10 meilleures huiles de moto

Comme dans les voitures, l'huile doit être versée dans une moto conformément aux recommandations du fabricant. Le respect de ces exigences garantira une longue durée de vie du moteur sans réparations majeures. Et si, dans les moteurs simples à deux temps, de l'huile est ajoutée directement au carburant, dans les unités 4 temps plus modernes, il existe un système de lubrification séparé.

La revue présente les meilleures huiles moteur pour la technologie moto, disponibles dans le commerce sur le marché russe. La notation est basée sur les caractéristiques de performance du produit, sur les recommandations des spécialistes de l'entretien des moteurs de motos, ainsi que de leurs propriétaires, qui utilisent un lubrifiant de l'une des marques présentées.

Top 10 des meilleures huiles de moto

10 LUKOIL Moto 2T 1 l

Ce produit minéral a le prix le plus abordable et convient aux motos simples et sans prétention avec un moteur 2 temps. Malgré son faible prix, l'huile présente des caractéristiques de détergence élevées et protège parfaitement les pièces contre l'usure, quelle que soit leur intensité. Le secret réside dans les composants additifs à faible teneur en cendres, dont la présence détermine le rendement élevé de la lubrification.

L'huile se mélange facilement à tous les types d'essence (la proportion est fixée par la recommandation du fabricant d'une certaine marque de motocycle, mais la norme généralement acceptée est le rapport de 50 à 1). En cours de fonctionnement, il n’ya pas de suie sur les bouchons ni sur le système de vannes et la conduite d’évacuation des produits de combustion est maintenue dans un état exceptionnel. Il convient également de noter l’absence presque complète de contrefaçons sur le marché en raison des spécificités étroites du produit et de son faible coût.

9 Mannol 4-Takt Plus 10W-40

Cette marque produit de l'huile à un prix abordable pour les motos et autres équipements, dont la centrale est un moteur à combustion interne à 4 temps. Le liquide huileux semi-synthétique contient une gamme de charges hautement actives qui déterminent des performances satisfaisantes. Mannol 4-Takt Plus peut protéger non seulement les parois du cylindre et la bague du système de piston de l'usure, mais également le groupe de transmission avec un embrayage «humide».

L'indice de viscosité est de 151 unités, ce qui garantit une bonne fluidité dans des conditions de charges diverses, y compris des charges de pointe. Dans le même temps, Mannol 4-Takt Plus fait preuve d'un fonctionnement fiable aux heures de démarrage, même par temps froid. Cependant, le seuil de température de -30 ° C est une raison importante pour ne pas verser cette huile dans les motos du nord du pays.

8 Eurol Moto 10W-40

Bien que l’huile moteur soit conçue pour lutter contre les forces de friction qui s’exercent dans le moteur, le lubrifiant Eurol Motorcycle est totalement dépourvu de modificateurs qui renforcent l’efficacité de la base de base dans ce domaine. Néanmoins, ce produit a été utilisé avec succès dans les motos pour la lubrification des moteurs à 4 temps et pour certains types de transmissions.Ses caractéristiques offrent une efficacité élevée, empêchant les processus oxydants dans toutes les conditions de travail.

Grâce à la formulation unique de ce lubrifiant moderne, il n’ya aucune possibilité de dépôt de dépôts dans le moteur. Le film d'huile formé sur les surfaces des paires de friction présente une densité élevée et une résistance à la rupture. Cela fournit une protection maximale lors des pics de charge lorsque le moteur démarre, lorsque la pompe à huile n'a pas encore démarré à pleine capacité. Cette affirmation est vraie à des températures allant jusqu'à -35 ° C.

7 ZIC M9 4T 10W-40

Les motos modernes équipées d'un moteur 4 temps ne peuvent être imaginées sans des charges élevées. À cet égard, l'huile utilisée doit fournir des performances optimales dans toutes les conditions. Le ZIC M9 4T 10W-40 est un de ces lubrifiants qu'il est recommandé de verser même dans les vélos très surélevés. L'excellente fluidité (indice de viscosité 161) et le nombre élevé de bases assurent un meilleur traitement et une meilleure protection des paires de frottement, ainsi que la suppression des processus oxydants conduisant à la formation de corrosion et de dépôts de nature différente.

La base ultrapure de cette huile, obtenue à l'aide de la dernière technologie d'hydrocraquage Yubase II, a été améliorée à plusieurs reprises par des additifs hautement efficaces contenant des polyesters. En plus de protéger le groupe cylindre-piston directement sous des charges critiques, le ZIC M9 4T peut être utilisé pour lubrifier divers types de boîtes de vitesses, ainsi que pour garantir les performances de l'embrayage dans un bain d'huile.

6 IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30

Bien que cette huile soit totalement minérale, elle offre une excellente lubrification des surfaces en frottement dans les moteurs de motocyclettes à 4 temps. Il est particulièrement recommandé de verser dans les moteurs avec un embrayage «humide» et la présence de catalyseurs dans le système d'échappement. En même temps, IDEMITSU 4T Max Eco offre une économie rentable sur de longues distances en raison de son coefficient de frottement élevé.

L'effet lubrifiant détermine le fonctionnement stable du moteur - les bruits et les vibrations disparaissent. Le fonctionnement de l’embrayage dans le bain d’huile se passe sans à-coups. Comme lors du changement de vitesse et au tout début. Le lubrifiant minéral IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 empêche les autres dépôts de se former mieux que les autres huiles et, avec son remplacement régulier, permet d'assurer une protection fiable contre les frottements pendant toute la durée de vie du moteur.

5 ELF Moto 4 Route 10W-40

L'utilisation régulière de cette huile dans un moteur de moto 4 temps crée une pression élevée dans la zone du groupe cylindre-piston, ce qui entraîne une augmentation de la puissance de la moto. La présence d'un complexe d'additifs hautement efficaces contribue à la trempe des processus d'oxydation, ce qui augmente la durée de fonctionnement sans entretien. Outre ces avantages, l'huile moto ELF Moto 4 Route se caractérise par une stabilité de la viscosité (son indice est de 156) aux températures de fonctionnement. La capacité calorifique élevée empêche la surchauffe lors des pics de charge.

Il convient également de noter les excellentes caractéristiques détergentes du lubrifiant - il n’ya pratiquement aucune consommation de déchets et la formation de dépôts de boues à l’intérieur du moteur. Lors du passage à ELF Moto 4 Road, après le premier cycle, une tendance positive sera perceptible: une légère dissolution des sédiments précédemment formés et leur maintien dans un état dispersé jusqu'au moment du remplacement. Après avoir décidé de verser cette huile dans une motocyclette, de nombreux propriétaires ont presque immédiatement remarqué un changement de dynamique: la situation s'est améliorée. De plus, après avoir basculé sur ce lubrifiant, le moteur fonctionne de manière plus douce et plus douce et son niveau de bruit a diminué.

4 LIQUI MOLY Moto 4T 10W-40 Street

L'huile haute performance LIQUI MOLY Motorbike 4T convient aux moteurs à 4 temps équipés de différents types d'embrayage et de refroidissement.Pendant le fonctionnement, cela ne conduit pas à la formation de dépôts de vernis et de suie - non seulement la pureté de la base, mais aussi le complexe des meilleurs additifs dans son efficacité affecte. En outre, il n’ya pratiquement aucune consommation de fluide lubrifiant en raison de sa stabilité à haute température.

Cette caractéristique réduit les risques de surchauffe du moteur et assure la stabilité de son travail sous toutes les charges. La teneur en huile de composés contenant des éléments de sodium et de titane empêche non seulement la formation de dépôts, mais augmente également le nombre de bases. En conséquence, si LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street est régulièrement déversé, cela supprimera au mieux les processus d'oxydation dans le moteur de la moto et augmentera sa durée de vie sans accident.

3 Eni / Agip Scooter i-Ride 2T

Les huiles de cette marque sont recommandées pour utiliser littéralement tous les fabricants de motos et de cyclomoteurs en Italie. Contrairement aux lubrifiants pour moteurs 4 temps, le scooter Eni / Agip i-Ride est ajouté directement au carburant. Le mélange se produit presque instantanément à n'importe quelle température, formant une substance homogène. La faible teneur en soufre de l'huile de base est une caractéristique distinctive de ce produit.

Cela annule la formation de suie à l'intérieur de la chambre de combustion, réduit la durée de vie des bougies d'allumage et réduit les dépôts sur les parois des capteurs. L'huile contient également des additifs qui suppriment les réactions d'oxydation dans le moteur de la moto, ce qui augmente sans problème la durée de vie de l'unité et offre une meilleure protection contre les frottements sous des charges maximales. De plus, le scooter Eni / Agip i-Ride n'est pratiquement pas fabriqué sur le marché intérieur, ce qui constitue un avantage supplémentaire lors du choix.

2 Huile de moto MOBIL 1 V-Twin 20W-50

L'huile synthétique pour motocycles hautes performances dotée d'un moteur 4 temps offre la meilleure résistance au cisaillement. Ceci fournit une excellente protection pour les couples de friction dans toutes les conditions de fonctionnement, indépendamment de la température ambiante dans laquelle se trouve le vélo. Le lubrifiant ne se décolore pas et ne s'évapore pas sous des charges élevées, ce qui en fait une huile parfaitement adaptée aux motos de sport.

Tout aussi efficace, l'huile pour moto MOBIL 1 V-Twin peut également être utilisée sur les motos classiques. Sa stabilité à des températures élevées empêche le moteur de surchauffer et garantit un fonctionnement fiable aux niveaux de puissance de pointe. Il convient de noter que les meilleures caractéristiques de ce lubrifiant résistant au gel de l'indice 20W-50 (peuvent être utilisées en toute sécurité sur les motos dont les fabricants recommandent de verser de l'huile 10W-40) parlent d'un démarrage plus facile du moteur par temps très froid, ce qui conduit à une utilisation prudente de ses ressources.

1 Motul 300V Factory Line Courses sur Route 10W-40

Les matières synthétiques les plus pures, obtenues par la méthode ESTER Core, sont en mesure de fournir aux moteurs de motos de haute technologie 4 temps une protection contre les charges critiques. De plus, l'huile fonctionne de manière tout aussi efficace sur les pentes en slalom de montagne que sur les courses sur route. Nous pouvons affirmer que l’utilisation de Motul 300V Factory Line Road Racing sur les motos de route classiques, équipées de la neutralisation catalytique des gaz d’échappement, aura un meilleur effet, augmentant la durée de fonctionnement sans entretien.

Vous ne devez pas seulement mélanger cette huile avec d'autres lubrifiants pour motos - cela pourrait encrasser les canaux d'huile. Par conséquent, lors du passage à Motul 300V, il est recommandé d'utiliser un rinçage. Quel que soit le mode de fonctionnement choisi, une pression stable est garantie dans le système de lubrification des moteurs à 4 temps. Les additifs ne jouent pas le dernier rôle dans l’atteinte d’un rendement élevé de l’huile liquide.Ils empêchent non seulement l'usure prématurée dans les environnements difficiles, mais augmentent également la puissance de la centrale autant que possible.

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