15 terbaik musim panas tayar R18

Kereta perniagaan dan premium, sebagai peraturan, menggunakan tayar diameter yang lebih besar - mereka memberikan tahap keselesaan maksimum dan, disebabkan peningkatan saiz patch kenalan, mereka lebih yakin untuk menjaga kereta di jalan raya. R18 juga boleh didapati di lintasan bandar yang serius atau kenderaan off-road yang lebih kejam, dengan saiz tayar yang besar menyediakan pergerakan dan kestabilan jalan raya yang lebih baik di lebuh raya.

Kajian kami membentangkan getah yang paling cekap dengan saiz pendaratan R18. Pemilihan penarafan itu berdasarkan hasil ujian penerbitan antarabangsa dan pendapat pakar dalam penyelenggaraan kereta. Juga diambil kira maklum balas dari pemilik dengan pengalaman langsung dalam mengendalikan model-model ini.

Tayar musim panas terbaik R18 untuk kereta penumpang

Tayar musim panas untuk kereta penumpang, dibentangkan dalam kategori ini, berada dalam saiz mereka (R18) salah satu model terbaik di pasaran, dan sangat popular di kalangan pemiliknya.

4 Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W

Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W tayar telah menjadi wahyu sebenar bagi pemiliknya. Walaupun kereta kelas perniagaan yang hampir sama, harga pada tayar lebih daripada anggaran. Pada masa yang sama, kualiti getah tidak hanya baik - untuk harga ini ia hanya sangat baik. Tayar ini memenuhi semua keperluan operasi yang selesa, menyediakan bunyi akustik yang minimum semasa putaran. Pintu luar yang tebal (dalam tinjauan, sesetengah pemiliknya membandingkannya dengan tayar RunFlat) memberikan dinamik dan brek yang mempercepatkan yang baik, serta stereng yang tajam semasa manuver kelajuan tinggi.

Hasil daripada ujian yang dijalankan, penunjuk prestasi yang baik juga dijumpai, dan untuk kebolehpercayaan, tayar mentolerir beban dan tidak sama sekali takut kesan sampingan. Kerana sidewalk terlalu tegar, agak sukar untuk dipasang. Dalam kes ini, getah seimbang dengan berat kecil, yang menunjukkan pembuatan ketepatan tinggi.

3 Nitto NT555G2 225/45 R18 95Y

Tayar musim panas yang semakin baik Nitto NT555G2 225/45 R18 akan memberikan kestabilan pemanduan yang lebih baik dan brek yang berkesan di jalan yang kering. Menggunakan perkembangan terkini jurutera Jepun telah menyediakan ciri-ciri prestasi getah yang cemerlang ini. Blok bunga luas, ribut tengah dwi dan kawasan bahu yang diperkuatkan memberikan prestasi cengkaman tayar yang boleh dipercayai. Struktur bunga dan komposisi inovatif campuran getah ini menentukan daya tarikan dan ciri-ciri pengereman yang tinggi. Tayar dengan serta-merta bereaksi kepada putaran stereng, menunjukkan kebolehan dan pengendalian yang lebih baik.

Memandu kereta di dalam hujan juga akan selamat seperti getah Nitto NT555G2. Terima kasih kepada sistem saliran yang direka dengan baik dengan alur zigzag yang mendalam, patch sentuhan dengan cepat disalirkan dari kelembapan berlebihan.Sebagai tambahan kepada ciri-ciri teknikal yang tinggi, kajian ini mencatatkan kualiti pengguna yang terbaik, seperti bunyi dan getaran. Aditif baru dalam campuran, getah menyediakan kekuatan khas dan rintangan air mata yang baik.

2 Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 245/45 R18 100W

Tayar musim panas Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin direka khusus untuk kereta penumpang yang pemiliknya suka memandu cepat dan dinamik. Mempunyai prestasi cemerlang, ia memberikan pemandu dengan keyakinan, keselesaan dan keselamatan maksimum semasa memandu. Corak bunga mengambil kira semua ciri getah berkelajuan tinggi. Reka bentuk asimetrinya, digabungkan dengan bingkai sisi dinding yang diperkuat, memberikan cengkaman yang lebih baik dan kestabilan maksimum. Di samping itu, tayar ini juga bertindak balas terhadap pergerakan stereng pada kelajuan mana-mana, dengan yakin bergerak dan lancar memasuki lilitan.

Kesan saliran yang lebih baik, disebabkan alur luas baru di tapak, menyediakan saliran segera air dari patch kenalan, yang menjamin pegangan basah yang lebih baik dan mengurangkan jarak hentian. Dalam ulasan, mereka mengingati kekuatan tinggi Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin, yang mengesahkan ketiadaan hernia pada getah ini, walaupun dilanda lubang pada kelajuan tinggi, dan kehidupan perkhidmatan terpanjang di antara model yang serupa dari pengeluar lain.

1 Triangle Group Sportex TSH11 / Sukan TH201 225/55 R18 102W

Pengguna yang telah memasang Triangle Group Sportex TSH11 / Sukan TH201 225/55 R18 102W tayar musim panas di atas kereta mereka meninggalkan kebanyakan ulasan positif mengenainya. Kelebihan yang paling penting adalah, tentu saja, harga yang berpatutan. Walaupun ia dibuat di China, kualiti tayar cukup baik dan, berdasarkan penilaian yang dijalankan, ia tidak terlalu rendah daripada jenama yang lebih bereputasi. Getah ini mempunyai semua parameter yang diperlukan untuk tempoh musim panas. Dia yakin menyimpan kereta di atas landasan pada kelajuan tinggi, dan juga taat kepada kemudi.

Perkembangan digital dalam mewujudkan corak bunga asimetri menyediakan tayar Segitiga Sportex TSH11 / Sukan TH201 dengan prestasi cengkaman yang optimum. Jarak berhenti kereta, baik pada asfalt kering dan basah, sangat mengejutkan, seperti tahap bunyi yang rendah. Penggunaan penyelesaian teknologi baru telah mengurangkan berat dan penjanaan haba musim panas ini. Disebabkan ini, tayar Triangle Group Sportex mempunyai sumber operasi yang meningkat dan mempunyai rintangan yang rendah, yang memberikan penjimatan bahan api yang ketara.

Tayar musim panas terbaik R18 untuk crossovers

Dalam kategori ini, tayar musim panas terbaik untuk SUV dengan saiz pendaratan R18 dibentangkan. Semua getah mempunyai rintangan haus yang tinggi dan sisi yang diperkuat, yang mempunyai kesan positif ke atas daya tahan sebuah kereta berat.

4 Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V

Tayar Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 berprestasi tinggi dari jenama China Sailun adalah sempurna untuk pemilik kenderaan di luar jalan untuk digunakan pada musim panas. Dilihat oleh ulasan, walaupun harga yang lebih berpatutan, ia memenuhi semua keperluan yang paling penting untuk model tayar yang sama, dan dalam beberapa aspek malah melebihi rakan-rakan yang lebih mahal. Keupayaannya terutama diperhatikan dalam keadaan cuaca buruk - dia yakin mengekalkan kereta itu di jalan yang basah dan menyediakan brek yang berkesan, yang dengan ketara meningkatkan keselamatan memandu.

Dalam keadaan mod kelajuan tinggi di lebuh raya, tayar Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V menyediakan pemandu crossover dengan keyakinan dalam memandu dan keadaan memandu yang selesa. Blok bunga besar dalam kombinasi dengan lamellae mendalam memastikan kestabilan yang lebih baik, dengan berkesan mengurangkan getaran dan bunyi bising. Daripada minus getah musim panas ini, anda hanya boleh memilih pecutan yang tidak mencukupi.

3 Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 116V

Direka khusus untuk SUV dan crossovers, tayar musim panas Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 mempunyai indeks kelajuan tinggi dan boleh menahan beban berat. Ciri-ciri reka bentuk dan corak bunga getah ini menyediakan kereta dengan cara yang lebih baik jika tidak ada turapan, dalam lumpur, pasir atau kerikil. Di trek, tayar ini juga menyediakan pemandu dengan kawalan penuh ke atas kereta dan menunjukkan pengendalian yang sangat baik.

Terima kasih kepada reka bentuk bunga sejagat yang baik, tayar ini dengan ciri-ciri cengkaman dan cengkaman yang terbaik adalah yang paling berkesan di luar musim, semasa hujan, dan juga dengan salji basah. Saliran roda berkualiti tinggi meminimumkan kesan hidroplaning dan mengurangkan jarak brek pada turapan basah. Pemilik SUV, meninggalkan ulasan getah ini, perhatikan kelembutan dan keselesaan khas semasa memandu, serta kebolehan dan daya tahan.

2 Continental CrossContact ATR 235/55 R18 100V

Pilihan terbaik versi musim panas tayar untuk crossovers akan menjadi model CrossContact ATR 235/55 R18. Tayar ini menunjukkan kestabilan arah yang mantap pada pemanduan berkelajuan tinggi, dan juga dapat mengatasi keadaan jalan raya yang sederhana tanpa sebarang masalah. Ciri membezakan utama getah ini dari model semua rupa bumi yang sama adalah peningkatan penunjuk keselesaan akustik. Penyerapan bunyi maksimum disediakan oleh bunyi menyekat bahu.

Reka bentuk bunga zigzag bukan arah dan patch kenalan bertambah dari tayar Continental CrossContact ATR menjamin daya tarikan dan daya tarikan yang lebih baik di mana-mana permukaan jalan. Blok besar semasa pembersihan diri, secara berkesan menghilangkan kotoran dan kerikil, dan sistem saliran yang lebih baik hampir menghapuskan aquaplaning, walaupun pada kelajuan yang baik. Reka bentuk bertetulang dan pengkompaunan getah membolehkan tayar CrossContact ATR 235/55 R18 untuk menahan beban maksimum dan menahan kerosakan dan memakai pramatang. Hayat perkhidmatan yang panjang dan pengurusan yang lebih baik diperhatikan dalam ulasan mereka oleh pemilik silang yang telah memberikan keutamaan mereka kepada model ini.

1 MICHELIN Latitud Sport 3 255/55 R18 105W

Tayar lembut dan selesa direka untuk lintasan bandar dan tidak sesuai untuk manuver berkelajuan tinggi, tetapi ia secara efektif menahan hidroplaning dan menyediakan brek yang boleh dipercayai pada permukaan basah dan kering. Pintu dindingnya agak padat - takut akan kerosakan pada keadaan "slalom" bandar di sekat tidak boleh sepenuhnya, tetapi masuk ke lubang pada kelajuan boleh mengakibatkan pecah silinder.

Tiga tahun yang lalu, majalah Jerman Auto Zeitung dalam ujian komparatif mendedahkan kestabilan sisi yang baik di jalan basah dan dinamik mempercepatkan getah ini. Dari segi kecekapan, tayar berada di kedudukan kedua, hasil yang baik diperolehi semasa brek pada turapan kering, tetapi di jalan basah MICHELIN Latitud 3 255/55 R18 105W berhenti teruk. Secara keseluruhan, tayar sangat bagus untuk perjalanan musim panas jarak jauh. Di jalan tanah atau permukaan kerikil, SUV pada tayar ini terus terang "lemah" dan menunjukkan kelewatan dalam stereng. Juga, tayar benar-benar tidak sesuai untuk kotoran, tetapi pada masa yang sama dinamik pecutan pada rumput kelihatan lebih baik.

Tayar musim panas R18 teratas untuk memandu sporty

Bagi pencinta memandu laju berkelajuan tinggi di jalan raya musim panas, terdapat banyak tayar di pasaran, tetapi hanya mengambil bahagian yang terbaik dalam kategori penarafan ini.

3 Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V

Tayar sukan Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V direka khusus untuk memandu berkelajuan tinggi pada kereta penumpang pada musim panas, dan mengekalkan ciri-ciri yang dinyatakan apabila mempercepatkan kepada 270 km / j. Getah ini membolehkan pemandu merasakan jalan yang lebih baik dan melicinkan semua kelemahan dan penyelewengan sebanyak mungkin.Ciri-ciri corak bunga arah memberikan prestasi daya tarikan terbaik dalam cuaca apa-apa, yang menjamin kestabilan dalam memandu dan jarak paling rendah yang mungkin berlaku. Menurut keputusan ujian (dijalankan pada tahun 2017 oleh pakar dari Vi Bilagare, Sweden), ban di permukaan kering berhenti lebih cepat daripada Michlen CrossClimate rubber dan bahkan Nokian Hakka Blue 2.

Pemilik kereta yang memasang tayar musim panas Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18, dalam ulasan mereka, mencatatkan peningkatan sifat daya tarikan, yang juga membolehkan anda dengan cepat mempercepatkan kereta. Pada masa yang sama, daya tindak balas roda kepada pergerakan sedikit roda stereng memberikan keselamatan yang tiada tandingan semasa manuver kelajuan tinggi. Selain semua kelebihan ini, getah ini mempunyai rintangan yang tinggi untuk dipakai - terima kasih kepada formula unik campuran NanoBlend, gabungan keanjalan elastik dan keanjalan lapisan kerja tayar dicapai.

2 GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W

Pemilik yang telah memilih roda TZ 245/45 R18 96W Tayar Eren Sport untuk kereta mereka untuk musim panas tidak menyesal sama sekali, dan menganggap simpati mereka agak wajar. Walaupun ketegaran sporty dan kepekaan yang sangat baik dalam memandu, tayar memancarkan getaran akustik agak sederhana yang tidak melebihi had persepsi yang selesa. Tinjauan ini juga menyatakan rintangan yang tinggi untuk dipakai, kekuatan yang mencukupi untuk mengelakkan kerosakan dan dasar harga yang seimbang. Tiada pemilik yang menganggap tag harga terlalu tinggi, sebaliknya sebaliknya - ini adalah kes apabila produk bernilai wangnya.

Kereta pada tayar ini dikawal dengan baik di atas turapan basah dan turapan kering. Walau bagaimanapun, di luar musim, apabila suhu jatuh ke 10 ° C, pemilik akan kecewa. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian, dengan data termometer sedemikian, daya tarikan dengan permukaan berkurangan, terutamanya di jalan basah. Selebihnya - tayar yang sangat baik, dan menunjukkan memakai minimum setiap musim, walaupun dengan penggunaan intensif. Bagi kekurangan itu, mudah untuk mengelakkannya, menggantikan tayar musim panas sedikit lebih awal daripada biasa.

1 MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y

MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y tayar berprestasi tinggi direka untuk pencinta kelajuan dan memberikan pengendalian yang tiada tandingan di jalan musim panas. Tayar ini dibangunkan dengan penyertaan pengeluar seperti Porsche, Ferrari. BMW dan Motorsport. Merek ini dijangka mendapat tayar terbaik untuk peralatan kilang kereta sukan awam, yang akhirnya berjaya. Banyak ujian dan simulasi komputer yang memungkinkan untuk mencapai lekatan yang sempurna - apabila bergerak, kawasan hubungan dengan peningkatan asfalt, dan beban yang diperolehi dalam giliran adalah sama rata. Akibatnya, kereta itu datang untuk mempercepatkan giliran "seperti di landasan keretapi" dan pemandu hampir tidak perlu melambatkan (dengan mod memandu yang mencukupi, tentu saja) untuk menyelamatkan trajektori yang dipilih.

Maklum balas positif mencatatkan kestabilan karkas tayar untuk ubah bentuk (terutamanya semasa manuver kelajuan tinggi) - serat para-aramid sintetik (TWARON) adalah kebal terhadap pertumbuhan suhu dan mengekalkan kekuatan mekanikal yang tinggi. Di samping itu, penggunaan dua jenis sebatian getah dalam corak bunga asimetri menyediakan kestabilan yang mencukupi dan operasi sistem brek yang berkesan di mana-mana permukaan. Kelemahan getah ini tersembunyi dengan nilai yang sangat baik, tetapi pemilik yang mampu MICHELIN Pilot Super Sport berpuas hati dengan tingkah laku mereka di jalan raya.

Tayar musim panas R18 teratas untuk memandu di luar jalan

Dalam kategori ini, kami akan memberi tumpuan kepada tayar yang memberi pergerakan kenderaan, baik pada jalan asfalt maupun di kawasan yang kasar. Model-model ini bersatu dengan fakta bahawa mereka benar-benar di antara yang terbaik di kelas mereka.

4 Nitto Trial Grappler M / T 285/65 R18 121 / 118P

Getah ini hampir mustahil untuk lusuh - tayar mempunyai lapan lapisan tali dan praktikal "tidak dapat dihancurkan" walaupun di sepanjang jalan kita. Walaupun berat yang mengagumkan, ia sangat seimbang dan apabila dipasang pada cakera, berat maksimum berat mengimbangi setiap sisi tidak melebihi 80-90 gram (juga bergantung kepada keadaan cakera). Menurut para pemilik dalam tinjauan mereka, ada praktikal tidak ada penghancuran sama ada aspal atau jalan off.

Apabila memandu di jalan raya yang basah, anda harus berhati-hati - walaupun berat SUV dan saiz roda yang mengagumkan, di lopak yang mendalam, tayar boleh bertindak dengan tidak dapat diprediksi dari segi kawalan. Kaki di tanah tidak tersumbat, blok sampingan membantu dengan mudah keluar dari rut dalam. Tayar menunjukkan diri mereka dengan baik semasa ujian di luar jalan - mereka tidak terjebak di medan dibajak, selesa untuk memandu dan mempunyai rintangan tertinggi terhadap kerosakan mekanikal.

3 Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P

Tayar kasar dan sukar menanggung beban sehingga 1,450 kg dan mampu menyediakan SUV dengan prestasi rentas negara yang lebih baik. Pelindung diri pembersih tidak "menjadi kotor" dan mengatasi dengan baik dengan lumpur, dan blok bahu tegar dan ketara tidak dapat memegang walaupun trek yang paling dalam. Crossover pada getah ini akan terjebak hanya jika ia terletak sepenuhnya di bahagian bawah.

Tayar sangat besar dan berat, jadi pemilik perlu memantau keadaan penggantungan yang lebih dekat - kerosakan yang sedikit, tidak dihapuskan pada peringkat awal, dengan cepat dapat membaik pulih besar. Walaupun parameter tersebut, getah boleh dianggap sebagai salah satu yang paling selesa di kelasnya - dalam mana-mana, pada asfalt ia mula membuat bunyi dari 60 km / j dan lebih. Bagi pakaian, walaupun selepas 30 ribu kilometer, ia hampir tidak dapat dilihat dengan mata. Dalam maklum balas pemilik, sangat penting untuk membayar kos tayar - harga Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P lebih murah daripada pesaing terdekat, yang mempunyai kesan positif terhadap populariti pengguna domestik.

2 BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S

Walaupun prestasi luar biasa yang luar biasa, tayar ini pada permukaan asfalt juga berperilaku sangat baik. Tayar BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S, direka untuk kenderaan luar biasa yang berat, sangat tahan terhadap beban - silinder sahaja boleh menahan sehingga 1360 kg. Malah dengan standard getah MUD semua-bumi, ini bukan penunjuk buruk.

Walaupun ujian mendedahkan beberapa kelemahan seperti peningkatan penggunaan bahan api dan tuntutan terhadap penggantungan kereta ("penggelek" terlalu berat), para pemilik sangat gembira dengan prestasi tayar dan keupayaan mereka. Mereka selesa untuk memandu, tahan terhadap kejutan kuat dan haus perlahan-lahan. Di samping itu, dan ini diperhatikan dalam ulasan pemilik banyak, menunjukkan ciri-ciri cengkaman yang baik dalam semua keadaan, Tayar BFGoodrich All-Terrain T / A dapat digunakan dengan baik sepanjang tahun. Dalam banyak cara, kecekapan ini disediakan oleh bilah penguncian diri dan sebatian getah yang digunakan dalam tayar untuk memandu sukan di luar jalan.

1 Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q

Tiga lapisan karkas tayar Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q direka untuk menahan beban kejutan di medan kasar. Bingkai cenderung direka sedemikian rupa sehingga ia berkesan menyerap impak, merata mengedarkan tenaga yang diterima. Teknologi eksklusif Armor-tek3 juga menentukan ketumpatan tinggi bahagian getah, yang, bersama-sama dengan tapak kerja tapak, sangat sukar untuk merosakkan. Yang terakhir, di samping itu, disebabkan dinding asimetri mati dari corak, secara berkesan membersihkan diri dan tidak membenarkan batu-batu terhalang.

Ujian menunjukkan prestasi cemerlang tayar di lumpur, pasir, gunung. Ia sesuai untuk pergerakan bukan sahaja pada musim panas - pada musim sejuk di medan kasar dari Cooper Discoverer S / T Maxx akan menjadi banyak akal.Pemilik menilai getah ini sebagai salah satu tayar luar jalan yang paling cekap, sama sesuai untuk Siberia yang keras, dan di padang pasir berbatu di selatan. Dalam ulasan para penyokong luar, tiada ciri negatif tayar ini - ia agak bising, ia perlahan perlahan (jarak tempuh 100 ribu km "menghapuskan" 50-60% dari tapak, tidak lebih) dan secara amnya "tidak dibunuh". Pada masa yang sama, tayar sangat berat, ia tidak seperti ais dan mahal, tetapi ciri-ciri ini dianggap oleh pemilik kenderaan di luar jalan sebagai ciri getah dan bukannya kelemahannya.

Undian popular - jenama mana yang menghasilkan tayar terbaik R18?
Kami mengundi!

Segi tiga

Bridgestone

Nitto

Continental

Yokohama

Sailun

Michelin

GOODYEAR

Yokohama

Nitto

Toyo

Bfgoodrich

Cooper

Jumlah undian: 1

Undi Keputusan