En iyi 10 lastik

TOYO lastik şirketi, savaştan hemen sonra, 1945'te kuruldu. On yıl sonra, Japon pazarında lider konuma giren şirket, Amerika'daki ilk şubesini açarak Kaliforniya'daki ilk şubesini açtı. Gelişmiş bilgisayar simülasyon teknolojisi, geçen yüzyılın 80'li yıllarının sonunda, küresel pazardaki rakipleri önemli ölçüde bastırmayı mümkün kıldı.

Bugün, şirket özel araçlar ve orta ve üst sınıfların arabaları için lastik üretiyor. Gelişmiş teknolojilerin sürekli tanıtımı, markanın pazardaki lider konumunu korumasını sağlar. İncelememizde bu markanın en iyi lastikleri sunulacaktır. Daha fazla netlik için, derecelendirme, en popüler lastik kategorilerinin dördünde yapıldı.

En iyi TOYO kış lastikleri

Rusya için, kış ortak bir şeydir (güney bölgeleri hariç), ama kural olarak aniden geliyor. Kış lastiklerini aracınızın disklerine önceden takmak çok önemlidir, böylece gelen eleman sürpriz yapamaz ve tüm planları değiştiremez. Aşağıda, Japon markası Toyo ürününü sunan, yılın bu zamanı en popüler lastik modelleri kabul edilecektir.

3 Toyo Snowprox S954

Kış cırt lastiği, orta Avrupa hava şartları için tasarlandı ve orta ve premium segmentteki otomobiller için tasarlandı. Lastiklerin ebatları R16 ile başlar ve 82 modifikasyona sahip. Asimetrik sırtın özel deseni, ıslak zeminler ve yoğun kar yağışı dahil tüm koşullarda etkili fren sistemi performansı sağlar. Volümetrik lamellerin konfigürasyonu ve geniş drenaj sistemlerinin varlığı, aracın güvenilir şekilde kontrol edilebilirliğini sağlar ve suda kızaklamadan kaçınır, ayrıca buzlu kuyudaki kavrama kaymasını önler.

Bu Toyo modelini bir kış kauçuğu olarak seçtiğinde, sahipleri genellikle satın alımlarından memnunlar. Şehir içi geziler için Snowprox S954 en uygunudur - yolla güvenilir bir bağlantı sağlarlar ve aynı zamanda oldukça sessizdirler. İncelemeler ayrıca sırayla manevra ve istikrarlılığa dikkat çekti. Bu özellik, lastiğin omuz bölgesindeki sert bloklar sayesinde sağlanmıştır.

2 Toyo Tranpath S1

SUV otomobil kategorisi için harika lastikler. Çivilerin olmamasına rağmen, lastikler şehir içi sürüş sırasında güvenilir kavrama ve kendinden emin manevralar sağlar. Bu, lastiği negatif sıcaklıklarda yumuşak tutan, bir silikon bileşenin eklendiği lastik sırtı ve kauçuk bileşiğinin iyi düşünülmüş bir konfigürasyonu ile gerçekleştirilir.

Toyo Tranpath serisinde, R16 ve R17 yarıçapına sahip kauçuk için en büyük talebin talep ettiği yaklaşık 50 boyutlu değişiklik var. Sahipleri lastiklerin ıslak asfaltta stabilitesinin farkındadır, kar ve buz püresinde güvenle “kürek çekiyorlar”. Kaygan yüzeylerde, kavrama yerlerinde kaymaktadır, ancak kauçuk aktif olarak kalmaya çalışıyor. Ayrıca incelemelerde lastiğin yüksek dayanıklılığına dikkat çekilmiştir.Sahiplerinin dezavantajı, yüksek hızda yolla temasta azalma olduğunu düşünmektedir. Otomobil ilk önce zayıf bir şekilde ovalamaya başlar ve temiz asfaltta bile olur ve gazı yavaşlatmazsa, 120 km / s'de kontrol edilemeyen bir sürüklenmeye neden olabilir.

1 Toyo G3-Ice'ı İzleyin

Bu çivili lastiğin benzerlerine göre bir takım avantajları vardır. Lastiklerin kış yol koşullarındaki etkinliğini belirleyen Microbit teknolojisi (lastik sırtındaki somun kabukları parçacıkları buzdaki çekişi artırır) kullanılarak yapılır. Çalışma kısmının çizimi yönlüdür ve güvenle manevra yapmanıza yardımcı olur. Bilgisayar analizi kullanılarak geliştirilen kırılmış lamel yapılandırması, tekerlek döndüğünde düşük ses seviyesi sağlar.

132 modifikasyon arasında, R16, R17 ve daha yüksek bir yarıçapa sahip lastikler, en çok talep gören bu ebatlar orta ve üst sınıf sınıftaki otomobillerin disklerine karşılık gelir. Değerlendirmeleri sahipleri, sivri kış lastikleri için nadir olan düşük gürültü seviyesini olumlu olarak değerlendirmektedir. Su engelleri Toyo Derin havuzlarda bile güçlü tutuş sağlarken sakince üstesinden gelir. Sürücüler ayrıca yakıt tasarrufuna ve sivri uçların güvenilir şekilde oturduğuna dikkat eder, böylece dikkatli bir sürüşle bir sonraki mevsim için tamamen korunabilirler.

En iyi offroad TOYO lastikleri

Bu kategoride sunulan Toyo lastik markasının ürünleri, üstün kaliteli lastik konforunu, güvenli arazi performansı ile birleştiriyor. Bu tür bir simbiyoz, sırt deseni geliştirme konusundaki eşsiz teknolojiden ve lastiğin yapıldığı bazik ham karışımın daha az düşünceli olmamasından dolayı elde edildi.

2 Toyo Açık Ülke A / T plus

Çok yönlü yaz lastiği güçlendirilmiş bir yapıya ve lastiğin çekiş özelliklerini artıran özel bir kauçuk bileşene sahiptir. Değişken sırt adımı sayesinde mükemmel ivmelenmeyi başardık. Sert bir yan duvarla birlikte, farklı zeminlerde mükemmel manevra ve manevra kabiliyeti sağlar. Kauçuk bileşiğinde, yalnızca sıkı bir ıslak tutuş değil, aynı zamanda düşük bir yuvarlanma direnci elde etmek için yeterli silika vardır.

Ayrıca, aşırı aşınmayı önlemek için Long Life polimer değiştiricileri eklenmiştir. Tüm bu özelliklere ek olarak, tekerlek çalışırken, bu lastik kendi sınıfında en rahat olan, oldukça fazla ses çıkarır. Toyo Open Country lastiklerini farklı çalışma koşullarında test etme imkanı bulunan sahipleri, lastiklerin her yüzeydeki güvenilirliğini değerlendirmekte dikkat edin. Konforu ve iyi yön stabilitesi son derece takdir edilmektedir. Yarıçapı R17, R18 ve daha yüksek olan lastikler, pistin üzerinde yarışmanıza, sığ delikleri tamamen görmezden gelmenize ve tekerleğe herni almaktan korkmamanızı sağlar.

1 Toyo Açık Ülke M / T

Bu dört mevsim lastiğinin acımasız sırtına kısa bir bakış, lehine bir seçim yapmak için yeterli. Kar, çamur ve taşlık toprağı mükemmel şekilde yener. Düşük lastik basıncı sayesinde kum tepeleri de onu durduramaz. Rubber, bu yıl yıldönümünü kutladı - ilk lastik serisinin piyasaya sürülmesinden bu yana 10 yıl geçti;

Karayolu üzerinde, karayolu için de tasarlanan benzersiz çekiş performansı iyi görünüyor, ancak işletme sahipleri Toyo Açık Ülke M / T'sini yalnızca doğal koşullarda kullanmayı tercih ediyor. İşletim deneyimini tanımlayan yorumlar tam anlamıyla şaşırtıcı, işte bunlardan bazıları:

• 30.000 km geçti. Çıplak gözle aşınma görünmez - lastik yeni gibi;
• Güçlü bir yan duvarın küçük olduğunu söylemek için, basitçe metalden yapılmıştır;
• Derin çamurdan çamurun içine asfaltta çıkıyor.

Ek olarak, lastikler kolayca dengelenir (R17 - R18 disklerine balans takarken, ağırlıkları 45 gramı aşmaz) ve dış etkenlere rağmen asfalt döşemede sessizce davranır.

En İyi TOYO Spor Lastikleri

Heyecanları sevenler için TOYO Lastikleri, yarış pistleri için lastiklerin bulunduğu oldukça geniş bir lastik yelpazesi üretir. Aşağıda bu kategorideki kauçuk için en iyi seçeneklerdir.

3 Toyo Proxes T1-R

Bu yüksek performanslı UHP sınıfı lastik, sportif karakterli araçlar için idealdir. Koruyucu, konforlu bir çalışma modu ile birlikte yolda güven sağlayan yönlü bir desene sahiptir. Suda kızaklama pratik olarak yoktur (% 40'ı aşmayan aşınma ile) - büyük su birikintilerinde bile, temas bandından gelen su derhal ıslak asfaltta mükemmel bir şekilde sabitlenmesini sağlayan geniş ve geniş oluklar arasından yönlendirilir.

Sahiplerinin incelemelerinde, lastik kullanımı ve her türlü yoldaki sıkı yol tutuşu için teşekkür ederiz. Konforuna rağmen, lastikler oldukça zordur. Bazıları lastikteki basıncı azaltır, ancak daha sonra lastik sırtının dış kısmında hızlı bir aşınma olur.

2 Toyo Proxes STIII

Yeni nesil spor lastiklerinin parlak bir temsilcisi olan Toyo Proxes STIII, yüksek bir yön dengesine ve ıslak yolda güvenli bir tutuşa sahiptir. Yan sırt blokları, durma mesafesini azaltan ve kauçuğun ömrünü artıran hafif bir eğime sahiptir. Lastiğin çalışma kısmının çizimi oldukça agresif, bir ok ucu gibi ve simetri kurallarına uygun olarak yapılmıştır. Bu lastiğin yüksek hız özellikleri ayrıca, hızlanma sırasında lastik sırtı çekişlerinin hareketini geciktiren çok dalga lamelli tabakalar sağlar.

Yorumlar oldukça fazla sayıda ve özünde en olumluları:

• Elbette hem kuru hem de yağmurda izler.
• Kısa fren mesafesi;
• Çok yavaş yıpran;
• Direksiyon hareketlerine duyarlıdır.

Dezavantajları arasında, lastiğin ısınmasından sonra kaybolan lastiğin sesi de vardır. Operasyonun başında koşmak, kauçuğun özelliklerini ve kaynağını etkileyen önemli bir faktördür.

1 Toyo Proxes R888R

Bu yarış pisti için yaz lastiği genel amaçlı yollarda da kullanılabilir. Lastik çabuk ısınır ve sahibine benzersiz bir yüksek hız ve mükemmel yol tutuş hissi verir. Kuru kaldırımda maksimum verim gösterir, ancak ıslak kavramada da kesinlikle su birikintilerinden kaçınılmalıdır. Çalıştırırken, durmuyor ve anında aracı hızlandırıyor.

Amatör yarışçılar arasında lastik, kentsel yarışlar için en iyi düşük profilli lastikler olarak kabul edilir. Geleneksel olarak, R17, R18 ve daha yüksek boyuta sahip lastikler talep edilmektedir, çünkü yalnızca bu “pistlerde” güvenle yüksek hızlara ulaşabilirler. Mükemmel dengelidir, neredeyse yuvarlanma direnci yoktur. Kalan yorumlarda, sahipler Toyo Proksis'in özelliklerinden tam olarak memnuniyet duyduğunu ifade eder. Olağanüstü yumuşaklığına rağmen, lastik, alıcılar arasında daha popüler olmasını sağlayan orta derecede aşınma ve yıpranmaya sahiptir.

En iyi TOYO lastikleri

Yol lastiklerinin seçimindeki kriterlerden biri, tekerlek döndüğü zaman kaçınılmaz olan gürültü seviyesidir. Bu derecelendirme kategorisinde, bu göstergenin en konforlu değerlere karşılık geldiği en iyi Toyo lastikleri sunulmaktadır.

2 Toyo Proxes C1S

Uygun maliyetli ve düşük ses - yaz lastikleri için nadir bir kombinasyon ve hatta R16 miktarında. Toyo Proxes C1S'deki asfaltta davranış tahmin edilebilir, lastikler belirli bir yörüngeyi açıkça izleyerek itaatkar manevralar yapar. Islak bir yolda daha az tepki verir, ancak yine de güvenle davranır. Lastik güvenilir bir frenleme sağlar ve küçük delinmelere dayanmak için yeterli güvenlik marjına sahiptir.

Bu lastikleri otomobilleri için satın alan sürücüler, Proxes C1S'in özelliklerine harcanan miktarın oranından tamamen memnunlar. Lastik ölçülen sürüş tarzına tekabül eder ve bu modda sahip ve yolculara en yüksek konfor seviyesini sağlar. Yüksek hız endeksinde, lastik çalışma sırasında düşük ses çıkarır. Ayrıca memnuniyetsizliği gösteren değerlendirmeler de var (yoldaki lastikten spor davranışının istenmeyen beklentileri nedeniyle).

1 Toyo Tranpath mpZ

Bu, yeni mühendislik çözümleri ve şirketin gelişmelerinin simbiyozu yoluyla elde edilen en yüksek teknoloji ürünü lastik Toyo Lastikleri'nden biridir. Benzersiz sırt konfigürasyonu, bir T-Mode bilgisayar simülatörü kullanılarak oluşturuldu ve etkili frenleme, iyi kullanım ve hatta aşınma için izin verildi. Ayrıca, tasarımcılar, hammadde Nano Balance işlemek için modern teknolojiyi uygulayarak daha uzun bir kauçuk ömrü elde etmeyi başardılar.

Sahipler, Toyo TRANPATH mpZ'nin yoldaki sadece mükemmel davranışını kutlamıyor. Lastik çok yumuşak ve düşük sesle çalışıyor. Dönüşlere güvenle girer, titreşmez ve kızağa kaymaz. Ayrıca, incelemelerinde birçok kişi, jantın iyi dengesine, ortaya çıkan yakıt tasarrufuna ve sessiz şehir içi kullanım için bir lastik kullanıldığına dikkat çekiyor.

Popüler oy - TOYO lastiklerinin hangi serinin en iyisi olduğunu düşünüyorsun?
Oy veriyoruz!

PROXES

AÇIK ÜLKE

TRANPATH

MELİDİR

SNOWPROX

Toplam Oy: 29

oy sonuçlar