Top 20 minyak motor

Apa sahaja kereta, pemiliknya sentiasa berusaha mengisi enjin dengan minyak enjin yang terbaik. Ia tidak selalu berfungsi, tetapi masih trend ini hadir. Pada masa yang sama, sangat penting bagi pengguna untuk tidak kehilangan kewaspadaan agar tidak memperoleh palsu - terdapat lebih banyak daripada mereka di pasaran domestik.

Dalam tinjauan ini, yang terbaik (terutamanya menurut pendapat kami, berdasarkan ciri produk dan maklum balas pengguna) pelincir yang telah membuktikan diri mereka dari sisi positif akan dipertimbangkan. Untuk kemudahan pembaca, penarafan itu dibahagikan kepada kategori pelincir enjin yang paling popular.

Minyak motor sintetik yang terbaik

Minyak motor sintetik jauh lebih stabil dengan kehidupan yang panjang daripada mineral dan semi sintetik. Ia mengekalkan suhu yang tinggi dan rendah, tidak membentuk deposit dan tidak membekukan dalam keadaan frost yang keras, dan juga memiliki harta yang baik. Walau bagaimanapun, harga itu jauh lebih tinggi.

4 BP Visco 5000 5W-40

Direka berdasarkan sintetik, minyak Visco 5000 bertujuan untuk operasi sepanjang tahun dalam enjin kereta moden, di kawasan-kawasan dengan turun naik suhu antara -35 ° C hingga 40 ° C. Teknologi CleanGuard yang unik yang digunakan dalam minyak pelincir ini menyumbang kepada pembersihan bahagian-bahagian enjin yang lebih baik dan menghalang pembentukan deposit baru. Ini memastikan perlindungan yang boleh dipercayai dari semua komponen enjin dan melanjutkan hayat perkhidmatannya, walaupun di bawah keadaan yang paling melampau.

Minyak enjin sintetik Visco 5000 mempunyai ciri-ciri prestasi yang stabil di bawah semua beban, yang mempunyai kesan yang baik terhadap operasi enjin. Ciri ini diperhatikan dalam ulasan mereka oleh pemilik yang telah memutuskan untuk mengisi produk ini secara berterusan. Kerana rintangan kepada pudar, pelincir digunakan secara ekonomi, yang pemiliknya juga suka.

3 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 L

Minyak motor sintetik ELF Evolution 900 NF 5W-40, yang dimaksudkan untuk enjin petrol dan diesel, mempunyai ciri anti-haus yang baik. Salah satu peralihannya adalah lebih daripada 10 ribu kilometer, manakala dalam jelaga dan kerugian terbiar (kerana memakai segel), jumlah minyak hanya mengambil kira-kira 350-500 gram. Oleh kerana kesan pelinciran yang baik dan tahap kebolehpercayaan yang tinggi, minyak ELF disyorkan untuk digunakan dalam perlumbaan kereta.

Tetapi untuk apa-apa kelebihan yang bagus terdapat kelemahan kecil.Jenama minyak enjin ini mengalami kesilapan kerana tiruan dan penjualan produk yang tidak memenuhi standard kualiti. Walau bagaimanapun, para pemilik dengan wajar mempertimbangkan minyak motor ini sebagai salah satu produk sintetik terbaik di pasaran. Dalam ulasan, ramai yang mencadangkan mencurahkan ELF Evolution ke dalam enjin yang sentiasa beroperasi dalam mod peningkatan beban, merujuk kepada pengalaman mereka yang berjaya.

2 MOBIL 1 0W-40

Minyak enjin MOBIL 1 0W-40 mempunyai sekurang-kurangnya sekatan penggunaan, oleh itu, dapat menyokong sebarang mod memandu kereta. Mereka suka dia, dia lebih disukai oleh kebanyakan pengguna jalan raya, dan ada sebab yang baik untuk ini. Pertama, bahan tambahan aktif yang membentuk minyak, membersihkan bahagian enjin dengan berkesan dari pencemaran. Kedua, tidak ada keperluan untuk penggantinya yang kerap - terutama pengguna ekonomi menunjukkan bahawa pada satu penuh penuh, anda boleh melancarkan sehingga 15 ribu kilometer, dan minyak praktikalnya tidak akan kehilangan sifat operasinya. Ketiga, kos, yang dengan kelebihan tersebut akan menjadi tambahan yang menyenangkan.

Kelebihan:

• pelincir yang sangat baik;
• Kualiti yang sangat baik, ditandakan oleh pengguna;
• julat suhu yang besar;
• harga optimum.

Kelemahan:

• tidak dikenalpasti.

1 ZIC X7 LS 5W-30 4 L

Tidak kira jenis enjin di dalam kereta anda - minyak enjin ini akan menjadi perlindungan yang boleh dipercayai. Teknologi proprietari yang unik Low Saps, yang digunakan dalam pembuatannya, menyediakan kandungan unsur agresif yang rendah - abu sulfat, fosforus tulen dan sulfur. Disebabkan ini, sumber menggunakan sebahagian kenaikan minyak, serta keupayaan perlindungan enjin yang lebih berkesan. Kestabilan terma juga di ketinggian - ia tidak menguap, tidak pudar pada suhu tinggi, dan juga tidak menebal walaupun dalam fros yang teruk dan menyediakan enjin sejuk bebas masalah bermula.

Pemilik yang telah mula tenggelam ke dalam motor ZIC X7 secara berterusan, perhatikan detergen tinggi dan sifat penyebarnya. Selepas beberapa kitaran, motor sepenuhnya menghilangkan sedimen terkumpul, mengurangkan bunyi operasi, memudahkan permulaan, dan juga mengurangkan penggunaan bahan api. Dalam banyak ulasan, terdapat amaran - gear perlahan, mempunyai ciri-ciri yang sangat baik dan harga yang berpatutan.Hasilnya, terdapat banyak pemalsuan di pasaran domestik, jadi anda perlu memberi perhatian bukan sahaja kepada pembekal, tetapi juga memberi perhatian kepada kualiti pembungkusan minyak enjin.

Minyak enjin separuh sintetik terbaik

"Semi-sintetik" tidak lebih daripada campuran mineral dan minyak sintetik untuk mendapatkan ciri-ciri purata. Ia lebih baik daripada mineral, tetapi lebih rendah daripada sintetik berkualiti. Ya, dan harganya adalah antara kedua jenis ini.

4 ENEOS Super Gasoline SL 5W-30

Minyak semi-sintetik berkualiti tinggi, yang dianggap sebagai salah satu yang terbaik di Jepun, juga telah terbukti dalam pasaran domestik. Perkembangan unik syarikat itu membolehkan untuk meningkatkan produk, dengan mengambil kira keperluan yang semakin meningkat dalam kejuruteraan moden. Sepanjang hayat perkhidmatan, pelincir mengekalkan ketidakstabilan asalnya, yang memastikan pengedaran minyak enjin tepat pada masanya. Disebabkan ini, semua bahagian dalam enjin sentiasa dilincirkan dengan baik dan dilindungi dari kesan negatif tekanan geseran (geseran).

Sintetik sintetik ENEOS Super Gasoline SL 5W-30, seperti semua pelincir pengeluar ini, mempunyai bilangan asas yang tinggi, yang secara berkesan meneutralkan produk pembakaran walaupun bahan api berkualiti rendah, yang relevan untuk negara kita hari ini. Juga, produk ini meminimumkan pelepasan bahan berbahaya ke atmosfera, mematuhi keperluan antarabangsa untuk isu-isu alam sekitar. Pemilik yang telah mula mengisi minyak ini, dalam tinjauan mereka, perhatikan sifat penjimatan tenaga yang baik produk, serta permulaan enjin yang mudah di dalam fros yang teruk.

3 TOTAL Quartz 7000 10W40 4 L

Semi-sintetik ini akan menjadi tambahan yang ideal untuk enjin petrol yang berjalan pada petrol tanpa gas atau gas cecair, serta dilengkapi dengan sistem pembasmian pemangkin katalitik. Pengilang telah menyesuaikannya untuk digunakan dengan diesel dan biodiesel. Apa yang perlu dikatakan: dengan kesamaan minyak enjin ini, semuanya sudah teratur. TOTAL Quartz 7000 10W40 juga mempunyai rintangan haba yang baik. Permulaan enjin sejuk tanpa masalah boleh dilakukan pada suhu sehingga -30 darjah Celsius - perlu diperhatikan bahawa dengan keadaan sejuk, kelikatan minyak tidak dapat diubah. Tetapi, seperti banyak jenis minyak lain, ia mempunyai kecenderungan yang tidak baik untuk menyalin - sampel berkualiti rendah di bawah jenama ini sekarang dan kemudian pergi ke kedai khusus.

Kelebihan:

• nilai yang baik;
• universiti;
• kualiti yang betul;
• rintangan haba yang baik.

Kelemahan:

• banyak produk rendah akhir palsu.

2 LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Perasaan enjin ketika menuangkan minyak enjin separuh sintetik ini boleh dibandingkan dengan tenang selepas ribut. Sesungguhnya, apabila berpindah ke LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40, enjin mula berfungsi lebih senyap dan lancar, getaran kecil dikecualikan daripada fungsi kereta. Ini adalah kerana pelincir yang sangat baik dan konsistensi sempurna sintetik semi. Terlepas dari jenis enjin, kelebihan ini akan dirasakan.

Satu-satunya masalah dengan minyak adalah kosnya, setanding dengan produk sintetik. Tetapi, walaupun harga yang layak, pengguna yang pernah menggunakan minyak pelincir asal ini, tidak berhenti mencurahkan sintetik sintetik Optimal ke dalam enjin kereta mereka. Dalam jawapan mereka, mereka berpuas hati dengan hasilnya dan tidak syak lagi bahawa motor disediakan dengan perlindungan yang terbaik terhadap geseran.

1 Castrol Magnatec 10W-40 R 4 L

Perkembangan minyak ini mengambil kira realiti keras keadaan operasi Rusia: suhu rendah, masalah kesesakan lalu lintas dan kualiti bahan api yang biasa-biasa saja.Itulah sebabnya sampel yang telah datang kepada pemandu dianggap sebagai minyak enjin separuh sintetik terbaik. Terima kasih kepada pakej tambahan dan formula khas, enjin dilindungi sebaik-baiknya tanpa mengira keadaan cuaca dan paras suhu. Benar diketahui bahawa minyak Castrol Magnatec 10W-40 R menebal dan mengeras pada -36 darjah Celcius, dan ini membezakannya daripada minyak yang bersaing.

Kelebihan:

• harga yang menarik;
• dengan mengambil kira spesifik realiti Rusia;
• ambang pembekuan rendah (-36 darjah Celcius);
• komposisi kualitatif dan perlindungan enjin yang boleh dipercayai.

Kelemahan:

• hilang.

Minyak Enjin Mineral Terbaik

Kelebihan utama minyak motor mineral adalah harga yang rendah, menyebabkan kitaran pembuatannya. Walau bagaimanapun, ciri-ciri kualiti selaras dengan tawaran harga: berbeza dengan minyak separuh sintetik dan sintetik, ia memerlukan penggantian yang lebih kerap, dan juga dengan cepat menebal pada suhu rendah.

4 IDEMITSU 10W-30

Minyak mineral sejagat dengan tahap pemurnian yang tinggi IDEMITSU 10W-30 telah dibangunkan dengan satu matlamat - untuk meningkatkan prestasi kecekapan bahan api. Penyelenggaraan set bahan tambahan yang berkualiti tinggi menjamin perlindungan yang boleh dipercayai daripada komponen enjin menggosok dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Kestabilan petunjuk parameter fiziko-kimia di bawah pengaruh suhu yang berbeza menunjukkan bahawa semua ciri prestasi minyak enjin dikekalkan pada tahap yang tinggi dalam semua keadaan cuaca, memastikan operasi enjin yang terganggu.

Dalam tinjauan mereka, pemandu mengatakan bahawa penggunaan minyak IDEMITSU dengan ketara meningkatkan prestasi enjin dengan perbatuan yang tinggi, yang telah beroperasi untuk masa yang lama dan dipakai dengan baik. Oleh kerana sifat detergen yang sangat baik, mereka mempunyai peluang untuk berkhidmat lebih lama, jadi pemiliknya, apabila mereka telah mencuba, tidak berhenti menuangkan minyak ini ke dalam enjin. Di samping itu, terdapat pengurangan penggunaan bahan api yang jelas, terutamanya yang ketara pada enjin yang lebih lama.

3 Motul ATV-UTV 4T 10W40 4 L

Ia agak tidak masuk akal untuk "menyesuaikan" penarafan minyak semata-mata untuk enjin kereta dan lori. Mempelbagaikan motor minyak mineral yang direka TOP Motul ATV-UTV 4T 10W40, yang direka untuk digunakan dalam enjin petrol, motosikal, dan lebih khusus, semua kenderaan rupa bumi dan ATV. Seperti semua minyak jenama Motul, penawar ini mempunyai kualiti yang tinggi, terima kasih kepada beberapa peringkat penapisan bahan mentah. Menurut pengguna, penggunaannya hanya disarankan untuk teknologi untuk rekreasi, kerana ciri gaya pemanduan yang agresif model yang lebih serius membawa kepada kehilangan parameter prestasi yang cepat.

Kelebihan:

• berkualiti tinggi;
• baik melincirkan bahagian enjin;
• perlindungan pencemaran yang boleh dipercayai.

Kelemahan:

• di bawah keadaan operasi yang teruk dengan cepat kehilangan kualitinya.

2 MOBIL Delvac MX 15W-40

MOBIL Delvac MX 15W-40 adalah wakil khas minyak untuk petrol empat petrol dan petrol diesel dan kenderaan khas. Ciri pelincir khas bercakap untuk diri mereka sendiri: dikira untuk trak, minyak enjin ini juga sangat baik untuk enjin kereta penumpang.

Dalam keadaan penggunaan berat, pelincir telah terbukti sangat baik, yang juga disahkan oleh maklum balas pengguna. Ia tidak membentuk deposit sama sekali, memastikan pelinciran semua pasangan geseran dalam enjin, yang, di bawah beban berat, merupakan faktor utama untuk memastikan penggunaan enjin yang berhati-hati.

1 Standard Lukoil SF / CC 10W-40

Ini adalah mencari sebenar untuk kereta-kereta "jarang" yang melanda 90-an.Standard Minyak Enjin Minyak Lukoil SF / CC 10W-40 digunakan sebagai sumber enjin mengisi bahan bakar dengan penggunaan minyak yang tinggi, kerana ia dicirikan dengan kos yang sangat rendah. Kemungkinan penyerapan minyak ini di kereta asing lama sangat meragukan - enjin asing memerlukan penjagaan yang lebih halus. Tetapi bagi pengeluaran industri auto domestik, ia agak sesuai. Satu-satunya kelemahan yang serius ialah rintangan habanya - pada suhu rendah, parameter kualiti perubahan minyak secara dramatik, dan bukannya lebih baik.

Kelebihan:

• kestabilan oksidatif semasa turun naik suhu;
• harga yang sangat rendah;
• universiti;
• pemeliharaan kelikatan sepanjang kitaran penggunaan.

Kelemahan:

• perubahan mendadak pada parameter kualiti pada suhu rendah.

Minyak motor yang terbaik untuk enjin diesel

Minyak motor untuk enjin diesel sebenarnya tidak berbeza dengan model petrol. Sesetengah pengeluar minyak membenarkan penggunaan produk mereka dan untuk itu, dan untuk jenis enjin yang berbeza. Perbezaan utama terletak pada keadaan operasi: dalam enjin diesel, minyak dikenakan pembangunan dan penggunaan yang lebih besar, dan oleh itu perlu diganti dengan cepat dan secara berkala.

4 TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40

Kualiti tinggi TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40 adalah berdasarkan mineral dan minyak sintetik yang sangat halus, dengan penambahan bahan tambahan yang dibangunkan khusus yang menyediakan ciri-ciri teknikal yang sangat baik bagi produk tersebut. Pelincir ini telah menyatakan sifat penyebaran yang membolehkan anda hampir sepenuhnya membubarkan zarah pepejal deposit enap cemar dan membawanya ke luar. Enjin kereta pada masa yang sama dilindungi secara aman daripada pelbagai jenis deposit dan disimpan dalam kesucian lengkap, yang memanjangkan hayat perkhidmatannya.

Minyak enjin ini mempunyai indeks kelikatan tinggi dan kestabilan pengoksidaan yang sangat baik, yang membolehkan penggunaannya dalam enjin dengan selang yang panjang di antara penggantian. Juga, penggunaan produk ini membayangkan menjaga alam sekitar, kerana pelepasan bahan-bahan berbahaya berada pada tahap yang agak rendah.

3 General Motors Dexos2 Longlife 5W-30

Minyak motor sintetik General Motors Dexos2 Longlife 5W30 adalah permintaan tinggi di kalangan pengguna biasa. Dan titik di sini bukan jenama terkenal. Walaupun parameter kualiti dan masa operasi yang agak biasa (walaupun awalan panjang hidup dalam tajuk), ia mempunyai detergensi yang baik, sempurna melincirkan permukaan geseran bahagian, tidak membentuk karbon dan tidak membeku pada suhu rendah. Apa, saya bertanya, masih perlu mendapatkan tajuk "terbaik"? Jawapannya mudah: peningkatan dalam tempoh kerja dari satu peralihan ke yang lain dan harga yang lebih manusiawi.

Walau bagaimanapun, pemilik terus mencurahkan minyak ini ke dalam enjin secara berterusan. Ia sempurna mengatasi tugasnya, tidak kehilangan kelikatan dalam simpanan enapcemar yang sejuk dan sempurna larut, membuangnya pada penggantian seterusnya. Di samping itu, minyak mesin Dexos2 Longlife tidak menikmati perhatian penipu dan palsu di pasaran hampir tidak pernah berlaku.

2 Lukoil Lux sintetik SN / CF 5W-40

Minyak domestik Lukoil Lux sintetik SN / CF 5W-40 menjadi keadaan yang sangat lucu. Gabungan harga dan kualiti yang rendah tidak mencukupi untuk memenangi kebanyakan pemandu. Walaupun ada sesuatu yang perlu ada. Jangan biarkan minyak enjin yang berkualiti tetapi mempunyai kualiti ketahanan yang baik, pastikan bahagian enjin bersih dan tidak beku dalam fros yang baik. Ciri khas model ini adalah tongkat khas, yang mempunyai perlindungan terhadap palsu. Ini adalah langkah yang kompeten, memandangkan cinta khas penyerang untuk pengeluaran produk berkualiti rendah untuk bahan berjenama.

Kelebihan:

• kualiti yang boleh diterima;
• tabung itu dilindungi dari palsu;
• baik pelincir dan kebolehan pembersihan;
• harga rendah

Kelemahan:

• tidak dikesan.

1 SHELL Helix Ultra 5W-40

Sekitar SHELL Helix Ultra 5W-40 ia dikhabarkan bahawa minyaknya terbakar dengan sangat kuat pada kelajuan tinggi. Dalam kes ini, masalah ini mungkin berkaitan dengan palsu produk jenama dengan bahan mentah yang berkualiti rendah, kerana keupayaan operasi asalnya sangat menakjubkan. Dalam enjin diesel, tempoh perubahan minyak adalah 10-12 ribu kilometer, yang sangat buruk. Pakej aditif pasti melindungi bahagian enjin dan menghalang pencemaran mereka. Dengan ciri-ciri sedemikian, kos yang dinyatakan kelihatan agak wajar, yang menjadikan minyak salah satu wakil terbaik kelasnya.

Kelebihan:

• produk yang berkualiti tinggi;
• minyak selalu berkhidmat lebih dari 10-12 ribu kilometer;
• julat suhu yang besar;
• kebolehan perlindungan dan pembersihan yang tinggi.

Kelemahan:

• kehadiran palsu yang berkualiti rendah.

Minyak enjin terbaik untuk enjin turbocharged

Enjin turbocharged jauh lebih berkuasa daripada rakan-rakan atmosfera mereka. Mereka mempunyai struktur yang lebih kompleks dan peningkatan pelesapan haba, yang mesti dikompensasikan dengan penyejukan berkesan. Oleh itu, pengeluar enjin sedemikian mengenakan satu set khusus bagi cecair sistem yang digunakan, termasuk minyak enjin.

4 Eni i-Sint 0W-40

Minyak sintetik generasi baru dengan ciri teknikal yang lebih baik disarankan untuk digunakan oleh gergasi auto seperti VW, BMW, Porsche, Renault. Menggunakan Eni i-Sint 0W-40 memastikan perlindungan bahagian-bahagian enjin yang boleh dipercayai, walaupun di bawah keadaan memandu yang melampau dalam keadaan paling sukar. Titik tuang pelincir ini ialah -54 ° C, yang menjamin permulaan enjin walaupun di kawasan jauh di Utara Jauh.

Pemilik yang membanjiri Eni i-Sint 0W-40 secara berterusan sepenuhnya berpuas hati dengan pilihan mereka. Minyak motor bukanlah antara yang paling biasa, jadi palsu di pasaran tidak diperhatikan. Maklum balas ini menyerlahkan pengurangan penggunaan bahan api, hampir tidak ada pembaziran minyak, walaupun dengan operasi enjin berterusan pada beban penuh. Filem minyak berkuasa tinggi mengurangkan beban apabila memulakan enjin dan berhati-hati memakan hayat turbin.

3 SHELL Helix HX7 5W-40 4 L

Dengan minyak enjin semi-sintetik SHELL Helix HX7 adalah keadaan yang sangat dua kali. Dalam satu tangan, ia kos kurang daripada pesaingnya, kerana ia adalah "sintetik semi". Sebaliknya, ia mempunyai kerugian yang jelas dalam prestasi, sebahagian besarnya disebabkan oleh julat suhu operasi. Tetapi fakta yang ingin tahu dan kelebihan langsungnya adalah istilah operasi yang panjang. Tempoh purata menggunakan satu bahagian minyak semi-sintetik adalah 3-5 ribu kilometer. Komposisi ini mampu melaksanakan fungsinya lebih dari 5-7 ribu kilometer, tetapi penembusannya dicatatkan pada tanda standard purata.

Pada masa yang sama, pemilik tidak dapat mengesan pembentukan jelaga dan penggunaan minyak enjin yang ketara, yang merupakan hasil yang sangat baik untuk enjin berprestasi tinggi. Ulasan sangat dihargai prestasi pencuci dan harga yang berpatutan. Antara keburukan, terdapat rintangan beku yang sangat rendah, oleh itu, tidak disyorkan untuk menggunakan minyak separa sintetik di bawah keadaan suhu rendah - ia ketara kehilangan daya tahannya.

2 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 L

Minyak yang digunakan untuk enjin petrol dan diesel empat lejang, dengan pelbagai suhu operasi. Di bawah syarat-syarat panas musim panas dan musim sejuk, ia nyata dengan cara yang terbaik - ia tidak membentuk deposit karbon yang tidak diingini dan tidak membeku walaupun dalam keadaan sejuk yang melampau (-35 darjah Celcius dengan mudah). Tetapi dengan mencuci minyak fungsi cuci, sayangnya, tidak begitu baik. Secara umum, satu peralihan cukup untuk 7-8 ribu kilometer, walaupun dengan gaya memandu agresif dan tanpa belas kasihan. Tetapi untuk kepastian yang lebih besar, ia patut digunakan untuk menukar minyak setiap 5-6 ribu kilometer, kerana kosnya membolehkan ia dilakukan.

Kelebihan:

• nilai yang baik;
• berkualiti tinggi;
• julat suhu yang besar.

Kelemahan:

• banyak palsu yang berkualiti tinggi.

1 Toyota SN 5W-30

Ia adalah salah tanggapan besar bahawa minyak enjin Toyota hanya boleh digunakan di dalam kereta masing-masing. Ya, pengeluar jelas menetapkan cadangan sedemikian untuk digunakan, tetapi sebenarnya ia boleh dituangkan ke dalam enjin baru yang memerlukan gred minyak 5W-30. Tidak ada aduan dari pengguna - "sintetik" berfungsi untuk masa yang lama, tidak membentuk karbon dan mempunyai kebolehan membasuh yang sangat baik. Satu teluk sudah cukup untuk 10 ribu kilometer. Ya, harga produk adalah tinggi, tetapi ia benar-benar dibenarkan oleh kualiti tinggi yang terdapat di Toyota.

Kelebihan:

• produk berkualiti tinggi;
• fungsi mencuci berkesan;
• satu "bahagian" bertahan sehingga 10 ribu kilometer;
• Pengguna mencatat operasi yang tenang dari enjin selepas permulaan menggunakan minyak.

Kelemahan:

• tidak dikesan.

Undian popular - siapa pengeluar minyak motor terbaik?
Kami mengundi!

LUKOIL

SHELL

Mobil

LIQUI MOLY

ZIC

Castrol

TOTAL

ELF

Motor am

Eneos

Motul

Eni

TOTACHI

IDEMITSU

ENEOS

BP Visco

Jumlah undian: 815

Undi Keputusan