En iyi 10 buji üreticisi

Bujiler, iki kontak (elektrotlar) arasındaki elektriksel bir arızaya dayanan içten yanmalı bir motorun çok önemli bir yapısal elemanıdır. Ark yanması sonucu, motorun yanma odasına sağlanan basınçlı hava-yakıt karışımı tutuşur ve basınç oluşturarak pistonu ters yönde iter. Bu işlem sonucunda yakıtın kimyasal enerjisi krank milinin mekanik hareketine dönüştürülür.

Yakıtın önemli bir tutuşma aşaması olmadan, hiçbir içten yanmalı motordan söz edilmeyeceği açıktır. Bu bakımdan, kesintisiz kıvılcım temini, yüksek derecede dayanıklılık ve ayrıca tedarik edilen yakıt hacminin yakılma verimini sağlama amaçlı olan bujiye en sıkı teknik gereksinimler uygulanır. Şu anda dünya genelinde beş düzineden fazla büyük firmanın mum geliştirmeye başlaması dikkat çekicidir, ancak herkesten çok uzakta bir “ulusal” üreticinin onursal ünvanını kazanmış olması dikkat çekicidir. Pazarın kapsamlı bir analizini yaptıktan sonra, sizin için popülerliği binlerce memnun tüketici ve onlarca saygın uzman tarafından onaylanan en iyi buji üreticilerinin derecesini sizin için derledik.

Bujilerin en iyi 10 üreticisi

10 Valeo

Fransız markası, Avrupa pazarında büyük bir etki alanına sahiptir, ancak Çek Brisk modellerinin değiştirilmesi için bir buji tedarikçisi olarak daha iyi tanınıyoruz. Aslında, çalışma anları açısından, listelenen şirket yelpazesinde, benzer bir çalışma kaynağından tüketim verimliliği göstergelerine kadar birçok ortak nokta bulunmaktadır. Bununla birlikte, motor Valeo mumlarında çalışırken görülen bir olumsuz nüans vardır: Boşlukların varlığından (özellikle düşük voltajda) işin dengesi zarar görür.

Valeo ürünlerine örnek olarak, tek elektrotlu fişler için standart parametrelere sahip olan bir tane ama çok popüler olan R76H11 buji modelini seçtik. Küçük eksi: tercih edilen motorlarda işaretlerin olmaması ve elektrotlar arası boşluk. Avantajları: motor gücü iyi performans (% 1.7-2.1) ve yakıt ekonomisi (% 2.0'a kadar).

9 Finwhale

İlk olarak, ancak bujilerin iç piyasada orta derecede popüler olduğu, yalnızca bu konsolide nottaki tek temsilcisi değil. Finwhale aşk servis merkezlerinin çoğu sarf malzemesi: bu şirketteki dosyalama mumları, servisli araçların (özellikle "VAZ", "Hyundai", eski "Fords" ve "Mazda") kaputunun altına düşmektedir.

Tüketicilerin belirttiği gibi, Finwhale'nin çalışma kaynağı rezervi 40 ila 80 bin kilometre arasında değişmektedir ve (mantıksal olarak) aracın çalışmasına büyük ölçüde bağlıdır.Şirketin temsilcileri olarak, F508 ve F706 modelini ayırt edebildiğinden, temel avantajları düşük fiyat ve genellikle daha iyi bilinen üreticilerin bulunmadığı sahte eksikliklerdir. Bu tapalar, esas olarak, 2106 ila 21099 ve 2110 (16 valf) markalarından oluşan eksiksiz bir LADA motor seti seti için satın alınmıştır.

8 SCT

Bir diğeri Rusya'da en belirgin olanı değil, bujileri konveyörden standart sarf malzemeleri olarak kullanılan bujiler için piyasada çok güçlü bir oyuncu. SCT ürün yelpazesinde operasyonel sıra ile açıkça ayrılmış dört seri bulunmaktadır:

• Klasik - hem yeni otomobiller hem de eski tip motorlar için üretilmiş etkili bir ısı emici sağlamak için bakır çekirdekli mumlar (1969'a kadar Chevrolet Camaro ve Ford Mustang, ayrıca popüler Plymouthlar).
• Perfect - mumun daha çabuk kendi kendini temizlemesini sağlamak için konik bir yalıtkan ucu ile artan çalışma aralığına sahip mumlar.
• Platin - platin kaplamalı mumlar, çoğu durumda 90 bin kilometreye ulaşan kaynak. Başlıca pahalı arabalara (Porsche, Jaguar, Lexus, vb.) Ve ayrıca Rusya'da yaygın olarak kullanılan yabancı arabalara (Nissan, Honda, Toyota, Fransız Renault ve Peugeot ").
• Tuning - zor koşullarda çalışan özel bir mum serisi. Bu modellerin boşaltıcısı, yanma odasının derinliklerine oturur ve bu da karışımın ilk sıkıştırma aşamasında karışımın yanma hızını arttırır.

7 "Engels Fabrikası"

Belki de, buji üreticilerinin Rus segmentindeki yabancı temsilci modellerinin güçlü karşılığı olan tek üretici temsilcisi. Temel özellikleri, kalite ve kullanım süresinin iyi parametreleriyle birlikte, tüm ürün grubunun düşük fiyatıdır.

Nikel alaşımı kullanımında “karışık” olan Standard serisinin en parlak temsilcilerinden biri, üç yan elektrotlu EZ-Standard T17 ADVM 3.0 bujisidir. Verimlilik açısından, bu model, çevre dostu (tek elektrot numunelerinin yaklaşık% 8'i) ve düşük yakıt tüketimi (ortalama% 2 oranında) düşünüldüğünde, Bosch WR7DPX'e (uzman testlerinin test seçiminin lideri) çok yakındır. "EZ" itriyum mumları serisi arasında, WR7DC + modelinin 0.8 mm aralıklarla ve tek bir yan elektrotta (kıvılcımı artıran) V şeklinde bir çentik olduğu ayırt edilebilir. Verilen modeller, kendilerini "LADA" ve ikinci el yabancı otomobiller - "Mercedes", "BMW", "Nissan", "Hyundai", vb.

6 Berü

Alman şirketi Beru, mumları sık sık yerli LADA (veya "VAZ") araçlarına yerleştirilen bir başka Avrupa temsilcisidir. Kontak çiftlerinin geometrisi, düşük (çeşitler halinde 50/50) fiyat ve uzun kesintisiz hizmet açısından standart dışı çözümler için dikkate değerdirler.

Çok sayıda temsilci listesinden, dört kontaklı model Beru ULTRA-X79'a, kıvılcımın normal ve düşük voltajlı şebekelerde stabilitesini arttırmak için asimetrik bir çift elektrot düzeniyle kişisel tercihler sunuyoruz. Kurumdan korkmaz, yakıtın tutuşması ile başa çıkar (tüketimin verimini% 1,7 artırır) ve doğal gazlı motorlar için uygundur. İkinci örnek: İki yanal kontaklı BERU Z51, merkezi elektrotun ucuyla aynı hizada. Bu mum, küçük bir motor gücü artışı (% 1.4-1.8), tüketimin azalması ile ayırt edilir ve ülkemizi kullanan yabancı otomobiller tabanına alternatif olarak kullanılır (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault, ve .d.).

5 şampiyon

"Lexus", "Jaguar", "Alfa Romeo", vb. Konveyör hatlarına ürün temini için sözleşmeleri olan bujilerin üretim devi. Elektrotların geometrik parametreleri ile sürekli deney yapma ve kesinlikle tanımlanmış çalışma koşulları için deneysel model oluşturma eğilimi vardır.

Şüphesiz, Champion'un üç dokunuşlu mumuna, ironik bir şekilde benzersiz bir "deneysel" özellik miras almayan şampiyon N9BYC4 mum denilebilir. Kanonik, çok dayanıklı ve Rusya'nın en popüler otomobil markalarında kullanılıyor: “LADA” dan “Hyundai”, “Chevrolet” ve “Renault”. İkinci “izleyicinin favorisi” Champion RN9 YCC, yalnızca bir taraf elektroduna sahip, ancak dayanıklılığını (nikel mumlarına göre) yaklaşık 2 kat artıran bir bakır çekirdeğin varlığını vurabilir. Ucuzdur ve çoğunlukla Asya otomobillerinde kullanılır.

4 Denso

Dört farklı seri bujilerin geliştirildiği bürosunda bir başka Japon üretici:

• Standardı. Bu serinin temsilcileri, alaşım elementleri ve püskürtme olmadan, nikel alaşımından yapılır. Yan elektrotlarda U şeklinde bir yiv varlığında farklılaşır, bu da haznede yakıtın yanma verimini arttırır. Çarpıcı bir örnek Denso W20EPR-U.
• Platin. Elektrot kısmı ve merkezi elektrotun rafine ucu üzerinde platin kaplı aşınmaya dayanıklı mumlar. Bir çalışma kaynağının önemli bir stoğuna sahip ve 60 bin kilometre içerisinde kullanılabilir.
• İrridium. Genel olarak, platin serisine çok benzemektedir (merkezi elektrotun yapısı açısından), ancak iridyum ile doping nedeniyle aşınmaya karşı daha dirençlidir. Böyle bir mum örneği, doğal gaz motorlu araçlarda yaygın olarak kullanılan Denso Iridium IW20 modelidir.
• İkiz-Tip. Nikelin elektrot malzemesi olarak kullanılmasına rağmen, bu seri yeni teknolojilerin kullanımıyla elde edilen en yüksek operasyonel parametrelere sahiptir.

3 canlı

Çek şirketi Brisk, bu pazar segmentinde Avrupa'nın en güçlü temsilcilerinden biri. Belirli bir otomobil tipi için geliştirilmiş yedi adet genişletilmiş buji serisinin varlığı ile ayırt edilir. Bu üretim yönteminin avantajı, burada kesinlikle herhangi bir motor için bir mum bulabilmenizdir. Dezavantajı, sonsuz alt kategorilerde ve modellerde şaşırtmanın çok kolay olmasıdır.

Belki de Brisk Premium LOR15LGS model mum yerli sürücüler arasında en popüler olanıdır. Gerçek şu ki tasarımı, kanonik üretim kalıplarının merkezi elektrot açısından dört yan temasın önemli bir küçümseme ve uzaklığıyla ifade edilen bir kopuşudur. Bu konfigürasyon nedeniyle, nominal voltajdaki kıvılcım yalıtkanın içinden daha uzun bir yol kat eder ve sonuç olarak yanma odasındaki yakıt karışımının daha tam ateşlenmesini sağlar. "VAZ", "Chevrolet", "BMW" ve çalışan Korelilerde ("Hyundai", "Kia") otomobillerde kullanılan şirketin değerli bir temsilcisi.

2 NGK

Varlığının tüm geçmişinde, Japon şirketi NGK, benzinli motorlar için birçok iyi buji çıkardı. Hepsi uygun fiyatlar, uzatılmış servis ömrü (60 bin kilometreye kadar), elektrot kısmının geometrik görsel parametrelerinin sürekli modifikasyonları ve düşük yakıt tüketim oranları ile ayırt edildi. Ancak, şu anda, şirketin esası, pazarın% 90'ının ihtiyaçlarını karşılayan, gaz ekipmanlı motorlar için görkemli (her anlamda) mum yaratmaktır.

Birinci temsilci kategorisinden örnek olarak, merkezi elektrotta V şeklinde bir yiv bulunan iki kontaklı bir NGK BKR6EK mumu veriyoruz. Böyle bir çözüm, odadaki yakıtın tamamen yanmasını, güç ve verimlilik akışını etkileyen kıvılcım yanma alanını arttırmayı mümkün kılmıştır.Gaz motorları için, teknolojik araştırmanın odağı olan NGK LPG Hattı No. 2 icat edildi. Doğal gazda motor gücünde (% 3 oranında) önemli bir artış olduğunu gösterdi ve yüksek çalışma kararlılığı sağladı.

1 Bosch

Benzinli motorlar için de buji oluşturulduğundan bahsettiğimiz en iyi ve büyük Alman şirketi Bosch'un derecelendirme notu geçemedi. Elektrotun ve yalıtım parçalarının standart geometrisinin, boşlukların büyüklüğünde küçük (hatta noktalı) değişikliklerle kullanılması, alaşım bileşenleri de dahil olmak üzere kullanılan malzemeler Almanların imzası haline geldi. İkinci tescilli özellik, ürünlerin maliyetini etkiler: segment ürünlerinin büyük bir çoğunluğu bütçe kategorisine girer.

Bosch'un Rusya'daki en popüler bujilerinden biri, Bosch FR7LDC + modelleri (merkezi elektrotun ve bakır çekirdeğin itriyum katkılı iki kontaklı) ve ayrıca yakıt tüketimi verimliliğine sahip Bosch W7 DTC (tek elektrotlu modellere göre benzin tüketimini% 3,2 azaltır). Bu mumlar genellikle "VAZ" ve yabancı markalar "Nissan", "Chevrolet", "Toyota" vb. Araçlara yüklenir.

Popüler oy - bujilerin en iyi üreticisi kim?
Oy veriyoruz!

Denso

HKT

SCT

Finwhale

NGK

Berü

canlı

Bosch

şampiyon

Valeo

Toplam Oy: 35

oy sonuçlar