15 minyak diesel terbaik

Minyak motor untuk enjin diesel lebih sepenuhnya mematuhi syarat-syarat operasi unit-unit ini, dan oleh itu, menyediakan pelinciran bahagian yang lebih baik pada sebarang beban operasi. Mereka mesti menghadapi jelaga yang berlebihan, tekanan, mengurangkan geseran dan menilai kualiti bahan api yang buruk untuk melindungi enjin daripada memakai dan melanjutkan operasi tanpa masalah.

Kajian ini membentangkan minyak enjin yang melakukan tugas ini dengan lebih baik. Penarafan itu dikumpulkan berdasarkan pendapat pakar penyelenggaraan motor, serta maklum balas daripada pemilik yang berjaya menggunakan pelincir jenis tertentu, menuangkannya ke dalam enjin diesel kereta mereka secara berterusan.

Minyak Sintetik Teratas

Minyak bermotor berasaskan sintetik adalah penyelesaian terbaik untuk kereta moden dengan enjin diesel. Hanya dengan anggaran pertama, nampaknya harga sintetik terlalu tinggi. Tetapi selang pengganti untuk pelincir sedemikian lebih lama, dan anda boleh mengendalikan kereta sepanjang tahun tanpa sebarang masalah.

4 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Minyak enjin sepanjang musim Lukoil Kejadian Claritech 5W-30 sangat sesuai untuk enjin diesel moden. Dibangunkan berdasarkan teknologi terkini, produk ini mempunyai kandungan abu yang lebih rendah, yang sangat penting untuk memanjangkan hayat perkhidmatan penapis zarah diesel. Kerana kehadiran bahan tambahan moden ActiClean, minyak ini mempunyai ciri penyebaran dan pembersihan yang terbaik. Pelincir ini bukan sahaja melindungi bahagian enjin daripada deposit jelaga dan enap cemar, tetapi juga berkesan menghapuskannya.

Minyak enjin Lukoil Genesis Claritech 5W-30 menunjukkan ciri-ciri teknikal yang terbaik, kedua-duanya di bawah keadaan beban maksimum dan dalam mod suhu rendah. Terima kasih kepada ini, unit kuasa kereta itu diamanahkan dengan selamat, dan hayat perkhidmatannya pasti akan diperpanjang. Di samping itu, minyak digunakan secara ekonomi, sebahagian besarnya disebabkan oleh pengurangan penyejatan dan kos sisa minimum, yang disahkan oleh banyak pengguna dalam ulasan mereka.

3 TOTAL Quartz 9000 5W-40

Apabila kereta dikendalikan dalam keadaan yang teruk, dan beban enjin hampir maksimum, penyelesaian yang paling tepat adalah untuk mencurahkan enjin TOTAL Quartz 9000 5W-40 (hampir setara dengan minyak elf Perancis terbaik). Pelincir ini mampu mempertahankan komponen enjin diesel moden seperti pemampat dan turbin untuk masa yang lama tanpa pembaikan. Keupayaan haba yang tinggi minyak menghalang terlalu panas, dan bahan pencuci aktif membubarkan dan mengeluarkan (apabila diganti) enapcemar dan deposit jelaga yang menghalang kerja dan meningkatkan daya geseran pada bahagian-bahagian.

Dalam ulasan pemilik yang menggunakan TOTAL Quartz 9000 5W-40 dalam kereta mereka secara tetap, anda boleh melihat pengesahan ciri-ciri di atas produk ini. Motor berfungsi dengan lancar, tanpa bunyi bising dan getaran yang tidak perlu. Juga ada kualiti minyak enjin yang baik untuk mengimbangi faktor diesel berkualiti rendah (dengan kandungan sulfur tinggi). Perlindungan terbaik pada beban permulaan dan puncak dicapai kerana ketahanan terhadap turun naik suhu. Filem minyak mengekalkan kekuatannya sehingga 150 ° C, memastikan perlindungan bahagian yang boleh dipercayai daripada memakai.

2 General Motors Dexos2 Longlife 5W-30

Minyak yang popular dari pengeluar AS yang terkenal General Motors Dexos2 Longlife 5W-30 telah dibangunkan untuk memenuhi keperluan yang meningkat untuk memberikan perlindungan enjin yang lebih baik terhadap haus dan pencemaran. Pelincir sintetik ini boleh digunakan untuk enjin diesel sepanjang tahun kerana rintangan yang tinggi terhadap turun naik suhu. Ketiadaan sulfur dan fosforus dalam komposisi minyak ini menjamin peningkatan ketara dalam hayat perkhidmatan semua komponen enjin dan penggunaan bahan api ekonomi. Penembusan yang lebih baik menyediakan perlindungan segera untuk semua bahagian enjin.

Minyak enjin General Motors Dexos2 Longlife 5W30 boleh dituangkan ke semua kereta yang dikeluarkan oleh General Motors, serta ke dalam jenama seperti BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, dan sebagainya. Dalam ulasan pengguna, kualiti minyak yang paling tinggi dan kecekapan terbaik dicatatkan. Kelemahannya adalah popularitinya di kalangan pengeluar tiruan, jadi apabila memilih, anda harus memberi tumpuan kepada penjual yang dipercayai.

1 IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Japanese sintetik berkualiti tinggi IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 menyediakan perlindungan yang boleh dipercayai untuk enjin diesel dan petrol. Minyak boleh digunakan dalam unit kuasa tinggi yang dilengkapi dengan turbin. Komposisi asas sintetik yang diperoleh melalui teknologi dipatenkan Idemitsu Kosan. Dalam kombinasi dengan bahan tambahan yang unik, ternyata minyak enjin dengan detergency tinggi, sifat pelincir yang sangat baik pada suhu tinggi, kelikatan yang stabil dalam keadaan sejuk. Produk ini bukan sahaja melindungi bahagian-bahagian enjin dari kakisan dan pakai, tetapi mengekalkan keadaan baik penukar katalitik dan penapis zarah diesel kereta moden, SUV dan kenderaan komersil.

Pemilik kereta diesel dalam ulasan menulis tentang ketiadaan stupor, dinamik yang lebih baik, harga berpatutan dan enjin yang bersih. Malah diperhatikan di beberapa kereta menjimatkan minyak diesel.

Semi sintetik terbaik untuk enjin diesel

Jenis minyak motor yang paling popular dalam pengendali diesel domestik kekal sintetik semi. Ia menggabungkan harga yang berpatutan dan parameter teknikal yang tinggi. Tetapi pada musim sejuk, pelincir ini tidak menebal hanya di kawasan dengan iklim sederhana (sehingga -20 ° C).

4 TNK Revolux D1 15W-40

Minyak enjin ini telah dibangunkan khas untuk kereta penumpang diesel yang diimport. Asas produk dicipta dengan mencampurkan sintetik tulen dengan komponen mineral, dan pakej tambahan yang berkualiti tinggi memberikan sifat kerja TNK Revolux D1. Saya harus mengakui bahawa mereka bukan yang paling teruk. Oleh itu, pelinciran motor adalah pilihan terbaik apabila menggunakan diesel dengan kandungan sulfur yang tinggi.

Juga dalam komposisi terdapat antifriction dan anti-wear zat aktif yang menghalang proses oksidatif dan mencegah pemendapan deposit di dinding sistem. Pemilik yang telah memutuskan untuk mengisi minyak Revolux D1 dalam enjin diesel, dalam tinjauan, perhatikan keserasian yang baik dengan minyak pelincir lain, serta kelikatan yang stabil di bawah sebarang beban. Harus diingat bahawa dalam permulaan permulaan musim sejuk mungkin hanya hingga -25 ° C - untuk keadaan yang lebih teruk perlu memilih produk lain.

3 ELF Evolution 700 STI 10W-40

Generasi baru minyak semi-sintetik ELF Evolution 700 STI 10W-40 direka untuk digunakan dalam kenderaan petrol dan diesel dengan suntikan bahan api langsung. Dengan minyak ini, anda boleh pergi jauh dengan selamat atau mengambil masa untuk membawa barang-barang dalam bas mini. Dalam kes ini, bahagian dan mekanisme unit kuasa kekal bersih dengan lapisan pelindung pelindung yang boleh dipercayai. Semisynthetics akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk mengendalikan kenderaan diesel di iklim sederhana. ELF teknologi canggih membolehkan untuk mendapatkan produk dengan pemeliharaan jangka panjang sifat kerja. Oleh itu, jangan takut melebihi selang perubahan minyak enjin.

Maklum balas pengguna sering menyebut ciri seperti semi sintetik yang sangat baik untuk enjin diesel moden. Untuk harga yang kecil, pemandu mendapatkan produk yang seimbang. Hanya dalam fros yang teruk, peningkatan kelikatan dicatatkan, menjadikannya sukar untuk memulakan motor.

2 MOBIL Ultra 10W-40

Minyak separuh sintetik MOBIL Ultra 10W-40 adalah pilihan pelincir yang murah tetapi sangat berkualiti tinggi untuk enjin diesel atau petrol. Asas produk ini adalah campuran minyak bertekstur tambahan yang dipatenkan, yang menambah bahan tambah maju. Mereka menyediakan perlindungan enjin maksimum dalam semua mod operasi. Penggunaan biasa semi-sintetik Finland mengurangkan bahagian pada bahagian dan mekanisme, dan memudahkan untuk memulakan unit tenaga dalam cuaca sejuk. Semua bahagian enjin tetap bersih kerana ketahanan yang sangat baik dari bendalir. Banyak pengeluar kereta terkemuka telah meluluskan penggunaan minyak ini.

Pemandu yang sentiasa mengalir MOBIL Ultra 10W-40 ke dalam enjin kereta mereka, perhatikan ketersediaannya, berkualiti tinggi, pemeliharaan hartanah pada suhu yang berbeza. Kelemahan produk ini adalah penebalan semasa frosts yang teruk.

1 ROLF Dinamik Diesel 10W-40

Minyak semi-sintetik terbaik untuk enjin diesel sepanjang musim ialah ROLF Dynamic Diesel 10W-40. Ia boleh dicurahkan ke dalam enjin kereta atmosfera dan ke enjin trak turbocharged. Pelincir separuh sintetik berkualiti tinggi telah disahkan oleh pembuat kereta seperti Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Doitz. Terima kasih kepada teknologi pengisi yang inovatif, boleh menghasilkan pembersihan yang ideal bagi bahagian enjin, melindungi mereka daripada kakisan, dan mengurangkan geseran dengan berkesan semasa permulaan sejuk. Ciri khas minyak adalah kemungkinan memperluaskan hayat perkhidmatan sambil mengekalkan parameter yang paling penting.

Pemilik kereta domestik yang sentiasa menggunakan semi sintetik untuk enjin diesel ROLF Diesel Diesel 10W-40 mencatat ketersediaan produk dan keandalannya pada bila-bila masa dalam tahun ini. Enjin semakin senyap, ia meningkatkan permulaan dalam cuaca sejuk. Kelemahannya ialah kekurangan produk di sesetengah wilayah.

Minyak mineral terbaik untuk kereta diesel

Apabila kenderaan sedang dieksploitasi secara aktif atau sudah tua, masuk akal untuk menuangkan minyak mineral untuk musim bunga dan musim gugur. Harga rendahnya membolehkan anda menambah pelincir kerana ia terbakar atau kebocoran.

4 MOBIS Premium PC Diesel 10W-30

Minyak enjin memenuhi keperluan tinggi pengeluar kereta Korea Selatan yang menggunakan MOBIS Premium PC Diesel untuk mengisi mereka dengan enjin diesel. Hebat untuk digunakan di Rusia dan boleh bekerja dengan diesel, kandungan sulfur yang melebihi 0.5%. Pakej aditif yang kuat dan asas mineral tulen melindungi motor dalam semua mod operasi.

Berdasarkan maklum balas dari pemilik, minyak, di sisi positif, telah membuktikan dirinya dengan penggunaan berterusan, dengan ketara mengurangkan pembentukan jelaga dan sedimen. Pada masa yang sama, enjin menjadi lebih harmoni - walaupun pada kenyataannya ia adalah minyak mineral, MOBIS Premium PC Diesel sempurna mengurangkan daya geseran.Pada masa yang sama terdapat perlindungan injap yang berhati-hati, yang penting untuk beban enjin yang tinggi. Di samping itu, minyak ini secara ekonomi menggunakan hayat penapis zarah diesel dan membolehkan untuk meningkatkan selang antara penggantiannya.

3 LUKOIL Standard SF / CC 10W-40

Di jalan raya Rusia, masih terdapat banyak kereta asing lama dengan enjin diesel. Minyak mineral pengeluar domestik LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 sangat sesuai untuk mereka. Harga yang rendah membolehkan anda menambah secara berkala kepada unit-unit dengan "selera minyak yang baik". Air mineral juga sesuai untuk menjalankan enjin diesel selepas baik pulih. Komposisi ini termasuk antioksidan yang paling maju dan bahan penyebaran. Oleh itu, dengan menggunakan cecair pelincir yang berterusan, tidak akan ada masalah dengan kakisan, jelaga dan pencemaran. Bagaimanapun, pemandu perlu ingat bahawa walaupun air mineral yang terbaik tidak sesuai untuk musim sejuk di Rusia.

Pemilik kereta terpakai berjaya menggunakan minyak LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 dari awal musim bunga hingga akhir musim gugur. Kelebihan produk adalah ketersediaan, fleksibiliti, kualiti kerja yang baik. Daripada minus terdapat penebalan yang kuat dalam selesema.

2 MOBIL Delvac MX 15W-40

Minyak enjin berasaskan mineral MOBIL Delvac MX 15W-40 direka untuk pelbagai enjin diesel. Ia boleh dicurahkan di kedua-dua enjin lama dan yang baru. Ciri khas produk ini adalah penggunaan ekonomi. Banyak pemandu memberi perhatian kepada hakikat bahawa antara penggantian tidak perlu menambah air mineral. Pada masa yang sama, minyak dapat menahan beban tertinggi, yang membolehkan ia digunakan tidak hanya pada kereta penumpang atau trak, tetapi juga dalam jentera pembinaan dan pertanian. Komposisi khas produk menghalang pengumpulan jelaga, melindungi bahagian dari pengoksidaan walaupun menggunakan diesel dengan kandungan sulfur yang tinggi. Semasa operasi enjin diesel, penurunan emisi toksik ke atmosfera diperhatikan.

Pemilik kenderaan diesel yang paling pelbagai dalam ulasan menunjukkan kecekapan dan serba boleh minyak MOBIL Delvac MX 15W-40. Di antara kelemahan tersebut, pengguna mencatat sejumlah besar kesilapan dan tidak sesuai untuk operasi pada suhu di bawah -15 ° C.

1 LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Malah kereta lama memerlukan pelinciran enjin yang baik. Minyak mineral LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 boleh memanjangkan hayat perkhidmatan enjin diesel dengan perbatuan yang tinggi. Produk ini mengandungi molibdenum disulfida, yang telah lama membuktikan sifat pelindungnya. Dengan kejayaan yang sama, air mineral boleh dituangkan dalam enjin dan enjin aspirasi lama dengan turbocharger dan pemangkin. Oleh kerana kelikatannya yang baik, minyak dengan cepat menembusi semua penjuru enjin, walaupun dalam cuaca sejuk. Dengan penggunaan biasa, kebersihan semua bahagian dan perhimpunan akan mengejutkan pemilik kereta. Ia dibenarkan untuk meningkatkan selang penggantian apabila kereta digunakan dengan berhati-hati.

Pengendali domestik biasa dengan minyak mineral LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40. Dalam tinjauan, mereka adalah positif tentang sifat pelindung, pelincir, dan deterjen produk. Kelemahan termasuk ketidakselarasan dengan minyak motor lain.

Minyak diesel terbaik untuk musim sejuk

Jika di kawasan frosts di bawah -25 ° C tidak biasa, minyak musim sejuk akan membantu menggunakan kereta diesel setiap hari. Ia mengekalkan sifat kerja semasa fros yang teruk, mengurangkan haus pada bahagian enjin semasa permulaan sejuk.

3 Motul 8100 X-max 0W-30

Dalam enjin diesel moden dengan turbocharging, penggunaan minyak enjin Motul 8100 X-max 0W-30 dalam keadaan musim sejuk yang keras membolehkan penggunaan sumber tenaga yang paling berkesan. Grease memperlihatkan ketahanan terhadap pengoksidaan suhu dan ricih, ia larut dan mengekalkan jelaga dan karbon dengan sendirinya, membersihkan enjin dari bahan cemar yang sedia ada.Ini mengurangkan geseran di kawasan masalah, dan jika anda mencurahkan minyak secara tetap, anda boleh mencapai peningkatan yang ketara dalam kehidupan enjin.

Mereka yang memilih tepung Motul 8100 X-max 0W-30 menunjukkan dalam tinjauan mereka pengurangan penggunaan diesel (sehingga 1.7%), bunyi dan getaran. Selain itu, ia adalah mudah untuk memulakan dalam cuaca sejuk - filem yang stabil dan tahan lama kekal di bahagian-bahagian walaupun ia diletakkan untuk masa yang lama, memastikan pelinciran nod dalam saat pertama selepas enjin bermula. Tuangkan minyak ialah 51 ° C, yang membolehkan penggunaannya di banyak kawasan utara negara.

2 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Dalam keadaan suhu yang sangat rendah, IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 minyak sintetik akan menyelamatkan. Ia berdasarkan polyalphaolein tulen (PAO) dan tambahan khas. Minyak boleh dituangkan ke dalam enjin petrol dan diesel yang dilengkapi dengan turbin dan pemangkin. Sebagai sebahagian daripada sebatian molibdenum bertanggungjawab untuk operasi yang tenang enjin diesel. Kelembapan penuaan dicapai kerana kemurnian sintetik dan kandungan minimum aditif. Penggunaan teknologi VHVI memberikan ketahanan pelincir pada suhu rendah, mengekalkan ketidakstabilan dan mengurangkan rintangan semasa permulaan sejuk. Produk ini dibekalkan ke pasaran domestik hanya dalam bekas logam.

Dalam ulasan, pemilik kereta dari kawasan utara negara ini menyenaraikan sifat IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 sebagai harga yang berpatutan dan kualiti yang sangat baik. Malah di -30 ° C diesel bermula dengan mudah dan berjalan dengan senyap.

1 CASTROL TURBO DIESEL 0W-30

Apabila peralatan diesel perlu sentiasa beroperasi dalam keadaan musim sejuk Rusia, permulaan enjin yang boleh dipercayai dan lembut akan disediakan oleh CASTROL TURBO DIESEL 0W-30. Synthetics ini bertujuan untuk digunakan dalam enjin diesel dengan turbochargers dan pemangkin. Rumusan khas menghalang pencemaran saluran ekzos kerana tahap rendah sebatian berbahaya dalam gas ekzos. Filem minyak berkualiti tinggi dibuat tahan lama menggunakan teknologi TITANIUM FST ™ yang inovatif. Kereta diesel boleh bekerja dalam keadaan yang melampau untuk masa yang lama. Produk ini telah diluluskan oleh pembuat kereta seperti Volkswagen, Mercedes dan BMW.

Pemilik kereta diesel tidak mengamalkan epithets dalam ulasan. Mereka menganggap CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 minyak terbaik untuk musim sejuk yang keras. Enjin bermula dengan mudah, berfungsi dengan yakin, tiada pengisian semula diperlukan di antara penggantian.

Undian popular - siapa pengeluar minyak diesel yang terbaik?
Kami mengundi!

Gazpromneft

IDEMITSU

Mannol

Rolf

MOBIL

ELF

LIQUI MOLY

LUKOIL

CASTROL

SHELL

Motul

Jumlah

MOBIS

TNK

Motor am

Jumlah undian: 275

Undi Keputusan