En İyi 10 Çin Tekne Motoru Şirketi

Kürekler üzerinde bir gölete binmek her zaman tekneyle seyahat etmenin evrensel bir yolu olarak kabul edildi. Bununla birlikte, motor dünyasındaki görünüm hareket kavramını kökten değiştirdi. Günümüzde, artan sayıda olta balıkçılığı, su teknesinin herhangi bir kenarındaki bir tekneyi barındırabilecek en üretken motor olmasa da, yepyeni bir paraya para harcamayı tercih ederek kanonik kürekten vazgeçmektedir.

Yakın zamana kadar, tekne motorları segmentinde Güney Koreli, Japon ve çok sayıda Batılı şirket arasında oldukça yaygın bir hegemonya gözlendi. Çin teknolojisinin uzun süredir beklenmedik kalitesi, üreticileri, CIS ülkelerinde bir mal dolumu olarak hizmet veren bir tür satış noktası olan sınırlı dağıtıcı rütbesinde yer alan Göksel İmparatorluğu'ndan tuttu. Zamanla, üretim kavramı değişti ve Çin hibeleri ürünlerini uluslararası standartlara getirdi. Bu noktadan itibaren piyasa, daha ucuz ve daha az kaliteli olta balıkçılığı yapmayanlar tarafından kışkırtılan yeni bir rekabet dalgası karşısında şaşkına döndü. Belirlenen eğilimin ardından, sizin için bir zamanlar yoğun bir şekilde işgal edilen niş alandaki devleri bastırmayı başaran Çinli tekne motorları üreticilerinin bir derecelendirmesini yaptık. Aşağıdaki parametreler, başvuru sahiplerinin en üst sıralara seçilmesinde kriterler olarak seçildi:

• yerli tüketicilerin ve dünya uzmanlarının incelemeleri;
• Ana fiyat segmentlerindeki aralığın genişliği;
• hakim ürün kalitesi;
• güvenilirlik göstergeleri: sürdürülebilirlik ve dayanıklılık;
• aynı üretici içindeki malların ortalama fiyatı.

Çinli tekne motorlarının en iyi 10 üreticisi

10 yelken

Kendi üretiminin doğmasıyla, Çinli Sail şirketi, birçok doğrudan rakip tarafından yoluna girerek ünlü markaların ürünlerini kopyalamaya başladı. Referans olarak, ilk ürün hatlarında özellikle güçlü olan Yamaha dıştan takma motorları seçti.

Sail'in kademeli olarak gelişmesi, bireysellik tezahürüne yönelik kopyalamanın reddedilmesine yol açtı ve bu notta şirket uluslararası pazarı fethetmeyi başardı. Tüketiciler, markanın dıştan takma motorlarının güçlü yönlerini ucuz, kaliteli, bakım kolaylığı ve dayanıklı hizmet olarak adlandırdılar. En popüler modeller arasında:

• YELKEN OTH 15: 2 inceliğini, yeke ve manuel başlangıç, 15 hp, 246 cm³;
• SAIL F 15S (ES): 4 bar, set ve hibrit çalıştırma (manuel + elektrikli), 323 cm³, 15 hp;
• SAIL OTH 9.9S: 2 ölçü, yeke ve manuel çalıştırma, 246 cm³, 9,9 hp

9 Troll

Rusya ve Avrupa ülkelerinde kullanılmak üzere iyi tasarlanmış birimler üreten orta büyüklükte bir Çin tekne motorları markası.Aynı şirket olan Suzhou Allpass Machinery Co., Ltd.'ye ait oldukları gerçeği ile açıklanan Jet Marine ve Sailor markası ile bazı benzerlikleri vardır.

Troll motorlarının temel avantajları, en şiddetli iklim bölgelerinde kullanıldığında, iyi bir kişiselleştirme ve güvenilirlik ile birlikte kompakt ve hafif bir beceri kombinasyonu. Daha ayrıntılı bir çalışma ile, bu şirketin birimlerinin özellikle Rusya'da kullanılmak üzere keskinleştirildiği hissine kapılılıyor. Troll tüketicilerinin ana temsilcileri aşağıdaki modelleri belirledi:

• itmeli çekme Troll T5: 5 hp, 102 cm³, manuel başlatma, yeke;
• push-pull Troll T2.5: 2,5 hp, 56 cm³, manuel başlatma, yeke;
• push-pull Troll T9.9: 9,9 hp, 246 cm³, manuel başlatma, yeke.

8 Jet denizci

Kendi tekne motorlarının tasarımındaki gelişmişlik vurgusuyla genel olarak özdeş bir ürünün arkaplanını ayırt etmeyi başaran Çinli üretici. Diğer şirketler ünlü üniteleri tam olarak kopyalamaya çalışırken ya da maksimum verim için kendi gelişimlerini geliştirmeye çalışırken, Jet Marine ustaca yüksek satış rakamlarıyla belirtilen “görünüm” den yararlanmaktadır. Aynı zamanda, motorlarındaki teknik yönlerin arka plana kaydığını söylemek mümkün değildir. Aksine, çekici formlar yapılan tesislerin işlevselliğini ve kalitesini vurgulamak için tasarlanmıştır.

Tercih konusunda, hem uzmanlar hem de kullanıcılar, Jet Marine seçiminde hemfikirdir. Ve şirketin motorlarının ikonik modeli olarak:

• dört zamanlı Jet! deniz F5 BMS: manuel çalıştırma, yeke, 2,5 hp, 72 cm³;
• itme çekme Jet! deniz T4 BMS: manuel çalıştırma, yeke kontrolü, 4 hp, 83 cm³;
• dört zamanlı Jet! deniz F9 BMS: manuel başlatma, yeke, 9.9 bg, 323 cm³.

7 Seanovo

Bu, hattını geliştirirken, Seanovo'nun Yamaha'nın başarılarını tanınmış bir ideal için çabalıyor olarak kullandığı bir sır değil. Ve daha önce orijinalin kalitesinden oldukça uzaktaysa, on yıl sonra ticari markanın iki zamanlı motorları ünlü meslektaşlarına çok yaklaştı.

Yerli uzmanlara göre, Seanovo şirketi, Parsun, HDX, vb. Tüketicileri tanıdıklarını aşmaya çalışıyor. ekipman düzeyinde. Bazen bunu başarırlar, ancak daha başarılı bir başarı elde etmek için her zaman yeterli olmayan bir şey vardır (yani, yeni gelişmeler ve yeni öneriler).

Seanovo tekneleri için amiral gemisi motorları:

• 2 zamanlı Seanovo T9.8 BMS: 9.8 hp, 169 cm³, manuel başlatma, yeke kontrolü;
• 4 zamanlı Seanovo F2.5 BMS: 2,4 hp, 72 cm³, manuel başlatma, yeke kontrolü.

6 denizci

Düşük gürültü performansı ve hafif yapıya sahip düşük maliyetli tekne motorları üreticisi olarak kendini kanıtlamış bir marka. Sailor tarafından üretilen tüm birimler durmadan su ile çalışabilir, çünkü uzun süre durmadan çalışabilirler.

Tüketiciler arasında, Denizciler Parsun, HDX ve SEA PRO kadar popüler değildir. Bununla birlikte, zorlu rekabet koşullarında önemli olan uzmanların görüşlerini kendi taraflarına çekmişlerdir. Bu şirketin yelpazesinin ana temsilcileri:

• Sailor GM-T 5.0: iki zamanlı, manuel başlatmalı, 5 hp, 102 cm çalışma hacmi³;
• Sailor GM-T 9.9: İki zamanlı, manuel başlatmalı, 246 cm hacimli³, 9,9 hp;
• Sailor GM-F 2.5: Dört zamanlı, manuel başlatmalı, 2,5 hp, hacim 72 cm³.

5 DENİZ PRO

Küresel şirketlerin gelişimlerine dayanarak motor üretimine odaklanan ünlü Çin markası. Honda, Mercury, Suzuki ve Tohatsu'dan 2 ve 4 zamanlı motorları en küçük ayrıntılara kopyalamak için uzmanlar tarafından tekrar tekrar eleştirildi. Bununla birlikte, tüketici çevrelerinde, SEA PRO yüksek popülerlik ve istikrarlı talebe sahiptir. Diğer şeylerin eşit olması nedeniyle, bu şirketin motorlarının maliyeti, üreticilerin oluştururken yönlendirdiklerinden önemli ölçüde düşüktür.

SEA PRO ürünlerinin tek dezavantajı, sarf malzemelerindeki problemdir. Forumlara göre, bu “çocuklar” için yüksek kaliteli yedek parça bulmak çok zor ve önerilen alternatif sadece çalışma ömürlerini azaltıyor.

Şirketin en önde gelen temsilcileri:

• SEA-PRO T 5S: iki zamanlı, 5 hp, 103 cm³, manuel kontrolde;
• SEA-PRO OTN 9.9S: 246 cm hacimli, iki zamanlı³, 9.9 hp, manuel kontrol ile;
• SEA-PRO F 9.9S: dört zamanlı, iki silindirli, 9.9 hp, 323 cm³, el işletilen.

4 Atlantik kılıçbalığı

Motorlu balıkçılık ürünlerinin üretimi için güçlü ve genç bir şirket, Güney Koreli PVC tekneler Sun Marine'in resmi distribütörü statüsünü aldığı 2007 yılında faaliyetlerine başlamıştır. Kısmen, satılan ürünün başarısı nedeniyle, kısmen de faaliyet geliştirme arzusundan dolayı, Marlin Motors kendi dıştan takma motorları üretmeye başladı ... ve zaman kaybetmedi. Yamaha ve Honda karşısında tanınmış üstler pazarındaki varlığına rağmen, üretici oradan daha az güçlü markaların yerini alarak hızlı bir şekilde düşük maliyetli güç ünitelerinin bir nişini işgal etti.

Marlin ürünleri bugüne kadar balık tutma ve rezervuarlarda gezinme hayranları arasında sürekli talep görüyor. Uzmanlar, şirketin seçkin segmente daha fazla ve olası erişimlerini öngörüyor.

Markanın tekne motorlarının amiral gemisi modelleri:

• MARLIN MP 5 AMHS: 2 zamanlı, 103 cm³, 5 hp, yeke, manuel çalıştırma;
• MARLIN MP 9.8 AMHS: 2 zamanlı, 169 cm³, 9,8 hp, dümen, manuel start;
• MARLIN MP 25 AWRS: 2 zamanlı, 496 cm³, 25 hp, manuel / elektrikli başlatma, uzaktan kumanda.

3 Zongshen

En büyük mühendislik firması Zongshen, sadece yüksek kaliteli tekne motorlarının piyasaya sürülmesiyle ünlü değil. Çinli otomobil markası Lifan'ın motorlarının ortaya çıktığı konveyörlerden ve beş yıldan fazla bir süredir pazarda talep edilen paletli motosikletler üreten bu şirket.

Tabii ki, bu seviyedeki bir üreticiye yetersizlik veya vasat bir ürün hakkında herhangi bir şikayette bulunulmamaktadır. Yetkili Amerikan ve Rus İnternet yayınları art arda tekne motorları pazarının Çin yönünde kademeli olarak yer değiştirmesi sorununu gündeme getirdi ve Zongshen bu başarıya en çok katkıda bulundu.

Bu markanın ana temsilcileri aşağıdaki birimlerdir:

• ZONGSHEN T 40 FWL: 2 vuruş, elektrikli çalıştırma, uzaktan kumanda, 40 hp, 525 cm³;
• ZONGSHEN T 30 FWS: 2 vuruş, elektrikli çalıştırma, uzaktan kumanda, 30 hp, 489 cm³;
• ZONGSHEN T 9.9 BMS: 2 ölçü, manuel çalıştırma, direksiyon kontrolü, 9.9 bg, 259 cm³.

2 Parsun

Çin'den en popüler ikinci üretici, ana avantajı üretimin yabancı bir tüketiciye yönlendirilmesiydi. Çok bilinen HDX için olduğu gibi Parsun da uluslararası kalite standartlarında uzun profilli üretim yapmıştır ve istenen sonucu elde ederek piyasaya kaliteli bir ürün yelpazesi getirmiştir. Böyle bir hamle başarılı oldu: aynı özelliklere sahip pahalı motorlar (Yamaha ve benzeri) satın almak yerine, tüketiciler bu Çinli şirketin hattına yakından bakmaya başladı.

Parsun'un en önde gelen temsilcileri arasında, uzmanlar ve deneyimli tüketiciler aşağıdaki modelleri ayırt ediyor:

• Parsun F5BMS: dört zamanlı, manuel kontrol, hacim 112 cm³güç 5.5 hp;
• Parsun T5.8BMS: push-pull, manuel kontrol, hacim 102 cm³güç 5.8 hp;
• Parsun T15BMS PRO: dört zamanlı, yeke, hacim 246 cm³, güç 15 hp

1 HDX (Hondex)

Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca HDX, Çin'den ihmal edemeyeceğimiz en iyi tekne motoru üreticisi unvanını aldı. Tüm ürün yelpazesi uluslararası standartlar seviyesine çıkarıldı ve Yamaha, Tohatsu ve Honda karşısında haklı fakat çok pahalı olan ihtişamlara verilen mücadeleyi empoze etmeyi başardı.

HDX dıştan takma motorların bir diğer önemli avantajı, Rus iklim koşullarına tam adaptasyondur. Uzmanlar ve kullanıcılar, aşağıdaki güç ünitelerini tanınmış bir şirketin tüm model serisinden ayırmaktadır:

• HDX 2.5 BMS, manuel çalıştırma, direksiyon kontrolü, 1,5 litre tank ve 74,5 cm hacme sahip³;
• dril HDX F5 BMS manuel çalıştırma, yeke kontrolü, 3 litre yakıt tankı ve 112 cm çalışma hacmi³;
• push-pull HDX T5 BMS manuel çalıştırma, bir yeke ile, 5 hp ve 102 cm³ hacmi;
• manuel başlatmalı HDX T9 BMS push-pull, dümen yekesi, 9,9 hp, 246 cm³.

Popüler oy - tekne motorlarının en iyi üreticisi kimdir?
Oy veriyoruz!

yelken

Atlantik kılıçbalığı

Zongshen

denizci

HDX

Parsun

Seanovo

Troll

Jet denizci

DENİZ PRO

Toplam oy sayısı: 336

oy sonuçlar