Top 20 automobilskih antifriza

Problem uklanjanja topline proizvedene tijekom rada motora s unutarnjim izgaranjem bio je veliki problem za globalnu automobilsku industriju. Korištenje jednostavne vode u takvim sustavima bilo je nemoguće zbog brzog zagrijavanja (gubitka svojstava hlađenja) i pokretanja procesa korozije ohlađenih metalnih komponenti. Zbog dugog traganja za optimalnim sastavom razvijen je antifriz - jedinstvena tekućina na bazi destilata i etilen glikola, koja sadrži niz posebnih aditiva koji utječu na performanse u različitim načinima rada motora (i cijelog vozila).

U pregledu su predstavljeni različiti brendovi antifriza (uključujući konvencionalni antifriz), kao i najbolji koncentrati za pripremu rashladnog sredstva. Ocjena se temelji na karakteristikama izvedbe tih proizvoda. Također su uzeta u obzir mišljenja stručnjaka za sustave za odvođenje topline i izravnih vlasnika s iskustvom u dugoročnoj upotrebi antifriza određene tvrtke. Prosječne cijene gotovih sredstava za hlađenje odražavaju cijenu limenki od 5 litara, a podaci o koncentratima izračunati su na temelju spremnika od 1 litre.

Najbolji hibridni antifrizi

Hibridni antifriz je intermedijarna opcija između tradicionalnog i karboksilatnog "ne-zamrzavanja". U njihovom sastavu nalaze se anorganski (gubici nakon dvije godine uporabe) i organski (karboksilatni) inhibitori koji povećavaju ukupni vijek trajanja na četiri do pet godina. Oni su jeftini i, u pravilu, označeni oznakom G-11 u skladu s prihvaćenom VAG klasifikacijom.

5 UKUPNO GLACELF PLUS

Antifriz TOTAL GLACELF PLUS nije zelen (kao i većina tekućina s tolerancijom od G-11) i plavo-zelene boje te je dizajniran za rad 3 godine. Uspješno se koristi u automobilima i kamionima, kao i za motore poljoprivredne i specijalne opreme. Proizvođači grupe VAG, GM linije, Ford, Saab i drugi preporučuju korištenje ovog rashladnog sredstva.

Najveći toplinski kapacitet (točka ključanja 174 ° C) i visoko aktivni inhibitori osigurat će pouzdanu zaštitu od korozije i hlađenja motora automobila pod ekstremnim opterećenjima. Početak kristalizacije javlja se nakon -38 ° C, stoga je u sjevernim dijelovima zemlje, umjesto gotovog antifriza, poželjno koristiti točno isti koncentrat. Jedini razlog zašto TOTAL GLACELF PLUS ne zauzima prvu liniju rejtinga u ovoj kategoriji je previsoka cijena za domaće tržište. Međutim, među vlasnicima koji cijene pouzdanost i kvalitetu, ovaj proizvod je tražen.

4 Haven HANS Ravenol Hladni japanski hladnjak PREMIX

Isključivo trošak ne dopušta ovoj robnoj marki antifriza da bude na vrhu ljestvice u ovoj kategoriji. Za domaćeg kupca, cjenovni faktor i dalje ima ogroman utjecaj na izbor rashladne tekućine za vaš automobil, unatoč svim prednostima Haven HANS Ravenol HIBRIDA. I imaju taj antifriz više nego dovoljno. Proizvodnja se provodi pomoću POA tehnologije temeljene na etilen glikolu i namijenjena je za uporabu u svim japanskim automobilskim markama, kao i Ford, korejski Hyundai i Kia modeli. Tvrtka jamči normalan rad tekućine u suvremenim motorima od legiranih metala.

Fluorescentna komponenta, koja zelenoj boji daje žućkastu nijansu, omogućuje otkrivanje čak i minimalnih propuštanja - samo osvijetlite odjeljak motora ultraljubičastom svjetiljkom. Što se tiče gumenih cijevi i brtvi, antifriz ih pažljivo tretira i uopće nema destruktivan učinak. Vrelište tekućine je 150 ° C, što je jedna od najvećih stopa antifriza u ovoj kategoriji. Štoviše, savršeno suzbija i najmanje manifestacije oksidativnih procesa tijekom cijelog životnog vijeka (3 godine) zbog velikog pokazatelja alkalne rezerve.

3 Coolstream hibridni dodatak

Odsustvo štetnih sastojaka (fosfatnih i silikatnih spojeva) i visoko aktivnih komponenti aditiva učinilo je CoolStream Hybrid Extra antifriz jednim od najpopularnijih potrošnih materijala na domaćem tržištu. Ne djeluje štetno na brtve ili gumene cijevi. Gotova rashladna tekućina sadrži veliki broj inhibitora koji zadržavaju visoku aktivnost u svim radnim uvjetima, što ne dopušta razvoj oksidacijskih procesa u sustavu hlađenja.

Korištenje CoolStream Hybrid Extra zelenog antifriza je dobrodošlo u takvim VAZ (LADA), GAZ, Kia, Gilly, Toyota i drugim automobilima. Osim toga, proizvođač je dobio tolerancije za strojeve koncerna VAG, MAN, Iveco, Volvo, pa čak i Rolls Royce. Sve to govori o visokim performansama rashladnog sredstva. Ipak, Hybrid Extra cijena je dostupna širokom potrošaču i važan je argument pri odabiru ovog proizvoda.

2 FELIX Prolonger -40

Proizvod zajedničkog rada Tosol-Syntza i vodećih ruskih instituta za istraživanje i razvoj tehničkih tekućina. Budući da velika većina hibridnih antifriza nema dugi vijek trajanja, glavni naglasak pri izradi FELIX Prolonger-40 bio je na ovoj komponenti. Rezultat napornog rada je povećanje razdoblja zamjene antifriza na najviše pet godina. Osim toga, rashladno sredstvo je “začinjeno” snažnim paketom antikorozivnih dodataka koji štite sustav hlađenja od stvaranja oksida.

Cijena sastava je mala, tako da je vrlo popularna na tržištu, uglavnom među vlasnicima rabljenih automobila. Međutim, nema sumnje da to neće štetiti novim strojevima, jer njihovi vlasnici ne ometaju izlijevanje antifriza iz ove tvrtke. Sigurno ga mogu koristiti BMW, Opel, Audi (postoji specifikacija), kao iu Daewoo automobilima, nekim Kia modelima i drugim popularnim markama, uključujući domaći VAZ. Zelena boja tekućine označava sukladnost sa standardnim VAG G-11. To znači da FELIX Prolonger zadržava svojstva protiv korozije i premaza tri godine, nakon čega je treba zamijeniti. Dodaje privlačnost FELIX Prolonger antifriza i razumnu cijenu na tržištu.

1 SINTEC EURO G11

Nije najviše "napredan" u smislu pokazatelja temperature, ali vrlo izdržljiv antifriz iz ruske tvrtke SINTEC. Uzavre na temperaturi od +111 stupnjeva Celzija, a prvi znakovi kristalizacije daju oko -40 stupnjeva. Vlasnici automobilskih marki kao što su VAZ, GAZ, Daewoo, Kia i druge azijske marke, kao i većina automobila koje proizvodi koncern VAG, mogu sigurno koristiti SINTEC EURO G11 za vrijeme koje je naveo proizvođač.

Od pozitivnih svojstava može se primijetiti velik broj aditiva za podmazivanje, čime se produljuje ukupni vijek trajanja vodene pumpe i aktivno se suprotstavlja kavitacija. Što se tiče vrijednosti dva mišljenja ne može biti - to je savršeno, pogotovo u usporedbi s konkurentima. Dostojan uzorak za rabljeni i novi prijevoz.

Vrh Carboxylate Antifreeze

Najčešća ne-zamrznuta crvena na tržištu je antifriz G-12 (ili G-12 +) karboksilat. U njegovom sastavu postoje samo organski (karboksilatni) inhibitori, čija ujednačena potrošnja omogućuje tekućini održavanje operativnih svojstava pet godina. Nije mnogo skuplji od hibridnog antifriza, međutim, stabilniji je i ima manje negativnih (destruktivnih) učinaka na osnovni metal (u pumpama za vodu i sklopovima motora s unutarnjim izgaranjem).

4 Fenox Green G12

Karboksilatni antifriz Fenox Green G12 namijenjen je za automobile čiji su dijelovi motora izrađeni od željeznih i obojenih metala. Kao i svi proizvodi ove tvrtke, prezentirana rashladna tekućina je najviše kvalitete i najbolja antioksidativna i antikorozivna svojstva. Punjenje Fenox Green-a G12 u automobil, njegova pogonska jedinica osigurava pouzdanu zaštitu i kao rezultat toga povećanu učinkovitost i trajnost.

Antifrizi koje proizvodi Fenox imaju bolju termičku stabilnost, tako da djelovanje svih komponenti i aditiva ne prestaje čak ni pri maksimalnim temperaturama, u rasponu od -40 ° C do +110 ° C. Fenox Green G12 je ekološki proizvod - u svom sastavu su potpuno odsutni nitriti i fosfati, koji negativno utječu na okoliš. Ovaj antifriz je dizajniran za tri godine rada, a sastoji se od fluorescentnog aditiva koji olakšava detekciju mogućeg curenja.

3 AGA Z40

Sastav s visokim sadržajem etilen glikola, čije vrenje dolazi pri temperaturi od +123 stupnjeva Celzija. Ne posjeduje mnogo dokazanih standarda usklađenosti, ali su ga odobrili koncern VAG (za Porsche, Audi, Škoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford i AvtoVAZ, gdje ga uspješno koriste domaći vlasnici. Osim toga, parametri rashladne tekućine omogućuju vam sigurno punjenje u korejskim (Hyundai, Daewoo, Kia) i kineskim (Lifan, Gili, Chery) automobilima.Međutim, visoka točka vrenja (123 ° C) i produljeni vijek trajanja (za razliku od zelenog antifriza, crvena Z40 trajat će 5 godina), zajedno s konkurentnom cijenom, AGA-i osiguravaju dosljedno veliku potražnju za svojim proizvodima.

Zapravo, nema ozbiljnih pritužbi na aditive - inhibitori karboksilata pouzdano štite dijelove motora i vodene pumpe od kavitacije i korozije, kao i čiste kanale. Jedini ozbiljan problem je netočna indikacija temperature kristalizacije - antifriz počinje da se smrzava ne na navedenom -40 ° C, nego na pragu od -33 ... -35 ° C. To uzrokuje neke probleme pri korištenju AGA Z40 u Sibiru.

2 FELIX Carbox -40

Klasa antifriza G-12 +, razvijena u Tosol-Syntzu. Prema proizvođaču, može se koristiti za sve tipove motora: prisilno, teško opterećeno, turbopunjeno, koristi se u teškim (agresivnim) klimatskim uvjetima, itd. Ima modernizirani sustav lokalnog izlaganja - dio inhibitora isporučuje se izravno u zonu nastanka korozije, neutralizira ga i stvara tanak (oko desetine mikrona) film zaštitnog sloja.

Što se tiče temperaturnog režima, još uvijek nije loše - proces kristalizacije odvija se na temperaturi od -40 ° C, dok vrenje počinje na 110 ° C. Trošak antifriza je nizak i dostupan vlasnicima ne samo domaćih automobila (VAZ, Chevrolet Niva, itd.). Specifikacije omogućuju uspješno korištenje FELIX Carboxa čak iu novim stranim automobilima azijskih (Kia, Hyundai, Chery, Lifan, itd.) I europskih (VAG, SEAT, FIAT, itd.) Automobila podrijetla. Niska cijena i najbolja "vitalnost" inhibitora omogućuje antifrizu da zadrži svoje karakteristike već pet godina.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Njemački antifriz, više puta testiran i nagrađen visoke recenzije od proizvođača automobila. Crvena boja jasno pokazuje da pripadaju karboksilnim rashladnim tekućinama, koje se temelje na organskim aditivima. Točka smrzavanja je -40 ° C, a to je najjača strana antifriza. Počinje kuhati na 109 stupnjeva Celzija, što jasno ukazuje na visok sadržaj destilata u sastavu.

Pozitivan učinak korištenja ovog rashladnog sredstva je gotovo savršena zaštita lopatica vodene pumpe od kavitacije, a metalni dijelovi od pojave korozije. Može se koristiti za gotovo svaki automobil, kako domaći (VAZ, GAZ, UAZ), tako i za inozemne proizvode (Kia, Daewoo, Opel, itd.).Mnogi potencijalni kupci mogu biti suzdržani zbog troškova, međutim, radni parametri tekućine i iznimno dugo razdoblje rada (do 6 godina), tijekom kojih svojstva antifriza ostaju nepromijenjeni, vrijedi trošiti novac.

Najbolji lobridni antifrizi

Lobride antifreezes - nova faza u razvoju proizvodnje rashladnih sredstava. Oni su rafiniranija, sigurnija verzija hibrida s konceptualno novim inhibitorima. Oni ne samo da imaju učinak "iscjeljivanja", već i doprinose aktivnoj zaštiti metalnih i polimernih dijelova sustava hlađenja i motora s unutarnjim izgaranjem.

3 CoolStream A-110

CoolStream A-110 lobride antifriz je izvorno razvijen za upotrebu u automobilima Hyundai i Kia, međutim, kasnije su dobivena odstupanja od Mazda, Mitsubishi, Ssangyong i Renault tvornica značajno proširila popis modela koje ovaj antifriz preporučuje ispuniti. , Naravno, uporaba CoolStream A-110 nije ograničena na ovaj popis. Proizvod je postao dobar izbor za mnoge automobile s kilometražom ne samo azijskog podrijetla.

Uspješno se koristi u europskim automobilima, a još više u ruskim automobilima VAZ, Chevrolet i drugima. Ovaj antifriz će izbjeći koroziju, kavitaciju, gel i pjenjenje unutar rashladnog sustava. Učinkovito uklanja višak topline i sprječava pregrijavanje u teškim uvjetima rada. Međutim, najrazorniji udarac natjecateljima izazvao je životni vijek: antifriz će vjerno poslužiti 200 tisuća km trčanja, ali ne više od deset godina. Ovaj pokazatelj ne ostavlja kupcima ni najmanju sumnju pri odabiru rashladnog sredstva.

2 SINTEC UNLIMITED G12 ++

Antifriz, odličan po svojim karakteristikama, uspješno je prošao kompleks funkcionalnih testova. Sadrži u svom sastavu aditive nove generacije, odgovorne za sveobuhvatnu sveobuhvatnu zaštitu sustava. Umjesto usmjerenog djelovanja na središte korozije (što je već, zapravo, tretman "čireva", SINTEC UNLIMITED G12 ++ formira zaštitni silikatni film s ugljičnim komponentama. To ne samo da oslobađa metalne elemente od hrđe, već pruža i zaštitu za životni vijek tekućine.

Temperatura smrzavanja bila je čak i niža od navedenog: na -45 je uočena samo blaga kristalizacija antifriza. Ova činjenica omogućuje korištenje NEOGRANIČENIH u teškim klimatskim uvjetima bez straha od oštećenja cijevi sustava hlađenja. U isto vrijeme, proizvođač najavljuje trajanje vijeka trajanja antifriza od 5 godina, što, uzimajući u obzir troškove i usklađenost s tolerancijama proizvođača Volkswagen, Kamaz, Hyundai, Kia, onemogućava jednaku konkurenciju od sličnih proizvoda drugih marki.

1 Motul Inugel Optimal

Ako je SINTEC vrsta prijelaznog spoja od karboksilatnog antifriza do antifriza, onda se Motul Inugel Optimal može smatrati punopravnim lobridom. Prebrzi prijelaz temperature. Ova rashladna tekućina se smrzava na temperaturi od -37 ° C i vrije pod užasnom vrijednošću od 137 ° C. Neutralizira okside, razbija vagu, zbog čega daje rashladnom sustavu "drugi život".

Vrlo je važno da su svi aditivi i koncentracija monoetilen glikola u Motul Inugel Optimal apsolutno sigurni za polimerne spojeve (plastiku i gumu). Takav antifriz je iskreno skup, ali pruža kvalitativno različitu razinu zaštite, za koju ga cijeni selektivni potrošač. Učinak aditiva i trajnost rashladne tekućine jednako je učinkovit tijekom 5 godina rada, a uz blagi način uporabe (tiha, izmjerena vožnja i mala kilometraža), ovo se razdoblje može sigurno produžiti za godinu dana.

Top koncentrirani antifriz

Glavnina antifriza je unaprijed pripremljena otopina etilen glikola s destiliranom vodom, sa strogo definiranim temperaturnim pokazateljima i koncentracijom aditiva. Ako vlasnik vozila treba malo promijeniti karakteristike rashladne tekućine, trebate posegnuti za kupnjom koncentrata antifriza, koji se nakon toga mogu razrijediti po vlastitom nahođenju.

5 Febi G11 (plava)

Njemački proizvođač rezervnih dijelova i potrošnog materijala proizvodi tekućine za sustave hlađenja različitih automobila. Antifriz nerazrijeđen zadržava fluidnost na -80 ° C, plava (tu su žuti, zeleni, ružičasti koncentrati, ali to je najčešći) i vrlo je antikorozivna, sprječava pojavu naslaga u sustavu i može se koristiti u modernim motorima s aluminijskim blokom. Povećani postotak inhibitorskih aditiva osigurava pouzdanu zaštitu rashladnog sustava čak i kada se koncentrat razrijedi u omjeru od 1 do 4 (važno za južne regije).

Antifriz je u skladu s G-11 i preporučuje se za uporabu u automobilima Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW. U isto vrijeme, nitko mu ne zabranjuje punjenje automobila s takvim robnim markama kao što su VAZ, Daewoo, Hyundai, Kia, itd. To će savršeno osigurati hlađenje većine postojećih motora. U isto vrijeme, treba uzeti u obzir atraktivnu cijenu, koja je povoljnija u odnosu na slične proizvode najbližih konkurenata - Febi G11 ima 0,5 litara više kontejnera, au prosjeku će antifrizu trebati tri spremnika umjesto pet (za klasične modele VAZ-a). ).

4 Hepu p999

Ovaj koncentrirani antifriz zadovoljava toleranciju VAG G-11. Može se sipati u većinu uvezenih marki, kao što su Audi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia i drugi. U domaćim (VAZ, GAZ, UAZ, KAMAZ) automobila, to je poželjno da ga koristiti samo u nedostatku curenja, jer je trošak potpune zamjene tekućine u sustavu hlađenja je prilično visoka. U ovom slučaju, naravno, treba imati na umu da će sljedeći pomak antifriza morati biti proveden ne prije 3 godine. Kod razrjeđivanja koncentrata u omjeru od 1 do 1, otpornost tekućine na mraz će biti blizu -37 ° C, a ako je rad planiran u težim uvjetima, količina vode koja se dodaje Hepu P999 treba biti proporcionalno smanjena.

Što se tiče svojstava rashladne tekućine, ona savršeno suzbija oksidaciju unutar sustava, ne pjeni, otporna je na kavitaciju i ima dobra svojstva podmazivanja koja povećavaju vijek trajanja crpke. Taj antifriz ni pod kojim uvjetima ne stvara depozite ljestvice, a pogotovo gel-nalik zagušenja, pouzdano odrađuje svaku potrošenu rublju.

3 Castrol radicool nf

Hibridni koncentrat pogodan za uporabu u osobnim automobilima i kamionima s dizelskim i benzinskim motorima. Interval zamjene je više od tri godine, što je odličan rezultat za hibride. Zaštita od korozije na razini - anorganski aditivi zajedno s organskim sredstvima potpuno neutraliziraju središte hrđanja.

Može se miješati sa zelenim antifrizom bilo koje marke, kao i razrijediti s vodom u slobodnim omjerima. U preporučenom omjeru, granične temperature imaju slijedeće vrijednosti: zamrzavanje se događa na -35 stupnjeva Celzija, a ključanje - na +175. Zanimljiv i vrlo pristojan "nezamerzayka", je u velike potražnje među domaćim potrošačima.Unatoč pomalo agresivnoj reakciji koncentrata na polimerne spojeve, njezin utjecaj na zaštitu motora od mogućeg pregrijavanja čini se očiglednom prednost u odnosu na mnoge najbliže konkurente. Međutim, upravo je taj nedostatak uzrokovao da Castrol Radicool NF zauzme treće mjesto u ovoj kategoriji.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Njemački koncentrat, odobren od strane svjetskih proizvođača automobila. Raspon temperature reguliran je metodom "oko" - tvrtka ne daje nikakve preporuke o tome. Međutim, postoje potvrđene informacije da ako se Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 ulije u pripremljenu vodu u omjeru od 1 do 1, standardna hladna otpornost rashladnog sredstva će biti -40 ° C. Za sjeverne regije, ovaj se pokazatelj može povećati na -50 ° C dodavanjem 600 ml deionizirane vode po litri koncentrata. Organski kompleks prisutan u sastavu aktivno štiti sustav od korozije, kamenca i kavitacije, te sprječava vrenje motora, bez obzira na radne uvjete.

Mnogi vozači pišu da se ovaj sastav (crveni) može pomiješati s plavim antifrizom (istog proizvođača) G-11. S obzirom na sve gore navedene značajke, možemo sa sigurnošću reći da je ovaj proizvod jedan od najboljih koncentrata na domaćem tržištu. Preporučuje se za uporabu u nekim modelima njemačkog VAG-a. KFS 2001 Plus G12 izvrsno radi s motorima azijskih automobila (Hyundai, Kia, Daewoo, Lifan, itd.), A nema ništa za reći o modelima domaćih VAZ, Chevrolet i drugih, ovaj izdržljivi i pouzdani antifriz znatno će poboljšati performanse ruskih automobila automobili.

1 MOBIL Antifriz Extra

Svjetski poznata američka tvrtka MOBIL proizvodi antifriz MOBIL antifriz koncentrat koji se odlikuje najvišim performansama. Prije izlijevanja rashladnog sredstva u automobil, on se mora razrijediti deioniziranom vodom, sukladno proporcijama koje preporuča proizvođač. Osnova ovog silikatnog antifriza je etilen glikol, tako da na svim komponentama sustava stvara snažan film koji povećava odvođenje topline. Visokokvalitetni Glysantin G48 aditivi iz BASF-a, koji su njegov dio, pružaju najbolju zaštitu svih detalja i najvažnijih čvorova rashladnog sustava automobila od korozije i smrzavanja.

Zbog nepostojanja amina i fosfata u sastavu antifriza MOBIL Antifreeze Extra, proces njegove uporabe eliminira mogućnost nastanka štetnih naslaga. Ova rashladna tekućina kompatibilna je s željeznim i obojenim metalima, kao is aluminijem. MOBIL Antifreeze Extra preporučuje se za korištenje od strane poznatih proizvođača automobila kao što su Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab, itd. Ovaj antifriz može pružiti bolju zaštitu cilindrima, pumpama za vodu, radijatorima itd. Najmanje tri godine.

Najbolji tradicionalni antifriz

Ova kategorija sadrži najčešće rashladne tekućine u našoj zemlji, koje, budući da su zapravo antifrizi, imaju svoje posebno ime - antifriz. Njihov vijek trajanja je mali (do dvije godine), ali najisplativija cijena čini ovaj proizvod najboljom ponudom na domaćem tržištu.

3 Alaska Tosol -40 ° C

Ovaj je proizvod jedna od najpovoljnijih ponuda na tržištu. Zapravo, ovo je antifriz Alteška antifriz (antifriz). Stvarno se ne smrzava na -40 ° C, ali se vrlo čvrsto uklapa u svoje granice, pretvarajući se u zgusnutu ledenu bljuzgavicu, a već na -41 ° C potpuno kristalizira. Iz tog se razloga ne smije ulijevati u vozila koja djeluju u regijama s temperaturama ispod 35 ° C

Istodobno ima dobar alkalni indeks (pH 8,1) i najbolju otpornost na pjenjenje za ovu cijenu. Smatra se da je slaba strana niska točka vrelišta (101 ° C), stoga je potrebno motor motora s ovim rashladnim sredstvom raditi s većim oprezom.Aditivni inhibitori (malo ih je, ali su prisutni u "Alaska Tosol -40 ° C") će se početi kolapsirati na 98 stupnjeva. U južnim krajevima, definitivno se ne smije sipati. Pogodniji je za umjerene klime i automobile, čiji je glavni dio na međugradskim pravcima. U svakom slučaju, ovaj antifriz je bolji od obične vode, a na takvom elementu sustava kao vodena pumpa nema štetan učinak na cijeli život. Za stare modele VAZ-a i automobila upravo su dobro došli.

2 OILRIGHT Tosol -40 ° C

Osnovni broj antifriza je 12,9, što znači da “OILRIGHT Antifreeze -40 ° C” pouzdano suzbija oksidacijske procese u sustavu hlađenja motora. Proizvođač preporučuje ovaj proizvod za uporabu u suvremenim automobilima. Antifriz ove marke, unatoč pristupačnoj cijeni, ima međunarodni certifikat o sukladnosti. Može se sipati u automobile koje proizvodi koncern VAG, a još više u domaće modele VAZ, GAZ i drugih.

Sa standardnim vijekom trajanja (2 godine), rashladno sredstvo ne uništava gumene brtve i mlaznice. Radeći u različitim načinima rada, "OILRIGHT Tosol -40 ° C" ne formira naslage kamenca i gela u sustavu. Vrelište je 109 ° C, što je u normalnim uvjetima rada dovoljno za pouzdano odvođenje topline.

1 FELIX Tosol -45 ° C

U ovoj kategoriji tradicionalnih rashladnih sredstava, FELIX antifriz se smatra najboljom mogućnošću izbora. To nije tako skupo da vlasnici ne mogu priuštiti da ga napune u vašem automobilu. Antifriz se uspješno koristi u kamionima, gotovo svim automobilima domaće proizvodnje, a na pokretnoj traci se koristi kao rashladno sredstvo za nova vozila.

Dobro se uklapa s drugim markama antifriza i antifriza bilo koje kategorije, au izvanrednim situacijama upotreba "FELIX Tosol -45 ° C" je najracionalnije rješenje, čak i za moderne motore. Unatoč plavoj boji tekućine, prema VAG klasifikaciji, ovaj proizvod odgovara kategorijama G11 (zelena) i G12 (crvena), što omogućuje sigurno korištenje u sustavu hlađenja motora automobila od 2 do 5 godina (ali ne više od 150-200 tisuća km) ,

Popularno glasovanje - tko je najbolji proizvođač automobilske antifrize?
Mi glasamo!

Sintec

Liqui moly

FELIX

Castrol

Motul

AGA

Aljaska

OILRIGHT

Febi

Hepu

CoolStream

Fenox

UKUPNO

Ravenol

Ukupno glasova: 278

glas rezultati