10 mentol terbaik dalam kabus

Alat pencahayaan yang sangat penting semasa memandu dalam kabus adalah lampu kabus. Mereka meningkatkan keterlihatan di jalan raya, menjadikannya lebih selamat. Apabila kualiti cahaya menjadi tidak memuaskan atau jika mentol lampu gagal, pemilik kereta menghadapi masalah menggantikan peranti optik. Pada pandangan pertama, peminat kereta pemula boleh melakukannya. Tetapi pakar mempunyai beberapa saran berguna yang perlu didengar dan pemandu yang berpengalaman.

1. Salah satu peraturan utama yang ditekankan para ahli ialah penggantian pasangan lampu dalam kabus. Sebagai persembahan amalan, hayat perkhidmatan kedua-dua alat pencahayaan kilang adalah hampir sama. Oleh itu, selepas kegagalan lampu pertama, ia bernilai menunggu untuk pembakaran dalam masa terdekat dan yang kedua. Di samping itu, elemen cahaya lama akan membakar lebih banyak daripada yang baru.
2. Banyak kontroversi timbul daripada pemandu tentang kehidupan lampu. Selalunya sebab keluaran pesat menjadi voltan tinggi dalam grid kuasa. Pakar percaya bahawa nilai terbaik adalah 13.2 V. Jika rangkaian on-board menghasilkan voltan 5% lebih, maka hayat perkhidmatan peranti ringan dikurangkan sebanyak 40%. Tetapi dengan voltan yang lebih rendah terdapat peningkatan ketahanan.
3. Bagi pemasangan bukan optik LED bebas halogen, para pakar menasihatkan supaya tidak membeli produk oriental yang murah. Malah pemasangan LED berkualiti tinggi di kabus membawa kepada kabus kabus dan kabut beku.
4. Apabila memilih lampu hendaklah mematuhi saranan pembuat kereta dengan ketat. Sekiranya lampu standard mempunyai kuasa 55 W, maka anda tidak boleh membeli optik yang lebih berkuasa. Pendawaian mungkin tidak menahan beban tinggi.

Kajian kami termasuk lampu terbaik untuk lampu kabus. Apabila memilih pemohon, kriteria berikut telah diambil kira:

• pembangunan inovatif;
• parameter teknikal;
• harga;
• pendapat ahli;
• ulasan pengguna.

Lampu terbaik dengan soket H11

Lampu dengan penutup H11 adalah yang paling serba boleh. Mereka digunakan dalam lampu depan, dicelup, rasuk utama, dan juga dalam kabus. Penggunaan kuasa peranti cahaya ini adalah terhad kepada 55 W.

3 Lynx h11

Banyak maklum balas positif datang ke lampu halogen Lynx H11. Pakar mengesahkan mutu kerja yang baik, serta penggunaan teknologi dan bahan baru oleh pengilang. Optik adalah tahan lasak dan tenaga yang cekap. Ia adalah mungkin untuk mencapai peningkatan dalam sumber kerana pengukuhan filamen tungsten. Tetapi bukan sahaja hayat perkhidmatan meningkat sebanyak kira-kira 1.5 kali, tetapi optik menjadi lebih tahan terhadap getaran dan penurunan voltan dalam rangkaian onboard. Rasuk cahaya ternyata kuning tepu, kadang-kadang lemon.

Pemilik kereta yang meletakkan Lynx H11 galogenki dalam lampu kabus, menandakan pencahayaan yang baik di jalan raya dan jalan raya. Ia adalah lebih selamat untuk menunggang pada waktu malam dalam sebarang cuaca. Memuaskan pengguna dan harga yang berpatutan. Daripada minus perlu diperhatikan kes-kes dengan produk yang rosak di bawah jenama Lynx.

2 MTF cahaya Aurum H11

Lampu Aurum H11 lampu MTF telah membuktikan diri mereka dalam keadaan cuaca yang sukar.Oleh kerana optik salutan dua lapisan lapisan mengeluarkan pancaran cahaya kuning emas. Suhu warnanya ialah 3000K. Dalam cuaca hujan atau kabus kabus memberikan persepsi yang berbeza terhadap keadaan trafik. Bagi pembuatan optik, pengeluar menggunakan kaca khas yang menyerap kebanyakan ultraviolet. Walaupun lampu kuasa tinggi (55 W) selamat untuk unsur-unsur plastik lampu.

Ramai pengguna yang telah menukar lampu PTF secara tetap kepada lampu Aurf MTF, telah mencatatkan peningkatan yang ketara dalam pencahayaan jalan pada malam yang basah. Pembeli yang senang dan harga yang berpatutan. Ada yang memanggil mereka model terbaik untuk protivotumanok. Kelemahan pengendali peranti elektrik ini termasuk kehidupan perkhidmatan kecil.

1 Pemecah kabus Osram H11

Sahabat yang ideal dalam cuaca buruk adalah Osram Fog pemutus lampu H11. Mereka memberikan cahaya kuning (suhu warna 2600K), yang menghasilkan penglihatan maksimum apabila memandu dalam hujan, kabut atau asap. Berbanding dengan lampu piawai, ia mengeluarkan cahaya lebih kurang 60%. Akibatnya, panjang kon cahaya meningkat kepada 20 m. Kualiti pencahayaan terutama dihargai oleh pemilik peralatan luar jalan, yang perlu mengatasi off-road dalam mana-mana cuaca.

Lampu H11 pemutus Kabut Osram dibezakan dengan kualiti sejagat mereka, mereka kelihatan bergaya di foglights dan lampu depan. Masa ini sering disebut dalam forum automotif dan perbandingan ujian. Optik bukan sahaja meletakkan pemilik jip, tetapi juga pemilik kereta biasa. Daripada kekurangan lampu Osram, para pengguna mencatatkan kerapuhan kerja.

Lampu atas dengan asas H8

Terutamanya untuk lampu kabus menghasilkan lampu dengan topi H8. Mereka mempunyai penggunaan kuasa sebanyak 35 W.

4 PIAA H8 HYPER ARROS

Lampu Jepun dalam perhimpunan Korea Selatan PIAA H8 HYPER ARROS adalah mutu kerja yang berkualiti tinggi. Dengan ini, kedua-dua pakar dan pemilik kereta biasa bersetuju. Rahsia kejayaan terletak pada teknologi khas yang memungkinkan untuk membuat kaca kuar yang sangat baik. Ia menjadikan kerja alat pencahayaan yang cekap dan tahan lama. Lampu kabus dengan optik PIAA memancarkan cahaya hangat, yang, berbanding dengan halogen konvensional, menghasilkan aliran yang lebih cerah pada kuasa yang sama.

Pengendali Rusia menyanjung tentang kualiti mutu kerja, kecerahan rasuk cahaya, ketahanan dan harga yang berpatutan. Optik digunakan dalam kereta asing mahal dan di dalam kereta domestik. Pemandu tidak sepenuhnya berpuas hati dengan kualiti pencahayaan dalam kabus berat atau dalam keadaan asfalt basah pada waktu malam.

3 OSRAM BREAK BREAKER H8

Banyak ujian perbandingan dijalankan oleh pakar dan peminat kereta, di mana lampu HIS OSRAM HER BREAKER mengambil bahagian. Mereka dicirikan oleh fleksibiliti, dengan pemilik kereta kejayaan yang sama memasang model-model ini di lampu dan lampu kabus. Pengilang mendakwa pelepasan yang lebih efisien (110%) berbanding halogen yang sama. Hal ini disahkan dalam praktiknya, itulah sebabnya walaupun optik perlu disesuaikan agar tidak melanggar persyaratan GOST ke arah fluks cahaya.

Reka bentuk lampu, yang mempunyai lapisan biru dan topi perak, juga kelihatan bagus. Dalam ulasan, pengguna memanggil OSRAM NIGHT BREAKER lampu terang untuk PTF. Mereka memberikan pencahayaan cemerlang jalan dalam cuaca apa pun. Kelemahannya termasuk sejumlah besar palsu di pasaran aksesori kereta domestik.

2 CATZ H8 CB802

Teknologi cahaya unik dicipta oleh jurutera Jepun. Dalam tiub CAT8 H8 CB802, balang itu dipenuhi dengan gas khas. Apabila dipanaskan, intensiti tinggi menunaikan molekul berlaku, yang membawa kepada radiasi yang terang. Filamen diperbuat daripada logam refraktori, berkat yang mungkin untuk meningkatkan kehidupan perkhidmatan lampu.Di samping itu, gas juga menyumbang kepada lanjutan hayat perkhidmatan, dan dalam parameternya cahaya diperolehi serupa dengan xenon. Warna rasuk cahaya putih dengan suhu 4150K. Dengan penggunaan kuasa 35 watt, output cahaya mencapai 55 watt.

Pengguna dalam ulasan berpuas hati dengan kerja kabus dengan lampu CATZ H8 CB802. Pengilang melekat bersama dengan kes perlindungan optik dan arahan untuk digunakan. Tiada masalah dengan pemasangan, kerana semua dimensi dipatuhi dengan ketat. Kelemahan utama produk inovatif ini adalah harga yang tinggi.

1 KOITO WHITEBEAM III H8

Pengilang Jepun berjaya membuat lampu halogen dengan beberapa sifat positif. KOITO WHITEBEAM III H8 menggabungkan cahaya kekuningan semula jadi dengan kecerahan tinggi rasuk yang dipancarkan. Optik memenuhi keperluan semua piawaian antarabangsa, dari segi intensiti bercahaya dan penggunaan kuasa. Apabila dibandingkan dengan lampu pijar konvensional, halogen KOITO dengan kuasa 35W adalah setanding dengan kecerahan kepada pesaing 70-watt pesaing. Pakar mengatakan peningkatan fluks bercahaya, ia hampir kepada xenon standard.

Pengguna dalam ulasan memuji optik KOITO WHITEBEAM untuk kebolehpercayaan dan ketahanan. Mentol lampu kerja dengan topi H8 dan H3. Kelemahannya adalah harga yang tinggi, sesetengah pemilik kereta membuat tuntutan kepada kualiti yang kurang baik. Adalah mungkin bahawa produk palsu dibekalkan ke pasaran Rusia.

Lampu terbaik dengan soket H27

Untuk protivotumanok dicipta satu lagi jenis asas H27. Penunjukan kuasa maksimum yang dienkripsi peranti cahaya 27 W.

3 MTF Light Palladium H27

Halogen MTF Light Palladium H27 mempunyai cahaya biru kristal. Memasangnya dalam lampu kabus membolehkan anda menyelesaikan masalah gabungan optik kepala xenon dan protivotumanok halogen. Suhu warna lampu adalah 5500K, yang hampir dengan parameter xenon (6000K). Pengilang berjaya mencapai sifat tersebut melalui penggunaan sebodol dengan salutan 2 lapisan lapisan. Dia tidak takut cahaya matahari, sementara pencahayaan jalan tetap stabil dalam cuaca yang berbeza.

Pengguna dalam ulasan mengatakan protivotumanok cahaya yang baik pada waktu malam. Terima kasih kepada cahaya putih, mata anda menjadi kurang letih semasa perjalanan panjang. Pembeli berpuas hati dan harga yang berpatutan untuk produk yang unik. Dengan sifat xenon setanding, MTF Light Palladium mudah dipasang dan diselenggara. Kelemahan termasuk hanya tempoh jaminan kecil.

2 Osram Original Line H27

Lampu Osram Original Line menduduki kedudukan utama dalam jualan dunia. Mereka menonjol untuk harga yang rendah dan kualiti yang baik. Optik dibekalkan kepada penghantar kereta tumbuhan terkenal Audi, Mercedes, Toyota. Permintaan yang besar dan mantap juga diperhatikan di pasaran alat ganti. Pakar dan peminat kereta memerhatikan kecerahan cahaya dan ketahanan. Dari masa ke masa, optik tidak kehilangan kualiti mereka, memastikan keselamatan lalu lintas dalam sebarang cuaca dan masa. Rasuk cahaya mempunyai radiasi yang hangat, suhu warna 3200K.

Pengguna dalam ulasan memuji lampu kereta Osram Original Line H27 untuk ketersediaan, kecerahan, mutu kerja yang baik. Pemandu yang berpengalaman tidak dinasihatkan untuk mengambil kelalang itu dengan tangan yang tidak dilindungi, maka hayat perkhidmatan akan diperpanjang dengan ketara. Kelemahan termasuk penampilan palsu di pasaran Rusia.

1 Standard Philips H27W

Untuk mencapai kualiti teknikal yang sangat baik pada harga berpatutan di lampu Standart Philips H27W, pengeluar berjaya kerana teknologi yang dipatenkan. Dalam pembuatan optik kaca silika yang digunakan dengan penapis UV khas. Terima kasih kepada reka bentuk ini, adalah mungkin untuk mencipta tekanan tinggi di dalam kelalang, yang menghalang penyejatan tungsten dari filamen. Mentol cahaya tidak takut masuk masuk kelembapan, bertahan dengan perubahan mendadak dalam suhu. Standart Philips H27W boleh digunakan dalam lampu kabus dan lampu depan.Suhu warna cahaya ialah 3200K, aliran panas meningkatkan keselesaan semasa memandu pada waktu malam dan memastikan keselamatan memandu maksimum.

Pemilik kereta domestik mengeluarkan beberapa kelebihan lampu Standart Philips H27W. Ia adalah pemasangan yang mudah, harga yang berpatutan, hayat perkhidmatan yang panjang, aliran cahaya yang baik.

Undian popular - yang merupakan pengeluar lampu terbaik untuk protivotumanok?
Kami mengundi!

Osram

Mtf

Lynx

Koito

PIAA

Philips

Jumlah undian: 65

Undi Keputusan