12 meilleurs pneus d'été pour crossovers

Le choix des pneus d'été pour les crossovers n'est pas aussi simple qu'il y paraît. La garde au sol de ces voitures est supérieure à celle des voitures ordinaires, ce qui signifie qu'elles ont un centre de gravité plus élevé, ce qui a un effet négatif sur la stabilité, en particulier dans les virages et à grande vitesse. En outre, les SUV sont généralement plus lourds, respectivement, nécessitent des pneus avec un indice de charge élevé. Il est nécessaire de prendre en compte le fait qu'un crossover est généralement acheté pour pouvoir quitter l'asphalte, par exemple, pour passer un week-end ou des vacances en pleine nature. Par conséquent, des exigences accrues sont imposées sur le caoutchouc pour de telles voitures:

1. Bonne adhérence sur les surfaces sèches et humides.
2. Stabilité avec des manœuvres pointues et des vitesses élevées;
3. La force;
4. Bon amorti lors de la conduite à travers des fosses et autres obstacles;
5. Résistance aux chocs;
6. La perméabilité.

Dans notre examen - seuls les pneus de la plus haute qualité, spécialement conçus pour les crossovers. Lors du classement, les places ont été prises en compte:

• la popularité des pneus parmi les acheteurs nationaux;
• le nombre de critiques positives des propriétaires;
• recommandations de chauffeurs expérimentés;
• résultats d'essais menés par des publications réputées.

Les meilleurs pneus budget

Même les VUS compacts sont généralement équipés de pneus, dont le diamètre d'atterrissage commence à partir de 16 pouces et les tailles les plus populaires - r17, r18 et r19. Par conséquent, le budget pour l'achat d'un ensemble de pneus d'été commence à 20 000 roubles. Dans cette catégorie, recueilli les meilleures options pour les pneus bon marché pour les croisements, dont le coût ne dépasse pas 6000 roubles par pièce. Tous offrent un niveau de sécurité adéquat. Dans le même temps, bien sûr, il ne faut pas compter sur une maniabilité élevée ou un confort extrême. Les conducteurs qui adoptent un style de conduite agressif préfèrent les pneus de la catégorie de prix moyen ou supérieur. Les options économiques sont clairement conçues pour une conduite silencieuse sans surcharge excessive.

4 GT Radial Savero VUS

Le composé de caoutchouc et la conception du SUV Radial Savero ont été mis au point par le centre de recherche GT en Allemagne. De ce fait, le caoutchouc se distingue de la concurrence par le souci du détail européen traditionnel. La bande de roulement avec des épaulements larges et rigides, optimisée pour une déviation rapide de l'eau, des rainures longitudinales et un motif de lamelles bien conçu assure une conduite fiable et réduit les risques d'aquaplanage.

Les propriétaires de ces pneus louent leur adhérence, leur tenue de route et leur large gamme de tailles - de 15 à 20 pouces. Beaucoup d'acheteurs notent l'efficacité du caoutchouc et une faible usure. Parmi les lacunes, il faut appeler bruit sur la route et non pas un mouvement régulier sur une mauvaise route.

3 Cordiant Comfort 2 SUV

Les pneus de la société russe "Cordiant" occupent avec confiance la première place des ventes sur le marché intérieur. Ceci est facilité par une politique de prix raisonnable. Le caoutchouc Cordiant Comfort 2 SUV est une tentative réussie des développeurs russes pour adapter la série de passagers Comfort, qui a fait ses preuves, aux crossovers.À l'aide d'une modélisation informatique, le profil du pneu est modifié de manière à ce que la zone de contact présente une surface et une forme optimales. La bande de roulement est à double couche: la couche extérieure est plus douce et plus résiliente, elle offre confort et bonne adhérence, tandis qu'une couche intérieure dure assure la maniabilité et une faible résistance au roulement.

Les consommateurs sont satisfaits de la durabilité et du bon équilibrage du caoutchouc. Tous les acheteurs sont satisfaits du prix bas. Les inconvénients comprennent une petite plage de taille - alors que seuls des diamètres d'atterrissage de 15, 16 et 17 pouces sont disponibles, les propriétaires de croisements compacts pourront donc les utiliser.

2 Viatti Bosco A / T

Le caoutchouc domestique, produit à l’usine de pneumatiques de Nizhnekamsk, allie résistance et excellente maniabilité. La technologie spéciale ViaPRO, grâce à laquelle la sculpture est réalisée, permet de réduire le niveau de bruit lors des mouvements. Les lattes incurvées réduisent l'usure et le rendent plus uniforme. Les composants du composé de caoutchouc à partir duquel les pneus sont fabriqués sont sélectionnés de manière à augmenter le contact avec la route et à garantir la gérabilité sur tous les types de revêtements.

Les propriétaires sont agréablement surpris par la résistance à l'aquaplanage et la résistance de ce caoutchouc. Les conducteurs expérimentés constatent également des virages en toute confiance, quelle que soit la vitesse et la résistance aux chocs du flanc. L'inconvénient est une rigidité importante du pneu, il y a aussi des problèmes d'équilibrage.

1 Kormoran SUV Summer

Ces pneus sont spécialement conçus pour les multisegments utilisés en mode urbain et ne quittant que rarement les routes en terre. La sculpture est symétrique et présente de profondes rainures longitudinales pour réduire les risques d'aquaplaning. Les pneus sont fabriqués dans des usines appartenant à la société MICHELIN. Le travail compétent des ingénieurs de la société est immédiatement perceptible: ce caoutchouc présente un excellent rapport qualité-prix et se comporte de manière stable sur une route sèche ou mouillée. Il n’est donc pas étonnant que le Kormoran SUV Summer détienne le record du nombre de réactions positives des propriétaires.

Les utilisateurs remarquent la douceur et le confort de ces pneus, ainsi qu'un flanc assez résistant. La résistance à l'usure est également assez au niveau. Une route mouillée ne crée pas de problèmes jusqu'à une vitesse de 80 km / h. Parmi les inconvénients - le manque de perméabilité, le caoutchouc se comporte de manière satisfaisante sur l’apprêt, mais n’est pas destiné à une utilisation hors route complète.

Les meilleurs pneus du segment de prix moyen

Dans cette catégorie - les pneus été pour crossovers, alliant d'excellentes performances et un prix raisonnable. Tous sont confortables, stables dans les virages, se comportent parfaitement non seulement sur l'asphalte, mais aussi sur les chemins de terre et ont un seuil de résistance élevé à l'aquaplaning. Il suffit de choisir les qualités de caoutchouc les plus importantes pour un conducteur donné: les options plus souples ne «remarquent» presque pas les irrégularités et les trous, elles suivent mieux, mais elles sont en même temps soumises à une usure rapide. Les pneus pleins sont stables et dynamiques, mais souvent bruyants.

4 Nokian Pneus Hakka Blue SUV

Ce caoutchouc est une modification des pneus passagers populaires, spécialement adapté pour les croisements. Des fibres d'aramide sont utilisées dans les parois latérales, offrant une rigidité et une résistance supplémentaires. La partie centrale présente un motif asymétrique qui améliore l’adhérence à la surface de la route et facilite le drainage rapide de l’eau de la zone de contact vers les rainures longitudinales. Le composé de caoutchouc Black Coral Silica, à partir duquel les pneus sont fabriqués, est pratiquement insensible aux changements de température, de sorte que la manipulation et le freinage restent stables dans toutes les conditions.

Les conducteurs expérimentés affirment que ce caoutchouc résiste à toutes les routes, aux trous et aux terrains accidentés. Les acheteurs remarquent la résistance des pneus et une bonne résistance à l'aquaplaning. La critique provoque une usure assez rapide.

3 Yokohama Geolandar VUS G055

La technologie Blue Earth, selon laquelle les composants du composé de caoutchouc pour ces pneus sont sélectionnés, réduit leur poids et réduit leur résistance au roulement. Le résultat est une réduction significative de la consommation de carburant. Le relief de la bande de roulement est conçu pour assurer une excellente tenue de route. Le large bord central avec encoches en forme de S garantit à la fois stabilité et bonne dynamique sur la route. L'augmentation des zones des épaules facilite les manœuvres et les virages en toute confiance.

Selon les commentaires des clients, ces pneus sont souples, gardent une bonne ornière, presque pas encrassés par de petites pierres. Les propriétaires font également l'éloge de leur perméabilité - dans la boue, sur l'argile et le sable, le caoutchouc se comporte encore mieux que prévu. L'inconvénient est le bruit à haute vitesse sur la piste.

2 Nexen ROADIAN HTX RH5

Ce pneu hors saison est un véhicule polyvalent: il se comporte bien sur une route sèche, mouillée et même enneigée, vous permet de prendre des virages en toute confiance et résiste à l'aquaplanage. Les lamelles de bande de roulement en zigzag constituent un développement spécial des ingénieurs de la société, ce qui permet de faire fonctionner avec succès des pneus été comme hiver. Le profil des zones latérales, formé d’un ensemble d’éléments transversaux ouverts, facilite les manœuvres et permet un freinage efficace.

Les propriétaires affirment que le ROADIAN HTX RH5 convient non seulement à l’autoroute, mais également sur un chemin de terre. Les revues mentionnent spécifiquement les trous de contournement mous et confortables et autres défauts de la surface de la route. Une large gamme de tailles - de 15 à 20 pouces - vous permet de choisir des pneus pour n'importe quel crossover.

1 Toyo Proxes CF2 VUS

La bande de roulement asymétrique de ce caoutchouc garantit une résistance à l'usure spéciale et une excellente maniabilité. Douceur, confort et freinage efficace sont les principales caractéristiques du SUV Toyo Proxes CF2. Afin de garantir ces avantages, les ingénieurs japonais ont mis au point un composé de caoutchouc breveté, Nano Balance, qui contient une grande quantité de silice. Les pneus fabriqués avec son utilisation ont une résistance au roulement réduite et, en même temps, de meilleures propriétés de freinage. Le prix du caoutchouc est l'un des plus bas de la classe.

Les acheteurs disent une excellente maniabilité sur les routes sèches et mouillées, une douceur et un faible bruit. Faible consommation de carburant et faible bruit complètent la liste des avantages du Toyo Proxes CF2 SUV. Le moins - une réaction légèrement floue au volant - se situe au verso des pneus confort.

Top pneus premium

Le marché phare des ingénieurs se fait concurrence pour améliorer les performances des pneus. Chaque année, de nouvelles technologies apparaissent: composés de caoutchouc écoénergétiques, relief tridimensionnel de la bande de roulement, matériaux de renforcement spéciaux qui augmentent la résistance de la carcasse du pneu tout en réduisant le poids. Néanmoins, chacun des modèles présentés dans le segment haut de gamme est vraiment le meilleur d'une part, alors que les autres caractéristiques sont généralement tout à fait au même niveau. Par conséquent, il est nécessaire de choisir des pneus en se concentrant sur les habitudes et les caractéristiques d'un conducteur particulier: quelqu'un qui a surtout des performances dynamiques, et quelqu'un qui doit être capable de rouler sur la première neige.

4 Bridgestone Dueler H / P Sport

Il est solide, durable, résistant aux pneus de route secs et mouillés, idéal pour les virages serrés et un bon asphalte. Le préfixe Sport signifie que les développeurs ont porté une attention particulière à l’emplacement optimal du centre de gravité du pneu. Ceci est fait afin d'obtenir une stabilité de maniement et une stabilité dans les virages inégalées. En termes de résistance à l'aquaplanage longitudinal, le caoutchouc figure parmi les trois premiers leaders mondiaux.

Les conducteurs expérimentés préfèrent cette gomme si nécessaire pour vaincre les serpentins, surtout lorsqu’il pleut. Selon les commentaires des clients, les pneus ont une durabilité et une résistance à l'usure excellentes, ainsi que des routes en gravier. Inconvénients - prix assez élevé et faible perméabilité à la sortie de l'argile et de la terre.

3 MICHELIN CrossClimate VUS

Le relief directionnel caractéristique de la bande de roulement conditionne l'excellente élimination de l'eau de la zone de contact de ces pneus et permet de les utiliser sur la neige. Le cadre renforcé par un double maillage répartit uniformément les efforts dans la zone de contact avec la route. Les lattes tridimensionnelles améliorent l'adhérence sur les surfaces glissantes et la bande de roulement à deux couches élimine efficacement la chaleur, ce qui augmente la durée de vie et l'efficacité énergétique des pneus.

Les acheteurs louent la douceur, le confort et la polyvalence de ce caoutchouc, en particulier la capacité de ne pas changer de pneu lorsque la première neige tombe. Parmi les avantages mentionnés par les propriétaires satisfaits, citons l’excellente tenue de route sur sol mouillé et le faible bruit. Conduire sur des chemins de terre et même dans la boue est également tout à fait à la hauteur.

2 Continental ContiSportContact 5

La caractéristique principale de cette gomme est un freinage extrêmement efficace. Les technologues-développeurs du composé de gomme Black Chilli, uniques en leur genre, doivent le remercier: lorsqu'ils sont exposés à un protecteur constitué de ce matériau à accélération longitudinale, ils chauffent instantanément, ce qui multiplie leurs propriétés d'adhérence. Le relief des épaules du pneu présente de nombreuses entailles transversales qui augmentent l'efficacité du freinage. Les sections latérales sont connectées les unes aux autres avec des cavaliers spéciaux, ce qui augmente la surface de contact.

Les acheteurs louent la stabilité directionnelle et la résistance à l'aquaplaning de ce caoutchouc. Les experts recommandent tout particulièrement les pneus ContiSportContact 5 aux passionnés de conduite dynamique et de conduite agressive - des qualités d'adhérence exceptionnelles garantissent la sécurité à grande vitesse et des manœuvres rapides.

1 GOODYEAR EfficientGrip SUV

Les pneus EfficientGrip SUV sont la référence en matière de caoutchouc pour les véhicules multisegments et SUV: ils occupent régulièrement la première place dans les résultats des tests de diverses publications réputées. Le caoutchouc est presque aussi bon en termes de manipulation, de résistance à l'aquaplanage et de stabilité dans une ornière. De plus, une technologie spéciale d'économie de carburant permet d'économiser du carburant en réduisant le poids et le coefficient de résistance au roulement. Le polymère contenant du silicium, qui fait partie du composé de caoutchouc, réduit l'usure des pneus. Les parois latérales durables ont une conception spéciale qui évite d’endommager les disques en contact avec les bordures.

Les propriétaires sont satisfaits de la souplesse et du débit des pneus, mais ils notent également une réduction de la consommation de carburant et une excellente adhérence sur sol mouillé. Beaucoup de conducteurs sont agréablement surpris par le faible niveau sonore et sont tout à fait acceptables pour surmonter les trous et les routes mal pavées.

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