15 en iyi yapışkan lastik

Kışlık çivisiz lastik tercihinde, kural olarak, aracı çoğunlukla şehirde kullanan ve rahat sürüş yapmak istemeyen (metal kancalı lastikler önemli bir ses seviyesi üretir) sahipleri tarafından yapılır.

Makale en iyi sticki'lerin (sürtünme lastiklerinin, lastiklerin yumuşaklığı ve kelimenin tam anlamıyla yola "yapışması" lamel sayısı nedeniyle) sürtünme lastikleri modellerini ele alacaktır. Derecelendirme, üretici tarafından ilan edilen özelliklere, deneysel olarak elde edilen uzman değerlendirmelerine ve elbette mal sahiplerinin görüş ve tecrübelerine dikkat edilerek derlenmiştir. Okuyucunun rahatlığı için, derleme birkaç kategoriye ayrılmıştır.

En ucuz Velcro: 4000 ruble'ye kadar bütçe

İşte satışları iç piyasadaki aslan payını kaplayan en iyi cırt lastikler, çünkü birçok mal sahibi için fiyat seçiminde önemlidir.

4 Pirelli Ice Zero FR

İtalyan lastiği Pirelli Ice Zero FR, özellikle şehir içinde süren binek otomobilleri ve SUV sahipleri için çivili lastiğe en iyi alternatiftir. Hem karla kaplı yol koşullarında, hem de kuru asfaltta, -50 ° C arasındaki sıcaklık aralığında yüzeye güvenilir yapışma özelliği sayesinde mükemmel olduğunu kanıtladı. ° C 7 ° C'ye kadar Kış parkuru ile en iyi temas, her bir elemanın kendine özgü işlevini yerine getirdiği tekerleğin çalışma alanının benzersiz bir tasarımını sağlar.

Silikon dioksit ve 3D lamellerin kaygan koşullarda ek kenarlar oluşturan sırt taslaklarına eklenmesi bu kış lastiğinin olağanüstü bir özelliği haline geldi. Kar ele geçirmesini artırırlar ve sırtın tıkanmış buzdan arındırılmasını kolaylaştırır, hızlı frenleme ve güvenli hızlanma sağlar. Çivisiz Velcro Ice Zero FR en iyi akustik konforu gösterirken güvenli ve keskin kullanım sağlar.

3 Toyo garit gizlemek için

Japon üreticiden elde edilen yüksek kaliteli lastikler, temel avantajı aşınma direncinin bir göstergesidir. Çok zor bir çalışma modu ve agresif sürüş tarzı ile bile ortalama beş ila altı mevsim sürer.

Beklenmedik bir şekilde, Toyo Garit Gize'nin en zayıf noktası çeşitli yol yatağı davranışlarıydı. Kuru asfalt alanlarının varlığında bile, yüzlerce hızlanma ve bu değere yakın hızlarda yeniden inşa edilmesi küçük yıkımlar ve otomobilin “yüzmesi” taşır. Bu davranışla, özellikle karlı veya ıslak yüzeylerde keskin manevralardan tamamen kaçınmak daha iyidir.Ancak, buzun ve karla kaplı alanların geçirgenliği oldukça iyidir - lastiğin orta kısmındaki geniş şeritlere sahip sırt, kar püresini debriyaj bölgesinden çıkarır, böylece gerekli kancayı verir. Genel olarak, bu, tüm tüketiciler için erişilebilir bir aracı donatmak için iyi bir bütçe seçeneğidir.

2 Goodyear Ultra Grip Buz +

Kış lastikleri, her zaman otomobiller için en iyi cırt derecelerine dahildir. İlk bakışta, yeni bir şey göstermiyor - simetrik sırt ve klasik olukların yüzeyle daha iyi teması sağlamak için klasik olukların temsilcisi. Fakat asıl etki görünüşte değil. Optimal yumuşak dengeyle Goodyear Ultra Grip Ice + olağanüstü sonuçlar elde eder. Sadece şiddetli donmalarda donmaz, aynı zamanda sürüş hissini çarpıcı biçimde iyileştirir, konfor ve güvenlikle doldurur. Böyle bir durumda karşı çıkılabilecek tek şey, görünüşte güzel lastik tipine rağmen, birkaç çalışma mevsiminden sonra stabilite özelliklerinin bozulmasıdır. Fakat sonuçta, en pahalı lastikler bile kademeli aşınma ve tüm faydalı özelliklerin kaybına karşı sigortalı değildir.

1 Cordord kış sürüşü

Sürtünme lastiği, özellikle Rus kışı şartları için geliştirilmiştir. Mükemmel yol saatte karla kaplı tuval üzerinde tutar, saatte 180-190 kilometre hıza kadar çıkar, ardından su çekme ve kar püresi tekerleklerin altındaki yoğunluğu keskin bir şekilde azaltır. Ancak, hızlı sürüşün bazı sevenler için bu gerçek büyük bir rol oynamıyor.

Kullanıcılara göre, Cordiant'ın Velcro'su tek bir ciddi dezavantajı var; arabanın buz üzerinde (özellikle erimiş) ve ıslak asfaltta çok iyi bir şekilde kullanılmasını sağlamaz. Su filmini düzgün bir şekilde parçalama ve tekerleğin temas yüzeyinden suyu yüzeyle dışarı çıkarma görevi ile başa çıkamayan asimetrik sırt deseninin her şeyi suçlaması mümkündür. Bununla birlikte, bu dezavantaj düşük gürültü seviyeleri ve yüksek derecede dayanıklılık (eşit şekilde kullanılması şartıyla), güvenilirlik ve birçokları için hayati bir fiyat parametresi gibi bariz avantajlar ile kaplıdır.

En iyi Velcro orta fiyat segmenti: 7.000 ruble bütçe

Bu bölüm, paranızın karşılığını veren en iyi lastikleri sunmaktadır. Rusya'da ilk kategorideki modellerden daha az talep görmüyorlar.

4 Yokohama Geolandar I / T-S G073

SUV sahipleri için tasarlanan Yokohama Geolandar I / T-S G073 cırtlı kış lastiği, yolda ve hafif sedanlarda konfor ve güvenlik sağlayacaktır (R 15 - R 22 bedenleri satılmaktadır). Çivili olmayan bu lastikler ıslak yollarda ve karda oldukça iyi davranış sergiler. Lastik sırtı modelindeki yeni gelişmeler ve modernizasyon buzdaki kavrama verimliliğini% 30 artırdı.

I / T-S teknolojisi ile yaratılan merkezi kaburga düzgün bir yük ve kış yolu ile sürekli mükemmel temas sağlar. Omuz bloğu ve zikzak oluklarında ilave kancaların varlığı, karda daha iyi bir kenar etkisi elde etmeyi mümkün kılmıştır. Üç boyutlu lamellerin çok yönlülüğü, temas bandından nemin hızlı ve yüksek kalitede tahliyesini sağlar, böylece kendinden emin kontrol ve kısaltılmış bir durma mesafesi sağlanır. Çivisiz lastik lastiği Yokohama Geolandar I / T-S G073, yüksek performansın yanı sıra, yansıtıcı yan duvar formunda iyi bir tasarım bulunması nedeniyle mükemmel dış özelliklere sahiptir.

3 Üçgen Grubu Kar PL01

Ülkemizdeki en ünlü marka olmamasına rağmen, Grup Snow PL01 lastik üçgeni şaşırtıcı bir şekilde Rus kışın sert iklimine çok uygun.Bu sticki'lerde “pereobuv” otomobilin, yüzme ve yıkımın etkisiyle kuru asfaltta bile hareket etmenin imkansız olduğu, tartışmasız ve çok nadir ifadeler, basit bir eğim fikrini önerdi;

Aslında, her şey tamamen farklı: lastikler her türlü yolun testini iyi yapıyor. Tabii ki, buzda ve büyük karda elde edilen sonuçlara olağanüstü denemez, ancak orta köylüler için bunlar oldukça kabul edilebilir göstergelerdir. Yine de Üçgen velcro'nun ana avantajları, kauçuğun yumuşaklığı sayesinde elde edilen kalite performansı, aşınma direnci ve düşük hareket gürültüsüdür. Özellikle düşük bir fiyata, satın almak için iyi bir seçenek.

2 Nokian Lastikleri Nordman RS2

Sürtünme lastikleri İç piyasada popüler bir üretici olan Nokian Tyres Nordman RS2, kış mevsiminin en zor ve öngörülemeyen koşullarında en iyi teknik özellikleri göstermektedir. Benzersiz sırt tasarımına sahip yenilikçi kauçuk bileşimi bu modele yüksek çekiş ve tutuş performansı sağlar. Lastik içindeki basıncın eşit dağılımı ve geniş bir profil, temas yamalarındaki artışı etkiledi ve bu da denge ve manevra kabiliyeti üzerinde olumlu bir etki yaptı.

Simetrik sırt tasarımı ve çok sayıda farklı lameller, herhangi bir yüzeye güçlü yapışma sağlar ve lastiklerin kar ve buzdaki davranışlarını test ederken çivili olmayan lastikler arasında en iyi sonuçları gösterir. Kış lastikleri Nokian Tyres Nordman RS2, elastikiyetini herhangi bir sıcaklık farkında korur, deformasyona karşı mükemmel bir dirence sahiptir ve uzun ömürlüdür.

1 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Büyük pazara girdikten hemen sonra büyük popülerlik kazanan Japon gelişimi. Bir sünger gibi davranan sünger kauçuğu temel alan bir lastik yaratma fikri, suda kızaklama ve su filminin yırtılması alanında muazzam sonuçlar elde etti. Diğer şeylerin yanı sıra, geliştiriciler kauçuk kullanma ve çözülme sırasında kullanma olasılığını öngörmüşlerdir. Her blok, aşağıdaki sektörün çöküşünü önleyen ve böylece diş aşınmasını azaltan destek olarak adlandırılır.

Tüketicilerin kendilerine göre, Revo GZ göreceli bir sessizliğe, kuru ve ıslak asfaltta mükemmel yol tutuşuna ve ayrıca buz ve karla kaplı yollarda iyi trafiğe sahiptir. Bu tür parametrelere güzel bir bonus olarak, neredeyse tüm kullanıcılar için uygun olan cazip bir fiyat mevcuttur.

En iyi Velcro premium segmenti: 7.000 ruble bütçe

Güvenlik ve konfordan tasarruf etmeye alışkın olmayan pahalı otomobiller ve mal sahipleri için lastikler. İç pazarda en iyi sticki modelleri bu kategoride sunulmaktadır.

4 GOODYEAR Ultra Kavrama Performansı Gen-1

Birkaç yıl önce Auto Bild Allrad yayını tarafından Almanya'da yapılan testlerin sonuçlarına göre, bu cırt lastik, buzla veya karla kaplı bir kış yolunda mükemmel yol tutuş performansı gösterdi. Sonuçların geri kalanından biraz ayırt edici olan tek değer, kardaki durma mesafesiydi. Ancak buzdaki yönetim veya kışın çıplak asfaltta davranış en iyilerden biri olarak kabul edildi.

Mükemmel yanıt verme direksiyon hareketlerine ek olarak, lastik düşük bir ses seviyesine ve verimliliğe sahiptir. Bu cırtın üzerindeki birkaç yüz kilometreden sonra sahipler genellikle kış yollarında sürdüklerini unutmaya başlarlar - pistte, yüksek hızda bile, araç mükemmel bir kavrama gösterir. Aktif olarak manevra yapmadığı takdirde buz yüzeyli lastiklere sahip bölümler yeterince güvenlidir. Tekerleklerin altında buz varken ve dönmesi gerektiğinde, sahibinin hız sınırını daha dikkatli seçmesi gerekir ve frenleme için zaman yoksa, gazı kolayca serbest bırakın ve "gerginlik" yapın.GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1, sürücünün kış yolunda kabul edilebilir makul davranış sınırını aşmadığı durumlar ile başa çıkacaktır.

3 Bridgestone Blizzak VRX

Bridgestone Blizzak ailesinin bir başka temsilcisi, ne yazık ki, mükemmel kauçuk Revo GZ'nin zaferini tekrar etmedi. Olağanüstü bir şey yapmayı umarak, geliştiriciler buz ve karla kaplı yoldaki kontrol edilebilirlik kavramını tamamen öldüren bir dizi ölümcül düzeltme yaptı. Birincisi, sırt sırtı dengesizliği dengesizdi, aslında, takviyeli bir yan duvarı yok ve sürekli olarak kar lapası tıkanıyordu. İkincisi, kullanıcılar, birkaç mevsim kullanımdan sonra ciddi bir kauçuk aşınması olduğunu fark eder; bu fiyat, makul olmayan bir fon israfıdır.

Ancak avantajlar arasında, herhangi bir koşuldaki asfaltta neredeyse mükemmel kullanım tespit edilebilir. Ve ıslak zeminde ve daha da fazlası kuru bir yüzeyde, yaz lastiği gibi tahmin edilebilir şekilde davranırlar. Bununla birlikte, hatırlanması gerekenler: kaldırım tipleri arasında keskin bir geçiş acımasız bir şakaya neden olabilir.

2 Michelin Latitude X-Buz 2

Latitude X-Ice 2'nin yönsüz bir desene sahip olmasına rağmen, hiç de rut korkmuyor. Bu durumda, bu kauçuğun kuvvetinin buzda davranış olduğu kabul edilir. Lastiklerin durma mesafesi, doğrudan rakiplerininkinden neredeyse 2 metre daha kısadır. Islak asfalta gelince, Latitude X-Ice 2 çok güvenli davranmaz ve toplu lamellerin etkinliğini tam olarak göstermez.

Konfor Kontrol Teknolojisinin kullanımı, tekerlek çalışırken titreşim ve gürültü seviyesini önemli ölçüde azaltır - bu kauçuğu kış cırt kategorisinde en sessiz olarak kullanmak güvenlidir. Genel olarak, bu, şehir kışının en iyi lastiklerinden biridir, bu da başkalarının düşebileceği bir yere gitmenizi sağlar - çivisiz bir lastik için, araba buz gibi bir 15-20 ° yol üzerinde beklenmedik şekilde güvenle tırmanır.

1 Kıtasal ContiVikingİletişim 6

Kısa sürede profesyonellerin dünya çapında tanınmasını ve sıradan otomobil meraklılarının büyük sevgisini kazanan, Alman kökenli, çivisiz, mükemmel bir lastik. Mühendislik düşüncesi, gerçek bir kauçuk kavramında somutlaştırılmıştır, ana kapsama türleri için eşit derecede iyidir. Güçlü omuz alanı, asfalt yüzeye yapışma güvenilirliğini sağlar. Yanal aşırı yüklenme durumunda birbirlerini sigortalayan birkaç bloktan oluşur. Lastiğin merkezi bölgesi, çok sayıda lamel tarafından sağlanan kontrol edilebilirlik, su çekmeye karşı koruma ve buzda frenleme performansından sorumludur. Karın hareketine ana katkı, sert lamelleri olan eşleştirilmiş bloklardan ve yan duvarlar gibi süveterlerin, karları uzaklaştırmak için çubukların birbirine yapışmasını önleyen iç omuz alanı tarafından yapılır. Sonuç olarak, değerini tamamen haklı çıkaran mükemmel bir velcro elde ediyoruz.

SUV'lar için en iyi Velcro

Büyük SUV'lar ve geçitler için, cırtlı lastikler kentsel kış için en iyi seçenektir, çünkü otomobilin ağır ağırlığı lastiği yola sıkıca bastırır, bu da kavrama özellikleri üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

3 Nokian Lastikleri WR SUV 4

Sadece fiyat bu lastiğin kategoride lider olmasına izin vermedi. Geçitler ve SUV'lar için oldukça yumuşak lastikler kış yolunda çiviler olmadan iyi çalışır. Bu model piyasada yenidir ve WR SUV serisinin en iyi özelliklerini içermektedir. Geniş tahliye kanallarına sahip sırt deseni, buz, kar veya çıplak asfaltın bir arabanın tekerleklerinin altında olup olmadığına bakılmaksızın keskin kontrol ve iyi hız sağlar. Kış otoyolunda virajlarda (özellikle keskin bir açıda) karşılaşan tek şey, özellikle de Nokian Tyres WR SUV, suda kızaklama direnci ve buzda etkili frenleme ile aynı güven duygusu yarattığından, sürücüden biraz hassasiyet gerektiriyor Bir yaz yolda sürerken olduğu gibi.

Silikon dioksit ile serpiştirilmiş dökme lamellerin ve kauçuk karışımlarının kilitlenmesinin özel tasarımı, herhangi bir yüzeye yapışmanın etkinliği üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Aynı bileşen aşınmayı çok hızlı bir şekilde önler, bu da cırt cırt için kauçuğun kullanım ömrünü etkileyen önemli bir faktördür. Maliyetine rağmen, bu kategori için bile yüksek olan Nokian Tyres WR SUV 4 lastikleri, bu üreticinin en iyi modeli olarak kabul edilebilir.

2 Hankook DynaPro i * RW08’de

Kış yolu cırt cırtlı lastiklerinde davranış açısından en kendinden emin lastiklerden biri. Karda mükemmel şekilde kürek çekmek, yolu kuru ve ıslak asfaltta güvenle tutmak, buzda tahmin edilebilir - çivili olmayan bu kauçuğun bu özellikleri sahiplerinden duyulabilir. Daha ciddi kaynaklara güvenmeye alışkın olanlar, Auto Bild tarafından yapılan bağımsız testler sırasında Hankook DynaPro i * cept RW08 lastiklerinin buzda frenleme ve hızlanmada ikinci sonucu gösterdiğini bilmek yeterli. Aynı zamanda, sadece Nokian Hakkapelitta R2 SUV'yu kaybetti (ve sadece biraz).

Kontrol edilebilirlik testi, kış yolunda, Continental ContiVikingContact 6'dan sadece 1,7 saniye daha hızlı bir tur attı ve bu çok yüksek bir sonuçtu. Normal işletimde, sahipler cesurca bu kauçuğu şehir dışına çıkarırlar ve I * cept'in mükemmel özelliklerine güvenirler. Birçok insan, aşınmanın çok hızlı olduğunu not eder, ancak bu velcro için normaldir.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

Blizzak serisi Bridgestone serisinin üçüncü temsilcisi, SUV'lar için referans evrensel lastik ne olmalıdır. Japonlar, Velcro VM'nin ilk versiyonunu yaratma deneyimini hesaba kattılar ve projeye birkaç yeni (o zaman) teknolojik çözüm getirdiler. Özellikle, sırtın merkez çizgisi, sadece daha estetik bir görünüm elde etmekle kalmayıp, aynı zamanda temas yamasından kar kaldırma performansını yaklaşık yüzde 20-30 oranında iyileştiren önemli ölçüde elden geçirildi.

Bridgestone Blizzak DM-V2, çivisiz bir lastiğin karda ve açık buzda (genel olarak güçlendirilmiş yan kısım nedeniyle) iyi kros performansını, aynı zamanda kuru ve ıslak asfaltta yaz lastiklerine yakın sonuçları bir araya getirdiği nadir görülen bir durumdur. Sonuç olarak, büyük bir fiyat etiketini ve sürüş özelliklerini ve güvenilirlik parametrelerini tamamen haklı çıkaran iyi bir satın alma.

Popüler oy - sticki'lerin en iyi üreticisi kim?
Oy veriyoruz!

Cordiant

Bridgestone

Toyo

Goodyear

Nokian

üçgen

kıta

Michelin

Pirelli

Yokohama

Hankook

Toplam Oy: 188

oy sonuçlar