En iyi 10 lastik

Bu marka iç pazarda premium ürünleri temsil ediyor. Yüksek kaliteli hammaddeler, üretim doğruluğu ve mükemmel performans, özellikle R16, R17 ve daha yüksek bir yarıçapa sahip olan tanımı gereği ucuz olamayacak olan Continental lastiklerinin maliyetini etkiler. Özel çalışma koşulları için tasarlanmış, farklı özelliklere sahip, 10'dan fazla lastik türü olan binek otomobiller için. Reytingimize göre, iç piyasada mevcut olan en iyi Continental modelleri dikkate alınacaktır. Kolaylık sağlamak için, inceleme belirli kategorilere göre yapılandırılmıştır.

En iyi konforlu lastikler Continental

Çalışma sırasındaki herhangi bir lastik, farklı boyutlarda akustik gürültü üretir. Seviyesi birçok faktöre bağlıdır - kauçuk bileşimi, sırt deseni, yüksek kalite dengesi vb. En rahat parametrelere sahip lastikler uygun bir hız endeksi ile işaretlenmiştir. Aşağıda, özellikleri zaten birçok sürücü tarafından değerlendirilmiş olan en sessiz Continental lastikleri bulunmaktadır. Bu ve diğer kategorilerde ortalama fiyat, popüler kauçuk R16 tipine göre hesaplanmıştır.

2 Kıtasal ContiEcoContact 5

Bu dengeli, enerji tasarruflu yaz lastikleri aynı zamanda konforlu bir sürüş için seçeneklere sahiptir. Popüler dergisi Avto Bild (205/55 / ​​R16 boyutunda lastik kullandı) tarafından yürütülen bağımsız bir testi başarıyla geçtiler. Deneyin saflığı için, Fransa'da, "Goodyear" test sitesinde yapıldı. Lastikler stabilite, kuru kaldırımda etkili frenleme, iyi denge ve minimum yuvarlanma direnci göstermiştir.

Çok sayıda incelemede, sürücüler tekerlekleri kullanırken tam bir ses yokluğu olan ıslak yolda iyi yol tutuşunu söylüyorlar. Özellikler lastikler, spor lastiklerinde olduğu gibi kendinden emin frenleme sağlar. Bazıları sistemi takdir edebildi SSRLastiğin stabilitesini keskin bir çökmeyle sağlamak için. Güçlendirilmiş yan duvar, zımbalanmış bir tekerlek üzerindeki en yakın lastik mağazasına ulaşmanıza izin verir (hız 80 km / s'yi aşmamalıdır).

1 Continental ContiPremiumİletişim 5

Bu modern lastik benzersiz bir tasarım özelliğine sahiptir - hareketli bir yan duvar, bu yüzden daha sert süspansiyonlu araçlarda kullanılması tavsiye edilir. Karayolunda meydana gelebilecek engelleri aşarken, herhangi bir etkisinin olmadığı ve sürüş konforunun hiçbir şeyden rahatsız olmadığı, mümkün olduğunca deforme olur. Lastik anlamıyla "yutkunma" usulsüzlükleri. Özellikle etkileyici, lastiklerin serinin en büyük boyutlarındaki sessizliğidir - R17 ve R18.

Herhangi bir hızda korunan maksimum konfor derecesine ek olarak, bu Continental lastikleri etkili frenleme sağlar,ayrıca, ıslak bir yolda durdurma daha dinamik bir şekilde gerçekleşir. Gözden geçirme mükemmel suda kızaklama direnci, lastiklerin yol tutuş kabiliyeti ve güvenle manevra kabiliyetine sahip olup yüksek düzeyde kontrol hassasiyeti sağlar. Lastiğin dezavantajı, kauçuğun ve onun tarafının aşırı yumuşaklığıdır. İyi bir çukur bir lastiği kolayca kesebilir (hıza bağlı olarak), bu nedenle yolda daha fazla dikkat gerekir.

En iyi Continental kış lastikleri

Yoldaki kendinden emin davranışa ek olarak, hemen hemen bütün kış lastikleri Continental, diğer markaların benzer lastiklerinden daha büyük bir rahatlığa sahiptir. Karmaşık kaplamalarda kanıtlanmış güvenilirlik ve yüksek performans. İstisnai nitelikleri sayesinde, bu lastik markası tüm dünyada çok popüler.

3 Kıtasal Buz Iletişim 2

Aktif kış gezileri için tasarlanan birinci sınıf kauçuk, olağanüstü bir sırt denetleyicisi yapılandırmasına ve dengeleme ile konumlandırılmış sivri uçlara sahiptir. Lastiğin asimetrik deseni dış kısım ile kontrol edilebilirlik sağlarken, iç kısım çekiş sağlar. Lastik, karda ve buzda mükemmel stabilite ile karakterizedir, sert rotayı iyi korur ve kış yol koşullarında etkin frenlemeyi garanti eder. Bu lastiklerin üretilmesi için malzeme, düşük sıcaklıklarda lastik sırtının yüksek elastikiyetini sağlayan sayısız polimer kapanımına, silikon dioksit ve kolza yağına sahiptir.

Lastik sahipleri, incelemeler tarafından onaylanan seçimlerinden tamamen memnunlar. Kauçuk sırayla yüzmez, iyi hızlanır ve güvenle fren yapar. Ofset çivileri asfaltta buz üzerinde stabilite sağlar, yönetimi engellemez. Ayrıca, titreşimlerin olmaması ve düşük gürültü seviyeleri de pozitiftir.

2 Kıtasal ContiVikingİletişim 6

Kış lastikleri rahat olabilir ve bu Continental modeli bunun kanıtıdır. Çok yumuşaktır, şiddetli don olaylarında bile kubbe yapmaz. Dikenlerin olmamasına rağmen, buzun üzerinde iyi davranır, güvenle, fren yapmadan yavaşlar. Yeniden oluşturduğunuzda belirtilen rotayı korur, sohbet etmez ve kesinlikle fırlatmaz. Bir incelemede, sahipleri yaz "yapışkan" ile analojiler çiziyorlar - bu yüzden “tenacious” ContiVikingContact yola tutuyor.

Boyut aralığı, bu lastikleri hemen hemen her araç modeline takmanıza olanak tanıyan yüzden fazla pozisyona sahiptir. R17, R18 ve daha üstü olan lastikler en çok rağbet gören çünkü Bu boyutlar premium sınıf otomobillere karşılık gelir. Kauçuk, tekerleklerin en az titreşimle çalışmasını sağlayan mükemmel bir şekilde dengelenmiştir. Bir lastik takarken, doğru montaj için lastik üzerindeki işaretlere dikkat etmeniz gerekir.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

Şehir içinde yapılan ve çoğu seyahat eden orta ve üst sınıf otomobiller için en iyi seçim. Bu lastikler normal kış lastiklerinden daha rahat davranır. Kauçuk, Avrupa kıtasının ılıman iklim koşullarında çalışmak üzere tasarlanmıştır. Sırt, asfaltta ve zor yüzeylerde arabanın dengesini artıran yönlü bir asimetrik yapıya sahiptir. Geniş oluklar suyu etkin bir şekilde uzaklaştırır ve karlı bir yolda iyi bir çarpı sağlar.

Bu lastik sahiplerinin incelemeleri, özelliklerinin olumlu bir değerlendirmesini verir. WinterContact, birçok kişi tarafından şehir için en iyi Continental kış modeli olarak kabul edilir, ancak ülkenin kuzey bölgelerinde kullanılması tamamen tavsiye edilmez. Velcro gibi, karla karışık yağmurla da iyi başa çıkıyor, buz üzerinde biraz daha az güvenli davranıyor ve aynı zamanda hiç ses çıkarmıyor.

En iyi Continental offroad lastikleri

Kural olarak, All-Terrain sınıfının lastikleri nadiren özel olarak arazi koşullarında kullanılır.Continental markası, asfaltta sürüş yapmayan, sürücünün ve yolcuların kulak zarı için bir test yapmayan birkaç arazi lastiği modeline sahiptir.

3 Kıta Conti4x4İletişim

Dört mevsim lastikleri, dört tekerlekten çekişli geçitler ve SUV'lar için tasarlanmıştır, asfalt döşemelerde ve hafif arazi koşullarında kullanılabilir. Yarıçapı R16 olan kauçuğun en fazla talep ettiği kauçuk olan yaklaşık 30 boyutlu modifikasyon üretilir. - R17. Sırtın yapısı güvenli bir tutuş sağlar, lastiklerin direksiyonun hareketlerine karşı net bir tepkisi vardır, ıslakta güvenilirdir. Aynı zamanda, lastik oldukça yumuşak, düşük gürültülüdür (tüm Continental modellerinde olduğu gibi) ve aşırı sıcağında çok iyi davranmaz - hızlı bir şekilde aşınır ve manevra yaparken kuru zemin üzerinde “yüzer”.

Satın almadan önce yukarıda açıklanan özellikleri göz önünde bulunduran sahiplerin çoğu, genellikle satın alma işlemlerinden memnun kalır. Kauçuk çok yoğundur ve delikleri nadirdir. İncelemelerde, çoğu iyi yön dengesi, güvenli yol tutuşu ve toprak yolda, otlarda, taşlık topraklarda koşma gibi. Conti4x4Contact hafif donuk yerlerde bile normal şekilde davranır, ancak tam teşekküllü kış lastiği olarak kullanılamaz.

2 Kıta ContiCrossİletişim AT

Bu lastikler, otomobilin geçilmez kir ve taze çiftçilik dahil olmak üzere birçok toprak engelinin üstesinden gelmesini sağlayacaktır. Bu, büyük miktarda suyu temas bandından güvenle kaldıran açık omuz bölgesi tarafından tercih edilir. Lastik sırtının merkezi bölgesi sayesinde gevşek toprak üzerinde dengeli bir şekilde hareket eder ve mükemmel yol tutuşu sağlar. Aynı zamanda, lastik düzenli bir yolda sürüşün tadını çıkarmak için yeterince sessizdir. Çeşitli off-road yüklere dayanmak için, yan bölüm gözle görülür bir takviye ile yapılır, sırt deseni aynı zamanda yüksek bir aşınma direncine sahiptir.

Yukarıda açıklanan özellikler, genel olarak incelemelerde, bu kauçuğu tercih eden mal sahipleri tarafından teyit edilir. Çoğu geçit için en popüler (ve talep edilen) boyut yarıçapı R16, R17'dir. Bu tür lastiklerde sürücüler yağmurdan sonra tarlaları aştı ve toprak yolların ovalarında oluşan inanılmaz çamur “gölleri” - her yerde Continental ContiCross her yerde kendini en iyi şekilde göstermeyi başardı.

1 Kıta Çaprazİletişim ATR

Yaz sezonu için evrensel lastik, arabalar, alternatif şehir içi yollar ve küçük bir arazi dışı için ideal. Asfaltta, lastik oldukça güvenli ve genel olarak davranır - dönüş sırasında fazla ses çıkarmaz. Toprak yolda olacak otomobil olmalıdır, diş işleminde bir değişiklik olur - desenin yan kontrolleri açılır ve kauçuğun etkin bir şekilde kendi kendini temizlemesini sağlar. Bunu yapmak için havanın silindirden çıkmasına gerek yoktur - işlem normal tekerlek basıncında başlar. Bu, tüm yol koşullarında otomobilin çıkış performansını ve kontrol edilebilirliğini büyük ölçüde artırır.

Satışta, R16 - R18 ve daha yüksek yarıçaplı en popüler lastikler dahil olmak üzere yaklaşık 30 boyuttadır. İncelemelerde, sahipler seçtiklerilerden memnunlar - kauçuk yeterince sert, hassas kontrol sağlıyor, karayolu üzerinde orta derecede gürültü yapıyor, ıslak asfaltın yol yapışması üzerinde en ufak bir etkisi bile yok. Lastik suda kızaklamaya karşı dayanıklıdır ve makul zemin engellerini kolayca aşar.

En İyi Continental Spor Lastikleri

Herhangi bir lastikle hızlı sürüş yapabilirsiniz, ancak güvenlidir - yalnızca spor lastiklerinde.Yalnızca güvenle hız kazanmak için değil, aynı zamanda dinamik olarak durması için de tasarlanmıştır. Geleneksel lastiklerle karşılaştırıldığında, bu sınıfın modelleri daha iyi kavrama ve daha kısa bir durma mesafesine sahiptir ve bu gösterge çok önemlidir.

2 Kıtasal ContiSportContact 5

230'ın üzerinde ebada sahip çok popüler bir yaz lastiği. En yenilikçi gelişme olan BlackChilli kauçuk karışımı, frenleme kuvvetlerini maksimum düzeyde iletir ve dönme sırasındaki titreşimleri çeşitli hızlarda önemli ölçüde azaltır. Spor lastikleriyle (RunFlat'ın bir parçası) çok alakalı olan Continental ContiSea teknolojisi, kauçuğun küçük patlakların etkilerini kendi kendine ortadan kaldırmasına izin veriyor.

Görüşler genellikle ContiSportContact lastik özelliklerini olumlu şekilde tanımlar. İyi bir yol tutuşu vardır ve bu parametre neredeyse tamamen lastikleri silinceye kadar değişmeden kalır. Kauçuk çok yumuşak, ıslak da dahil olmak üzere kaldırım üzerinde mükemmel frenler, ancak biraz gürültülü. Düzgün olmayan aşınma şikayetleri son derece nadirdir; bu, uygun bir koşuya sahip olmadığına veya lastiklerin satıcının deposunda gerekli standartlara aykırı olarak tutulduğunu gösterir.

1 Kıta Sportİletişim 6

Lastik, Ultra Yüksek Performans sınıfına aittir ve spor lastiklerinin belirgin bir özelliğine sahiptir - dinamik ve yüksek fren performansı. Bu düşük profilli kauçuğa uygun tekerlek diski boyutları R18 - R23 arasındadır. Kompozit elyaf Aralon 350 ilavesi sayesinde, lastik 350 km / s hıza kadar güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayan yüksek mukavemet aldı. Bu lastikler “Kuzey Döngüsü” nde (ünlü Nürburgring yarış pisti) yeni bir rekor kırdıktan sonra, Civic Type R standart donanım olarak Continental SportContact 6 lastiklerini aldı.

Sürücüler, yüksek hızda yeniden inşa ederken, otomobilin önceden belirlenmiş bir yörünge boyunca açıkça hareket ettiğini mükemmel şekilde kullandıklarını belirtti. Aksine, kauçuğa ve ıslak asfaltta güvenle davranır. Dar köşelerde, uygun hızlarda bile kayma olmaz. Genel olarak yapılan değerlendirmelerde lastiği mükemmel olarak nitelendiriyor ve eksikliklerden sadece biri - çok hızlı aşınma.

Popüler oy - hangi Continental lastiklerinin ürün yelpazesinin en iyisi olduğunu düşünüyorsunuz?
Oy veriyoruz!

ContiPremium

ContiEco

ContiSport

ContiWinter

ContiViking

IceContact

SportContact

CrossContact

4x4Contact

Toplam Oy: 14

oy sonuçlar