevom. Korisnici ga koriste moćno iu garažnim stvarima - lokalno bojanje i pumpanje automobilskih kotača, alata za puhanje, itd. Netko je čak i prilagodio opremiti lakirnicu i uslugu pjeskarenja na temelju W 006-075, ali je zamijenio prijemnik više voluminozan. Zahvaljujući svojoj kompaktnoj veličini (ShGV 22h48h50 cm), kompresor će se lako uklopiti čak iu najmanju radionicu, na primjer, ispod radne ploče, i neće zauzimati dodatni prostor.

Proizvođač nije ograničio i osigurao u jeftinom uređaju sve potrebne sigurnosne značajke: 2 manometra, indikator ulja, sigurnosni ventil. Nema primjedbi ni na ergonomiju ni na kvalitetu montaže: jedinica je dobro obojana, praznine su ravnomjerne, iako se neki čvorovi neće povrijediti prije prvog starta, ljudi već nekoliko godina rade bez kvarova. Radni dijelovi izrađeni su od lijevanog metala, gumirane noge smanjuju vibracije (usput, ovo “dijete” je bučno), tu je i prikladna ručka za transport.

Najbolji polu-profesionalni kompresori

Polu-profesionalnu kompresorsku opremu u većini slučajeva zastupaju europski i domaći proizvođači i ima niz karakteristika. Oni pružaju kapacitet veći od 270 l / min. i tlak od 8-12 atmosfera. Kako bi podržao optimalan način rada, volumen prijemnika se povećava i iznosi oko 50-100 litara. Neprestani rad takvih kompresora ne bi trebao trajati duže od 40 minuta, ali to je dovoljno da se koriste za male benzinske postaje i radionice guma, autoservise i male industrije.

3 Quattro Elementi KM 50-380

Za manje ili više obojene automobile, potreban je snažniji kompresor, a među relativno jeftinim opcijama pronašli smo najproduktivniju - Quattro Elementi KM 50-380. U svojim oznakama indikatori su šifrirani: 50 l je volumen zračnog kolektora, 380 je pokazatelj ulaznog kapaciteta u l / min.Produktivnost na izlazu, naravno, bit će niža i iznosit će oko 270 l / min. - dovoljno za stvaranje pritiska od 8 bara u 1,5 minute. Istovremeno, snaga motora (2,2 kW) i, shodno tome, potrošnja energije se ne razlikuju mnogo od snage manje produktivnih kompresora (1,5–2 kW), budući da je učinkovitost ovog modela veća zbog dvocilindričnog dizajna klipne grupe.

Proizvođač je povećao životni vijek jedinice ugradnjom cilindara od lijevanog željeza umjesto aluminijskih cilindara. Na donjem dijelu prijemnika nalazi se ispusni ventil koji omogućuje brzo oslobađanje kondenzata, a sam prijemnik je prekriven bojom kako bi se izbjegla korozija. Kompresor teži 40 kg i ima ručku i dva kotača za transport. Kao što se vidi iz recenzije, ona se okreće rijetko, ubrzava brzo, što znači da će raditi dugo vremena. Od minusa, ukazivale su se neugodnosti promjene ulja i nedovoljne duljine kabela za napajanje.

2 Aurora GALE-50

Ovaj kompresor je prvobitno htio biti nazvan najboljim u performansama - nakon svega, impresivna brojka od 412 l / min je deklarirana u karakteristikama. No, nažalost, na izlazu pada na 288, a to je prosječna vrijednost u ovoj kategoriji. Međutim, većina korisnika i dalje je zainteresirana za jedinicu, budući da joj je svojstveni skup karakteristika (radni tlak 8 bara, spremnik zraka od 50 litara i ozloglašeni učinak) omogućuje da se uspješno koristi za lakiranje automobila u benzinskim crpkama. Štoviše, model je pohvaljen zbog pouzdanosti - kupljen je prije nekoliko godina, a sve to vrijeme besprijekorno je radio (podložan pravovremenoj promjeni nafte).

Uređaj je opremljen filtrom za zrak koji štiti unutarnje komponente od prodiranja prašine, prijamnik zavarivanja, odljevci cilindara i sam motor su vrlo dobro napravljeni. Izgled jedinice ne daje kinesko podrijetlo - elementi se dobro uklapaju, nikada se ne igraju niti sifon. Konstrukcija omogućuje univerzalne izlaze "brzog" tipa za istovremenu vezu 2 potrošača. Za razliku od reklama, kompresor težine 48 kg i dimenzije 76,5x34x71,5 cm (SHVG) ne mogu se nazvati niti laganim ili kompaktnim, ali prisutnost ručke i dva kotača olakšava prijevoz.

1 ABAC Montecarlo L25P

U devedesetima, talijanski ABAC kompresori stvorili su pravi osjećaj na ruskom tržištu - za razliku od sovjetskih jedinica iz sovjetske proizvodnje, bili su nevjerojatno lagani, kompaktni i snažni. Danas, naravno, situacija se promijenila, ali prvenstvo još uvijek pripada čistokrvnim „Talijanima“ poput ABAC Montecarlo L25P. Namijenjen je za rad s promjenjivim tlakom od 2 do 10 bara, koji u potpunosti zadovoljava većinu potreba za dovodom komprimiranog zraka. Uređaj je opremljen prijemnikom od 50 litara, jednofaznim električnim motorom snage 1,9 kW, dva manometra, velikim utovarnim kotačima i ručkom.

Razvijači su koristili suvremene tehnologije u dizajnu glave klipa: koristili su aluminijske legure za bolje hlađenje i povećavali rashladne peraje, dali su klip grafitno-teflonskim prstenom s niskim koeficijentom trenja i visokom otpornošću na trošenje. Time su postigli značajno povećanje vijeka trajanja kompresora, osobito u uvjetima hladnog starta.

Najbolji kompresori za profesionalnu uporabu

Ako se profesionalno bavite bojama putničkih i teretnih automobila, morat ćete zaboraviti na jeftine izravne kompresore. Za avtomalyarov treba velike snage jedinice s remenom pogon koji ne zna pregrijavanja. Opremljeni su sličnim motorima, ali zbog razlike u promjerima remenica, radilica se okreće mnogo sporije, stoga se dio za ubrizgavanje zraka ne pregrijava, a grupa kompresora uspijeva dobro podmazati.To omogućuje korištenje kompresora u ovoj kategoriji u intenzivnijem načinu rada, ali treba napomenuti da je kontinuirani rad još uvijek neprihvatljiv.

4 Tvornica u Bezhetsku ASO S-416M

Kompresorska jedinica S-416M namijenjena je za uporabu u građevinarstvu, cestovnim poduzećima i flotama. Oprema se sastoji od prijemnika zapremine 430 litara, na njega ugrađenog elektromotora od 11 kW i četverocilindarske glave kompresora u dvije faze koja može pumpati do 1000 l / min. tlak zraka od 10 bara. Postupak kompresije odvija se ravnomjerno kroz volumen komore, tako da je razina buke i vibracija maksimalno smanjena, a za ugradnju kompresora nije potrebna posebna obuka.

Kompresor je potpuno upotrebljiv, njegova klipna grupa je napravljena na temelju elemenata motora. Da bi se povećalo vrijeme neprekidnog rada, potrebno je jednostavno planirano održavanje svakih 200 (TO-1) i 500-700 (TO-2) radnih sati: pranje kućišta radilice, pritezanje vijaka, zamjena ulja i, ako je potrebno, filtera. Općenito, jedinica se smatra visokokvalitetnom, pouzdanom i izdržljivom, o čemu svjedoči diploma All-Russian contest "100 najboljih roba Rusije" dobivenih 2004. godine.

3 ABAC 6000/270 CT 7.5

U nizu profesionalnih serija kompresorske opreme tvrtke ABAC identificirali smo model 6000/270 CT 7.5. Ističe se razumnom cijenom i mogućnošću stvaranja protoka zraka od 827 l / min. pri radnom tlaku od 11 bara. Konstrukcija klipne jedinice sastoji se od dva cilindra različitih promjera, koji osiguravaju kompresiju zraka u dvije faze. Takvo rješenje u usporedbi s jednofaznim kompresorima pruža nekoliko prednosti: ekonomičnu potrošnju energije, visoke performanse i učinkovit rashladni uređaj, što povećava radni vijek.

Uređaj je pogodan za profesionalno lakiranje automobila, drobljenje, stezanje matica, pjeskarenje i druge poluindustrijske zadatke. Njegova pouzdanost i trajnost kombiniraju se s visokom razinom udobnosti - osigurava se jasan pokazatelj razine ulja, ugrađuje se regulator s manometrom za brzo i precizno podešavanje izlaznog tlaka, transportna jedinica s dva stražnja kotača i prednje zakretanje dobro su promišljeni. Sigurnost rada osigurana je automatskom jedinicom, čije funkcije uključuju isključivanje kompresora kada je maksimalni tlak podešen i uključen kada je sveden na minimum.

2 Remeza SB4 / C-100.LB75

Bjeloruska tvornica kompresorske opreme "Remeza" poznata je od 1989. godine i za to vrijeme uspjela postati izvoznik u 25 zemalja. Njegovi modeli bili su poznati po ugodnoj kombinaciji visokih tehničkih parametara i pristupačnoj cijeni. Međutim, model SB4 / C-100.LB75 ima još jednu razliku - mogućnost stabilnog rada na niskom naponu (od 180V). No, mnoge benzinske postaje nalaze se na području malih poduzeća, gdje snažna oprema uzrokuje pad napona, pa čak i nalaze se u garažnim zadrugama s nestabilnim karakteristikama elektroenergetske mreže. Korištenje konvencionalnih kompresora u takvim uvjetima prepuno je njihovog neuspjeha.

Zahvaljujući dizajnerskim značajkama (3,6-fazni motor 5.5 kW, kompresorska jedinica od lijevanog željeza francuske tvrtke Lacme, prijemnik od 100 litara), model udara 10 bara s izlaznim kapacitetom od 616 l / min. i lako hrani bilo koju pneumatsku opremu, bilo da se radi o pištolju za farbanje automobila, brusilici ili pneumatskom čekiću. Kvalitetna montaža proizvoda vidljiva je golim okom, boja prijemnika se provodi na najbolji način, a ne boji se prljavštine ili korozije.

1 FIAC AB 100-360

Serija jednofaznih kompresora ulja AB izrađena je posebno za intenzivne (do 8 sati dnevno). Rad u malim industrijama. Kompresorska grupa modela AB 100-360 isporučuje kapacitet od 252 l / min., Dopunjena 100-litarskim prijemnikom i sastoji se od dva cilindra podvrgnutih honanju, zbog čega je ulje bolje zadržano na zidovima i manje utrošeno. Uveden je i posebno razvijen dizajn ventila s brzim ventilom, koji osigurava minimalnu buku pri radu (74 dB) i smatra se pouzdanijom od normalne.

Talijanski proizvođač FIAC odavno je poznat u Rusiji i ima široku mrežu specijaliziranih servisnih centara. Blisko surađuju s talijanskim inženjerima, imaju skladišta s cijelim nizom rezervnih dijelova i brzo rješavaju razne tehničke probleme. To potvrđuju recenzije - nitko se ne žali na nedostatak ili dugoročnu isporuku potrošnog materijala i dijelova. Općenito, kompresor je opisan kao visokoučinkovit, siguran i izdržljiv stroj, ali kako bi se povećao vijek trajanja resursa, potrebno je pridržavati se preporučenog načina rada - 5 minuta i 5 minuta odmora.

Popularno glasovanje - tko je najbolji proizvođač kompresora za lakiranje automobila
Mi glasamo!

Bezhetska tvornica ASO

Fubag

Denzel

ABAC

zora

Quattro elementi

FIAC

Remeza

Wester

Ukupno glasova: 34

glas rezultati