Top 15 minyak gear

Kereta hari ini adalah perlakuan yang agak mahal. Ia bukan sahaja mengenai harga kereta itu sendiri, tetapi juga mengenai kenaikan kos petrol, cukai dan bahagian mahal. Oleh itu, ramai pengguna jalan raya mengurus pengangkutan mereka, cuba untuk melanjutkan hidupnya, supaya tidak melabur dalamnya banyak wang untuk pembaikan.

Sesetengah orang hairan apabila datang ke minyak transmisi dan kotak gear. Mereka bertanya kepada diri mereka sendiri: kenapa mengubah apa yang perlu dilakukan sepanjang hidup mereka? Tetapi ini tidak begitu, terutamanya apabila anda melihat berpuluh-puluh pos pemeriksaan yang terbunuh dan mempersoalkan wajah pemandu di kedai-kedai pembaikan kereta. Tanpa membincangkan hal-hal kecil teknikal, jelas kotak gear, sama ada secara automatik atau mekanik, memerlukan sikap yang berhati-hati dan minyak berkualiti tinggi.

Jelasnya, pengeluar minyak telah mencapai tahap yang belum pernah berlaku sebelum ini: hari ini di pasaran anda boleh menemui berpuluh-puluh jenis cecair untuk kotak untuk sebarang permintaan pemandu. Oleh itu, kami telah mengumpulkan penarafan minyak transmisi terbaik dan paling optimum dengan penerangan terperinci dan mengenalpasti ciri-ciri tersendiri. Dalam membuat senarai, kami bergantung pada kriteria berikut:

• Pendapat pakar teknikal yang berpengalaman
• Ulasan sebenar pemandu
• Nisbah harga dan ciri kualiti

Jenama yang popular dan agak mudah yang selama bertahun-tahun telah menawarkan produk berkualiti tinggi dan boleh dipercayai dalam penilaian.

Minyak gear sintetik yang terbaik

Jenis minyak ini dibezakan dengan kestabilannya semasa operasi jangka panjang kereta, berbanding dengan separa sintetik atau mineral. Sintetik mempunyai kebolehubahan dan kelikatan yang lebih besar, yang tidak begitu bergantung kepada suhu. Ini menunjukkan pelbagai operasi minyak ini, dan ia juga kurang terdedah kepada pengoksidaan. Kelemahan utama adalah harga yang agak tinggi.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Terutama untuk kereta dan trak Volkswagen mengembangkan minyak gear Shell Spirax S4. Ia berjaya beroperasi dalam iklim Rusia yang keras. Kehilangan kekondisian berlaku hanya apabila suhu jatuh ke -42 ° C. Produk ini dimaksudkan untuk digunakan dalam transmisi mekanikal, ia dibenarkan untuk menggunakannya dalam unit-unit yang diselaraskan moden di mana sintetik harus dituangkan. Sifat-sifat prestasi tinggi bahan sintetik disahkan oleh ujian makmal, unit ujian berjaya menghasilkan 20 juta kilometer setiap satu.

Pemilik kereta tidak mempunyai sebarang aduan mengenai minyak gear Shell Spirax S4. Sesetengah pengguna merasakan kemudahan menukar gear, yang lain berpendapat bahawa pergeseran itu menjadi lebih tegar.Malangnya, penggunaan pelincir terhad kepada mesin VW.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Castrol Syntrans Transaxle gear minyak mempunyai asas sintetik sepenuhnya. Ciri-ciri pelincir yang membezakan sifat anti-merampas ditingkatkan. Produk ini bertujuan untuk penghantaran mekanikal yang memerlukan cecair API GL-4. Minyak menyediakan perlindungan untuk bahagian menggosok dalam kotak gear dan mengendarai gandar semasa permulaan sejuk disebabkan pemeliharaan kelangsungan.

Banyak pemilik kereta berjaya merasakan manfaat minyak gear Jerman. Produk berkualiti boleh dibeli di hampir mana-mana kedai auto. Sebaik sahaja pemandu mula membanjiri penghantaran, bunyi dalam penghantaran menurun, peralihan gear menjadi lebih jelas. Tidak ada masalah dengan pergerakan di sejuk pahit. Kelemahan pengguna produk termasuk harga tinggi dan sebilangan besar palsu di pasaran Rusia.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Minyak kotak gear sintetik terbaik ketiga adalah produk Liqui Moly dengan nama Jerman yang pelik. Ia memenuhi semua keperluan antarabangsa. Ia digunakan dalam transmisi manual dan jambatan gearbox hypoid. Standard GL-4 membolehkan penggunaan minyak dalam kereta. Pengilang mendakwa bahawa Hochleistungs-Getriebeoil adalah minyak terbaik untuk melindungi daripada memakai. Ini disahkan oleh beberapa tahun amalan.

Kelebihan:

• Bahan kimia berkualiti tinggi
• Pakai rintangan
• Menahan beban melampau
• Ciri-ciri perlindungan yang cemerlang

Kelemahan:

• Harga

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

Minyak mahal dan elit MOTUL GEAR 300 menonjol antara yang lain bukan hanya dengan harga, tetapi juga oleh ciri-ciri teknikal. Produk ini mempunyai prestasi, kualiti dan kebolehpercayaan yang tertinggi. Yang mana ia digunakan dalam sukan dan kereta lumba. SAE Classic - 75W-90, standard API - GL4. Kelikatan di bawah beban melampau tidak menjejaskan kuasa kereta: daya kuda "tidak berkurangan." MOTUL diiktiraf sebagai pemimpin dalam banyak hartanah, jadi ada harga untuknya. Secara umum, ideal jika anda mempunyai cara.

Kelebihan:

• Untuk beban tinggi dan kejutan
• Perkembangan komposisi minyak maksimum
• Di bawah tekanan, filem itu mempunyai rintangan yang tinggi
• Sifat minyak mengurangkan haus dan geseran.

Kelemahan:

• Harga tinggi

1 ZIC G-F TOP 75W-90

Di bahagian atas kedudukan di kalangan minyak sintetik ialah ZIC G-F TOP. Sesuai untuk kawasan yang mempunyai suhu rendah kerana rintangan sejuk, yang membolehkan minyak menjadi cecair dan likat di dalam fros. Ciri yang berasingan adalah kebarangkalian rendah palsu, kerana pengilang menggunakan teknologi khusus untuk canister pembuatan. Pemandu berkata bahawa apabila menggunakan ZIC TOP terdapat pengurangan bunyi dalam penghantaran. Ciri lain ialah minyak yang berkesan di bawah beban melampau.

Kelebihan:

• Kestabilan Thermo-oxidative
• Ciri antifriction
• Keserasian dengan bahan di dalam kotak gear
• Harga terbaik

Tidak ada kelemahan.

Minyak gear separa sintetik terbaik

Minyak semi-sintetik lebih murah daripada sintetik semata-mata, tetapi mereka mempunyai ciri-ciri dan sifat purata, kerana ia adalah campuran dua jenis lain. Kelikatan dan keserasian yang baik dengan jenis minyak lain adalah kelebihan yang hebat. Walau bagaimanapun, sintetik separuh memerlukan penggantian yang lebih kerap, dan julat suhu lebih kecil daripada sintetik.

5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Minyak gear Jerman Ravenol ATF MM SP-III Fluid telah dibangunkan untuk digunakan dalam kenderaan MITSUBISHI, KIA dan HYUNDAI dilengkapi dengan transmisi automatik. Asas semi sintetik diperolehi dengan hidrokracking, untuk memberikan sifat anti-karat dan anti-geseran material. Satu set aditif berasaskan polyalphaolein ditambah kepadanya. Produk ini mengekalkan sifat pelincir yang sangat baik pada suhu rendah. Titik tuang ialah -48 ° C Minyak bertindak neutral terhadap logam bukan ferus dan bahagian pengedap penghantaran.

Pemandu tertarik dengan harga minyak yang berpatutan, pelbagai pilihan pembungkusan (1, 4, 10, 20, 60 liter), operasi yang stabil dalam pelbagai transmisi automatik. Antara kekurangan terdapat sejumlah besar palsu di pasaran domestik, oleh itu, adalah perlu membeli minyak di kedai-kedai yang boleh dipercayai.

4 LUKOIL ATF

Penapis domestik berjaya membangunkan minyak gear dengan ciri-ciri unik. Produk LUKOIL ATF adalah semi-sintetik sepanjang musim, yang direka untuk penghantaran automatik. Pelincir bukan sahaja mengekalkan kelikatannya dalam pelbagai suhu, ia tetap stabil di bawah beban tinggi dalam unit penghantaran. Selepas ujian pengeluaran, minyak telah diluluskan untuk kegunaan trak pembuangan BelAZ yang serius. Produk memenuhi keperluan ketat Caterpillar, MB dan GM. Dari masa ke masa, minyak tidak pecah, ia berfungsi neutral berkenaan dengan elemen kedap.

Pengguna mencatatkan harga yang berpatutan dari bahan, berkualiti tinggi, perlindungan yang boleh dipercayai terhadap palsu. Minyak popular di tempat letak kereta di mana banyak hidraulik berfungsi.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Pengeluar Jerman menghasilkan minyak sejagat. Ia digunakan untuk semua jenis pemacu kerana ia tergolong dalam klasifikasi Line Total Drive. Selain itu, API GL-4/5, yang menunjukkan kehadiran dual tolerance. Ini bermakna bahawa minyak ini boleh digunakan untuk kebanyakan kotak gear. Kesederhanaan sedemikian dilengkapi dengan ciri anti gesekan, rintangan haus dan ciri-ciri lain yang menyenangkan. Secara umum, pilihan terbaik, nilai yang sangat baik untuk wang.

Kelebihan:

• Ketepatan
• Ciri-ciri anti-karat
• Ketahanan
• Harga

Kelemahan:

• Selang perubahan minyak yang kuat

2 Hyundai ATF SP-III

Pengilang Korea tidak menggunakan minyak "stabil". Ideal untuk pemilik HYUNDAI dan KIA. Minyak ini membolehkan kotak gear untuk beroperasi dalam julat suhu yang luas. Ciri-ciri geseran adalah sangat baik, serta ciri penting - salah satu keserasian terbaik dengan banyak produk logam, yang melindungi kotak daripada pakai dan retak.

Kelebihan:

• Julat suhu yang luas
• Keserasian dengan logam
• Ketahanan
• Harga

Kelemahan:

• Penggunaan sempit

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

Pengilang Perancis mampu membuat pilihan paling optimum dengan ciri anti-merampas yang terbaik. NFJ 75W80 mempunyai kestabilan suhu yang sangat baik: dengan penurunan suhu ia berkeap sedikit, dan pada tahap yang tinggi ia tidak menjadi sangat cair. Ciri-ciri minyak menjadikannya lebih mudah untuk beralih gear dalam keadaan sejuk, dan juga mengurangkan bunyi dengan menggunakan rintangan kelikatan yang kuat terhadap ricih. Penghantaran tidak bertukar diri. Komponen mekanikal menerima perlindungan yang boleh dipercayai kerana sifat kimia minyak.

Kelebihan:

• Sifat perlindungan
• Ketahanan
• Ciri-ciri kestabilan
• Ciri-ciri geseran yang sangat baik
• Meningkatkan perlindungan anti-memakai kotak gear, terutamanya komponen mekanikalnya.

Tiada kelemahan dikesan.

Minyak gear mineral terbaik

Minyak mineral adalah jenis termurah kerana pengeluaran mereka tidak memerlukan teknologi yang serius. Malah, harga menentukan ciri-ciri minyak: mereka adalah optimum dan bernilai wang mereka. Kelikatan jenis ini tinggi, tetapi kualiti daun banyak dikehendaki. Oleh itu, penggantian kerap kadangkala diperlukan. Minyak mineral mempunyai julat suhu rendah, serta kekotoran di dalamnya kerana pembersihan yang tidak baik. Secara umum, pilihan yang baik jika anda tidak boleh membeli lebih banyak minyak mahal. Walaupun kadang-kadang ada yang lain tidak diperlukan.

5 MOTUL Gearbox GL 4/5 80W-90

Pengilang Perancis yang terkenal berjaya menghasilkan minyak penghantaran berasaskan mineral dengan sifat pelincir yang cemerlang. Disebabkan kualiti ini, cecair boleh dituangkan ke dalam transmisi manual, gandar pemacu, unit hypoid, yang tidak menyekat secara automatik. Pengurangan geseran antara bahagian perkilangan penghantaran berlaku kerana penambahan molibdenum ke dalam komposisi disulfida. Sambungan membuat filem minyak tidak dapat ditembusi, ia dikekalkan walaupun dalam persekitaran yang keras. Pelincir tahan tekanan kimia dan mekanikal, tidak buih semasa operasi.

Penggunanya mencari produk penghantaran mineral yang terbaik. Ia boleh digunakan di Nivakh domestik, dan pada kenderaan di luar jalan yang diimport. Terdapat tahap hingar yang rendah dalam penghantaran, yang membuktikan sifat pelincir yang baik. Daripada minus boleh dicatat harga yang tinggi untuk minyak mineral.

4 MOBIL ATF 320

Pelbagai tugas mampu menyelesaikan minyak transmisi MOBIL ATF 320. Produk ini berdasarkan pangkalan mineral, ia boleh dituangkan ke kotak gear automatik (dan beberapa transmisi manual), gear stereng kuasa, gandar memandu, dll. Pelincir yang sesuai dan digunakan dalam jentera pertanian, pembinaan mesin, sistem hidraulik peralatan perindustrian. Cecair teknikal memenuhi toleransi Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C. Banyak ujian mengesahkan kualiti minyak yang tinggi, serta hayat perkhidmatan yang panjang.

Para pengguna berpuas hati dengan kualiti produk, ruang lingkup permohonan yang luas, kerja berkesan dalam julat suhu yang luas. Perlindungan bahagian penghantaran berlaku dari saat pertama selepas permulaan sejuk. Satu-satunya penghalang untuk membeli adalah harga minyak mineral yang tinggi.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Lukoil Rusia - pemimpin di kalangan pengilang di Persekutuan Rusia. Minyak ini berbeza dengan harga serta tambahan pakej tambahan. Ruang lingkup permohonan adalah luas: kereta, trak, jentera dan mekanisme lain. Rintangan haus yang sangat baik untuk 120 Rubles, serta sifat antioksidan dan anti karat. Anda tidak boleh mengharapkan lebih banyak daripada minyak ini, tetapi produk ini adalah salah satu pemimpin dalam kategori ini. Walaupun serba boleh relatif, minyak ini sesuai untuk sistem GM-4. Secara umum, minyak yang agak berkesan untuk harga yang sangat berpatutan.

Kelebihan:

• Harga
• Komposisi mudah
• Rintangan yang baik terhadap suhu rendah.
• Ciri-ciri pelincir yang baik

Tiada kelemahan dikesan.

2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80

Jumlah gembira dengan sikapnya terhadap pengguna: mereka berjaya mengembangkan minyak gear yang paling optimum. Harga dan kualiti adalah secara langsung: kosnya mencukupi untuk hartanah, dan tempoh penggunaannya mengagumkan. GEAR 8 mempunyai ciri-ciri sedemikian yang tidak mengubah minyak sekerap yang lazim di kalangan produk mineral. Ramai pengguna perhatikan bahawa dengan itu, ia tidak mempunyai kelemahan. Ini adalah pilihan ideal untuk kereta Rusia dan untuk mana-mana yang lain dengan penghantaran manual. Filem dari minyak ini agak elastik dan berdaya tahan, yang mencipta perlindungan yang sangat baik untuk mekanisme dan kotak gear.

Kelebihan:

• Harga dan kualiti
• Aliran optimum dan sifat kelikatan
• Mengekalkan suhu rendah

Tiada kelemahan dikesan.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

Minyak mineral Getriebeoil adalah kualiti tertinggi komponen yang digunakan dan penggunaan satu set bahan tambahan khas yang menyediakan sifat dan kebolehpercayaan yang sangat baik. Minyak ini sesuai untuk kegunaan semua musim, yang bermaksud bahawa pada musim sejuk minyak tidak akan menebal secara berlebihan. Dianggap bahawa Getriebeoil boleh dituangkan untuk semua jenis gear silinder, yang menunjukkan pelbagai aplikasi. Sifat kimia menyediakan keserasian dengan kebanyakan jenis anjing laut. Secara amnya, minyak Jerman ini menganggap kebolehpercayaan yang tinggi, perlindungan terhadap haus cepat dan peralatan kerja yang menyenangkan dalam kotak gear.

Kelebihan:

• Pakai rintangan
• Menahan suhu rendah
• Pelbagai penggunaan

Kelemahan:

• Harga yang tinggi untuk minyak mineral

Bagaimana untuk memilih minyak gear?

Pilihan minyak adalah keputusan yang bertanggungjawab, jadi anda perlu tahu beberapa peraturan mudah. Kami telah mengumpulkan senarai pendek tip yang akan membantu anda memilih pilihan terbaik.

1. Harga minyak - bukan kriteria pemilihan yang menentukan. Kos yang tinggi tidak menjamin bahawa minyak akan berfungsi dengan sempurna.
2. Minyak gear pertama dipilih secara relatif kotak gear. Pelbagai minyak digunakan untuk transmisi manual, manakala cecair kelikatan rendah khusus telah dibangunkan untuk mesin, yang dilabel ATF (Automatik Transmisi Cecair).
3. Perhatian khusus harus dibayar kepada beban spesifik di dalam mekanisme kotak dan halaju slip relatif. Mengetahui mereka, anda boleh memilih minyak yang betul.
4. Kriteria seterusnya adalah kuantiti. tambahan tekanan yang melampau, kerana ia mungkin mengandungi sebatian sulfur yang tinggi. Ini boleh mengakibatkan kakisan logam bukan ferus, tetapi juga aditif tersebut menyediakan peningkatan perlindungan untuk mekanisme utama unit.
5. Menandakan ciri-ciri operasi: GL-4 dan GL-5. Jenis minyak pertama adalah hebat untuk kereta pemanduan roda depan, yang kedua - untuk semua yang lain. Terdapat juga universal GL-4/5yang sesuai dengan kebanyakan jenis penghantaran.
6. Parameter kelikatan - SAE. Klasik "semua musim" - 75W-90, ia memegang julat suhu yang besar. Huruf W bermaksud bahawa minyak itu dimaksudkan untuk suhu rendah, kekurangan surat menunjukkan kepunyaan musim panas.
7. Anda perlu berunding dengan pakar di stor atau stesen servis jika anda meragui pilihan minyak gear.

Undian popular - siapa pengeluar minyak gear terbaik?
Kami mengundi!

LIQUI MOLY

Lukoil

Hyundai

Elf

Motul

ZIC

Jumlah

SHELL

Toyota

Castrol

Ravenol

MOBIL

Lain-lain

Jumlah undian: 433

Undi Keputusan