Top 20 tayar musim sejuk

Tayar musim sejuk untuk kereta memainkan peranan penting dalam memandu keselamatan. Keadaan jalan yang sukar dan suhu negatif memerlukan ciri khas getah - ia harus lembut, tidak menggelegak dalam keadaan dingin, pelindung harus dikeluarkan dengan baik dari kelembapan kelembapan dan salji yang bersentuhan, dan untuk kestabilan di bahagian jalan berais memerlukan pancang.

Tinjauan ini membentangkan tayar terbaik untuk musim sejuk, yang boleh dibeli di pasaran domestik. Penarafan ini berdasarkan kepada maklum balas pemilik, ciri-ciri produk yang diisytiharkan dan pendapat pakar penyelenggaraan kereta yang mempunyai pengalaman luas yang bekerja dengan tayar dari pengeluar yang berbeza. Untuk kemudahan pembaca, maklumat itu telah dipecah menjadi beberapa kumpulan yang paling dicari. Harga purata dikira berdasarkan kos tayar dengan diameter R 15, kecuali kategori kedua. Bagi SUV dan crossovers, cadangan harga untuk tayar dengan saiz tempat duduk R 16 telah diambil kira.

Tayar musim sejuk musim sejuk terbaik yang terbaik

Dalam kategori ini, kancing-kancing yang boleh dipercayai dan murah dengan bunga berjajar, yang sangat popular di kalangan pemilik kereta.

4 Tayar Nokian Nordman 7

Tayar jenama ini direka untuk musim sejuk Rusia dan praktikal tidak mempunyai ulasan negatif, kecuali ciri akustik. Seperti semua tayar yang disemat, Tayar Nokian Nordman 7 sangat bising, terutamanya pada asfalt. Apabila disentuh dengan betul, tahap kerengsaan bunyi berkurangan dan menjadi agak lumayan. Di samping itu, prestasi tayar bajet ini berada pada ketinggian (ini merupakan analog lengkap dari legenda Xakka 7). Getah sangat lembut, dan di jalan musim sejuk menunjukkan kestabilan dan pengendalian yang sangat baik.

Pelindung berbentuk anak panah berarah memberikan kepekaan yang tinggi terhadap stereng, dan paku pancang jenis dengan sempurna memegang kereta di atas ais. Operasi di offseason pada suhu positif adalah penuh dengan merobek hillocks di hadapan rod keluli (yang disebut cakar beruang) kerana getah terlalu lembut. Atas sebab yang sama, tayar mempunyai dinding sisi yang lemah, yang mudah rosak dengan memukul lubang besar pada kelajuan dengan tepi tajam. Pada masa yang sama, memakai bunga kerana komponen komposit berlaku agak perlahan - walaupun dengan menggunakan tayar yang intensif, 4 atau lebih musim boleh berkhidmat, dan berhati-hati memandu di atas aspal kosong akan membolehkan untuk mengekalkan getah tayar ini secara berintegriti.

3 Gislaved NordFrost 200

Pengeluar tayar jenama ini mempunyai akses langsung kepada perkembangan pemimpin dunia Continental, yang membolehkan produk-produk yang dihasilkan kategori bajet bersaing dengan istilah yang sama dengan tayar yang lebih mahal. Tayar bertabur musim sejuk yang direka untuk beroperasi dalam keadaan cuaca yang keras dan hebat untuk kebanyakan kawasan di negara kita. Muncul pada penghujung tahun 2016 untuk dijual, tayar ini serta-merta menjadi popular dengan ramai pemilik. Tidak seperti model sebelumnya, NordFrost 200 mempunyai bunga asimetri berarah yang menyerupai salah satu tayar ContiIceContact yang pertama.

Bahagian luaran yang diperkuat menstabilkan kedudukan tayar secara bergiliran dan meningkatkan jalan raya di jalan musim sejuk. Corak bunga juga mengurangkan aquaplaning, berjaya menghilangkan sejumlah besar cecair atau bubur salji dari patch kenalan. Dalam ulasan para pemilik tanda tinggi diberikan duri dengan beberapa wajah (kelihatan seperti bintang yang dipenggal). Mereka secara harfiah "menggigit" di atas ais, membuat memandu dan brek di kawasan-kawasan yang sukar jauh lebih berkesan daripada rakan-rakan yang bersaing.

2 Sava Eskimo STUD

Model tayar yang ideal bagi mereka yang mencari kualiti yang boleh diterima pada harga yang berpatutan. Sava Eskimo STUD tidak boleh dipanggil tayar atas, tetapi ini adalah kes yang jarang apabila ujian pro mencerminkan sifat sebenar sampel yang diuji. Pertama, perlu diperhatikan kecantikan luaran - adalah jelas bahawa corak bunga dikembangkan bukan tanpa melihat kreatif dan pemikiran kreatif. Kedua, ciri cengkaman yang baik. Ramai pemandu mengatakan bahawa tayar sama baik pada permukaan kering, salji dan walaupun berais. Selain itu, terdapat peratusan rugi yang rendah, walaupun selepas beberapa musim digunakan. Pengubahan - bagaimanapun, kerugian adalah minimum.

Malah, pada aspal kosong, Sava Eskimo STUD bertindak tidak begitu yakin bahawa ia adalah sangat berbeza dari memandu di jalan musim sejuk yang ditutup dengan salji - apabila brek mereka secara literal slaid kerana bunga studded. Di samping itu, paras hingar meninggalkan banyak yang dikehendaki, dan membiasakan diri dengan hum berterusan hampir mustahil. Walau bagaimanapun, majoriti pemilik dalam ulasan mereka secara positif menilai prestasi getah ini, dan harga yang berpatutan lebih daripada mengimbangi ciri-ciri tayar ini.

1 Hankook Winter i * Pike RS W419

Walaupun keraguan awal pengguna domestik mengenai ciri-ciri pengguna Hankook Winter i * Pike RS, selepas pengalaman pertama menggunakan tayar, model ini hampir selalu menerima markah yang tinggi. Unsur-unsur mereka digilap, jalan berliku salji yang licin dan licin, laluan yang dipastikan oleh kehadiran pancang dan kawasan besar hubungan antara roda dan permukaan.Sebaliknya, sebilangan besar tepi tajam pada tapaknya memberikan kebolehtelapan yang baik salji dalam longgar, sifat luar jalan. Oleh itu, Hankook Winter i * Pike RS adalah tayar yang sempurna seimbang dan murah, sesuai untuk kedua-dua jalan bandar dan untuk kanvas negara tidak berturap.

Dalam tinjauan pemilik menunjukkan tahap bising yang berlebihan, yang bertambah dengan peningkatan kelajuan, tetapi dalam hal getaran akustik larian yang betul tidak akan sangat menjengkelkan. Pada masa yang sama, hampir semua pengguna berpuas hati dengan kelakuan getah dalam keadaan musim sejuk, dan percaya bahawa tayar adalah antara yang paling layak dalam segmen belanjawan. Seiring dengan keupayaan yang baik, tayar mempamerkan rintangan bergulung rendah (ekonomi) dan tidak memakai secepat yang diharapkan oleh ramai daripada mereka. Dengan gaya memandu yang kemas, kasut ini untuk kereta mungkin akan bertahan 3-4 musim, atau lebih.

Tayar bertema musim sejuk yang terbaik: harga berkualiti

Kategori ini mempunyai tayar bersaiz terbaik dalam segmen yang lebih mahal. Ciri-ciri prestasi cemerlang, yang menunjukkan model-model ini kepada pemiliknya, mencadangkan bahawa mereka pasti bernilai jumlah yang dinyatakan.

4 Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4 tidak berada di barisan teratas penarafan, tetapi ia sepatutnya di antara tayar yang terbaik. Persembahan tayar cukup seimbang, dan, walaupun dengan jejak dengan pancang, tayar praktikal tidak membuat bunyi bising semasa pergerakan. Menunjukkan tingkah laku yang dapat diramalkan di jalan musim sejuk, kebaharuan tahun lalu sangat dibezakan oleh kestabilannya di atas ais dan ketika memandu di lereng salju. Imuniti kepada suhu rendah telah mencapai tanda baru - peralihan kaca campuran getah berlaku pada -65 ° C, yang membolehkan anda selamat mengendalikan tayar di Utara Jauh.

Bunga yang dioptimumkan dan nombor rekod kancing anti-skid (250!) Menyediakan cengkaman terbaik di jalan musim sejuk. Batang keluli mempunyai reka bentuk khas yang mengandaikan tip untuk tayar rali, dengan itu mencapai keyakinan penuh dalam memandu di permukaan licin. Di samping itu, dalam ulasan mereka, pemilik memberi perhatian kepada rintangan yang tinggi terhadap faktor luaran (kestabilan bahan kimia ke bahan kimia jalan dan rintangan terhadap beban kejutan). Lamin dalam menunjukkan ciri-ciri tayar velcro dan mencipta, bersama-sama dengan paku, cengkaman yang paling boleh dipercayai yang sangat penting untuk keadaan musim sejuk.

3 Pirelli Ice Zero

Pemimpin yang diiktiraf di kalangan tayar yang disemat, Pirelli Ice Zero, telah menyerap semua yang terbaik dari model hebat sebelumnya. Alur membujur dan melintang yang luas direka khusus untuk penghapusan salji dan salji salji secara berkesan, jadi tayar "tidak memilih dan pilih" ketika memandu di atas jalan dengan permukaan sedemikian. Terima kasih kepada blok sampingan yang besar, tayar mempunyai keteguhan yang baik dan dapat dengan berkesan keluar dari rut. Semua ini adalah ciri yang sesuai untuk memandu di jalan raya dan di luar jalan raya, yang secara tidak langsung memberi petunjuk tentang keutamaan menggunakan Ice Zero.

Satu-satunya kelemahan yang dilihat adalah kekakuan getah - sebahagian besarnya disebabkan oleh komponen ini ketika memandu terdapat banyak bunyi, serta sedikit ketidakstabilan pada asfalt yang bersih dan kering. Walaupun begitu, para pemandu suka dengan imuniti untuk kemungkinan kerosakan luaran - memukul lubang dengan tepi tajam pada kelajuan tidak akan membawa akibat yang teruk untuk tayar. Di samping itu, memakai bunga yang perlahan akan membolehkan tayar Pirelli Ice Zero dijalankan untuk masa yang lama, tertakluk kepada pematuhan pemilik dengan peraturan untuk menyimpan getah di offseason.

2 Goodyear Ultra Grip Ice Artic

Salah satu jenis getah terbaik untuk musim sejuk yang keras.Goodyear Ultra Grip Ice Arctic dibangunkan dengan mengambil kira realiti keadaan cuaca arktik, yang sepenuhnya mempengaruhi keupayaannya. Rasa kawalan pergerakan itu hampir sempurna, tanpa kejutan yang tidak menyenangkan dalam bentuk drift tak terduga di jalan salji atau berais. Kelajuan brek juga tidak buruk - dari 40 kilometer sejam jarak berhenti di atas ais telanjang adalah kira-kira 27-30 meter. Sayangnya, di Artik Es aspal perkotaan berperanan tidak begitu baik seperti keadaan luar jalan. Pengendalian masih stabil, tetapi membelok anda perlu membuat cukai untuk menangkap keseimbangan dan jangan biarkan kereta tergelincir kecil.

Walaupun demikian, dalam ulasan para pemilik terdapat banyak penilaian yang positif, yang membolehkan kita untuk mempertimbangkan getah musim sejuk ini sebagai salah satu yang terbaik. Kehadiran kekotoran komposit dalam komposisi bahan mentah yang digunakan untuk penghasilan tayar memastikan hayat perkhidmatan yang panjang yang tidak menjejaskan tahap kelembutan tayar. Ciri ini berulang kali bertindih dengan kemungkinan kelemahan yang, dengan latar belakang harga lambakan terus terang, tidak semestinya nilai yang sedikit.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

Pemimpin pasaran yang tidak dipertikaikan dalam tayar musim sejuk yang berteknologi tinggi memikat keupayaannya untuk menyimpan sebuah kereta di jalan raya. Sama ada salji, ais atau slush di bawah roda, Nokian Hakkapeliitta 9 tayar memberikan pengendalian yang lebih baik dan menunjukkan jarak berhenti terpendek di ais. Lokasi barisan paku tambahan yang lebih dekat ke pinggir luar membolehkan anda yakin masuk ke dalam lilitan - meskipun pada musim sejuk di luar, kereta pada getah ini berkelakuan sama seperti pada musim panas.

Tapak arah yang diselaraskan dengan dua jenis pelekat keluli yang berbeza telah menerima corak baru dan menunjukkan kestabilan arah yang terbaik. Sehingga kini, teknologi ini telah digunakan secara eksklusif pada tayar sukan dan tidak tersedia kepada pengguna biasa. Dalam tinjauan, para pemilik menyatakan kepuasan yang tulus dengan sifat-sifat baru getah Nokian Hakkapeliitta 9, yang dapat menunjukkan kecekapan luar biasa pada permukaan musim sejuk. Selain itu, reka bentuk moden tempat duduk pancang menyediakan tahap bunyi bising yang selesa. Penggunaan bahan mentah baru Green ElastoProof memastikan pemeliharaan keanjalan getah pada suhu rendah dan menunjukkan rintangan yang tinggi untuk mengoyak.

Tayar velcro musim sejuk yang murah (tidak disemat)

Kategori ini mengandungi tayar velcro terbaik untuk musim sejuk. Ciri khas model-model ini adalah kos belanjawan, yang memberi penekanan kepada prestasi tayar, menjadikan mereka yang paling popular dan popular di kalangan pemandu bandar.

4 Sailun Ice Blazer WSL2

Yang menghairankan, tayar velcro yang tidak bersatu Cina mempunyai harga yang paling berpatutan, sambil menunjukkan ciri-ciri yang lebih mahal di Eropah. Selain itu, dengan peningkatan saiz pendaratan, perbezaan kos menjadi sangat besar dan boleh mencapai beberapa kali. Pada masa yang sama, berdasarkan tinjauan pemilik, Sailun Ice Blazer WSL2 menunjukkan pengendalian yang sangat baik di jalan musim sejuk dan brek yang berkesan di salji. Tanpa pancang, tingkah laku di atas ais boleh dikatakan berbahaya, jadi bagi pemandu yang memilih had kelajuan dengan betul, ini tidak akan menjadi penemuan yang tidak menyenangkan.

Setelah mengekalkan harga yang berpatutan, pengeluar getah menggunakan pengalaman jenama terkemuka di Eropah. Reka bentuk arah arah agresif dengan perpisahan yang jelas di kawasan bahu menyediakan tingkah laku yang stabil dan stereng bermaklumat, dan seni bina blok memberikan dinamik pecutan yang sangat baik. Pada masa yang sama, campuran getah tidak tan dan mengekalkan keanjalan semasa frosts yang teruk.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Tayar geseran kos rendah dari pengilang China, yang digunakan oleh peminat motorsport dan pahlawan biasa.Bukan untuk mengatakan bahawa dari segi kualiti, mereka dapat dibandingkan dengan sampel jenama yang lebih terkenal, tetapi ciri-ciri operasi sangat baik. Pertama sekali, perlu diperhatikan ketahanan. Tayar dengan tenang melancarkan dua atau tiga musim musim sejuk, selepas itu mereka bersara dengan selamat.

Mereka keras, yang tidak mempunyai kesan yang baik semasa frosts keras - tayar harfiah "dubeet" dan cengkaman merosot. Tetapi ia berasa baik hingga -25 ° C - anda tidak boleh menyapu ais di atas ais, tetapi di jalan bersalji dan jelas pengendalian yang baik. Akibatnya: Maxxis SP02 Arctic Trekker adalah model tayar yang baik dan berpatutan yang boleh menggantikan kebanyakan sampel jenama tanpa menjejaskan prestasi kenderaan. Di samping itu, mereka agak tenang dan untuk keadaan bandar dianggap salah satu pilihan paling menarik di antara cadangan bajet.

2 Yokohama Ice Guard IG30

Satu set tayar yang sangat popular, pengeluarannya yang tersebar di wilayah yang besar. Fakta ini adalah masalah utama model tertentu ini. Pemandu Rusia mengadu tentang persamaan permainan "rolet Rusia" - jika anda mendapatkan asal, kit Jepun, anda bernasib baik. Dalam kes lain, anda hanya perlu berharap yang terbaik. Dilihat oleh asal, IG30 Pengawal Ais menggabungkan penanganan yang sangat baik dan prestasi lintas negara pada bahagian jalan salji, serta perjalanan yang selesa di bandar. Tidak ada keyakinan untuk memandu di atas ais, tetapi menyalahkan "stickies" kerana ini adalah perkara terakhir.

Walaupun tingkah laku yang tidak lestari dalam ulasan pemilik tayar ini dinilai terutamanya pada bahagian positif. Bukan peranan terakhir dalam populariti getah di pasaran domestik dimainkan oleh harga yang menarik dan tahap bising yang rendah, yang, ketika beroperasi di bandar, bukanlah nilai terakhir. Di samping itu, Yokohama Ice Guard IG30 mengekalkan jalan musim sejuk dengan kelajuan tinggi dan perlahan-lahan memakannya - dengan cara memacu ia memakan lebih daripada 5-6 musim (dengan simpanan yang betul).

1 Toyo Perhatikan GSi-5 HP

Di antara bajet yang tidak disenarai getah, Toyo Perhatikan GSi-5 HP yang menonjol untuk rintangan haus yang tinggi dan bunyi rendah. Direka untuk keadaan operasi yang teruk, tayar itu berfungsi dengan baik di jalan-jalan yang berais atau salji, dan di dalam bubur yang dicairkan berais atau di asfalt basah, ia mengekalkan cengkaman yang baik. Manuver yang yakin memberikan bunga arah dengan banyak pengukuh, yang memberikan dinamik pecutan dan penurunan dalam keadaan musim sejuk.

Keberkesanan tayar velcro di atas ais telah dinikmati oleh kebanyakan pemilik. Dalam tinjauan mereka, ramai juga membezakan pemanduan jalan yang sangat baik, dan jarak berhenti pendek di jalan yang licin kerana lamellae dalam dibuat menggunakan teknologi yang berbeza. Penggantian blok lembut dan keras pada corak bunga juga membezakan Toyo Memerhatikan GSi-5 HP tayar, meningkatkan kawasan sentuhan getah dengan jalan ketika bergerak.

Tayar velcro musim sejuk yang terbaik (tidak disemat): kualiti harga

Untuk perjalanan di sekitar bandar musim sejuk, tayar dari kategori ini sangat sesuai untuk pemiliknya yang mana kos tayar adalah kepentingan kedua. Tayar Velcro dengan nisbah kualiti yang terbaik dan harga dibentangkan dalam bahagian penilaian kami.

4 Continental ContiViking Contact 6

Tayar yang tidak disapu dari pengeluar terkenal tidak muncul di bahagian atas penarafan hanya kerana harganya, yang kurang kekurangan dalam demokrasi. Tayar sangat sesuai untuk jalan raya musim sejuk, dan, walaupun pada hakikatnya mereka melekit, ia berkesan di bandar dan di lebuh raya. Cengkaman yang boleh dipercayai di sudut memberikan kawasan bahu yang jelas, dibuat mengikut skema blok, yang, dengan peningkatan beban, melibatkan semua blok tapak baru, meningkatkan kawasan hubungan dengan jalan.

Bahagian dalaman permukaan kerja bertanggungjawab bukan sahaja untuk kestabilan arah, tetapi juga untuk laluan yang efektif melalui salji longgar. Di sini, lamellae jauh lebih sukar, dan saluran pemindahan dilengkapi dengan pelompat untuk mengelakkan melekat di bawah beban yang berlebihan. Dalam ulasan, para pemilik menunjukkan parameter brek yang sangat baik pada ais terdedah - sejumlah besar lamellae melakukan tugasnya, sedikit, tentu saja, menghasilkan rakan-rakan yang disemat.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Tayar geseran yang unik, ciri yang merupakan konfigurasi bunga dan komposisi getah khas. Sesungguhnya, syarikat Finland menggunakan teknologi baru untuk menghasilkan bahan tayar - Nokian Cryo Crystall - inovasi utama yang merupakan pengenalan kristal pepejal seperti berlian yang meningkatkan lekatan ke permukaan jalan. Ini sangat terasa dalam keadaan yang berais - kereta itu yakin dengan kelajuan dan perlahan, tanpa mengalami ketidakstabilan dan tanpa kehilangan kawalan. Walau bagaimanapun, terdapat satu faktor yang menghalang pengguna daripada membeli tayar ini dalam saiz R 18 dan lebih banyak - kos yang tinggi, yang bagaimanapun, adalah sepenuhnya dibenarkan oleh kos pengeluaran.

Bagi pemilik kereta kelas menengah Nokian Hakkapeliitta R2 tidak menonjol di kalangan pesaing terdekat, kecuali prestasi mereka. Dalam banyak ulasan pemandu yang telah mengalami getah ini di atas ais, ada satu kenyataan - dengan cepat membiasakan diri dengan cengkaman yang boleh dipercayai pada musim sejuk, ramai pengguna lupa bahawa tayar tidak dipasang. Akibatnya, terdapat tuntutan yang berlebihan pada jarak brek pada bahagian jalan berais, tetapi ini tidak merugikan getah.

2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Tayar murah dari jenama Jepun, sesuai untuk memandu dalam keadaan cuaca buruk. Bridgestone Blizzak Revo GZ menunjukkan hasil yang sangat baik semasa memandu di trek berais, salji dan berlumpur. Kecekapan tinggi pergerakan ini bergantung pada jumlah dan ukuran alur yang mengalihkan salji dan air dari bawah tayar, serta mikroporositasnya.

Yang kedua, bersama dengan sebatian getah khas, lembut, memainkan peranan yang sangat penting dalam ketahanan penggunaan kit, kerana lelasan lapisan menyebabkan pembentukan liang terbuka baru. Kualiti prestasi yang tinggi juga disokong oleh harga yang menarik untuk pengguna. Ini adalah salah satu velcro terbaik di pasaran domestik yang luas. Kualiti dan kebolehpercayaan semacam itu telah dihargai oleh banyak pemilik. Hampir sebulat suara dalam ulasan yang tinggal, tayar Bridgestone Blizzak Revo GZ dianggap sebagai pilihan terbaik. Kelakuan kecekapan di jalan musim sejuk dan hayat perkhidmatan yang panjang adalah alasan yang baik untuk menentukan populariti tersebut untuk dipilih.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

Garis tayar Ultra Grip dari Goodyear, kebimbangan Amerika, terkenal bukan sahaja untuk model yang cemerlang. Ice 2 adalah jahitan melekit yang fleksibel sesuai untuk semua keadaan cuaca musim sejuk Rusia. Sisi tayar yang paling kuat adalah jalan raya bandar. Tidak kira sama ada salji, es atau idealnya kering - "Ice 2" terasa hebat di mana-mana. Pecutan dari salji "bubur" (lebih teruk hanya dari ais) tidak memerlukan banyak usaha, dan juga brek.

Tayar dengan sempurna menjaga jalan, jangan menyumbang kepada memandu kereta dari sisi ke tepi dan berlakunya drift yang tidak diduga. Ya, dan dari segi bunyi bising, semuanya baik-baik saja - getah lembut memberikan kawasan yang besar dengan turapan asfalt, dan oleh itu bunyi disamakan dengan nilai yang sangat kecil. Ciri ini dan ketaatan yang menakjubkan dalam pengurusan, berdasarkan ulasan, seperti pemilik getah Goodyear Ultra Grip Ice 2 yang paling penting. Semasa operasi dalam keadaan yang sama sekali berbeza, termasuk keadaan cuaca, tiada kekurangan yang jelas untuk tayar ini.

Tayar musim sejuk terbaik untuk SUV (crossover)

Tayar musim sejuk untuk crossovers harus mengambil kira berat dan kuasa kereta-kereta ini, jadi ciri-ciri semua tayar SUV boleh dianggap sebagai bahagian yang diperkuatkan. Kategori membentangkan model terbaik untuk kegunaan musim sejuk.

4 Pirelli Scorpion Winter

Tayar velcro Itali untuk lintasan silang adalah antara tayar yang paling tenang untuk lintasan silang, dan direka untuk musim panas yang hangat atau keadaan metropolis yang besar. Reka bentuk bunga arah, padat dihiasi dengan alur pelbagai arah-lamellas, memberikan cengkaman yang sangat baik pada salji longgar, di salur salji, dan juga cuba untuk tinggal di atas ais. Yang terakhir ini agak sesuai dengan pilihan kelajuan yang optimum. Bunga tanpa bunga pada asfalt kosong (keadaan biasa untuk keadaan bandar di musim sejuk) berkelakuan sempurna - ia tidak membuat bunyi bising dan memberikan brek yang berkesan.

Pemilik, meninggalkan ulasan, umumnya berpuas hati dengan tingkah laku Pirelli Scorpion Winter - getah tahan lama dan, jika digunakan dengan teliti, akan bertahan lama tanpa kerosakan. Bagi kualiti perjalanan, ini adalah pilihan yang sangat baik untuk sebuah bandar atau wilayah selatan, dengan musim sejuk Eropah yang agak hangat. Untuk operasi dalam keadaan dengan "snowdust hingga tali pinggang," ia tidak direka pada mulanya.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Walaupun pembebasan model yang dikemaskini (Hakka 9), terlalu awal untuk menghapuskan getah ini. Tidak mungkin untuk mencari "kasut" yang lebih sesuai untuk crossover, yang digunakan secara eksklusif untuk tujuan yang dimaksudkan. Tayar Nokian Hakkapeliitta 8 SUV dengan padat mengambil salah satu model terbaik untuk SUV, dan tidak mungkin mereka akan menyerahkan gelaran ini dalam beberapa tahun yang baik. Hebat di dalamnya banyak. Pertama, tuan-tuan dari Nokian menyusun semula konsep lonjakan, dengan berhati-hati mengolah semula flange itu dan meletakkan "bantal" yang disebut di bawahnya, kerana asas lonjakan sepenuhnya direndam dalam profil getah, hanya meninggalkan rod komposit pusat di permukaan.

Kedua, mereka mengubah komposisi getah, menjadikannya lebih kasar untuk memberikan daya tarikan yang lebih baik dengan ais dan salji. Semua keindahan ini mempunyai harga yang baik, tetapi ia layak untuk membelinya. Rintangan memakai dan kebisingan yang rendah (untuk tayar dengan pancang adalah ciri yang menakjubkan) memberikan faedah tambahan yang pemilik SUV memberi perhatian kepada sekurang-kurangnya. Walaupun kos yang tinggi, pengguna yang telah mengalami getah dalam perniagaan dengan keyakinan mengisytiharkan bahawa tayar ini bernilai wang.

2 Dunlop Grandtrek Ice02

Tayar Dunlop Grandtrek Ice02 murah telah mendapat penilaian yang sangat tinggi dari pengguna. Ciri-ciri SUV ini sangat sesuai untuk peranan yang diberikan kepada mereka, yang mana ia bernilai memberi penghormatan kepada pengilang Jepun. Alur lebar dan blok berbentuk intan berlian memberikan penyingkiran salji yang sangat baik dari bawah roda, dan pancang yang diperkuat sempurna dipotong ke dalam ais, sehingga meningkatkan ketahanan dan pengendalian kereta di jalan lurus.

Untuk kemasukan yang lancar ke dalam selekoh memenuhi bahagian tengah tapak, dibuat dalam bentuk baji bergantian. Satu-satunya kelemahan utama model adalah bunyi bising, yang melekat, bagaimanapun, semua tayar yang disusun. Pemilik terkesan dengan cengkaman berkesan dengan mana-mana salutan musim sejuk. Dalam ulasan, ramai yang sepatutnya mempertimbangkan Dunlop Grandtrek Ice02 sebagai salah satu tayar yang disemat terbaik untuk lintasan silang, membolehkan anda menikmati memandu berkelajuan tinggi di jalan musim sejuk.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

Fakta yang mengejutkan: tayar geseran (pita melekit) dari Bridgestone Blizzak DM-V2 mempunyai salah satu prestasi brek terbaik pada penutup salji yang rata. Selain itu, ia yakin memegang trajektori di jalan berais, tidak berliku dan sangat menyimpang dari arah yang diberikan, walaupun dengan pecutan pantas. Ini difasilitasi oleh corak bunga "dua keping" yang asal, secara konvensional membahagi ke bahagian tengah dan sampingan, dipisahkan antara satu sama lain oleh alur radial yang luas.Blok sisi pecut Chevron menyediakan penyingkiran salji dan kelembapan yang baik dari zon kenalan, dan kedudukan yang tidak menentu bagi mereka di tengah mempunyai kesan positif terhadap kestabilan SUV apabila memasuki lilitan.

Kos rendah dan prestasi yang baik membuat model tayar ini mendapat pengambilalihan yang menguntungkan. Di samping itu, ciri tapak menunjukkan prestasi yang baik pada bahagian jalan yang sukar. Banyak pemilik tertarik dengan kekuatan tinggi dinding dan memakai lambat - Bridgestone Blizzak DM-V2 telah lama berkhidmat kepada pemilik kenderaan di luar jalan. Ciri-ciri di atas, berdasarkan penilaian, dianggap ciri-ciri paling cemerlang tayar ini, dengan hampir tidak ada kelemahan.

Undian popular - siapa pengeluar tayar musim sejuk terbaik?
Kami mengundi!

Hankook

Goodyear

Nokian

Yokohama

Bridgestone

Sava

Gislaved

Pierlli

Toyo

Maxxis

Dunlop

Michelin

Continental

Sailun

Jumlah undian: 409

Undi Keputusan