7 daripada tayar musim panas yang paling lembut

Tayar musim panas biasanya lebih sukar daripada tayar untuk musim sejuk, tetapi mereka perlu bekerja dalam keadaan haba berterusan dan kekurangan penyingkiran haba dalam bentuk udara ambien yang sejuk. Pada masa yang sama, dalam model pelbagai jenama yang berlainan terdapat jumlah getah lembut yang mencukupi, yang mempunyai ciri-ciri gandingan yang tinggi dan tahap kebisingan yang rendah yang dihasilkan semasa operasi. Sebagai peraturan, tayar sedemikian cepat haus dan pilihan yang paling tidak praktikal. Walau bagaimanapun, tayar lembut sangat popular di kalangan pemilik kereta, meletakkan keselesaan pergerakan di barisan hadapan.

Tinjauan di bawah ini mengandungi model tayar yang terbaik daripada jenama yang berlainan, salah satu ciri terbaik yang merupakan kelembutan tayar.

Tayar musim panas yang paling lembut untuk kereta

Tayar musim panas yang paling lembut biasanya adalah yang paling selesa. Bersama dengan ciri-ciri bunga, komposisi campuran getah mempunyai pengaruh yang besar terhadap tahap bunyi yang dijana apabila tayar itu bersentuhan dengan permukaan jalan. Dalam kategori ini getah untuk kereta penumpang, yang mempunyai kelembutan luar biasa.

4 NOKIAN TIRES HAKKA HIJAU 2

Tayar musim panas untuk kereta ekonomi dan kelas menengah, direka untuk memandu tenang dan diukur di jalan raya bandar dan lebuh raya. Teknologi Silent Sidewall amat selesa untuk dikawal, kerana campuran getah di kawasan bahu cukup lembut untuk menyerap getaran yang diterima dari hubungan dengan jalan. Tahap hingar yang rendah semasa operasi menyediakan senibina dan keanjalan bunga, yang juga membolehkan penggunaan tayar pada suhu negatif yang kecil (turun hingga -5 ° C).

Tayar mempunyai keseimbangan yang sangat baik dan rintangan bergolek yang rendah, yang mempunyai kesan positif terhadap penggunaan bahan api. Getah yakin dengan jalan yang basah, tidak terdedah kepada aquaplaning, menjamin operasi sistem brek dipercayai dan boleh diramal dalam semua keadaan jalan raya. Semua ciri-ciri di atas dimungkinkan oleh kelembutan Hakka Green 2 yang luar biasa, tetapi untuk alasan yang sama tayar memakai dengan cepat.

3 PRESTASI EFFICIENTGRIP GOODYEAR

Untuk pembuatan tayar musim panas ini menggunakan teknologi eksklusif GoodYear seperti FuelSaving dan SoundComfort. Akibatnya, getah telah menerima bunga yang lebih lembut, yang memberikan keselesaan tinggi semasa memandu dan mengurangkan penggunaan bahan api. Kereta pada tayar Prestasi EfficientGrip di lebuh raya berkelakuan mantap, mudah untuk memandu, mempunyai perjalanan yang lancar.

Manuver pada kelajuan tidak begitu pasti kerana manifestasi sedikit kekasaran - ketegaran yang lemah dari sisi getah mempengaruhi. Ini tidak bermakna bahawa tayar boleh rosak dengan mudah. Ia sempurna menahan kejutan keras apabila terkena pada kelajuan tinggi di lubang jalan - hernia atau pecah untuk serpihan ini jarang berlaku.

2 CONTINENTAL CONTIPREMIUMCONTACT 5

Getah ini begitu lembut sehingga disyorkan untuk memasangnya di atas kereta dengan penggantungan keras, jika tidak, kesan yang tidak diinginkan sangat mungkin - penumpang dan pengemudi hanya akan digoyang. Tayar diameter besar lebih senyap, dan pelbagai halangan (lubang, lubang kecil, rel trem, persimpangan, dll) yang ditemui di jalan raya tidak mempunyai kesan ketara pada kereta - kelembutan getah membolehkan anda secara literal "menelan" lebam.

Tahap hubungan yang tinggi dengan jalan raya memberikan brek yang berkesan. Tayar memegang jalan dengan sempurna, di atas jalan basah mereka menunjukkan cengkaman yang sama seperti yang kering. Mereka sangat sensitif dan patuh untuk mengurus, tanpa mengira had laju yang dipilih. Kelemahannya agak memakai. Terlalu bahagian sisi lembut tayar boleh rosak dengan mudah jika ia masuk ke gouges besar dengan tepi tajam.

1 MICHELIN PRIMACY 3

Tayar musim panas untuk kereta kelas menengah dan tinggi mempunyai ciri-ciri prestasi yang tinggi, di mana kelembutan getah sangat penting. Komposisi inovatif dari sebatian getah yang mengandungi komposisi tiga polimer elastik menentukan keberkesanan kos, rintangan lelasan yang baik dan kelembutan getah. Terima kasih kepada kualiti ini, hubungan dengan permukaan jalan dipertingkatkan lagi dan tahap bunyi yang rendah dapat dipastikan semasa operasi roda.

Bunga lembut, yang menyatu dengan lancar ke sisi, diperkuat dengan lamellae yang mengunci diri sendiri yang memberi kesan kepada kelancaran dan kebolehpercayaan sistem brek kereta. Pada asfalt basah, ia menunjukkan kecekapan yang lebih besar. Walau bagaimanapun, komposisi berkualiti tinggi tayar, yang menyediakan kerja lembut dan cengkaman yang lebih baik, menyebabkan memakai terlalu cepat. Apabila tapak itu dihapuskan, ciri-ciri tayar yang praktikal tidak merosot, memastikan kerja yang berkualiti tinggi sehingga sumber itu dibangunkan sepenuhnya.

Tayar musim panas yang paling lembut untuk lintasan silang

Getah untuk kereta kategori SUV mempunyai saiz yang besar, dan tidak boleh hanya menahan beban yang baik, tetapi juga memberikan keselesaan tinggi kerana keanjalan tapak. Pemilihan tayar paling lembut dilakukan berdasarkan ujian dan ciri-ciri pakar industri tayar. Model terbaik SUV getah yang memenuhi syarat yang ditetapkan dibentangkan dalam kategori ini.

3 PIRELLI SCORPION VERDE

Getah adalah penjelmaan teknologi moden, dan juga corak bunga dicipta berdasarkan pengiraan matematik. Teknologi Pirelli Noise Canceling System eksklusif mengurangkan bunyi dan getaran (beberapa kali) semasa putaran tayar. Kualiti getah asli dan komponen aktif dibenarkan untuk menggabungkan kelembapan getah dan ciri-ciri prestasi cemerlang. Tayar milik kelas Prestasi Hijau dan mesra alam disebabkan oleh ketiadaan produk halus dalam bahan mentah. Lapisan pengedap khas di bahagian dalam tayar (Seal Inside) membolehkan anda mengabaikan sepenuhnya punca roda.

Rintangan rolling rendah mengurangkan penggunaan bahan api. Walaupun kelembutannya, getah tidak mudah terdedah kepada pemanasan suhu dan mengekalkan ciri-ciri cengkaman pada tahap yang betul, tanpa mengira intensiti operasi. Pada asfalt basah, brek jauh lebih berkesan daripada permukaan kering. Apabila bergerak, ia dapat diramalkan, mempunyai kestabilan arah yang baik, tetapi tayar itu tidak sesuai untuk pergerakan di landasan.

2 HANKOOK TIRE DYNAPRO HP2 RA33

Tayar kelas sederhana menawarkan pemiliknya tahap mutu dan keselesaan yang optimum. Tayar direka untuk operasi diukur pada musim panas, kerana getah sangat lembut semasa operasi terdapat hampir tidak ada bunyi bising. Ia menyediakan cengkaman berkualiti tinggi di jalan raya dengan trotoar asfalt, permukaan tidak berturap, yakin berjalan di atas pasir berpasir dan batu, rumput basah.

Tayar adalah cukup ringan dan sempurna seimbang - kehadiran benang nilon untuk tetulang kord mempengaruhi. Dynapro HP2 RA33 di jalan basah memperlihatkan kestabilan, mengekalkan cengkaman yang kuat disebabkan oleh banyak saluran saliran tapak. Oleh kerana dinding lembut, kelajuan selesa tidak melebihi 120 km / j, selepas itu kemerosotan pengendalian bermula, dan anda perlu sentiasa memandu untuk mengekalkan perjalanan kereta itu.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR SUV G055

Tayar agak lembut, mempunyai perjalanan yang lancar dan bunyi bising yang minimum semasa putaran. Perumusan khas campuran dengan penambahan minyak oren dan silika memberikan cengkaman basah yang sangat baik. Koefisien rintangan bergulung tayar adalah hasil terbaik bagi kategori getah musim panas SUV (pengukuran dilakukan pada kelajuan 90 km / j). Penunjuk ini menyediakan teknologi BlueEarth yang inovatif, berkat tayar ini boleh dianggap paling ekonomik dalam kelasnya.

Dengan semua ciri-ciri ini, getah mempunyai profil yang sukar, yang memberikan ketaatan yang tinggi dalam kawalan, memakai seragam dan tidak ada ubah bentuk kritikal semasa manuver aktif, yang meningkatkan kestabilan di jalan. Konfigurasi bunga tidak hanya memberikan keselesaan akustik, tetapi juga saliran yang sangat baik dari permukaan sentuhan, menghalang aquaplaning.

Undian popular - pengeluar yang menghasilkan tayar musim panas yang paling lembut?
Kami mengundi!

Continental

Goodyear

Tayar Nokian

Michelin

Yokohama

Hankook

Pierlli

Jumlah undian: 44

Undi Keputusan