6 des pneus d'été les plus silencieux

Les pneus silencieux et fiables choisissent pas si facile. Les pneus qui répondent à toutes les exigences d'un fonctionnement en toute sécurité tout en restant silencieux appartiennent généralement à la classe premium. En investissant massivement dans la création de pneus à haut niveau de confort, les fabricants les émettent avec des marquages ​​spéciaux et en fixent le coût. Il existe une gradation des pneus de voiture à une vitesse de sécurité acceptable à laquelle les paramètres de bruit déclarés sont préservés. Un total de 17 indices de vitesse alphabétiques ont été pris.

Si Y figure dans le marquage des roues, cela signifie que les pneus appartiennent à la classe élite, qui offre non seulement un confort élevé, mais également des caractéristiques de roulement exceptionnelles, qui restent inchangées avec une augmentation de la vitesse pouvant atteindre 300 km / h. Caractéristiques de l'architecture de la bande de roulement, le composé de caoutchouc, même le renforcement de la corde a un effet sur le bruit produit lors de la rotation. Les pneus tendres sont considérés comme silencieux, mais sont sujets à une usure rapide et peuvent ne pas avoir les meilleures performances de conduite. Un pneu rigide tourne plus pendant la rotation, mais il se comporte avec confiance sur la route. Un grand impact sur le bruit de la roue a un nouveau caoutchouc en cours d'exécution. Si vous respectez les recommandations de la mise en service correcte, les bons pneus dureront toute leur durée de vie sans dégrader les propriétés déclarées.

Parmi les constructeurs, il y a une lutte constante pour le client exigeant, pour qui non seulement la sécurité de conduite est importante, mais également le confort. Les derniers développements en matière de conception des pneus prennent vie après les tests. Aujourd'hui, le marché est saturé d'offres de pneus avec des paramètres donnés, il est donc possible de choisir ceux qui répondent à nos attentes. Vous trouverez ci-dessous la description des pneus, qui, à notre avis, sont au sommet de leur popularité dans la catégorie des pneus silencieux.

Les pneus les plus silencieux pour les voitures

Le plus grand rayon de roue de la voiture vous permet de profiter du plus grand confort possible lorsque vous conduisez. Les pneus R 17 dissimulent les bosses de la route et offrent une conduite silencieuse bien plus que des roues avec R 14 ou R 15.

3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Les pneus sont conçus pour les voitures puissantes dont les propriétaires préfèrent la conduite rapide. Ils sont très doux, ce qui améliore grandement l'adhérence et les conditions de conduite confortables. La bande de roulement asymétrique offre une excellente maniabilité. Dans le même temps, la particularité de sa structure permettait de minimiser le bruit généré lors de la rotation des roues.

Le passage de nombreux tests officiels et indépendants, notamment de la société TUV SUD Product, est une preuve frappante des propriétés élevées du fabricant américain de caoutchouc. En conséquence, des kits de pneus installés en usine pour des voitures haut de gamme telles que la Chevrolet Camaro, l'Alfa Romeo Giulia, la Classe E Mercedes-Benz et la Jaguar XF. Les critiques des propriétaires confirment que ces pneus silencieux ont d’excellentes caractéristiques de conduite. La seule caractéristique qui déplaise à certains conducteurs est l’usure relativement rapide de la bande de roulement. Le fait que tous ne notent pas cet aspect indique une usure accrue et un style de conduite agressif. Mais ces grands pneus l'ont complètement.

2 Nokian Hakka Blue

Idéal pour des conditions de fonctionnement sans prétention. Il est très performant et ne dépend pas des conditions météorologiques changeantes. L'asphalte humide n'augmente que l'adhérence sur la route. Mis en œuvre les dernières solutions technologiques qui ont augmenté le niveau d'utilisation confortable et l'efficacité du pneu. La solution innovante de Silent Groove Design sous la forme de rainures ovales sur les rainures longitudinales de la bande de roulement empêche la formation de flux de vortex, ce qui a permis au fabricant finlandais d’obtenir des pneus plus silencieux et plus confortables. Cette caractéristique dans la conception de la bande de roulement lui procure un refroidissement constant et augmente sa durée de vie.

Le caoutchouc Nokian Hakka Blue a une marge de sécurité supplémentaire (marquage XL), ce qui permet de supporter la charge accrue. La règle de taille couvre le segment le plus demandé - de R15 à R18. Presque tous les propriétaires qui ont donné leur avis et d'excellentes capacités de course considèrent ces pneus comme étant plus silencieux dans ce segment de prix.

1 Sport pilote 3

Michelin est une marque reconnaissable et populaire dans le monde de l'automobile. Les pneus Pilot Sport 3 sont les meilleurs de leur catégorie. Extrêmement silencieux, ils ont des performances routières élevées. Les essais réalisés dans le centre indépendant TUV SUD Automotive, en 2009, ont confirmé la meilleure adhérence par rapport à leurs pairs. Bien que les pneus soient assez souples, ils ont une longue durée de vie et un coefficient d'adhérence élevé sur la route.

Le composé de caoutchouc à trois composants Green Power Compound, la technologie de pneu à distorsion programmée et la fonction de conception du protecteur de système anti-surf ont répondu aux attentes des fabricants. Les conducteurs de différents pays ont laissé des commentaires positifs sur leur expérience individuelle dans l'utilisation de ces pneus. On note non seulement le confort, mais aussi une usure modérée des pneus, ce qui est un très bon indicateur pour cette classe de caoutchouc.

Les pneus les plus silencieux pour les crossovers

Le crossover est beaucoup plus lourd et plus volumineux qu'une voiture classique. Par conséquent, les pneus R 15 ne sont pas installés. Le rayon minimum requis est R 16; il est recommandé de disposer d'un flanc renforcé de la roue du VUS.

3 Goodyear EfficientGrip SUV

Ces pneus sont conçus pour une conduite intensive en milieu urbain et routier. Ils sont silencieux, malgré la grande rigidité du côté. Lorsque la vitesse de numérotation atteint 80 km / h, le bruit de la roue augmente légèrement. Continuant à augmenter la vitesse, les propriétaires notent le manque de croissance des vibrations acoustiques - le bruit reste dans des limites confortables.

Les examens des conducteurs pris dans le VUS Goodyear EfficientGrip sur des routes de campagne dans des conditions boueuses indiquent que le pneu n’est pas toujours en mesure de supporter ces tests. Cet inconvénient est compensé par le fait que le filtre multisegment obtient une excellente maniabilité sur autoroute lors du fonctionnement silencieux des pneus, quelle que soit leur vitesse. Ces qualités du pneu sont déterminées par un motif asymétrique complexe et une composition de caoutchouc. La fabrication de précision rend la roue robuste et équilibrée, tout en gardant la bande de roulement souple.

2 Continental Cross Contact UHP

Le caoutchouc a de bonnes caractéristiques dynamiques. Niveau de bruit réduit. Dans les virages, la surface de contact augmente - excellente tenue de route, sur asphalte sec ou humide. Les pneus réagissent immédiatement au moindre mouvement du volant, ont une courte distance d’arrêt. Parfaitement adapté aux amateurs de conduite rapide et agressive.

Une partie du dioxyde de silicium en caoutchouc assure l’équilibre et la prévisibilité du comportement des roues sur n’importe quelle surface de la route. Les composants développés du composé de caoutchouc ont permis de maintenir l’élasticité tout en conférant au pneu une rigidité supplémentaire. La bande de roulement à motif asymétrique et à larges rainures pour évacuer l’eau à grande vitesse est silencieuse et participe également à la réduction du niveau sonore en cours d’exploitation. En parcourant de longues distances, l'économie de carburant est perceptible. Le seul inconvénient de ces pneus est le prix élevé.

1 Nokian Hakka Blue SUV

Les pneus finlandais appartiennent au segment haut de gamme. Malgré le prix abordable de cette catégorie, le fabricant propose de très bons pneus. En exploitant un multisegment avec ces pneus, vous pouvez tourner en toute sécurité sur des chemins de terre et hors route modérés. Ces caractéristiques n'interfèrent pas avec le SUV Nokian Hakka Blue en conduisant pour maintenir un environnement confortable. Ils sont modérément doux et assez silencieux, grâce aux caractéristiques de la bande de roulement avec une disposition asymétrique des dames.

La fibre d'aramide sur le côté de la roue a prolongé la durée de vie du caoutchouc et la résistance aux dommages latéraux. Un tel renforcement permettait de réduire le poids et le niveau de bruit pendant le fonctionnement du caoutchouc. Les tests caractérisent les pneus SUV Hakka Blue comme étant les plus préférables dans les virages calmes en ville, offrant une excellente adhérence sur les chaussées mouillées et totalement silencieux. Pas moins confortable sur ce caoutchouc pour voyager à la nature - le crossover tourne hardiment sur un terrain dégagé, du sable ou de l'herbe.

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