10 najboljih kamiona za kamione dugog dometa

Kamioni se uopće ne prikazuju bez traktora kamiona. Zbog veće ekonomske privlačnosti i pouzdanosti, dostava robe kombijima izgleda bolje. Trošak jedne tone takvog prijevoza znatno je manji, osobito na međunarodnim rutama. Osim toga, teret koji se prevozi je stalno pod nadzorom, a to je jedan od najvažnijih čimbenika poslovanja u Rusiji.

Naš pregled predstavlja najbolje traktore za dalekometni kamion koji se prodaju na domaćem tržištu. Ocjena je napravljena na temelju karakteristika modela, njihovih operativnih značajki, kao i mišljenja vlasnika i kamiona koji znaju, više nego itko drugi, prednosti određenog modela.

Top 10 najboljih kamiona za kamione dugog dometa

10 MAZ-5440S5-8520-031

Domaći kamionski traktor ima snažan motor od 328 litara. a. obavljati svoje zadatke. Usprkos poštivanju ekološke klase Euro 5, ne koristi se za međunarodni prijevoz, jer maksimalna brzina kamiona ne prelazi prag od 100 km / h (postoji elektronički limitator). Pogodniji je za duge vožnje unutar Rusije i najčešće se koristi za regionalni ili međugradski prijevoz. Ukupna masa cestovnog vlaka na traktoru (težina 7150 kg) ne prelazi 44 tone.

Niska kabina je opremljena s jednim ležajem, što omogućava kamioneru da spava i opusti se tijekom vožnje. Sama kabina je dovoljno udobna, jer ima četiri pneumatska (ili opružna - ovisno o opremi) potporu. Vozačevo sjedalo je također opremljeno zračnim ovjesom, što uvelike smanjuje umor. Mjenjač Zahnradfabrik (9 + 1) s dvostrukom prednjom osovinom karakterizira visoka pouzdanost i glatkoća. Osnovna inačica ima digitalni tahograf. Kada je pojedinačna narudžba je moguće instalirati na najjednostavniji i pristupačne opcije traktora kao što su pomoćni grijač, klima uređaj klima uređaj, električni prozori i ogledala, tempomat i druge korisne funkcije.

9 KAMAZ 5490-892-87

Kamion KAMAZ je u više navrata dokazao svoju izdržljivost i pouzdanost na dugim putovanjima, uključujući sportske događaje. U ovom modelu ugrađen je Daimler OM 457LA turbo dizel motor, koji na vratilo isporučuje 2000 N * m. Ručni mjenjač ZF ima 16 stupnjeva i nije manje pouzdan od elektrane. Sve to omogućava kamionu ukupne težine ne više od 44 tone da se kreće duž federalnih i regionalnih cesta Rusije brzinom do 110 km / h. Istovremeno, traktor kamiona KAMAZ 5490 može se koristiti za prijevoz do obližnjih zemalja, budući da ima sve što je potrebno za to, uključujući i klasu čistoće okoliša Euro-5.

Vozač kamiona će biti dovoljno udoban da obavi svoj posao. Kabina se nalazi na opružnim amortizerima, opremljenim autonomnim grijačem i klima uređajem. Sustavi ECAS, EBS, ESP, ASR značajno povećavaju sigurnost vožnje i olakšavaju rad vozača. Na brodu se nalazi i tahograf na daljinu s kriptografskim procesorom, kao i mnogi drugi korisni uređaji.Važan čimbenik pri odabiru je pristupačna cijena najboljeg domaćeg traktora kamiona i njegove izdržljivosti, što nije posljednje značenje za oštre realnosti ruskih cesta.

8 Foton auman h5

Nesumnjivo, kineski traktor kamiona Foton Auman H5 vrlo je tražen na ruskom tržištu. Tajna takve popularnosti skrivena je u trošku ove jedinice, njenoj relativno visokoj pouzdanosti i suvremenom punjenju, poput onih vodećih brandova na ovom području. Ako bolje pogledate, možete shvatiti sličnost s vođom našeg pregleda - Mercedesom Actrosom. Unutarnje ispunjavanje nije daleko od vanjskih znakova "pasmine" - komponente od poznatih proizvođača izgledaju obećavajuće. 16-brzinski ZF Ecosplit mjenjač (opcionalno, možete instalirati automatski mjenjač za 12 smjena) i snažan Cummins ISG12 turbo dizel (470 KS) osnova je pristojne sigurnosti.

Ukupna težina kamiona može doseći 45 tona, a istodobno Foton Auman H5 ima potrebne parametre za inozemne duge relacije - usklađenost s klasom Euro-5, dva spremnika za gorivo ukupnog volumena 840 litara (koji daju dostatan raspon od 3000 km za dokazano gorivo). Traktor se ističe s prilično udobnom kabinom, koja postaje drugi dom vozača kamiona na daljinu. Unatoč prisutnosti klima uređaja, postoji krovni otvor, a ispod donjeg kreveta možete ugraditi hladnjak. Unutrašnjost kabine dugog traktora još uvijek podsjeća na najbolju ocjenu - niše iznad vjetrobrana i zavjesa potpuno ponavljaju oblike skupljeg modela.

7 Volvo FMX 540 6x6

Tegljač je dizajniran za rad s različitim poluprikolicama na cestama svih kategorija, uključujući i terenske uvjete, što modelu daje veliku prednost za rad u Rusiji. Turbodiesel motor proizvodi 460 litara. str., što vam omogućuje da imate ukupnu težinu ne više od 41 tona (opterećenje na dvije stražnje osovine ne smije prelaziti 32.000 kg). Ukupna težina kamiona s prikolicom može doseći 100 tona. Ručni mjenjač ima 14 zupčanika s razdjelnikom i može osigurati lako prevladavanje teških područja, uključujući strme uspone.

Kabina dodatne udobnosti ima dva ležaja, klimatski sustav i audio pripreme. Grijač za parkiranje osigurat će potrebne uvjete za odmor u zimskim mjesecima. Vozačevo sjedalo s zračnim ovjesom znatno olakšava opterećenje na leđima i smanjuje stupanj umora. U osnovnoj konfiguraciji ima takve praktične značajke kao što su grijana sjedala, električni prozori pa čak i tempomat.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Popularni tegljač kamiona za teret na dugim relacijama karakterizira visoka kvaliteta izrade i pouzdane komponente koje imaju najbolje radne karakteristike. Ovaj stroj za duge relacije s pravovremenom uslugom i pažljivim stajanjem vozača radit će za svog vlasnika neumorno i nepredviđene kvarove dovoljno dugo da u potpunosti opravda svaku rublju uloženu u traktor. Stroj je najviše prilagođen uvjetima Rusije.

Dizelski motor od 400 l. a. Ima dovoljno snage kako bi kamiondžija bio siguran u bilo koju stazu. Mjenjač (12 + 2) opremljen je razdjelnikom i množiteljem, postoje dvije brzine obrnutog kretanja i dva prebacivanja u nižu brzinu za teške uvjete, koji su obilni na domaćim cestama. Vagon je opremljen elektroničkim sustavom EBS i motornom kočnicom s automatskim upravljanjem. Optimalna oprema kabine stvara izvrsne radne uvjete za vozače kamiona. Zračno ovjesno sjedalo opremljeno je grijanjem, postoji klima uređaj i samostalni grijač kabine. Za ostatak je jedan krevet. U osnovnoj verziji modela ugrađuju se i standardni tahograf „Shtrih-M“ i upravljački sustav sustava za nadzor goriva.

5 DAF XF105

Pouzdanost i kvaliteta izrade, otpornost na teške radne uvjete i najveća rezerva snage (dva spremnika za gorivo ukupnog kapaciteta 1280 litara) omogućuju DAF XF105 traktorsku vožnju na dugim stazama. Snaga PACCAR MX kapaciteta 460 litara. a. i automatski mjenjač AS Tronic (12 brzina) pruža visoke vučne karakteristike, tako potrebne u dalekom rasponu. Natovaren karavan troši, ovisno o uvjetima na trasi, do 30 litara dizelskog goriva.

Prostrana i dobro izolirana kabina ima visoku razinu udobnosti i omogućuje vozaču da lako obavlja svoj posao. Nezavisno grijanje, klima uređaj - u svim uvjetima vozač neće uzalud trošiti snagu. Stroj također ima dva kreveta, pa čak i ugrađeni hladnjak za 42 litre proizvoda. Sustavi kao što su EBS, ABS, EBS, MX-kočnica (retarder) i senzori osovinskog opterećenja čine ga lakšim i sigurnijim za vožnju teških vagona (ukupna težina vlaka može doseći 45 tona). Također na brodu instaliran tahograf tvrtke Siemens.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Traktor s pogonom na sva četiri kotača je najprikladniji za ceste u Rusiji i međunarodni promet. Potpuno je u skladu sa zahtjevima Euro-5, a zbog prijenosnika ZF 16S 2220 TO je vrlo ekonomičan, jer prijenos prijenosa okretnog momenta s 450-turbo dizel motora na mjenjač dolazi s minimalnim gubicima čak i pri niskim okretajima. Suspenzija proljetnog tipa je prilično tvrd, ali jedan od najpouzdanijih, i omogućuje vam da dosegnete masu vlaka u 97,2 tona.

Vozači na dugim relacijama voljet će zračna jastuka s podesivim i grijanim, kao i servo upravljačem. Ova rješenja uvelike olakšavaju rad vozača i osmišljena su tako da osiguraju visoke performanse na cesti. Učinkoviti klimatski sustav i poboljšana (u usporedbi s prethodnim modelima marke) zvučna izolacija također stvaraju potrebnu razinu udobnosti. Najbolja tehnička rješenja pomoćnih upravljačkih i sigurnosnih sustava bit će dodatna prednost za prevladavanje teških ruta.

3 Ford F-Max

Novi tegljač kamiona nudi potpuno drugačiju razinu udobnosti i pouzdanosti nego što su to bili raniji modeli ove marke. Već šest mjeseci nakon predstavljanja na izložbi u Hannoveru, Ford F-Max pojavio se u Rusiji, pokazujući svoj interes za domaćeg kupca, pogotovo zato što tvrtka ima nešto za ponuditi. Udobni kreveti, udobna ergonomska kabina, prisutnost hladnjaka, klimatski sustav i autonomno grijanje na dugom putu stvaraju potrebnu razinu uvjeta za potrebe posade.

Ovdje je instaliran tempomat, funkcija stabilizacije, hibridni kočni sustav. Olakšava rad kamiona i dostupnost funkcionalnih usluga ABS i EBS. Dizelski motor FORD Ecotorq (500 KS.) Je li Euro 5 odobren i priključen na robotsku kutiju ZF Traxon. Potonji je u stanju automatski prilagoditi svoj rad ovisno o nagibu na kojem se nalazi kamion. Masa cestovnog vlaka pri punom opterećenju može doseći 42 tone, dok sam traktor teži samo 8550 kg. Pouzdanost ovog modela najbolje pokazuje dvogodišnje jamstvo proizvođača bez ograničenja kilometraže, što Fordu F-Maxu daje dodatnu konkurentsku prednost.

2 MAN TGX 26

Izvrstan izbor, kako za međunarodni prijevoz tako i za isporuku robe unutar zemlje. Motor proizvodi 480 litara. s., što je više nego dovoljno za lakše kretanje kamiona na svim autocestama. Tegljač MAN TGX 26 opremljen je automatskim mjenjačem najnovije generacije, kojeg karakterizira visoka učinkovitost. Njegov resurs se povećava za 60%, razina buke je znatno niža, a glatka brzina prebacivanja mnogo je bolja od prethodnih modela.Zahvaljujući svom posebnom dizajnu, sposoban je prenositi veći okretni moment, što kamionu daje dodatne prednosti na tračnicama sa složenim dijelovima, koji u Rusiji obiluju. Nije suvišno i rad takvih sustava kao što su ESP, ABS i ASR. Vozači kamiona također cijene dostupnost funkcije MAN EasyStart, koja pomaže da se skine s padine.

Srednja osovina traktora je dizalo koje, pri vožnji bez opterećenja, pomaže u uštedi goriva i smanjuje trošenje guma. Ovjes također ima dvije radne razine, omogućujući vam odabir optimalnog načina rada, ovisno o stanju staze. Ne manje od dugog raspona bit će udobne značajke kao što su tempomat, klima uređaj i grijač. Tu je i jedan krevet za dobar odmor na cesti.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4

Traktorski kamion njemačkog proizvođača odlikuje se lakonskim izgledom i praktičnošću, a što se tiče pouzdanosti, to je najbolji izbor za velike udaljenosti unutar zemlje. Puna težina kamiona može doseći 33 tone, što omogućuje kamionu da povuče prikolicu težine do 22900 kg. Nosači motora konstruirani su za stanje većine cesta u Rusiji i odlikuju se ozbiljnom sigurnošću. Također za oštre zime, predviđeno je prethodno zagrijavanje goriva.

Kočnice za kamione imaju ABS, ASR i automatsko ugađanje. Kako bi se zaputili na strmim usponima, traktor vam omogućuje da budete što sigurniji - sustav trzaja pomaže. Za praktičnost kamiondžija u kabini ima sve što vam treba. Višenamjenski upravljač, klimatizacijski sustav, krovni otvor i ležaj olakšavaju prijelaze na velike udaljenosti. Značajno smanjuje opterećenje na kralježnici. Pouzdanost najbolje opisuje trogodišnje jamstvo na mjenjač i motor (250.000) koje je osigurao proizvođač.

Popularno glasovanje - koja marka proizvodi najbolji traktor kamiona za kamione dugog dometa?
Mi glasamo!

Mercedes benc

MAN

Iveco

gaz

DAF

Scania

Volvo

FOTON

KAMAZ

MAZ

Ukupno glasova: 2

glas rezultati