10 alat terbaik untuk cincin omboh yang menentu

Kualiti rendah bahan api dan minyak enjin dengan penggunaan tetap mempengaruhi prestasi enjin. Ini amat ketara dalam kebuk pembakaran, di mana kedua-dua bahan habis ini dijumpai. Akibatnya, di bawah pengaruh suhu tinggi tersumbat cincin pengelap minyak berlaku dengan karbon dan resin, diikuti dengan coking. Membuang sepenuhnya formasi ini hanya boleh enjin yang disassembled untuk pembilasan, atau tepat pada masanya dengan menggunakan cara kimia yang sangat aktif untuk penapisan.

Kajian ini membentangkan produk terbaik untuk memulihkan fungsi kumpulan omboh tanpa memerlukan pembongkaran enjin, yang dengan ketara mengurangkan kos kewangan (berpuluh-puluh kali!). Kedudukan penarafan berdasarkan maklum balas daripada pakar dan pemilik yang telah berjaya menggunakan salah satu alat ini dalam praktiknya.

10 alat terbaik untuk menanggalkan cincin omboh

10 Romet

Untuk memulihkan mobiliti cincin omboh dan keluarkan pernis suhu tinggi dan deposit karbon, anda boleh menggunakan komponen kimia yang sangat aktif dalam pengeluaran Rusia "RiMet". Alat ini merujuk kepada decarcoons keras berkelajuan tinggi dan dicurahkan ke dalam silinder melalui lubang untuk palam pencucuh atau muncung (dalam ICE diesel). Komposisi campuran secara aktif menghancurkan struktur tar-karbon deposit dan jelaga, dalam pengikis minyak dan cincin mampatan, serta pada dinding silinder.

Dalam ulasan mereka, banyak pemilik mengesyorkan cranking enjin dengan penyalaan untuk kecekapan pemprosesan yang lebih baik. Pada akhir prosedur, enjin pembakaran dalaman memanaskan selama 15 minit. Selepas penggantian minyak enjin diperlukan, sebaliknya "RiMet" boleh merosakkan meterai enjin. Untuk tujuan ini, penggunaan penambahan bendalir jenama yang sama disediakan. Perhatikan bahawa selepas memproses bahagian-bahagian kumpulan silinder-piston, keberkesanan anti-haus revitalizants meningkat. Untuk meningkatkan kehidupan pengeluar motor mengesyorkan menggunakan alat ini secara berterusan, menjalankan pemprosesan setiap 20-25 ribu kilometer.

9 FENOM DeCoker

Walaupun harga yang berpatutan, dekoder FENOM boleh menghiasi lacquer dan deposit enap cemar dalam kumpulan omboh. Ramai pemilik kereta yang telah menggunakan alat ini dalam amalan, amat mengesyorkan untuk meningkatkan masa pemprosesan 4 kali selang pengilang yang ditentukan. Ini akan membolehkan untuk mengembalikan pergerakan cincin pengelap minyak dan melembutkan deposit di saluran omboh. Dalam proses pemprosesan, ia akan dibersihkan apabila enjin digulung tanpa pembentukan percikan. Apabila selesai prosedur dan pemanasan enjin pembakaran dalaman (sehingga 15 minit pada kelajuan tidak lebih tinggi daripada 2000), pelincir enjin perlu diganti dengan pembersihan sistem minyak seterusnya dengan bendalir pembilasan.

Dalam ulasan para pemilik yang menggunakan FENOM Decoker, pencapaian matlamat tersebut telah diperhatikan. Walaupun dalam kes-kes yang lebih maju, dinamik enjin yang lebih baik dan penggunaan bahan api berkurangan telah diperhatikan.Enjin itu berhenti "makan" minyak itu, dan pemampatan di atas silinder itu terlepas. Walau bagaimanapun, alat itu tidak dapat selalu memberikan hasil yang diinginkan - jika pemilik terlambat dalam pemprosesan, dan memakai cincin wiper minyak telah mencapai nilai kritis, kerja perbaikan tidak dapat dilakukan. Dalam semua kes lain, kecekapan telah diiktiraf oleh ramai pengguna. Pada pendapat mereka, penggunaan alat secara berkala (harga yang berpatutan membolehkan ia dilakukan oleh hampir semua pemilik kereta) dengan ketara meningkatkan kehidupan enjin.

8 Greenolanimator

Salah satu yang paling sukar, tapi berkesan decoilers. Ia memerlukan tanggungjawab dan penjagaan dalam aplikasi itu, kerana penyelewengan dari arahan pengeluar boleh menyebabkan proses yang tidak diinginkan dalam enjin. Komposisi agen yang sangat aktif tidak hanya membersihkan jelaga dan membebaskan cincin kumpulan omboh daripada enapcemar kok. Ia dengan mudah boleh memusnahkan meterai dalam sistem minyak, jadi setelah digunakan, ia perlu segera melaksanakan prosedur membasuh dan mengubah pelumas.

Dalam kes ini, lebih baik untuk melakukan pembersihan dengan minyak khas, dan bukan hanya aditif tambahan. Berdasarkan penilaian, pengabaian peraturan ini membawa kepada kesan-kesan buruk - pencucian kimia tidak meneutralkan sebatian Greenol-Reanimator, dan bersama-sama dengan mobiliti wipers minyak, cat boleh larut di dalam palet (jika bukan aluminium).

7 Titan

Alat ini adalah salah satu daripada cepat decoupling dan diuji dalam praktik oleh banyak pengguna. Tidak semestinya lebih rendah daripada bahan tambahan pembersih terbaik dibentangkan dalam penarafan ini. Pada masa yang sama terdapat kelebihan harga yang tidak dapat dinafikan. Titanium dapat memulihkan dan menyamakan pemampatan enjin, dengan itu memanjangkan hayat bahagian komposit kumpulan silinder.

Pemulihan pergerakan cincin wiper minyak tidak dapat menggantikan baik pulih motor, namun pemprosesan yang tepat pada masanya akan menghalang memakai dan kegagalan pramatang. Sekiranya proses penyaringan itu tidak berada di peringkat kritikal (apabila hanya membongkar dan membaik pulih), Titan dapat meningkatkan prestasi enjin dengan ketara. Untuk menilai tahap kecekapan, pengilang mengesyorkan untuk menjalankan pengukuran kawalan pemampatan sebelum permulaan pemprosesan dan selepas selesai. Jika hasil yang sepatutnya tidak dipatuhi atau terdapat peningkatan separa, ia masuk akal selepas membersihkan dan menukar minyak (dengan pra-pembilasan) untuk memohon mengurangkan aditif.

6 ANTIKOKS VERYLUBE (XADO)

Satu aerosol boleh (330 ml) cukup untuk mengendalikan 20 silinder - ini adalah cara yang paling kos efektif untuk coking cincin omboh. Berkesan mencairkan semua jenis deposit yang mungkin. Ia mempunyai cara penggunaan yang sangat mudah - melalui hos khusus (dibekalkan dengan belon) bahan aktif disembur ke dalam silinder melalui lubang lilin. Seluruh proses mengambil masa tidak lebih dari 40 minit. Dalam kes ini, sebahagian besar sedimen dikeluarkan melalui lubang lilin yang sama - agar tidak merosakkan cat lukisan kereta, mereka harus ditutup dengan kain apabila mengkrimkan engkol engkol.

Sisa coke dan karbon yang dilepaskan dikeluarkan melalui sistem ekzos - perlu memastikan operasi enjin selama 15 minit pada revs tinggi. Pada masa yang sama dekat dengan paip tidak disyorkan - terlalu banyak "kotoran" akan terbang keluar. Pemilik mempertimbangkan ANTIKOKS VERYLUBE untuk menjadi salah satu cara yang paling berkesan dan murah untuk memulihkan fungsi cincin pengikis minyak. Selepas permohonan, berdasarkan ulasan pemilik, terdapat peningkatan yang jelas dalam dinamik motor. Enjin itu lebih senyap, tanpa gangguan, penggunaan minyak berkurang dengan ketara, dan pemampatan dalam silinder bukan sahaja meningkat, tetapi juga tahap di antara mereka. Daya tarikan juga semakin meningkat.

5 Edial

Bermakna untuk cincin omboh decarcioning "Edial" memasuki ruang pembakaran dengan bahan api - sebelum pemprosesan, pemiliknya tidak perlu membuang palam pencucuh itu. Ia cukup untuk menuangkan kandungan botol ke dalam leher pengisi dan mengisi jumlah bahan api yang diperlukan (anda boleh mengendalikan kedua-dua petrol dan enjin diesel). Kelebihan utama prosedur ini ialah ketiadaan keperluan untuk menukar minyak dan, semudah itu, kemudahan penggunaan, tersedia untuk hampir semua pemandu.

Selepas campuran bahan api dan bahan yang sangat aktif disediakan dengan cara ini, mobiliti pemampatan dan cincin pengelap minyak akan dipulihkan, penggunaan minyak akan kembali ke tahap yang boleh diterima, dan enjin akan senang dengan peningkatan pecutan dan dinamik. Dalam ulasan pengguna yang telah memeriksa Edial dalam amalan, perhatian khusus diberikan kepada kelancaran perubahan yang berlaku semasa pemprosesan. Dalam kes ini, alat ini mempunyai kesan pembersihan pada muncung penyuntik dalam enjin suntikan dan diesel, mengeluarkan plak daripada mereka yang telah menjalani rawatan suhu yang banyak. Menurut pemiliknya, "Edial", walaupun cara yang sederhana namun cukup efektif, dengan penggunaan biasa (setiap 10-15 ribu km) secara signifikan menunda keperluan untuk merombak kelompok silinder-piston.

4 Wynns Cleaner Chamber Cleaner

Produk Pembersih Kebakaran Pembakaran Wynns yang berkualiti tinggi dapat dengan mudah menghapuskan simpanan karbon, salutan pelapis dan pembentukan buburan karbon di dalam kumpulan silinder piston enjin petrol semata-mata. Alat ini mengembalikan pergerakan pengikis minyak dan cincin mampatan, dan selain itu membersihkan manifold intake dengan injap. Tidak menjejaskan pemangkin.

Cara yang luar biasa penggunaannya mengejutkan banyak pemilik - bahan aktif kimia diberi makan melalui hos vakum enjin. Pada masa yang sama, kecekapan yang tinggi dicatatkan - dalam ulasan ia menunjukkan bahawa pemampatan dalam silinder disamakan, getaran motor dikurangkan dan letupan dihapuskan. Juga, banyak orang memberi perhatian kepada tahap minimum penggunaan minyak dan peningkatan keupayaan unit. Di samping itu, proses pembersihan tidak memerlukan penggantian pelincir dan hampir tidak boleh membahayakan enjin, kerana alat ini tidak bersentuhan dengan anjing laut getah enjin.

3 GZOX INJECTION & CARB CLEANER

Alat ini, bergantung kepada kaedah aplikasi, mempunyai keupayaan untuk membersihkan kebuk pembakaran, menyahkod cincin omboh, atau mengeluarkan deposit di karburetor. Komposisi kimia GZOX INJECTION & CARB CLEANER menyediakan pembubaran segera deposit karbon, resin dan formasi berdasarkan mereka dan mengembalikan mobiliti cincin pengelap minyak.

Pemilik yang telah menggunakan GZOX INJECTION untuk memulihkan prestasi enjin, dalam tinjauan mereka, perhatikan kecekapan tinggi alat - secara harfiah sejurus selepas membersihkan pulangan motor ke kestabilan mantannya, peningkatan prestasi pecutannya. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, jika merebus dilakukan mengikut arahan, hasilnya pasti positif. Kekurangan kesan pemulihan hanya boleh bermakna kesilapan dalam diagnosis atau menunjukkan fakta bahawa haus lengkap cincin pengelap minyak telah berlaku. Selepas menggunakan bahan kimia yang sangat aktif, pengilang mengesyorkan pembersihan menyeluruh sistem pelinciran dan menukar minyak enjin.

2 Laurel ML-202

Salah satu yang paling popular di pasaran pickup untuk cincin omboh sangat banyak di kalangan pembeli, kerana kualitinya tidak lebih buruk daripada rakan-rakan import yang lebih mahal. Komposisi alat ini sangat berkesan bukan sahaja untuk memulihkan mobiliti cincin pengikis minyak, tetapi juga untuk menghapuskan semua jenis deposit dalam kumpulan silinder piston. Ramai pemilik mengesyorkan meningkatkan masa pemprosesan dari 2.5 jam hingga 12 jam untuk kesan yang lebih besar, tetapi ini boleh mengakibatkan kehilangan ketegangan meterai getah sistem minyak. Bagaimanapun, ramai pemandu melakukan ini. Dalam kes ini, sebaik selepas hujung prosedur, adalah perlu untuk menggantikan pelincir enjin dengan mencuci awal, dan lebih baik untuk menjalankan operasi ini dengan minyak khas, dan bukan aditif.

Dengan pemprosesan yang tepat, deposit di dinding silinder menjadi longgar dan mudah dikeluarkan tanpa membongkar enjin melalui lubang lilin. Apabila tindakan tegas mengikut arahan, terdapat pelupusan coke yang lengkap, menghalang fungsi biasa cincin. Dan jika pakaian mereka tidak dalam keadaan kritikal, hasilnya kadang-kadang hebat! Berdasarkan ulasan, kesan kesan "Lavr ML-202" dapat dibandingkan dengan baik pulih utama, hanya kos auto-kimia banyak kali lebih rendah. Penggunaan minyak turun dengan mendadak, tekanan kerja di silinder disamakan, dan enjin itu sendiri menjadi lebih responsif, dan secara harfiah datang ke kehidupan.

1 Shumma EX Conditioner Engine

Salah satu yang paling mudah untuk menggunakan decoiler tidak akan menimbulkan kesukaran walaupun untuk pengguna baru. Sekiranya mekanik kereta sangat mengesyorkan untuk membaiki mesin enjin yang merokok dengan pemampatan yang berbeza di dalam silinder, maka dengan bantuan Shumma EX Engine Conditioner adalah mungkin untuk mengelakkan prosedur ini dan dengan jelas menjimatkan belanjawan. Ini adalah salah satu cara yang paling kuat untuk memulihkan mobiliti cincin pengikis minyak dan mengeluarkan sebarang deposit dalam kumpulan silinder piston.

Adalah lebih baik untuk tidak menunggu kejadian "mati", tetapi untuk melakukan prosedur pembersihan pada selang waktu 70-90 ribu km. Ini akan meningkatkan kehidupan enjin dan menunda pulih selama-lamanya. Selepas pemprosesan, motor mengurangkan getaran semasa operasi, berhenti pemanasan, kuasa pasti meningkat. Ulasan pemilik juga mencatatkan pengurangan penggunaan asap dan pelincir (dalam sesetengah kes, pemprosesan yang tepat pada masanya terdapat ketiadaan minyak wap yang tidak lengkap), dan penggunaan bahan api dikembalikan ke tahap kereta "segar".

Undian popular - jenama mana yang menawarkan alat terbaik untuk menanggalkan cincin omboh?
Kami mengundi!

Shumma

Wynns

Romet

FENOM

Greenol

Titan

Laurel

XADO

Gzox

Edial

Jumlah undian: 1

Undi Keputusan