15 lampu halogen teratas H4

Lampu lampu H4 digunakan dalam sistem lampu kereta dan mengandungi reka bentuk helix dua komponen, yang membolehkan menggabungkan lampu sorot merosot dan utama dalam satu peranti. Dari kecerahan yang sumbernya berfungsi, keselamatan kawalan auto pada waktu malam bergantung pada semua. Pelbagai jenis lampu halogen dibentangkan di pasaran - dengan lampu terang atau lembut, dengan kesan xenon atau rizab sumber tinggi. Untuk memahami pilihan kadang-kadang tidak begitu mudah.

Kajian kami membentangkan halogens H4 terbaik yang terdapat di pasaran Rusia. Kedudukan penarafan setiap lampu ditentukan berdasarkan ciri-ciri, kos dan pendapat para pemilik, yang mana pengguna jalan raya dengan senang hati berkongsi ulasan mereka.

Mentol Halogen Standard H4 Teratas

Dalam kategori pertama, kami menganggap lampu halogen yang paling mudah. Dalam model ini, pengeluar tidak mengejar kecerahan yang meningkat, peningkatan sumber atau suhu warna yang lebih tinggi, jadi mereka berjaya mengekalkan harga pada bar yang agak rendah. Di samping itu, penunjuk piawai kuasa, kecerahan dan hayat perkhidmatan menjadikan lampu ini paling sejagat untuk apa-apa syarat penggunaan.

Menurut teknologinya, lampu halogen tidak jauh dari lampu pijar tua yang baik. Masih ada filamen yang sama dalam kelalang. Di sini, bukannya vakum, rongga dipenuhi dengan gas lengai dengan Br atau Cl. Ia juga perlu diperhatikan bahawa dalam lampu H4 terdapat dua filamen sekaligus. Salah seorang daripada mereka bertanggungjawab untuk mencelupkan, yang kedua - untuk yang jauh. Selain itu, parameter cahaya dan suhu cahaya juga boleh berbeza. Oleh itu, mari kita lihat kedudukan yang terbaik dalam kategori ini.

3 Osram H4 Original Line Allseason

Walaupun model ini berada di tempat ketiga, lampu Osram tidak boleh dipanggil buruk. Ya, harganya lebih tinggi dari persaingan. Ya, jumlah parameter kering hampir tidak istimewa. Tetapi populariti yang besar di kalangan pengguna tidak patut tanpa tujuan. Menampakkan peningkatan pencahayaan permukaan jalan, mempunyai warna lemon yang menyenangkan, tidak menjengkelkan. Baiklah "menumbuk" semasa hujan dan kabus.

Pada masa yang sama, lampu halogen tidak membebankan rangkaian on-board kenderaan (pendawaian standard ke lampu depan tidak panas). Dalam tinjauan pemilik yang memasang Osram H4 Original Line Allseason di dalam kereta, tidak memenuhi sedikit pun penyesalan mengenai ketepatan pilihan. Di samping itu, mereka mempunyai sumber yang tinggi. Berdasarkan pengalaman pemandu, lampu "hidup" sekurang-kurangnya setahun setengah.

2 General Electric H4 (50440U)

Syarikat Amerika, walaupun wujud sejak akhir abad ke-19, tidak begitu popular di Rusia sebagai pesaingnya. Walau bagaimanapun, adalah bernilai memberi perhatian kepada produk syarikat ini sekurang-kurangnya kerana kos terendah. Membelanjakan tidak lebih daripada 200 Rubles, anda mendapat lampu dengan kualiti yang baik. Sebagai tambahan kepada kos rendah, para pelanggan mencatat garis pemotongan yang jelas dan kecerahan tinggi dari rasuk cahaya. Apabila bekerja, General Electric H4 stabil dan bersinar cukup terang (suhu warna ialah 3,200 K).

Walaupun lebih daripada harga yang menarik, lampu halogen ini mempunyai "daya hidup" yang hebat. Jadi, dalam salah satu ulasannya, pemiliknya membanggakan bahawa untuk tahun ketiga dia menggunakan produk-produk ini di dalam kereta. Mereka juga menyatakan kepuasan dengan kecerahan dan kebolehpercayaan lampu halogen yang mencukupi, kerana sepanjang tempoh ini mereka selalu menghidupkan lampu semasa memandu pada bila-bila masa. Satu-satunya negatif ialah kehidupan lampu adalah sedikit lebih rendah daripada pesaing. Secara umum, General Electric H4 adalah middling yang kuat, tetapi kos yang paling rendah membolehkan Amerika untuk menduduki barisan kedua penarafan.

1 Philips H4 3200K Visi + 30%

Walaupun hakikat bahawa dalam tajuk itu anda dapat melihat prasasti "+ 30%", lampu ini harus dikaitkan dengan yang standard, kerana kenaikannya tidak terlalu signifikan untuk menarafkannya dalam kelas dengan peningkatan kecerahan. Peningkatan kecil itu dibenarkan untuk mengekalkan kos pada tahap yang agak rendah, yang tidak boleh dikaitkan dengan merit. Akhirnya, menurut ujian bebas, model ini mempunyai penunjuk yang terbaik dari pencahayaan tanda dan bahu di dalam kelas. Juga indikator pencahayaan yang baik dari rasuk utama - 102 lux, yang merupakan salah satu petunjuk terbaik.

Mereka menerangi dengan sempurna cara di hadapan kereta, menonjol di kalangan pesaing dengan harga yang tertimbang dan tidak lebih rendah daripada kebolehpercayaan kepada rakan-rakan yang lebih mahal. Rasuk cahaya yang kuat dengan warna kuning gelap memberikan hasil terbaik apabila memandu pada waktu senja, di jalan berkabih dan hujan. Mereka tidak mempunyai kesan xenon, tetapi untuk laluan malam adalah pilihan terbaik dalam kategori ini.

Mentol halogen terbaik H4 dengan kecerahan yang meningkat

Tidak seperti negara-negara Eropah, kebanyakan jalan raya di negara kita dan masih kekal tanpa pencahayaan buatan. Kerana ini, orang yang sering bergerak di antara bandar-bandar dalam kegelapan, perlu menggunakan lampu dengan kecerahan yang lebih baik untuk menyediakan rasuk cahaya yang lebih panjang dan lebih luas. Permintaan mewujudkan bekalan. Pengilang mula menghasilkan model dengan kecerahan meningkat sebanyak 50% atau lebih.

Menariknya, ini tidak dipastikan dengan meningkatkan kuasa lampu (ia kekal pada 55-60W), tetapi dengan menggunakan logam yang lebih tahan api dalam filamen dan menyuntikkan campuran gas khas ke dalam kuah di bawah tekanan tinggi.

Harus diingat bahawa, apabila memasang lampu sedemikian, perlu mengambil tanggungjawab untuk menyesuaikan lampu supaya tidak melintas di depan kereta. Juga jangan lupa bahawa peningkatan kecerahan mengurangkan kehidupan lampu, walaupun hanya sedikit. Pilih lampu terbaik dalam kategori ini akan membantu penarafan kami.

3 General Electric H4 Megalight Ultra +90

Bukan lampu yang paling terang, tetapi sangat sejagat diletakkan di tempat terakhir penarafan. Pembeli mengatakan tahap pencahayaan yang sangat baik apabila menurun. Suhu warna juga memainkan peranan penting - 3300K. Ini memberikan penglihatan yang sangat baik walaupun dalam keadaan salji, hujan atau asfalt basah, di mana cahaya putih moden tidak berguna. Juga, perlu diingatkan bahawa kos terendah dalam kategori ini hampir 2 kali (!) Lebih rendah daripada pesaing.

Walaupun begitu, lampu halogen Universal Hal H4 Megalight Ultra melakukan pekerjaan mereka dengan sempurna, menunjukkan peningkatan yang ketara dalam fluks cahaya di bahagian tengah kawasan yang diterangi. Ya, dan tenang, dengan kesedapan, cahaya itu paling sesuai untuk lampu senja. Dia juga kelihatan jelas di kabus atau dalam cuaca hujan. Satu-satunya kelemahan ialah ketiadaan salutan khas pada mentol di sekitar lingkaran rasuk yang dicelup, yang seharusnya mengurangkan tahap kebutaan kereta yang akan datang.

2 Osram H4 Night Breaker Unlimited + 110%

Talian Pemecah Malam Osram selama bertahun-tahun dalam kewujudannya telah mendapat banyak ulasan yang semangat dari peminat kereta. Model 2017 tidak lebih rendah daripada pendahulunya. Kecerahan adalah salah satu yang terbaik di pasaran - + 110%. Sudah tentu, ketua penarafan itu jauh, tetapi ini cukup untuk kebanyakan pemandu. Saya juga ingin mencatat suhu warna yang agak tinggi - 3800K - yang memberikan keselesaan yang lebih tinggi untuk mata. Akhirnya, Breaker Malam menonjol dan sumber yang cukup tinggi.

Kos lampu ini hampir sama dengan pemimpin. Jadi apa yang menghalang produk Osram daripada mengambil kedudukan utama? Kecerahan. Walau bagaimanapun, kami memilih lampu halogen terbaik dengan peningkatan kecerahan, dan oleh itu penunjuk ini akan dianggap paling penting.

1 Philips H4 3700K X-treme Vision + 130%

Dan sekali lagi tempat pertama diambil oleh lampu dari Philips. Dalam kes ini, punca kemenangan adalah kecerahan tertinggi. + 130% - ini adalah salah satu daripada kadar tertinggi semua lampu dengan peningkatan kecerahan. Dan, berdasarkan ulasan pengguna, Philips berjaya mengatasi masalah hayat perkhidmatan yang pendek, kerana bagi sesetengah pemandu lampu bekerja selama lebih kurang 2 tahun, yang tidak boleh dilakukan oleh setiap model standard. Ia juga perlu diperhatikan garis pemotongan yang jelas, yang membuat perjalanan pada waktu malam lebih selesa untuk pemilik dan pemandu yang akan datang.

Dalam tanggapan pemilik, yang secara praktikalnya semua positif, kuasa fluks cahaya lampu halogen ini sangat dihargai. Baik menerangi sisi jalan, dan intensitas yang sumber X-treme Penglihatan bersinar menyebar secara merata ke seluruh lebar ruang yang diterangi dan mempunyai konteks yang hampir sama, bukannya meresap, di sisi.

Mentol halogen terbaik H4 dengan kesan xenon

Model jenis ini juga dipanggil "keselesaan visual yang lebih baik" lampu. Oleh kerana suhu warna yang setinggi lampu logam-halogen (xenon), wakil-wakil kategori ini memberikan keselesaan mata yang lebih baik, kerana suhu 4000-4500K adalah paling dekat dengan siang hari. Di samping itu, cahaya ini lebih baik dicerminkan dari tanda-tanda jalan raya, yang membantu pemandu menyedarinya lebih awal daripada lampu depan standard.

Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa dalam usaha mencari fesyen, anda mungkin menghadapi kesan yang tidak menyenangkan dan berbahaya seperti tirai cahaya. Inilah keadaan di mana cahaya putih tercermin dari titisan hujan atau salji dan kembali ke mata pemandu, kerana ia hanya melihat kerudung putih tebal. Kerana ini, dengan memandu yang kerap dalam cuaca buruk, adalah disyorkan untuk memilih lampu dengan warna kekuningan.

Jika penampilan kereta anda lebih penting kepada anda, anda dialu-alukan dalam penarafan lampu terbaik untuk keselesaan visual yang lebih baik.

3 MTF-Light Vanadium H4

Walaupun semua patriotisme, kami tidak boleh menasihati secara serius lampu ini untuk dibeli. Ya, suhu warna hampir 5000K, yang paling dekat dengan siang hari, tetapi pengeluar mencapai hasil seperti itu dengan melukis kraf berwarna biru. Tambahan pula, masalah terbesar tidak ada dalam cat, tetapi dengan ketiadaan filamen bertetulang, yang membawa kepada pengurangan ketara dalam tahap pencahayaan jalan raya, kerana cahaya yang dipancarkan oleh lingkaran hanya diserap oleh cat.Di samping itu, ramai pengguna mengatakan tidak masa larian yang paling lama.

Walau bagaimanapun, spektrum fluks yang bercahaya dari lampu halogen ini adalah sedekat mungkin dengan warna putih, yang menghasilkan kesan tertentu xenon. Jika kami menjalankan ujian kuasa perbandingan dengan model lain dalam kategori ini, maka MTF-Light kelihatan sangat layak. Benar, dalam kabus dan senja, pencahayaan tidak begitu selesa kerana penyerapan cahaya putih yang tinggi, tetapi harta ini sama berlaku untuk semua sumber yang memancarkan pada kekerapan ini.

2 Koito H4 Whitebeam Premium 4500K

Di tempat kedua adalah lampu yang betul untuk xenon. Ini "halogens" meluluskan "pembaptisan api" mereka semasa perlumbaan watch "Le Mann". Koito H4 Whitebeam Premium boleh membuktikan stamina dan faedah terbaik di perhimpunan Paris-Dakar. Berjaya lulus ujian dalam keadaan yang sukar, mereka menerima ganjaran yang baik - pengiktirafan syarikat-syarikat automotif terkemuka yang telah memasuki kontrak bekalan langsung dengan Koito untuk konfigurasi awal kereta.

Tidak seperti pesat Cina yang murah, model dari Koito tidak hanya menerima sebotol berwarna, tetapi juga spiral yang lebih cerah, yang bersama-sama membolehkan anda untuk mendapatkan cahaya putih biru tanpa hilang kecerahan. Sesungguhnya, pelanggan memuji sangat lama (menurut beberapa kenyataan, sehingga 3 kilometer, yang kami, sudah tentu, keraguan) sekumpulan. Ia juga perlu diperhatikan bahawa penurunan sedikit lebih kuning daripada yang jauh. Ini memberikan penglihatan yang lebih baik untuk pemendakan. Akhirnya, pembeli menunjukkan kehidupan lampu yang agak panjang. Satu-satunya kelemahan Whitebeam Premium yang masuk ke dalam fikiran adalah harga. Walau bagaimanapun, memberikan lebih daripada 1.5 ribu rubel untuk 2 lampu cukup banyak.

1 Osram H4 4200K Cool Blue Intense

Pembaca yang berpengalaman dan berpengalaman pasti akan menyedari bahawa pemimpin penarafan kami pada beberapa mata bahkan sedikit ketinggalan di belakang pingat perak. Walau bagaimanapun, ia adalah Osram yang menduduki kedudukan utama kerana kos terendah dalam kelas sambil mengekalkan kualiti dan parameter yang baik. Ya, suhu warna adalah "hanya" 4200K, bukannya 4500 di Koito, tetapi ini mudah dikompensasikan oleh tahap pencahayaan yang sangat baik di sempadan berhampiran dan jauh. Dan memandangkan harga yang diminta untuk pesaing, anda boleh membeli sebanyak 2 set Cool Blue Intense, model ini menjadi lebih menarik.

Mereka pemilik kereta yang memutuskan untuk menggantikan lampu tetap dengan Cool Blue Intense, perhatikan cahaya yang terang, yang tidak kabur di pinggir, tetapi mempunyai sempadan yang lebih jelas. Bagaimanapun, kesan xenon adalah seperti yang anda tidak boleh memberitahu - mereka bersinar sangat berkuasa, dengan warna biru kebiruan. Sekiranya kereta itu mempunyai lampu, ia akan menghapuskan keperluan untuk "membakar" sumber "halogen" sia-sia, yang bermaksud ia akan membolehkan mereka menerangi jalan malam lebih lama.

Lampu halogen logam terbaik H4

Lampu halogen logam (mereka juga xenon) dianggap antara "paling sejuk" pada masa ini. Dari kilang itu, mereka dipasang hanya pada kereta yang agak mahal, dan oleh itu, penalaan penggemar sama ada memakai lampu halogen dengan kesan visual yang lebih baik, atau menghabiskan lebih banyak wang pada xenon sebenar, sehingga kuda besi mereka kelihatan lebih cantik. Di satu pihak, ia agak wajar, kerana xenon mempunyai suhu warna yang agak tinggi - kira-kira 4300K ​​- paling biasa dengan mata manusia. Disebabkan ini, keletihan pemilik berkurangan, dan kereta yang akan datang mempesonakan sedikit kurang.

Tetapi ada dua masalah utama. Yang pertama adalah pemasangan rumit. Ya, lampu itu sendiri berada pada tahap "halogen" yang baik, tetapi mereka juga perlu membeli unit penyalaan, dan kadang-kadang menguatkan pendawaian standard. Masalah kedua ialah kekurangan penyediaan (sebagai peraturan) lampu biasa untuk lampu xenon. Kerana apa sinaran cahaya diarahkan dengan tidak betul dan kerana membutakan semua kereta yang akan datang. Walau bagaimanapun, jika anda sanggup membayar lebih banyak dan menghabiskan masa menyesuaikan diri, membeli lampu sedemikian hanya akan membawa kegembiraan.Dan model mana yang lebih sesuai - anda akan mengetahui dalam penarafan kami.

3 Sho-me h4

Produk jenama ini dipercayai oleh pemilik domestik kerana kualiti dan kebolehpercayaan yang tinggi. Lampu H4 automotif ini tidak terkecuali. Bixenon dibezakan oleh fluks bercahaya tinggi dan penggunaan tenaga yang rendah, yang mengurangkan beban pada rangkaian elektrik kenderaan. Secara tidak langsung, ini mempunyai kesan positif terhadap kehidupan penjana dan pendawaian.

Sho-Me H4 bersinar tidak baik, tetapi hanya hebat. Rasuk yang terang tidak berselerak, "hits" lebih jauh, yang diperlukan untuk pergerakan pada waktu malam, dan boleh mempunyai suhu bercahaya dari 3,000 hingga 10,000 K (bergantung pada nilai nominal lampu halogen). Apabila memilih, perlu diingat bahawa ujian dan ujian yang dijalankan menunjukkan nilai yang paling seimbang bagi parameter ini untuk optik automotif - 4,300 K. Dalam maklum balas dari pemilik tidak ada mata negatif: lampu boleh dipercayai, tahan lama, panaskan dengan cepat dan memberikan penglihatan yang sempurna di jalan malam.

2 Clearlight H4 4300K ​​Standart

Pemenang pingat perak tidak jauh di belakang ketua penarafan itu. Di sini suhu cahaya putih hangat yang sama dengan 4300K. Kuasa yang sama dalam 35W. Pemandu yang telah memilih Standardlight H4 4300K ​​Standart, perhatikan ciri-ciri positif seperti lampu ini sebagai:

• Pemantulan yang sangat baik;
• Memandu pada waktu malam tidak lagi menjadi masalah - pencahayaan sempurna jalan;
• Jangan berlebihan grid kuasa onboard. Ekonomi;
• Biksenon dengan spektrum kuning kecil - menyediakan jarak tontonan yang sangat baik pada waktu senja, hujan dan kabus.

Di samping itu, ramai pemilik menasihatkan supaya tidak mengabaikan tetapan optik kereta yang betul - ini akan membolehkan sepenuhnya mengeksploitasi lampu halogen tanpa mengganggu pengguna jalan lain. Tetapi model ini mempunyai kelemahannya. Pertama, harga. Ini adalah kira-kira satu pertiga yang lebih tinggi daripada penarafan pemimpin. Kedua, bukan kualiti yang paling stabil. Ya, berdasarkan penilaian, lampu hidup lebih daripada satu tahun, tetapi ada keadaan apabila lampu dari satu pakej sedikit berbeza dalam suhu warna. Nampaknya sedikit sekali, tetapi tidak menyenangkan.

1 SVS H4 4300K

Anehnya, harga purata bagi pemenang penarafan ditetapkan pada tahap lampu halogen yang baik. Untuk kos yang rendah, pembeli mendapat lampu xenon yang berkualiti tinggi, yang bukan hanya tidak takut untuk berjabat dan menyerang, tetapi juga memberikan cahaya hangat yang menyenangkan. Antara lain, para pemilik mencatatkan satu sistem yang menarik untuk menukar arah pancaran cahaya. Dalam kedudukan standard, lampu bersinar dengan lurus, tetapi jika anda mematikannya mengikut arah jam di soket, rasuk merendahkan sedikit, yang membolehkan anda membentuk garis luka yang jelas.

Pemiliknya benar-benar seperti cahaya terang yang mantap - lampu tidak berkedip, mereka memanaskan dengan cepat dan pergi ke kuasa yang ditentukan. Tinjauan mempunyai penilaian yang paling positif, yang menegaskan kos yang berpatutan dan ciri prestasi tinggi model. Pembeli yang telah memasang Bixenon SVS H4 di dalam kereta mereka, yakin bahawa mereka telah membuat pilihan yang tepat.

Mentol halogen terbaik H4 dengan kehidupan yang lebih lama

Model lampu halogen terbaik telah dipilih dalam kategori ini, yang secara nyata menonjol dari pesaing dengan margin keselamatan yang mengagumkan dan, akibatnya, hayat perkhidmatan yang lebih lama.

3 Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME

Pengilang Jerman ini menghasilkan pelbagai jenis produk, yang mempunyai satu perkara yang sama - kebolehpercayaan. Lampu halogen Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME tidak terkecuali, kerana ia akan berlangsung sepanjang hayat kenderaan. Sumber peranti ringan yang diisytiharkan oleh pengilang ialah 3,000 jam - ini adalah 125 hari kerja yang berterusan. Malah, lampu akan bertahan lebih lama.Walau bagaimanapun, untuk mencapai daya hidup sedemikian dalam keadaan getaran tetap, pengeluar terpaksa mengorbankan beberapa ciri lain dari lampu itu.

Ujian yang dijalankan telah menunjukkan bahawa mereka tidak bersinar dengan terang seperti pesaing, dan kuasa sinaran hanya mencukupi untuk menyalakan jalan raya secara kualitinya sejauh 86 meter di hadapan kereta. Walau bagaimanapun, mereka popular di kalangan pengguna jalan raya kerana kepraktisan mereka, dan atas sebab yang sama mereka hadir dalam penarafan kami.

2 Philips H4 LongLife EcoVision

Produk yang dihasilkan oleh Philips, sentiasa - hanya kualiti tertinggi dan memenuhi keperluan ECE. Ciri-ciri ini untuk masa yang lama adalah enjin permintaan yang besar dari pengguna Eropah, dan bahkan lebih daripada yang domestik. Terima kasih kepada teknologi terkini yang digunakan dalam pengeluaran lampu halogen untuk kereta, mereka mampu memperbaiki dan memberikan sifat yang luar biasa kepada produk.

Ciri LongLife EcoVision adalah jaminan ketahanan yang tinggi, iaitu empat kali prestasi standard (3,000 jam!). Kekuatan khas kaca kuarza dan filamen pijar menyebabkan lampu halogen menjadi sangat tahan terhadap getaran tetap. Di samping itu, peranti pencahayaan automotif boleh menahan sebarang perbezaan suhu tanpa risiko kerosakan yang sedikit. Pemilik yang telah memberikan keutamaan kepada LongLife EcoVision H4 apabila menggantikan lampu tetap berpuas hati dengan pilihan. Dalam ulasan, penilaian seperti "menetapkan dan lupa", "menerangi dengan baik dalam hujan dan senja", "tidak membebankan pendawaian" dan penyataan lain secara positif sering dijumpai.

1 OSRAM Ultra Life

Pemimpin dunia dalam pembuatan lampu pencahayaan OSRAM (dan, pada masa yang sama, penarafan kami dalam kategori ini) tidak menjimatkan inovasi dan hanya menggunakan bahan berkualiti tinggi. Lampu halogen Ultra Life adalah produk canggih yang menjalankan fungsinya beberapa kali lebih lama daripada lampu yang serupa. Pengeluar menjamin operasi tanpa gangguan selama sekurang-kurangnya empat tahun (2,000 jam). Data sedemikian diperoleh hasil daripada ujian intensif di bawah keadaan operasi yang berlainan produk unik ini.

Walau bagaimanapun, jika perjalanan hari menggunakan lampu LED yang moden, maka tempoh ini akan meningkat banyak kali, dan mungkin sekali apabila menggantikan lampu biasa dengan OSRAM Ultra Life, pemiliknya akan melupakan komponen ini untuk sepanjang hayat kereta.

Undian popular - yang merupakan pengeluar terbaik lampu H4
Kami mengundi!

Philips

Koito

Osram

Hella

Clearlight

Mtf

Elektrik am

Svs

Bosch

Sho-me

Jumlah undian: 1096

Undi Keputusan